Сверхзвуковой бизнес-джет ( SSBJ ) — это бизнес-джет, летящий со скоростью выше скорости звука : сверхзвуковой самолет . Некоторые производители проектируют или проектировали SSBJ, но в настоящее время ни один из них не доступен. Обычно предназначенные для перевозки около десяти пассажиров, предлагаемые SSBJ будут примерно того же размера, что и дозвуковые бизнес-джеты.
Только два коммерческих сверхзвуковых транспортных самолета были введены в эксплуатацию: Aérospatiale/British Aerospace Concorde и Tupolev Tu-144 . Оба были разработаны с государственными субсидиями и не окупили затраты на разработку. Они имели высокие эксплуатационные расходы и высокий уровень шума.
Некоторые производители считают, что эти проблемы можно решить в меньших масштабах, предлагая высокоскоростной транспорт для небольших групп высокопоставленных пассажиров, руководителей или глав государств . Текущие предложения включают SAI Quiet Supersonic Transport и Spike S-512 . Более ранние предложения включают Aerion SBJ , Aerion AS2 , HyperMach SonicStar , Sukhoi-Gulfstream S-21 и Tupolev Tu-444 . Несколько компаний, включая Gulfstream Aerospace , работают над технологиями смягчения звуковых ударов , такими как Quiet Spike .
В 1997 году компания Dassault Aviation рассматривала сверхзвуковой бизнес-джет со скоростью 1,8 Маха, оснащенный тремя двигателями без форсажа, созданными на основе дозвуковых самолетов, с салоном, похожим на Falcon 50 , способный совершать перелеты между Парижем и Нью-Йорком. [1] С взлетной массой 40 т (88 000 фунтов) и запасом топлива более 20 т (44 000 фунтов) он мог бы покрыть дальность полета 7200 км (4500 морских миль). [2] В сентябре 2004 года Европейская комиссия выбрала программу высокоскоростных самолетов HISAC, запущенную совместно с Dassault в 2005 году, и оценивавшую осуществимость небольшого сверхзвукового самолета. [3] К 2019 году компания Dassault была сдержанна в отношении перспектив сверхзвукового бизнес-джета. [4]
В январе 2018 года Владимир Путин предложил гражданский вариант бомбардировщика Ту-160 SSBJ для потенциального рынка в 20-30 единиц только в России по цене 100-120 миллионов долларов за штуку. Ранее ОАК изучала SSBJ, продемонстрировав масштабную модель на авиасалоне МАКС -2017, который должен был быть спроектирован и построен за семь лет с существующим двигателем, таким как НК-32 , и титановым планером , ограниченное производство будет стоить ожидаемую цену в 150 миллионов долларов. [5]
В августе 2020 года Virgin Galactic объявила о разработке высокоскоростного самолета с треугольным крылом для 9–19 человек, способного развивать скорость 3 Маха на высоте более 60 000 футов (18 000 м), в партнерстве с Rolls-Royce plc для его силовой установки. [6]
