stringtranslate.com

Кучевые облака авиации США

US Aviation Cumulus — американский низкоплан , одноместный, с открытой кабиной, мотопланер , разработанный Дэйвом Экстромом и произведенный US Aviation , поставляется в виде набора для любительской сборки. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Проектирование и разработка

Cumulus был задуман как легкий мотопланер для парения, а также для туризма. [2] [5] [6] Он является заменой более раннего проекта US Aviation Cloud Dancer . [7] Cumulus впервые поднялся в воздух в 1995 году и был назван в честь кучевого облака . [2] [5] [6]

Разработчик Дэн Джонсон изначально передал проектирование и производство самолетов на аутсорсинг AeroDreams , где первоначальным дизайнером/производителем комплекта был Уолтер Дж. «Джим» Колли, [7] [8] [9] с помощником, проектировавшим кабину из стекловолокна. [8] Первоначально было поставлено около восьми комплектов, но производство было остановлено примерно на четыре года после смертельной аварии, в которой погиб Колли и был уничтожен прототип. [8] Очевидцы сообщили, что слышали громкий «хлопок» и видели, как левое крыло отделялось от самолета в полете. Расследование NTSB пришло к выводу, что вероятной причиной было «отслоение соединения передней кромки с лонжероном, что привело к отделению в полете». [8] [9]

Джонсон позже признал, что «проекту нужен был кто-то, кто понимал бы строительные технологии лучше, чем я. Этим человеком был Дэйв Экстром, и в конечном итоге он взял на себя мой дизайн». [10]

После 2004 года Cumulus был разработан и произведен для US Aviation Дэйвом Экстромом, президентом Ultralight Soaring Aviation, в Бемиджи, штат Миннесота , под названием New Cumulus. [2] [5] [6] [11] По словам Экстрома, «когда мы выполнили эту задачу, US Aviation продала нам все права на дизайн оставшейся части самолета, а также другие активы», а Ultralight Soaring также «получила инвентарь, созданный AeroDreams». [11]

Построенный из стальных труб (фюзеляжная клетка изначально была усилена хромомолибденовой трубой 4130 [7] ), окружающей частично закрытый гондолу, [11] на конце 5-дюймового диаметра, бесшовной алюминиевой трубы 6061-T6 основного фюзеляжа/хвостовой балки, [7] [11] композитов и ткани , Cumulus оснащен стандартным двигателем Rotax 447 40 л. с. (30 кВт) в конфигурации толкающего винта , хотя могут быть установлены двигатели от 20 до 55 л. с. (15 до 41 кВт) . Покрытые лаком и тканью свободнонесущие низкорасположенные крылья [7] являются съемными для транспортировки или хранения. Он имеет коэффициент планирования 20:1. Шасси обычное , а крестообразный хвост подкосный . [2] [3] [4] [5] [7] Первоначально самолет был спроектирован так, чтобы можно было снять одно крыло, не опуская другое, чтобы облегчить разборку одному человеку. [7]

Время сборки из комплекта оценивается в 200 часов. [4]

Технические характеристики (кучевые)

Данные Purdy и KitPlanes [3] [4] [5]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. ^ ab Vandermeullen, Richard: Руководство покупателя сборных самолетов 2011 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 73. Belvoir Publications. ISSN  0891-1851
  2. ^ abcde Бертран, Ноэль; Рене Кулон и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2003-04 , стр. 59. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома, 2003. ISSN  1368-485X
  3. ^ abc Purdy, Don: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам , стр. 314. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1 
  4. ^ abcd Дауни, Джулия: Справочник по комплектам самолетов 2008 года , Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 77. Primedia Publications. ISSN  0891-1851
  5. ^ abcdef Дауни, Джулия: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 74. Primedia Publications. ISSN  0891-1851
  6. ^ abcd Байерл, Робби; Мартин Беркемайер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 138. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN  1368-485X
  7. ^ abcdefg Хигдон, Дэйв, «Гонка к облачной базе: полет на совершенно новом мотопланере Cumulus», июль 1997 г., журнал Ultralight Flying!, Ассоциация сверхлегкой авиации США , выпуск 225, дата обращения 20 сентября 2020 г.
  8. ^ abcd Cumulus, из "The-Grand-Design.com", очевидного соавтора, получено 20 сентября 2020 г.
  9. ^ ab "Aviation Accident Final Report: Accident Number MIA98LA084... N1171U... 2/24/1998...", Национальный совет по безопасности на транспорте , также перепечатано на PlaneCrashMap.com и обобщено в "Aviation Accident Data Summary: Accident Number MIA98LA084..." NTSB, получено 20 сентября 2020 г.
  10. ↑ Джонсон, Дэн: «Помните Cumulus Motorglider? Он летает!», май 2008 г., Aviator's Hotline: Light Aviation Edition, — также перепечатано в [1], получено 20 сентября 2020 г.
  11. ^ abcd "Ultralight Soaring Aviation Re-Intro's Cumulus Motorglider", 4 апреля 2004 г., Aero-News Network, получено 20 сентября 2020 г.

Внешние ссылки