Super Heavy — многоразовая первая ступень сверхтяжелой ракеты -носителя SpaceX Starship , которую она составляет вместе со второй ступенью Starship . Ракета-носитель Super Heavy изначально была разработана как первая ступень Mars Colonial Transporter, 10-метрового (33 фута) транспортного средства с тремя ядрами. [1] Она развивалась до своей нынешней конструкции в течение десятилетия. [2] [3] [4] Производство началось в 2021 году, а первый полет был проведен 20 апреля 2023 года во время первой попытки орбитального запуска ракеты Starship. [5]
Дизайн
Super Heavy имеет высоту 71 м (233 фута), ширину 9 м (30 футов) [6] и состоит из четырех основных секций: двигателей, топливного бака, кислородного бака и промежуточной ступени. [7] В 2021 году Илон Маск заявил, что окончательный проект будет иметь сухую массу от 160 т (350 000 фунтов) до 200 т (440 000 фунтов), при этом баки будут весить 80 т (180 000 фунтов), а промежуточная ступень — 20 т (44 000 фунтов). [7]
Танки
Топливные баки на Super Heavy разделены общей переборкой, аналогичной тем, что используются на ступенях S-II и S-IVB на ракете Saturn V [8] [9] После второго летного испытания Starship конструкция общего купола была изменена на более эллиптический купол, [10] что изменило емкость топлива обоих баков на неизвестную, но, вероятно, незначительную величину. [11] Оба бака сильно укреплены, примерно 74 стрингерами, прикрепленными к внутренним стенкам баков. [12] Баки ускорителя вмещают 3400 тонн (7500000 фунтов) топлива, [13] состоящего из 2700 тонн (6000000 фунтов) жидкого кислорода и 700 тонн (1500000 фунтов) жидкого метана. [a]
Метановый бак имеет камеру, установленную в переднем куполе, что позволяет получать изображения внутренней части бака. [14] Топливо подается в двигатели через один сливной патрубок, который заканчивается в большом распределительном коллекторе над двигателями. [15] Конструкция этого коллектора была изменена, когда Super Heavy был модернизирован с двадцати девяти двигателей до тридцати трех, с более современной конструкцией, включающей специальный метановый отстойник вместо прямого распределительного коллектора. [16]
Кислородный бак заканчивается тяговой конструкцией транспортного средства. В то время как внешние двадцать двигателей установлены на стенках кормового отсека, внутренние тринадцать установлены непосредственно на тяговой шайбе, которая является частью кормового купола. [16] Большая стальная конструкция установлена в нижней части купола, достаточно усиливая тяговую шайбу, чтобы она могла поддерживать внутренние тринадцать двигателей, а также обеспечивая пути для метана и кислорода, поступающих в двигатели. [16] Большие перегородки для отвода жидкости были добавлены в этой области, начиная с Booster 10. [17] Напорный бак используется для подачи жидкого кислорода во время посадочного горения для внутренних тринадцати двигателей. [18] Метановый нисходящий канал частично находится внутри напорного бака, так как метановый отстойник расположен непосредственно под ним. [18] Четыре скулы установлены по бокам кислородного бака, которые защищают COPV и баки CO2 для тушения пожара , а также обеспечивают подъемную силу во время спуска. [19]
Движение
Super Heavy оснащен тридцатью тремя двигателями Raptor , которые размещены в специальном защитном отсеке. [20] Этот отсек отсутствует до установки двигателя, поэтому ускорители примерно на три метра короче до установки двигателя. [21] Внешние двадцать двигателей, расположенные в одном кольце, находятся в фиксированном положении. [20] Для экономии веса эти двигатели запускаются с помощью наземного вспомогательного оборудования на пусковой установке и не могут быть повторно запущены для последующих запусков. [22] Внутренние тринадцать двигателей прикреплены к адаптеру, который опирается непосредственно на узел упорной шайбы/купол кормы. [23] Эти двигатели оснащены приводами карданного подвеса и способны повторно запускаться для ускорения и посадки. [24] После первого летного испытания Starship эта система карданного подвеса была переключена с гидравлической системы на электрическую, что позволило снять гидравлические силовые агрегаты. [25] Это изменение было внесено в верхнюю ступень после второго летного испытания . Во время подъёма и обратного импульса двигатели потребляют топливо из основных баков, а жидкий кислород потребляется из специального напорного бака во время посадки. [26] Как и система управления вектором тяги, защита двигателя, которая изолирует отдельные двигатели в случае отказа, была модернизирована после первого лётного испытания Starship, наряду с системой пожаротушения . [25] Эта система использует баки с CO2 для продувки отдельных отсеков двигателей во время полета, а также продувку азотом на стартовой площадке. [27] В кормовом отсеке снаружи ускорителя видны восемнадцать вентиляционных отверстий, которые, как полагают, соединены с внешними двадцатью двигателями, [27] в то время как центральные двигатели имеют вентиляционные отверстия непосредственно под стартовой площадкой. [27]
Raptor использует полнопоточный цикл ступенчатого сгорания, в котором используются как кислородные, так и метановые турбонасосы. [28] [29] До 2014 года только два проекта полнопоточных ракетных двигателей ступенчатого сгорания были достаточно продвинуты, чтобы пройти испытания на испытательных стендах: советский проект РД-270 в 1960-х годах и Aerojet Rocketdyne Integrated Powerhead Demonstrator в середине 2000-х годов. [30] Для улучшения производительности двигатели сжигают переохлажденное топливо. [31]
Текущая версия ускорителя выдает в общей сложности 69,9 МН (15 700 000 фунт- сил ) (более чем вдвое больше, чем у первой ступени Saturn V ), [32] при этом ожидается, что эта общая сумма увеличится до 80,8 МН (18 200 000 фунт- сил ) для ускорителей Block 2, а затем до 98,1 МН (22 100 000 фунт -сил ) с носителем Block 3. [32] Эти более поздние версии могут иметь до тридцати пяти двигателей. [33] Объединенный шлейф двигателей создает большие ударные алмазы в выхлопе во время восходящего импульса. [34]
Во время полета без двигателя в верхних слоях атмосферы управление осуществляется с помощью двигателей с холодным газом, питаемых остаточным газом . [35] [36] Четыре перпендикулярных отверстия расположены внутри межступенчатого пространства под углом в сорок пять градусов к узлам подвески. [35] Кроме того, четыре отверстия типа «колокол» расположены чуть ниже общего купола и направлены вниз, в сторону двигателей, хотя и под небольшим углом. [35]
Межстадийный
Промежуточная ступень также оснащена четырьмя электрическими решетчатыми ребрами, изготовленными из нержавеющей стали, каждый массой 3 тонны (6600 фунтов). [37] Эти решетчатые ребра соединены вместе парами, причем ребра в каждой паре находятся на расстоянии шестидесяти градусов друг от друга, в отличие от ускорителя Falcon 9 , у которого титановые решетчатые ребра установлены на расстоянии девяносто градусов друг от друга. [38] [39] Это сделано для улучшения управления по оси тангажа. [39] Кроме того, эти ребра остаются выдвинутыми во время подъема для экономии веса. [7] Промежуточная ступень также имеет выступающие точки подвески , расположенные между решетчатыми ребрами, что позволяет поднимать или захватывать ускоритель пусковой башней. [40] Возможность подъема ускорителя с этих точек подвески была доказана 23 августа 2022 года, когда Booster 7 был поднят на OLM A. [41] Первый подъем ускорителя произошел 13 октября 2024 года с использованием Booster 12. [42]
После первого испытательного полета Starship все ускорители имеют дополнительную вентилируемую промежуточную ступень высотой 1,8 м [43], чтобы обеспечить горячее разделение ступеней . [44] Во время горячего разделения ступеней Super Heavy отключает все свои двигатели, кроме 3, [45] [46] в то время как вторая ступень запускает свои двигатели перед отделением, таким образом, вторая ступень «отталкивается» от первой ступени, создавая дополнительную подъемную силу. [45] Вентилируемая промежуточная ступень содержит купол, защищающий верхнюю часть Super Heavy от двигателей второй ступени. [44] [46] Илон Маск заявил, что это изменение может привести к увеличению полезной нагрузки на низкой околоземной орбите на 10% . [46] Начиная с Booster 11, промежуточная ступень сбрасывается после завершения работы обратного ускорителя, чтобы уменьшить массу во время спуска. [47] По состоянию на июнь 2024 года SpaceX не намерена отказываться от промежуточной ступени при запуске ускорителей Block 2 и Block 3, поскольку промежуточная ступень будет непосредственно интегрирована в транспортное средство. [47]
Производство
Процесс производства начинается с рулонов нержавеющей стали , которые разворачиваются, разрезаются и свариваются по краю, чтобы создать цилиндр диаметром 9 м (30 футов), высотой 1,83 м (6,00 футов), толщиной 3,97 мм (0,156 дюйма) [43] и массой приблизительно 1600 кг (3600 фунтов). [b] Тридцать три таких кольца используются в сверхтяжелом ускорителе, [48] в то время как четыре кольца имеют высоту 1,4 м (4 фута 7 дюймов). [48 ] Эти более короткие кольца используются исключительно в кормовой части. [48] Для создания коллекторного бака жидкого кислорода используются кольца высотой 1 м (3 фута 3 дюйма) и 1,7 м (5 футов 7 дюймов). Эти кольца имеют значительно меньший диаметр, чем основные кольца. [48]
Передний купол состоит из двух сегментов: «куполообразной цапфы» и «куполообразной усеченной части». [48] [49] Задний купол имеет третий компонент: «шайбу тяги», которая поддерживает внутренние тринадцать двигателей, [49] в то время как общий купол сформирован из одного типа детали и имеет более эллиптическую форму, чем передний и задний купола. [48]
Эти кольца укладываются и роботизированно свариваются по краям, образуя стопки из трех-четырех колец в Starfactory. [48] Затем к стопкам колец добавляются стрингеры, что улучшает структурную прочность ускорителя. [48] Для передней секции делаются вырезы для решетчатых ребер и точек подвески. [48] После этого купола устанавливаются в передние, задние и общие стопки колец. [48] Передняя стопка колец состоит из трех колец, а общая стопка колец состоит из четырех. [48] Кормовая секция собирается исключительно из четырех колец по 1,4 м (4 фута 7 дюймов). [48] На этом этапе добавляются вентиляционные отверстия бака и внешние трубопроводы, за которыми следуют COPV и коллекторный бак. [48]
После завершения каждого из кольцевых штабелей начинается укладка этих секций, начиная со сборки резервуара для метана. [48] Этот процесс происходит в Mega Bay 1. После завершения резервуара для метана собирается резервуар для кислорода, уже интегрированный в общий купол. [48] Перед завершением сборки резервуара для кислорода добавляется нисходящий газоход метана вместе с последними стрингерами к линиям сварки. [48] Когда оба резервуара готовы, резервуар для метана укладывается на резервуар для кислорода, завершая сборку первичного резервуара. [48] После этого этапа добавляются скаты. [50]
Затем транспортное средство отправляется на испытательный полигон Massey и проходит криогенные испытания два-три раза. [51] В ходе этих испытаний оба бака заполняются жидким азотом, который не воспламеняется, хотя может быть загружен и жидкий кислород. [48] После возвращения на производственную площадку устанавливаются двигатели вместе с их защитой, которая образует кормовой отсек. [20] Затем на стартовой площадке проводятся статические огневые испытания. [48] После завершения этого испытания к транспортному средству добавляется вентилируемая промежуточная ступень. [52]
История
Ранние концепции
Марсианский колониальный транспортер
В октябре 2012 года компания впервые публично озвучила планы по разработке полностью многоразовой ракетной системы с существенно большими возможностями, чем существующая Falcon 9 компании SpaceX. [53] Позже в 2012 году [5] компания впервые публично упомянула концепцию ракеты Mars Colonial Transporter. Она должна была перевозить 100 человек или 100 тонн (220 000 фунтов) груза на Марс и была бы оснащена двигателями Raptor, работающими на метане. [8] Маск ссылался на эту новую ракету-носитель под неуказанным акронимом «MCT», [53] как было раскрыто в 2013 году, [10] которая будет обслуживать архитектуру марсианской системы компании . [1] Главный операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл дала потенциальный диапазон полезной нагрузки от 150 до 200 тонн на низкую околоземную орбиту для планируемой ракеты. [53] По словам руководителя разработки двигателей SpaceX Тома Мюллера , SpaceX может использовать девять двигателей Raptor на одном ускорителе MCT или космическом корабле. [54] [11] Предварительный проект будет иметь диаметр не менее 10 метров (33 фута) и, как ожидается, будет иметь до трех сердечников, в общей сложности не менее 27 ускорительных двигателей. [1]
Межпланетная транспортная система
27 сентября 2016 года на 67-м Международном астронавтическом конгрессе генеральный директор SpaceX Илон Маск объявил, что SpaceX разрабатывает новую ракету с двигателями Raptor под названием Interplanetary Transport System. Она будет иметь две ступени, многоразовый ускоритель и космический корабль. Баки ступеней должны были быть изготовлены из углеродного композита , хранящего жидкий метан и жидкий кислород. Несмотря на то, что ракета способна выводить груз на низкую околоземную орбиту весом 300 тонн (660 000 фунтов), ожидалось, что она будет иметь низкую цену запуска. Космический корабль будет иметь три варианта: экипаж, груз и танкер; танкерный вариант используется для передачи топлива космическому кораблю на орбите. [55] Концепция, особенно технологические достижения, необходимые для того, чтобы сделать такую систему возможной, и необходимые средства, вызвали значительный скептицизм. [56] Обе ступени будут использовать автогенное наддув топливных баков, что исключит проблемную систему наддува гелия высокого давления Falcon 9 . [57] [58] [59]
Ракета-носитель ITS должна была представлять собой многоразовую первую ступень диаметром 12 м (39 футов), высотой 77,5 м (254 фута), оснащенную 42 двигателями, каждый из которых производил бы 3024 килоньютона (680 000 фунтов силы) тяги . Общая тяга ракеты-носителя составляла бы 128 МН (29 000 000 фунтов силы) при старте, увеличиваясь до 138 МН (31 000 000 фунтов силы) в вакууме [2] , что в несколько раз превышает тягу ракеты Saturn V в 36 МН (8 000 000 фунтов силы) . [57] Она весила 275 тонн (606 000 фунтов) в пустом состоянии и 6700 тонн (14 800 000 фунтов) при полной заправке топливом. Он использовал бы решетчатые ребра, чтобы помочь направить ускоритель через атмосферу для точной посадки. [2] Конфигурация двигателя включала 21 двигатель во внешнем кольце и 14 во внутреннем кольце. Центральный кластер из семи двигателей мог бы иметь возможность карданного подвеса для управления направлением, хотя некоторое управление направлением могло бы достигаться за счет дифференциальной тяги с фиксированными двигателями. Каждый двигатель мог бы дросселировать от 20 до 100 процентов номинальной тяги. [58]
Целью проекта было достижение скорости разделения около 8650 км/ч (5370 миль/ч) при сохранении около 7% первоначального топлива для достижения вертикальной посадки на стартовой площадке. [58] [60] Проект предусматривал наличие решетчатых ребер для направления ускорителя во время входа в атмосферу . [58] Ожидалось, что обратные полеты ускорителя будут сталкиваться с нагрузками ниже, чем у Falcon 9, главным образом потому, что ITS будет иметь как меньшее отношение масс, так и меньшую плотность. [61] Ускоритель должен был быть рассчитан на номинальные нагрузки 20 г , а возможно, и до 30–40 г. [61]
В отличие от подхода к посадке, используемого на Falcon 9 компании SpaceX — либо на большую плоскую бетонную площадку, либо на плавающую посадочную платформу , — ускоритель ITS должен был быть спроектирован так, чтобы приземляться на саму стартовую установку для немедленной дозаправки и повторного запуска. [58]
Большая ракета Falcon
В сентябре 2017 года на 68-м ежегодном заседании Международного астронавтического конгресса Маск объявил о новой ракете-носителе, назвав ее BFR, снова изменив название, хотя и заявив, что это временное название. [62] Аббревиатура также была заявлена как расшифровываемая как Big Falcon Rocket или Big Fucking Rocket, ироничная отсылка к BFG из серии видеоигр Doom . [63] Ракета была спроектирована высотой 106 метров (348 футов), диаметром 9 метров (30 футов) и изготовлена из углеродных композитов . [64] [3]
Звездолет
В декабре 2018 года конструкционный материал был изменен с углеродных композитов [65] [66] на нержавеющую сталь, [67] [68] что ознаменовало переход от ранних концепций дизайна Starship. [67] [69] [70] Маск привел многочисленные причины изменения конструкции: низкая стоимость и простота производства, повышенная прочность нержавеющей стали при криогенных температурах , а также ее способность выдерживать высокие температуры. [71] [69] В 2019 году SpaceX начала называть весь корабль Starship, при этом вторая ступень была названа Starship , а ускоритель Super Heavy . [72] [73] [74] [75] В сентябре 2019 года Маск провел мероприятие, посвященное разработке Starship, в ходе которого он более подробно рассказал о ускорителе. [76] [77] [78]
Наземные испытания
В марте 2021 года SpaceX собрала первый прототип сверхтяжелой ракеты, BN1, производственный ориентир для будущих транспортных средств. [79] Он был списан 30 марта. [80] Следующий ускоритель, BN3, был завершен 29 июня 2021 года. [81] Он провел первое криогенное контрольное испытание сверхтяжелой ракеты 13 июля, за которым последовал единственный статический запуск сверхтяжелой ракеты-носителя на суборбитальной стартовой площадке 19 июля. [82] Он был частично списан в августе, [83] а процесс завершился в январе 2022 года. [84]
Booster 4 был первым аппаратом, предназначенным для полета на испытательном полете Starship 1. Это был первый сверхтяжелый ракетный корабль, который был установлен вместе со Starship, [85] и провел несколько криогенных испытаний, прежде чем был заменен на Booster 7 и Ship 24. [86]
Летные испытания
Ракета-носитель 7 и корабль 24 провели несколько статических огневых и вращательных испытаний перед запуском, [87] : 20 [88] причем первое такое испытание нанесло значительный ущерб ракете-носителю 7 11 июля 2022 года. [89] После попытки запуска, прерванной 17 апреля 2023 года, [90] ракета-носитель 7 и корабль 24 стартовали 20 апреля в 13:33 UTC в ходе первого испытательного орбитального полета. [91] Три двигателя были отключены во время последовательности запуска, и еще несколько отказали во время полета. [92] Полет завершился, когда ракета-носитель потеряла управление вектором тяги двигателей Raptor, в результате чего ракета вышла из-под контроля. [92] Система прекращения полета была активирована, хотя транспортное средство кувыркалось еще 40 секунд, прежде чем распасться. [93] [94] [95]
После первого испытательного полета SpaceX начала работу над стартовой установкой, чтобы устранить повреждения, полученные во время испытаний, и предотвратить будущие проблемы. Фундамент стартовой башни был укреплен, а под стартовой установкой был построен водоотражатель . [96] В мае Ship 25 и Booster 9 были доставлены на суборбитальные и орбитальные стартовые площадки для проведения многочисленных испытаний. [97] [98]
18 ноября 2023 года ракета-носитель 9 и корабль 25 поднялись с площадки. [99] Все 33 двигателя продолжали работать до разделения, где вторая ступень отделилась, оттолкнувшись от первой ступени с использованием метода горячего разделения . [100] После разделения ракета-носитель Super Heavy завершила маневр переворота и инициировала включение обратного ускорителя, прежде чем взорвалась после нескольких последовательных отказов двигателей. [100] [101] [102] Через три с половиной минуты полета на высоте ~90 км над Мексиканским заливом засорение фильтра жидкого кислорода привело к отказу одного из двигателей, что привело к разрушению ракеты-носителя. [103]
IFT-3 был запущен с базы SpaceX Starbase вдоль побережья Южного Техаса около 8:25 по центральному поясному времени 14 марта 2024 года, что совпало с 22-й годовщиной его основания. [104] [105] Как и в случае с IFT-2, все 33 двигателя на ускорителе зажглись, и разделение ступеней прошло успешно. [106] B10 выполнил включение обратного ускорителя , однако запланированная посадка в Мексиканском заливе не увенчалась успехом, поскольку он взорвался на высоте 462 м (1516 футов) над поверхностью. [107]
Четвертый комплексный летный тест полной конфигурации Starship стартовал 6 июня 2024 года в 7:50 утра по центральному поясному времени. [108] Целью испытательного полета было приземление ускорителя Super Heavy на «виртуальную башню» в океане. [109] Super Heavy совершил мягкое приводнение, [110] прежде чем был разрушен после опрокидывания. [111] [112]
В апреле 2024 года Маск заявил, что одной из целей является попытка посадки на башню-ускоритель на основе успешных показателей ускорителя в полете 4. Испытания транспортного средства начались в мае 2024 года. [113] SpaceX заявила, что B12 и S30 будут готовы к запуску в начале августа, до получения одобрения регулирующих органов. [114] SpaceX запустила S30 и B12 13 октября 2024 года, а B12 вернулся на стартовую площадку для перехвата. [4]
Планируемый профиль миссии
Super Heavy и Starship устанавливаются на стартовую стойку и загружаются топливом через рычаг быстрого отсоединения ускорителя (BQD) и рычаг быстрого отсоединения корабля (SQD). На отметке T – 19:40 начинается охлаждение двигателя на ускорителе. [115] Это делается для защиты турбонасосов двигателя от теплового удара. За три секунды до запуска начинается последовательность запуска тридцати трех двигателей. [115]
После старта двигатели работают примерно 159 секунд [116], прежде чем Super Heavy отключает все, кроме трех, центральных ракетных двигателей на высоте примерно 64 км (40 миль). [117] : 58 Он сбрасывает обороты оставшихся двигателей, прежде чем Starship включает свои двигатели, все еще прикрепленный к ускорителю, и отделяется. [118] Затем ускоритель вращается, прежде чем включить десять дополнительных двигателей для «возвратного запуска» [119] , который останавливает всю поступательную скорость. После возвратного запуска двигатели ускорителя отключаются, и Super Heavy находится на траектории для контролируемого спуска к месту старта, используя свои решетчатые ребра для незначительной коррекции курса. Через шесть минут, незадолго до приземления, [120] он включает свои внутренние 13 двигателей, затем отключает все, кроме внутренних 3, [121], чтобы выполнить посадочный запуск , который замедляет его достаточно, чтобы его поймала пара гидравлических приводных рычагов, прикрепленных к стартовой башне. [122] [123]
Разработка
^ 78% от 3400 т (7 500 000 фунтов) составляют 2700 т (6 000 000 фунтов) жидкого кислорода.
^ Это основано на размерах кольца и плотности нержавеющей стали 304L.7,93 г/см 3 .[1]
^ Дата первой части обнаружения ракеты-носителя
Наземные испытания (БН1-Б6)
БН1
BN1 был первым прототипом сверхтяжелого ускорителя, искателем, который не был предназначен для летных испытаний. [79] Секции испытательного образца высотой ~66 м (217 футов) были изготовлены в течение осени 2020 года. [125] Укладка секций началась в декабре 2020 года. [135] BN1 был полностью уложен внутри High Bay 18 марта 2021 года, [136] и был списан 30 марта. [80]
В3
Booster 3 завершил укладку в High Bay 29 июня 2021 года [81] и был перемещен на испытательную площадку без двигателей. [137] Криогенное контрольное испытание было завершено 13 июля. [138] [139] Впоследствии были добавлены три двигателя. [140] Статическое огневое испытание было проведено 19 июля 2021 года. [82] BN3/Booster 3 был частично разобран 15 августа, в то время как бак LOX остался приваренным к испытательному стенду. [83] Бак LOX был снят с испытательного стенда 13 января 2022 года. [84]
В4–В6
Ракета-носитель Booster 4 впервые появилась на экранах 3 июля 2021 года. Маск приказал нескольким сотням сотрудников SpaceX из Хоторна переехать в Бока-Чика, чтобы ускорить разработку SN20 , BN4 и орбитальной пусковой установки A (OLM A) [140] в попытке установить систему Starship на OLM A к 5 августа 2021 года. [140] BN4 был полностью собран 1 августа, а полный комплект из 29 двигателей был установлен 2 августа 2021 года . [141] Для поддержки испытаний на вход в атмосферу были добавлены решетчатые ребра .
SN20 был установлен на Booster 4 6 августа 2021 года для испытания на подгонку, что сделало его самой высокой ракетой, когда-либо полностью интегрированной, [85] до 5 сентября 2023 года, когда S25 была установлена на B9. Затем Booster 4 был возвращен в High Bay для вторичной проводки. 9 сентября 2021 года Booster 4 снова прибыл на стартовую площадку на вершине орбитального пускового устройства. [142] B4 завершил свое первое криогенное контрольное испытание 17 декабря 2021 года, [86] а пневматическое контрольное испытание 19 декабря 2021 года. Он прошел еще одно криогенное контрольное испытание и криогенное контрольное испытание с полной нагрузкой. Затем B4 и Ship 20 были выведены из эксплуатации. [139]
6 марта 2024 года с B4 были сняты решетчатые плавники. [143] 21 марта 2024 года его переместили в Мега-Бэй, [144] где 22 марта 2024 года его разобрали на металлолом. [145]
Детали для B5 были замечены уже 19 июля 2021 года. [22] Укладка для BN5 была завершена в ноябре, хотя 8 декабря 2021 года B5 был выведен из эксплуатации вместе с SN15 и SN16 . Позднее он был списан.
B6 был преобразован в испытательный танк B6.1. [146]
Орбитальные запуски (B7-последующие)
В7–В8
Детали для B7 были впервые замечены 29 сентября 2021 года. B7 был помещен на орбитальную стартовую установку 31 марта 2022 года. После завершения криогенного контрольного испытания 4 апреля он был помещен на новый испытательный стенд ускорителя 8 апреля. B7 завершил еще одно криогенное испытание 14 апреля, но спускной канал потерпел неудачу и разорвался. 18 апреля B7 вернулся на производственную площадку для ремонта. 5 мая B7 снова был помещен на орбитальную стартовую установку. B7 завершил два криогенных испытания 9 и 11 мая, прежде чем был перемещен обратно в Mega Bay 1 для установки двигателя и решетчатого стабилизатора. [147] 11 июля B7 столкнулся с аномалией во время попытки провести 33-часовой первичный тест двигателя, что привело к детонации под двигателями. [89] Затем ракета-носитель вернулась в Mega Bay 1. [148] 4 августа 2022 года B7 был доставлен обратно на орбитальную стартовую площадку с 20 внешними двигателями Raptor, [149] и завершил свое первое статическое огневое испытание с одним двигателем 9 августа. B7 завершил 20-секундный статический огонь 11 августа, самый продолжительный статический огонь среди прототипов Starship на сегодняшний день. [150] После этих успешных испытаний он вернулся на производственную площадку, чтобы получить оставшиеся 13 двигателей. [151] B7 был поднят обратно на OLM A 23 августа. [41] Это был первый подъем ракеты-носителя с использованием палочек для еды. [41] Он прошел дополнительные испытания, включая его 13 внутренних двигателей, 26 августа. 31 августа B7 завершил многодвигательный статический огонь. [152] За этим последовали многочисленные испытания на вращение, [153] [154] [155] и статический пожар с семью двигателями 19 сентября. [155] B7 снова вернулся в Мега-Бэй 21 сентября 2022 года. [156] После получения дополнительных обновлений он был снова поднят на стартовую площадку 8 октября. [157] Корабль 24 был установлен на вершине B7 12 октября, [158] и был снят после завершения многочисленных испытаний на криогенную нагрузку. [159] [160] [161] Затем B7 завершил испытание на вращение нескольких двигателей 12 ноября [162] и статическое огневое испытание 14 двигателей 14 ноября [163] и, наконец, статическое огневое испытание 11 двигателей в ходе испытания на автогенное нагнетание давления 29 ноября 2022 года. [164] 9 декабря B7 откатили обратно в Mega Bay 1 [165] для дальнейшей защиты. В январе 2023 года Booster 7 откатили обратно на стартовую площадку, где он был сложен с Ship 24 на орбитальной пусковой установке (OLM) для частичных и полных генеральных репетиций [166]до того, как корабль 24 был отсоединен и отправлен в Rocket Garden для окончательной работы TPS. 9 февраля 2023 года Booster 7 предпринял попытку 10-секундного статического пожара с 33 двигателями, в ходе которого 31 из 33 двигателей успешно проработали весь период. [167] Один из его двигателей был отключен непосредственно перед испытанием, а один двигатель преждевременно остановился. 20 апреля 2023 года Booster 7 был запущен на комплексное летное испытание 1 , будучи уничтоженным до разделения ступеней после того, как пожар в кормовой части разорвал соединения между его двигателями и бортовыми компьютерами, что привело к потере управления ориентацией и активации FTS. [168]
Первая часть B8, тяговая шайба двигателя, была замечена 5 октября 2021 года. Другие части для B8 были замечены 3 февраля 2022 года. [169] Ракета-носитель была полностью собрана 8 июля. [170] Она была перемещена на стартовую площадку 19 сентября, хотя там она не была испытана. [171] Ракета-носитель 8 была списана в январе 2023 года в пользу ракеты-носителя 9. Гидравлические силовые агрегаты ракеты-носителя 8 были использованы для замены ракеты-носителя 7, наряду с несколькими другими деталями, включая защиту двигателя. [172] [173]
В9–В12
B9 завершил укладку в конце 2022 года и был перемещен на криогенную станцию OLS 15 декабря 2022 года. [174] Два криогенных контрольных испытания были проведены 21 и 29 декабря, оба из которых были успешными. [174] B9 был откатан обратно в Mega Bay 1 10 января для установки двигателя. [174] Среди нескольких других обновлений, Booster 9 был первым, кто имел систему электрического управления вектором тяги (ETVC) двигателей Raptor. Эта система заменила гидравлические силовые агрегаты , которые использовались до Booster 8. 20 июля Booster 9 был доставлен на стартовую площадку и поднят на OLM A в рамках подготовки к его испытательной кампании. [175] 23 июля Booster 9 провел криогенное контрольное испытание на OLM A. [174] За этим последовало испытание на запуск двигателя 4 августа. [174] 6 августа Booster 9 запустил 29 двигателей в течение 2,7 секунд вместо запланированных 33 двигателей в течение 5 секунд. Затем он был перемещен с OLM A и откатан обратно в Mega Bay 1, где 16 августа был добавлен его вентилируемый промежуточный этап. [174] B9 был перемещен обратно на OLM 22 августа и прошел еще одно испытание на запуск двигателя на следующий день. [174] 25 августа Booster 9 прошел статическое испытание всех 33 двигателей, длившееся около 6 секунд. Два двигателя отключились раньше времени во время испытания. [174] 5 сентября Ship 25 (S25) был впервые поднят на B9. [174] 14 сентября S25 был снят с B9, а через неделю — вентилируемая промежуточная ступень. [174] 26 сентября вентилируемая промежуточная ступень была поднята на B9, но была снята только 9 октября. [174] Она была поднята обратно на B9 16 октября вместе с S25. [174] S25 был снят 17 октября, а затем поднят обратно на B9 20 октября. [174] 22 октября B9 прошел два частичных криогенных испытания, в то время как S25 не был испытан. [174] 24 октября B9 и S25 завершили генеральную репетицию под водой (WDR). [174] 26 октября S25 был снят с B9 для установки системы прекращения полета (FTS). [174] За этим последовало снятие вентилируемой промежуточной ступени на следующий день. [174] Затем 28 октября вентилируемая промежуточная ступень была возвращена на B9. [174] 9 ноября была установлена FTS B9, после чего S25 была переуложена на B9, [174] а затем разобрана 11 ноября. [174] На следующий день вентилируемая промежуточная ступень была демонтирована. [174]15 ноября вентилируемая промежуточная ступень была повторно присоединена к B9, [174] за которой последовала укладка S25 для комплексного летного испытания 2. [ 176] Из-за отказа привода решетчатого руля S25 была разобрана 16 ноября и повторно уложена 17 ноября. [174] На следующий день, 18 ноября, ускоритель 9 и корабль 25 стартовали со всеми 33 включенными двигателями в 7:02 утра по центральному поясному времени. [177] После успешного отделения от S25, B9 был разрушен из-за нескольких отказов двигателей во время обратного включения ускорителя. [177]
B10 был полностью собран в марте 2023 года. [51] B10 был перемещен в Massey's для криогенных испытаний 7 июля, пройдя криогенные контрольные испытания 18 июля. [51] Он был перемещен в ракетный сад 21 июля, а затем был перемещен в Mega Bay 1 17 августа. [51] 10 сентября B10 был перемещен обратно в Massey's для дополнительных криогенных испытаний. [51] Криогенное испытание было проведено 13 сентября, затем второе 15 сентября и третье 17 сентября. [51] Он был перемещен обратно в Mega Bay 1 19 сентября для установки двигателя и межступенчатой установки. [51] 4 декабря B10 получил свою вентилируемую межступеньку, [51] и был перемещен в Rocket Garden 5 декабря. [51] SpaceX подтвердила, что B10 будет использоваться для IFT-3 вскоре после этого. [178] 18 декабря B10 был перемещен на орбитальную стартовую площадку, [51] а затем на следующий день был поднят на OLM A. [51] 21 декабря была предпринята попытка провести статическое огневое испытание, которое было прервано по неизвестной причине. [51] 29 декабря B10 провел статическое огневое испытание 33 двигателей, [51] а затем 30 декабря был снят с OLM A. [51] 2 января B10 был перемещен обратно на производственную площадку. [51] Вентилируемая промежуточная ступень B10 была снята 15 января [51] и переустановлена 26 января. [51] 8 февраля B10 был снят со стенда установки двигателей 3, [51] перед транспортировкой на орбитальную стартовую площадку для WDR. [51] 9 февраля B10 был поднят на OLM A, [51] а 10 февраля Ship 28 (S28) был поднят на B10. [51] S28 был разобран 12 февраля, [51] возможно, из-за проблемы с вентилируемым промежуточным этапом. [51] 13 февраля S28 был повторно установлен на B10. [51] 14 февраля WDR был прерван. [51] Вторая попытка WDR была предпринята 16 февраля, и она также была прервана. [51] 18 февраля S28 был разобран, [51] после чего 19 февраля B10 был удален из OLM A. [51] 20 февраля B10 был перемещен в Mega Bay, [51] где он был поднят на стенд для установки двигателей 3. [51] 28 февраля B10 был перемещен обратно на стартовую площадку, [51] прежде чем был поднят на OLM A. [51] S28 был установлен на B10 1 марта. [51] 3 марта B10 и S28 завершили WDR,[51] затем последовала разборка для взведения FTS 5 марта. [51] FTS была взведена 8 марта, [51] затем S28 была переустановлена 10 марта. [51] 14 марта B10 был запущен с S28 на IFT-3, завершив подъем с нулевым отказом двигателей. Шесть двигателей отказали во время ускорения. [179] Во время его посадочного импульса запустились только три двигателя, а два отказали вскоре после этого. [180]
В июне 2023 года B11 был полностью собран. [181] 12 октября B11 был перемещен на испытательный полигон Massey на стенде симулятора тяги, где он прошел криоиспытания два дня спустя. [182] Затем он был испытан 18 октября. 19 ноября B11 был перемещен обратно в Mega Bay 1 для установки двигателей и промежуточных ступеней. [182] 2 февраля SpaceX опубликовала изображение B11, на котором было видно несколько двигателей. [183] 4 апреля он был перемещен на стартовую площадку для статических огневых испытаний [184], а затем был поднят на OLM A. [182] 5 апреля он провел статические огневые испытания 33 двигателей. [185] 7 апреля он был удален из OLM A, [182] [186] и откатан обратно в Mega Bay 1 для предполетных модификаций. [182] [186] 28 апреля вентилируемая промежуточная ступень B11 была вывезена в Мега-отсек 1. [182] Вентилируемая промежуточная ступень B11 была установлена в период с 28 апреля по 7 мая. [182] 10 мая B11 была вывезена из Мега-отсека 1, [182] и отправлена на орбитальную стартовую площадку. [187] Он был поднят на OLM 11 мая. [188] 15 мая корабль 29 (S29) был поднят на B11 для проведения генеральных испытаний в условиях повышенной влажности, [189] а комбинированный корабль завершил частичное криогенное испытание 16 мая. [190] Полная генеральная репетиция в условиях повышенной влажности была проведена 20 мая, [191] после чего 21 мая S29 был разобран для укладки плитки. [182] S29 был переуложен 26 мая, [182] после чего 28 мая состоялась вторая генеральная репетиция в условиях повышенной влажности. [192] 29 мая S29 был разобран для окончательной укладки плитки и установки системы прекращения полета (FTS), [182] а установка FTS состоялась 30 мая. [182] S29 был переуложен 1 июня, [182] после чего последовала третья разборка на 4 июня. [182] S29 был установлен на B11 в четвертый и последний раз 5 июня. [182] 6 июня B11 и S29 были запущены на IFT-4, при этом один из двигателей отказал вскоре после старта. [193] Включение обратного импульса не привело к отказам двигателя, хотя второй двигатель отказал во время включения при посадке. [193] B11 был разрушен после опрокидывания, и в середине сентября на месте его посадки были замечены водолазные суда с обломками. [194] Маск подтвердил это 22 сентября, показав изображение кормовой части B11, на которой отсутствовали несколько двигателей и кормовой купол. [111] [112] 9 октября вице-президент по надежности сборки и полета SpaceXБилл Герстенмайер утверждал, что B11 приземлился в пределах «полсантиметра» от цели. [195]
Сборка B12 началась в июне 2023 года. [181] 28 декабря 2023 года B12 был перемещен в Massey's для криогенных испытаний. [196] 10 января B12 прошел первое криогенное испытание, [196] а второе испытание 12 января . [196] B12 был перемещен в ракетный сад в середине января 2024 года, [197] а 24 января 2024 года B12 был перемещен в Mega Bay 1 для установки двигателя. [198] 2 февраля SpaceX опубликовала изображение, показывающее, что начался процесс установки двигателя на B12. [183] 9 июля B12 выкатили на стартовую площадку для статических огневых испытаний, [199] после чего в тот же день его подняли на OLM A. [200] 11 июля B12 прошел испытание на герметичность. [196] 12 июля B12 провел 33-часовой запуск двигателя, [201] за которым последовал статический пожар 33-часового двигателя 15 июля. [202] 16 июля 2024 года B12 был откатан для установки вентилируемой промежуточной ступени. [203] 29 июля вентилируемая промежуточная ступень B12 была замечена входящей в Mega Bay 1, предположительно для интеграции с ускорителем. [204] SpaceX заявила, что B12 и S30 будут готовы к полету 8 августа. [205] 20 сентября B12 был доставлен на стартовую площадку вместе с вентилируемой промежуточной ступенью, [206] где он был поднят над OLM A, чтобы имитировать возвращение ускорителя в OLM после захвата. [196] Затем он был опущен на OLM A, [196] после чего произошла интеграция с его вентилируемой промежуточной ступенью. [196] 21 сентября S30 был поднят на B12. [207] 23 сентября была проведена частичная генеральная репетиция с подготовкой. [208] 30 сентября S30 был снят с B12, [209] за ним последовала вентилируемая промежуточная ступень. [209] Вентилируемая промежуточная ступень была поднята обратно на B12 4 октября. [210] S30 был повторно установлен на B12 5 октября . [211] Вторая частичная генеральная репетиция с подготовкой прошла 7 октября. [212] 8 октября S30 был разобран для установки FTS перед полетом. [213] FTS был установлен на обоих аппаратах 9 октября. [214] S30 был установлен на B12 для полета 5 11 октября. [196] B12 и S30 были запущены 13 октября, причем B12 успешно выполнил подъем, обратный разгон и посадку без отказов двигателя, прежде чем был пойман палочками для еды. [42] Затем B12 был опущен на OLM A. [215]Маск заявил, что B12 получил повреждения, которые можно было «легко устранить», включая деформацию внешних сопел двигателя. [216] FTS B12 был снят 14 октября, [217] после чего его сняли с OLM A 15 октября. [218] Затем его откатили обратно в Mega Bay 1 для послеполетных проверок. [219]
В13–В16
Сборка B13 была завершена 3 февраля 2024 года. [220] 25 апреля его перевезли на испытательный полигон Мэсси для криогенных испытаний. [221] B13 завершил свое первое криогенное испытание 26 апреля, [222] а второе криогенное испытание — 29 апреля. [223] Затем 3 мая его переместили в Mega Bay 1. [224]
11 мая 2024 года SpaceX опубликовала изображение, показывающее, что B14 был собран. [225] B14 был вывезен из Mega Bay 1 2 октября, перед вывозом в Massey's на следующий день. [226] 4 октября B14 провел свое первое криогенное испытание, [227] а затем второе 5 октября. [228] Затем 7 октября он был перемещен в Mega Bay 1. [229]
23 июля 2024 года была замечена кормовая часть B15, в которой находились резервуары наддува для посадочного бака с жидким кислородом. [230]
14 октября 2024 года было замечено перемещение первой секции B16 вокруг Starfactory. [231]
Тестовые статьи
Тестовые образцы на основе сверхтяжелых материалов
BN2.1 был запущен 3 июня 2021 года [233] для криогенных испытаний. Он провел два испытания, первое 8 июня 2021 года [237] и второе 17 июня 2021 года [238].
B2.1 (не BN2.1) провел три криогенных испытания 1 декабря 2021 года, 2 декабря 2021 года и 3 декабря 2021 года. [239] [240]
Первоначально B6.1 планировалось сделать третьим пригодным к полетам сверхтяжелым самолетом, но затем его перепрофилировали в испытательный танк. [146] В мае 2023 года его использовали для испытания модифицированной системы FTS после того, как FTS на B7 и S24 не смогли уничтожить транспортное средство. [241]
Испытательный посадочный бак с жидким кислородом (LOX LTT) был создан на основе посадочного бака с жидким кислородом на Booster. Он был протестирован криогенно в Макгрегоре в начале 2022 года. [15]
B7.1 был впервые испытан криогенной проверкой 28 июня 2022 года [242] и испытан снова 19 июля 2022 года. [243] Во время предполагаемого испытания на отказ под давлением два дня спустя он получил незначительные повреждения. [244] После ремонта он прошел четвертое криогенное контрольное испытание 27 июля 2022 года, пятое 1 сентября 2022 года и шестое пять дней спустя. Затем он вернулся на производственную площадку 16 сентября 2022 года. [245] Затем B7.1 был перемещен на испытательную площадку Massey в сентябре 2022 года, а затем списан в декабре 2023 года. [246]
Головка загрузки горячей ступени (HSLH) была испытательным образцом, разработанным для проверки структурной целостности промежуточной ступени сверхтяжелых ускорителей 9+. [247] Она была доставлена на испытательный полигон Massey 30 июля 2023 года [248] перед загрузкой на испытательное устройство Can Crusher. [249] В середине октября 2023 года ее перевезли обратно на производственную площадку [250] , где ее разобрали. [251]
B14.1 — это испытательное изделие, состоящее из общего купола ускорителя и передней секции. [252] После проведения структурных испытаний в Masseys он был перемещен на стартовую площадку 21 июня 2024 года [253] и поднят на OLM A. [254] Он был испытан 26 июня [236] , а затем 27 июня прошли дополнительные испытания. [255] Затем он был снят с OLM A 28 июня [256] и отправлен в Rocket Garden. [257] 7 августа он был возвращен на стартовую площадку для структурных испытаний, [258] где он был поднят на OLM A. [259] Он провел структурные испытания 15 августа. [260] 17 августа он был возвращен на производственную площадку. [261]
Общие тестовые статьи
Испытательный танк 1 (TT1) представлял собой испытательный танк субмасштаба, состоящий из двух передних переборок, соединенных небольшой секцией ствола. TT1 использовался для испытания новых материалов и методов строительства. 10 января 2020 года TT1 был испытан на отказ в рамках испытания на температуру окружающей среды, достигнув давления 7,1 бар (103 фунта на квадратный дюйм ). [263] [266]
Тестовый резервуар 2 (TT2) был еще одним субмасштабным испытательным резервуаром, похожим на TT1. 27 января 2020 года TT2 прошел испытание давлением при температуре окружающей среды, где он достиг давления 7,5 бар (109 фунтов на квадратный дюйм), прежде чем произошла утечка. [267] Два дня спустя он прошел криогенное испытание на разрушение, разорвавшись при 8,5 бар (123 фунта на квадратный дюйм). [268] [265] [269]
GSE 4.1 был впервые замечен в августе 2021 года и был первым испытательным резервуаром наземного вспомогательного оборудования (GSE), построенным из частей GSE 4. Он прошел криогенное контрольное испытание в августе 2023 года, прежде чем его перевезли на площадку Санчес. [270] Его перевезли обратно на стартовую площадку в ноябре 2021 года, где он прошел очевидное криогенное контрольное испытание до отказа 18 января 2022 года, когда он лопнул при неизвестном давлении. [271] [272]
EDOME был испытательным резервуаром, созданным для испытания более плоских куполов, возможно, используемых в будущих прототипах Starship. Он был перемещен на стартовую площадку в июле 2022 года, а затем обратно на производственную площадку в следующем месяце, не пройдя никаких испытаний. [146] Позднее он был перемещен с производственной площадки на испытательную площадку Massey в конце сентября 2022 года, где он был поврежден во время испытания на криогенное давление до отказа. [146] После ремонта он был испытан на разрушение в конце октября 2022 года. [146]
EDOME 2 был испытательным танком, который, вероятно, предназначен для продолжения испытаний конструкции с более плоским куполом. По состоянию на 4 октября 2023 года его официальное обозначение неизвестно. Он был испытан один раз, прежде чем был списан по неизвестным причинам. [273]
^ abc Belluscio, Alejandro G. (7 марта 2014 г.). "SpaceX advances drive for Mars rocket via Raptor power". NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 г. . Получено 25 сентября 2016 г. .
^ abc Weitering, Hanneke (27 сентября 2016 г.). «Межпланетная транспортная система SpaceX для колонизации Марса в изображениях». Space.com . Архивировано из оригинала 20 апреля 2021 г. . Получено 14 ноября 2023 г. .
^ ab Foust, Jeff (29 сентября 2017 г.). "Musk представляет пересмотренную версию гигантской межпланетной пусковой системы". SpaceNews . Архивировано из оригинала 8 октября 2017 г. . Получено 1 октября 2017 г. .
^ ab NASASpaceflight (11 октября 2024 г.). 🔴 В ПРЯМОМ ЭФИРЕ: SpaceX запускает Starship в пятый раз (и пытается поймать ускоритель) . Получено 13 октября 2024 г. – через YouTube.
^ ab Wattles, Jackie; Strickland, Ashley (20 апреля 2023 г.). «Ракета SpaceX Starship взлетает для первого испытательного полета, но взрывается в воздухе». CNN . Архивировано из оригинала 21 апреля 2023 г. Получено 27 апреля 2023 г.
^ Дворски, Джордж (6 августа 2021 г.). «SpaceX Starship Stacking Produces the Tallest Rocket Ever Built». Gizmodo . Архивировано из оригинала 11 января 2022 г. Получено 11 января 2022 г.
^ abc Sesnic, Trevor (11 августа 2021 г.). «Starbase Tour and Interview with Elon Musk». The Everyday Astronaut (Interview). Архивировано из оригинала 12 августа 2021 г. . Получено 12 октября 2021 г. .
^ ab @NicAnsuini (7 декабря 2021 г.). "Общий купол ракеты-носителя 6 снова показался загадочным. 👀 - @NASASpaceflight" ( твит ). Архивировано из оригинала 22 ноября 2023 г. Получено 21 ноября 2023 г. – через Twitter .
^ "Stacking Diagrams". ringwatchers.com . Архивировано из оригинала 11 декабря 2023 г. . Получено 21 ноября 2023 г. .
^ ab Jax (13 января 2024 г.). «Время для раунда 3: что нового на Starship 28 и Booster 10?». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г.
^ ab Jax (13 января 2024 г.). «Время для раунда 3: что нового на Starship 28 и Booster 10?». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г.
^ memereview (4 апреля 2024 г.). «Развитие достижений: что нового в Starship 29 и Booster 11?». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г.
^ "SpaceX". SpaceX . Архивировано из оригинала 7 марта 2011 г. . Получено 31 мая 2023 г. .
^ Jax (5 апреля 2023 г.). «Глаз в небе: бортовые камеры звездолета». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г. .
^ ab Jax (16 декабря 2023 г.). «Feeding The Beast: Super Heavy's Propellant Distribution System». Ringwatchers . Архивировано из оригинала 6 февраля 2024 г. Получено 20 мая 2024 г.
^ abc Jax (6 июля 2024 г.). «Очистка конструкции: сравнение систем распределения топлива сверхтяжелых ракет». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г.
↑ Jax (13 января 2024 г.). «Время для раунда 3: что нового на Starship 28 и Booster 10?». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г.
^ ab Jax (16 декабря 2023 г.). «Feeding The Beast: Super Heavy's Propellant Distribution System». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г. .
^ Бейер, Джек. «Как SpaceX быстро итерирует Starship». NASAspaceflight. Архивировано из оригинала 26 апреля 2023 г. Получено 26 апреля 2023 г.
^ abc Jax (12 мая 2023 г.). «Сквозь огонь и пламя: защита двигателя ускорителя». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г. .
^ @elonmusk (4 июля 2021 г.). «Двигатели ускорителя не закрыты удлинением юбки, как на корабле. Двигатели выступают примерно на 3 м ниже ускорителя» ( Твит ) – через Twitter .
^ abc Бергин, Крис (19 июля 2021 г.). «Super Heavy Booster 3 запускается впервые». NASASpaceflight . Архивировано из оригинала 12 августа 2021 г. . Получено 26 апреля 2023 г. .
↑ Jax (12 мая 2023 г.). «Сквозь огонь и пламя: защита двигателя ускорителя». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г. .
^ Вебер, Райан (12 октября 2024 г.). «SpaceX ловит сверхтяжелый ускоритель во время полета Milestone Flight 5». NASASpaceFlight.com . Получено 18 октября 2024 г. .
^ ab Jax (24 ноября 2023 г.). «Значительное улучшение: что изменилось в Starship 25 и Booster 9?». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г.
↑ Jax (16 декабря 2023 г.). «Feeding The Beast: Super Heavy’s Propellant Distribution System». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г.
^ abc Jax (15 сентября 2023 г.). «Успокоение пламени: очистка двигателя сверхтяжелого самолета». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г. .
^ "SpaceX's Mars rocket to be methane-fueled". 30 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2013 г. Получено 21 ноября 2023 г.
^ «Новая испытательная ракета SpaceX ненадолго зависла в воздухе во время первого свободного полета – The Verge». 26 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2019 г. Получено 21 ноября 2023 г.
^ Бергин, Крис (7 марта 2014 г.). «SpaceX продвигает двигатель для ракеты Mars с помощью двигателя Raptor». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 7 марта 2014 г. Получено 21 ноября 2023 г.
^ "Starship Service to Earth Orbit, Moon, Mars and Beyond". SpaceX . 17 октября 2024 г. Получено 17 октября 2024 г.
^ ab Berger, Eric (8 апреля 2024 г.). «Илон Маск только что произнес еще одну речь о Марсе — на этот раз видение кажется осязаемым». Ars Technica . Получено 16 июня 2024 г.
^ "FAA SpaceX SSH LC-39A Fact Sheets Combined". Федеральное управление гражданской авиации. 11 июня 2024 г. Получено 11 июня 2024 г.
^ 33 двигателя Starship создали мать всех «Ударных алмазов»
^ abc Jax (24 ноября 2023 г.). «Крупное улучшение: что изменилось в Starship 25 и Booster 9?». Ringwatchers . Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 г. Получено 7 февраля 2024 г.
^ Jax (13 января 2024 г.). «Время для раунда 3: что нового на Starship 28 и Booster 10?». Ringwatchers . Архивировано из оригинала 7 февраля 2024 г. Получено 7 февраля 2024 г.
^ Sesnic, Trevor (11 августа 2021 г.). «Starbase Tour and Interview with Elon Musk». Everyday Astronaut . Архивировано из оригинала 23 мая 2023 г. Получено 25 ноября 2023 г.
^ @elonmusk (25 июня 2017 г.). «Полет с более крупными и значительно модернизированными гиперзвуковыми решетчатыми килями. Цельный литой и вырезанный титан. Может выдерживать тепло при входе в атмосферу без экранирования» ( Твит ) . Получено 30 ноября 2023 г. – через Twitter .
^ ab Jax (9 апреля 2023 г.). «Не складывается под давлением: решетчатые плавники супертяжеловеса». Ringwatchers . Архивировано из оригинала 21 ноября 2023 г. . Получено 21 ноября 2023 г. . Архивная версия @RingWatchers (9 апреля 2023 г.). «Решетчатые стабилизаторы Superheavy являются ключевой частью спасательного оборудования аппарата, но постоянно выдвинутое состояние выглядит совсем иначе по сравнению с Falcon 9. Давайте посмотрим, как работают эти решетчатые стабилизаторы и почему они могут оставаться выдвинутыми все время. (1/10)» ( Твит ) – через Twitter .
^ Вебер, Райан (31 октября 2021 г.). «Основные элементы орбитальной стартовой площадки Starship готовы к запуску». NASASpaceflight . Архивировано из оригинала 5 декабря 2021 г. . Получено 19 декабря 2021 г. .
^ abc Booster 7 Back At The Pad With 33 Engines For Testing, архивировано из оригинала 30 апреля 2023 г. , извлечено 24 августа 2022 г..
^ ab NASASpaceflight (11 октября 2024 г.). SpaceX запускает Starship в пятый раз (и пытается поймать ускоритель) . Получено 13 октября 2024 г. – через YouTube.
^ ab Wang, Brian (15 февраля 2020 г.). "SpaceX Super Heavy Starship Construction and Weight". Nextbigfuture . Архивировано из оригинала 4 декабря 2023 г. . Получено 3 декабря 2023 г. .
^ ab Wall, Mike (18 августа 2023 г.). "SpaceX демонстрирует недавно модифицированный ускоритель Starship Super Heavy (фотографии)". Space.com . Архивировано из оригинала 19 августа 2023 г. . Получено 22 ноября 2023 г. .
^ ab Skibba, Ramin (21 ноября 2023 г.). «Вот что ждет SpaceX's Starship дальше». Wired . ISSN 1059-1028. Архивировано из оригинала 25 ноября 2023 г. Получено 25 ноября 2023 г.
^ abc Бергин, Крис [@nasaspaceflight] (24 июня 2023 г.). «Илон говорит, что шансы выйти на орбиту во втором испытательном полете намного выше из-за огромного количества модификаций» ( твит ) – через Twitter . Двигатели корабля запустятся до того, как выключатся все двигатели ускорителя. Теперь нужны вентиляционные отверстия для горячей ступени. Добавление расширения к ускорителю, которое полностью состоит из вентиляционных отверстий, и большего экранирования в верхней части ускорителя. Это самая рискованная вещь для следующего полета.
^ ab "STARSHIP'S FOURTH FLIGHT TEST". SpaceX . 18 июня 2024 г. Получено 18 июня 2024 г.
^ abcdefghijklmnopqrs Строительство сверхтяжелого космического корабля SpaceX по одному кольцу за раз., заархивировано из оригинала 13 декабря 2023 г. , извлечено 14 февраля 2024 г..
^ ab Jax (6 июля 2024 г.). «Очистка конструкции: сравнение систем распределения топлива сверхтяжелых ракет». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г. .
^ Jax. «A Major Improvement: What Changed on Starship 25 & Booster 9?». Ringwatchers . Архивировано из оригинала 25 ноября 2023 г. Получено 25 ноября 2023 г.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak memereview (13 марта 2024 г.). "Вперед к полету 3: Полная история S28 и B10". Ringwatchers . Получено 18 марта 2024 г.
^ memereview (4 апреля 2024 г.). «Развитие достижений: что нового в Starship 29 и Booster 11?». Ringwatchers . Получено 18 октября 2024 г.
^ abc Розенберг, Зак (15 октября 2012 г.). «SpaceX ставит большие цели с новой массивной ракетой». Flight Global. Архивировано из оригинала 3 июля 2015 г. Получено 25 сентября 2016 г.
^ Неллис, Стивен (19 февраля 2014 г.). «SpaceX’s propulsion chief elevates crowd in Santa Barbara». Pacific Coast Business Times . Архивировано из оригинала 26 сентября 2016 г. Получено 25 сентября 2016 г.
^ Foust, Jeff (27 сентября 2016 г.). «Планы SpaceX по полету на Марс требуют создания массивной многоразовой ракеты с 42 двигателями». SpaceNews . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 16 марта 2022 г.
↑ Чанг, Кеннет (27 сентября 2016 г.). «План Илона Маска: отправить людей на Марс и дальше». The New York Times . Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 16 декабря 2021 г.
^ ab Bergin, Chris (27 сентября 2016 г.). "SpaceX раскрывает ITS Mars game changer via colonization plan". NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 28 сентября 2016 г. . Получено 27 сентября 2016 г. .
^ abcde Ричардсон, Дерек (27 сентября 2016 г.). «Илон Маск демонстрирует межпланетную транспортную систему». Spaceflight Insider. Архивировано из оригинала 1 октября 2016 г. Получено 3 октября 2016 г.
^ Belluscio, Alejandro G. (3 октября 2016 г.). "ITS Propulsion – The evolution of the SpaceX Raptor engine". NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 22 ноября 2018 г. . Получено 3 октября 2016 г. .
↑ Бергер, Эрик (28 сентября 2016 г.). «Марсианский момент Маска: дерзость, безумие, гениальность — или, может быть, все три». Ars Technica . Архивировано из оригинала 13 октября 2016 г. Получено 13 октября 2016 г.
^ ab Boyle, Alan (23 октября 2016 г.). "SpaceX's Elon Musk geeks out over Mars interplanetary transport plan on Reddit". GeekWire . Архивировано из оригинала 24 октября 2016 г. . Получено 24 октября 2016 г. .
^ Making Life Multiplanetary. SpaceX . 29 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. Получено 22 августа 2021 г. – через YouTube .
↑ Хит, Крис (12 декабря 2015 г.). «Как Илон Маск планирует переизобрести мир (и Марс)». GQ . Архивировано из оригинала 12 декабря 2015 г. Получено 25 сентября 2016 г.
↑ Маск, Илон (1 марта 2018 г.). «Создание многопланетной жизни». New Space . 6 (1): 2–11. Bibcode : 2018NewSp...6....2M. doi : 10.1089/space.2018.29013.emu.
^ Ричардсон, Дерек (27 сентября 2016 г.). «Илон Маск демонстрирует межпланетную транспортную систему». Spaceflight Insider. Архивировано из оригинала 1 октября 2016 г. Получено 3 октября 2016 г.
^ Бергин, Крис (27 сентября 2016 г.). «SpaceX раскрывает ITS Mars game changer via colonization plan». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 28 сентября 2016 г. . Получено 27 сентября 2016 г. .
^ ab Foust, Jeff (24 декабря 2018 г.). «Маск дразнит новыми подробностями о переработанной системе запуска следующего поколения». SpaceNews . Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 г. . Получено 10 декабря 2023 г. .
^ Coldewey, Devin (26 декабря 2018 г.). «Космический корабль SpaceX становится научно-фантастическим и блестит с обшивкой из нержавеющей стали». TechCrunch . Архивировано из оригинала 2 февраля 2023 г. Получено 10 декабря 2023 г.
^ ab Chang, Kenneth (29 сентября 2019 г.). "SpaceX представляет Silvery Vision to Mars: „It's an ICBM That Lands'" . The New York Times . Архивировано из оригинала 30 октября 2021 г. . Получено 16 декабря 2021 г. .
^ Коттон, Итан (2 августа 2020 г.). "Starship SN-5 | 150-метровый прыжок". Everyday Astronaut . Архивировано из оригинала 10 декабря 2023 г. Получено 10 декабря 2023 г.
^ D'Agostino, Ryan (22 января 2019 г.). «Elon Musk: Why I'm Building the Starship out of Stainless Steel». popularmechanics.com . Popular Mechanics . Архивировано из оригинала 22 января 2019 г. . Получено 22 января 2019 г. .
^ "Starship". SpaceX. Архивировано из оригинала 30 сентября 2019 г. Получено 30 сентября 2019 г.
^ "Starship Users Guide, Revision 1.0, March 2020" (PDF) . SpaceX. Март 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 2 апреля 2020 г. . Получено 18 мая 2020 г. . Система Starship компании SpaceX представляет собой полностью многоразовую транспортную систему, предназначенную для обслуживания потребностей околоземной орбиты, а также миссий на Луну и Марс. Этот двухступенчатый корабль — состоящий из сверхтяжелой ракеты (ускорителя) и Starship (космического корабля)
^ Бергер, Эрик (5 марта 2020 г.). «Внутри плана Илона Маска строить по одному звездолету в неделю и заселять Марс». Ars Technica. Архивировано из оригинала 5 марта 2020 г. Получено 6 марта 2020 г. Сначала Маск решает самые сложные инженерные проблемы. Для Марса потребуется множество логистических вещей, чтобы все это работало, от питания на поверхности до выживания и адаптации к его экстремальному климату. Но Маск считает, что первым, самым сложным шагом является строительство многоразового орбитального звездолета для доставки людей и тонны вещей на Марс. Поэтому он сосредоточен на этом .
^ Бергер, Эрик (29 сентября 2019 г.). «Илон Маск, Человек из стали, раскрывает свой нержавеющий звездолет». Ars Technica. Архивировано из оригинала 28 декабря 2019 г. Получено 30 сентября 2019 г.
^ "Elon Musk Reveals SpaceX's New Starship, the Rocket Bound for Mars". Popular Mechanics . 29 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2023 г. Получено 27 ноября 2023 г.
^ Уильямс, Мэтт (29 сентября 2019 г.). «Маск представляет прототип орбитального звездолета. Полеты начнутся через шесть месяцев». Universe Today . Архивировано из оригинала 31 января 2023 г. Получено 27 ноября 2023 г.
^ Foust, Jeff (27 сентября 2019 г.). "SpaceX обновит прогресс Starship". SpaceNews . Получено 27 ноября 2023 г. .
^ ab Musk, Elon [@elonmusk] (18 марта 2021 г.). «Да, Booster 1 — это производственный первопроходец, выясняющий, как построить и транспортировать ступень высотой 69 метров. Booster 2 полетит» ( Твит ) — через Twitter .
^ abcde Маск, Илон [@elonmusk] (30 марта 2021 г.). «BN1 — это производственный первопроходец, поэтому он будет списан. Мы многому научились, но уже изменили конструкцию на BN2. Цель — получить BN2 с двигателями на орбитальной площадке до конца апреля. Он даже может быть способен выходить на орбиту, если нам повезет» ( Твит ) — через Twitter .
^ ab Super Heavy Booster 3 Stacked | SpaceX Boca Chica. NASASpaceflight. 29 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2021 г. Получено 22 августа 2021 г. – через YouTube.
^ abc "SpaceX впервые провела испытания массивного сверхтяжелого ускорителя для Starship". Space.com . 19 июля 2021 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2021 г. Получено 26 апреля 2023 г.
^ abc Booster 3 Scrapped (YouTube). 15 августа 2021 г.
^ ab Бак LOX супертяжелого ускорителя 3 окончательно утилизирован | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 11 апреля 2023 г. , извлечено 11 августа 2022 г..
^ ab Cao, Sissi (6 августа 2021 г.). "Starship Completes Stacking Giant Starship Stages For Orbital Flight". Observer. Архивировано из оригинала 8 апреля 2023 г. Получено 19 ноября 2021 г.
^ ab @NASASpaceflight (17 декабря 2021 г.). «И на Booster 4 есть впечатляющий сброс давления! Возможное завершение хорошего криогенного испытания под давлением!…» ( Твит ) – через Twitter .
^ Кшатрия, Амит; Кирасич, Марк (31 октября 2022 г.). «Обзор / статус миссии Артемида I – IV» (PDF) . НАСА . Комитет по исследованиям и операциям человека Консультативного совета НАСА. Архивировано (PDF) из оригинала 3 ноября 2022 г. Проверено 10 декабря 2022 г.
^ Иемоле, Энтони (7 декабря 2022 г.). «Ускорители 7 и 9 в двойном потоке к контрольным точкам испытаний Звездной базы». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 10 декабря 2022 г. . Получено 10 декабря 2022 г. .
^ ab SpaceX Booster 7 Experiences Explosion, 11 июля 2022 г., заархивировано из оригинала 11 июля 2022 г. , извлечено 18 июля 2022 г..
^ Уолл, Майк (17 апреля 2023 г.). «SpaceX отменяет первый космический запуск гигантской ракеты Starship из-за проблем с топливом». Space.com . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 г. Получено 20 апреля 2023 г.
↑ Уоттлз, Джеки; Стрикленд, Эшли (20 апреля 2023 г.). «Ракета SpaceX Starship взлетает для первого испытательного полета, но взрывается в воздухе». CNN . Архивировано из оригинала 21 апреля 2023 г. Получено 20 апреля 2023 г.
^ ab Bergin, Chris (3 мая 2023 г.). «Elon Musk pushes for orbital goal following data gathering tasks during Starship debut». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 5 мая 2023 г. . Получено 5 мая 2023 г. .
^ "SpaceX". SpaceX . Архивировано из оригинала 14 апреля 2023 г. . Получено 20 апреля 2023 г. .
^ Клотц, Ирен (1 мая 2023 г.). «Проблема с двигателем сбила первый сверхтяжелый самолет SpaceX | Aviation Week Network». Aviation Week Network . Архивировано из оригинала 23 февраля 2024 г. . Получено 4 мая 2023 г. .
^ Салинас, Сара (20 апреля 2023 г.). «SpaceX запускает возвышающуюся ракету Starship, но терпит неудачу в полете». CNBC. Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 г. Получено 20 апреля 2023 г.
^ Колодни, Лора (28 июля 2023 г.). «SpaceX не получила экологических разрешений на систему «отражателя пламени», которую она тестирует в Техасе». CNBC. Архивировано из оригинала 7 октября 2023 г. Получено 1 сентября 2023 г.
^ Ромера, Алехандро Алькантарилья (23 августа 2023 г.). «Booster 9 проводит предполетные статические огневые испытания». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 25 августа 2023 г. . Получено 21 ноября 2023 г. .
^ Ромера, Алехандро Алькантарилья (21 июня 2023 г.). «Ship 25 starts engine testing as Starship launch pad work continue». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2023 г. . Получено 21 ноября 2023 г. .
^ Харвуд, Уильям. «Super Heavy-Starship climbs high but falls shorts on second test flight – Spaceflight Now». Архивировано из оригинала 18 ноября 2023 г. Получено 23 ноября 2023 г.
^ ab "SpaceX – Launches". 21 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2023 г. Получено 21 ноября 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ "SpaceX запускает свою гигантскую новую ракету, но пара взрывов завершает второй испытательный полет". AP News . 18 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. Получено 18 ноября 2023 г.
↑ Скиппер, Джо; Рулетт, Джои; Горман, Стив (18 ноября 2023 г.). Данэм, Уилл; Рассел, Рос; Крафт, Дайан (ред.). «SpaceX Starship launch presumed failed minutes after reach space». Reuters . Архивировано из оригинала 23 ноября 2023 г. . Получено 18 ноября 2023 г. .
^ Бергер, Эрик (26 февраля 2024 г.). «SpaceX раскрывает причину аномалий Starship, преодолевая препятствие FAA». Архивировано из оригинала 14 марта 2024 г. Получено 14 марта 2024 г.
^ "SpaceX раскрывает предполагаемую дату третьего полета Starship". Digital Trends . 10 января 2024 г. Архивировано из оригинала 11 января 2024 г. Получено 18 апреля 2024 г.
^ Вебер, Райан (14 декабря 2023 г.). «SpaceX продвигается к полету 3 с выпуском корабля 28». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 31 декабря 2023 г. . Получено 18 апреля 2024 г. .
↑ SpaceX запускает третий испытательный полет Starship, 14 марта 2024 г., заархивировано из оригинала 14 марта 2024 г. , извлечено 14 марта 2024 г.
^ "Starship's Third Flight Test". SpaceX . Архивировано из оригинала 6 марта 2024 г. Получено 7 марта 2024 г.
^ "Последние обновления: SpaceX запустит мегаракету Starship в испытательный полет на орбиту". NBC News. 6 июня 2024 г. Получено 6 июня 2024 г.
^ Дэвенпорт, Джастин (19 апреля 2024 г.). «Поскольку IFT-4 готовится к запуску, будущее Starship становится все более очевидным». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 20 апреля 2024 г. . Получено 20 апреля 2024 г. .
^ SpaceX [@SpaceX] (6 июня 2024 г.). «Приводнение подтверждено! Поздравляем всю команду SpaceX с захватывающим четвертым летным испытанием Starship!» ( Твит ) . Получено 16 июня 2024 г. – через Twitter .
^ ab CSI Starbase (22 сентября 2024 г.). Вопросы и ответы с CSI Starbase | Обзор Fire and Ice . Получено 23 сентября 2024 г. – через YouTube.
^ ab Musk, Elon [@elonmusk] (22 сентября 2024 г.). "Starship Super Heavy Booster Flight 4" ( Твит ) . Получено 22 сентября 2024 г. – через Twitter .
^ Маск, Илон [@elonmusk] (5 апреля 2024 г.). «Рейс 4 в следующем месяце» ( Твит ) . Получено 16 июня 2024 г. – через Twitter .
↑ Уолл, Майк (9 августа 2024 г.). «Starship готов к 5-му испытательному полету, говорит SpaceX (фото)». Space.com . Получено 12 августа 2024 г.
^ ab Чего ожидать от второго летного испытания SpaceX Starship (обратный отсчет и траектория), заархивировано из оригинала 21 ноября 2023 г. , извлечено 21 ноября 2023 г..
↑ Мун, Мариэлла (11 февраля 2022 г.). «SpaceX показывает, как будет выглядеть запуск Starship». Engadget . Архивировано из оригинала 31 марта 2022 г. . Получено 31 марта 2022 г. .
^ "ПИСЬМЕННАЯ ПЕРЕОЦЕНКА ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММНОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ 2022 ГОДА ДЛЯ ПРОГРАММЫ SPACE X STARSHIP / SUPER HEAVY LAUNCH VEHICLE НА СТАРТОВОЙ ПЛОЩАДКЕ БОКА-ЧИКА В ОКРУГЕ КАМЕРОН, ТЕХАС". Федеральное управление гражданской авиации. 2022. Архивировано из оригинала 1 декабря 2023 года . Получено 9 декабря 2023 года .
^ Скибба, Рамин. «Вот что ждет SpaceX's Starship дальше». WIRED . ISSN 1059-1028. Архивировано из оригинала 25 ноября 2023 г. Получено 25 ноября 2023 г.
^ "SpaceX – Launches". 21 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2023 г. Получено 21 ноября 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
↑ Кларк, Стивен (5 января 2024 г.). «Rocket Report: рекордный год SpaceX; ракета Alpha компании Firefly не дотягивает». Ars Technica . Архивировано из оригинала 5 января 2024 г. Получено 5 января 2024 г.
^ "Starship's Third Flight Test". SpaceX . Архивировано из оригинала 6 марта 2024 г. Получено 7 марта 2024 г.
^ "Маск надеется, что "Мехазилла" поймает и соберет Starship и сверхтяжелые ускорители для быстрого повторного использования". Архивировано из оригинала 14 мая 2024 г. . Получено 14 мая 2024 г. .
^ Катбертсон, Энтони (30 августа 2021 г.). «SpaceX будет использовать «роботизированные палочки для еды», чтобы поймать огромную ракету, говорит Илон Маск». The Independent . Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. . Получено 22 июня 2022 г. .
^ Ральф, Эрик (9 ноября 2020 г.). «SpaceX начинает сборку первого ускорителя Starship Super Heavy в Южном Техасе». Teslarati . Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 г. . Получено 15 ноября 2020 г. .
^ ab SpaceX Boca Chica – Первые детали сверхтяжелого ускорителя – Установлены закрылки SN8 (YouTube). NASASpaceflight . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2023 г. Получено 26 апреля 2023 г.
^ @BocaChicaGal (13 апреля 2021 г.). «Демонтаж BN1 начался» ( Твит ) – через Twitter .
^ "Starship SN15 to passed flight test Tuesday". 4 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2021 г. Получено 6 мая 2023 г. С тех пор BN1 был разрезан на секции и отправлен на свалку.
^ Бергин, Крис [@NASASpaceflight] (28 марта 2021 г.). «Пока Starship SN11 ожидает запуска, на производственной площадке была замечена передняя купольная секция для сверхтяжелого прототипа BN3» ( твит ) – через Twitter .
↑ Обнаружена секция сверхтяжелого BN3 | SpaceX Boca Chica. NASASpaceflight. 28 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 29 апреля 2021 г. Получено 22 августа 2021 г. – через YouTube.
↑ Super Heavy Booster 3 Prepared for Testing on Pad A | SpaceX Boca Chica. NASASpaceflight. 2 июля 2021 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2021 г. Получено 22 августа 2021 г. – через YouTube.
^ @SpaceX (9 августа 2022 г.). «Команда Starbase завершила статические огневые испытания одного двигателя Raptor сверхтяжелого ускорителя 7 на орбитальной стартовой площадке» ( твит ). Архивировано из оригинала 23 марта 2023 г. Получено 11 августа 2022 г. – через Twitter .
^ @NicAnsuini (6 октября 2021 г.). «Кто-нибудь знает о 33-двигательных ускорителях? Была замечена шайба с 13 двигателями для будущего ускорителя, который будет иметь полный комплект из 33 двигателей» ( Твит ). Архивировано из оригинала 11 апреля 2023 г. Получено 11 августа 2022 г. – через Twitter .
↑ Скиппер, Джо; Рулетт, Джои; Горман, Стив (18 ноября 2023 г.). «Предполагается, что запуск SpaceX Starship не удался через несколько минут после выхода в космос». Reuters . Архивировано из оригинала 23 ноября 2023 г. Получено 18 ноября 2023 г.
^ ab "Stacking Diagrams - #16". Ringwatchers . Архивировано из оригинала 18 марта 2024 г. Получено 18 марта 2024 г.
^ Бергин, Крис (28 декабря 2020 г.). «Starship SN9’s time to shine – test series directions a New Year’s resolution». NASASpaceflight . Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 г. . Получено 29 декабря 2020 г. .
^ Мэри [@BocaChicaGal] (18 марта 2021 г.). «Ух ты... Ракета-носитель BN1 полностью установлена в верхнем отсеке» ( твит ) – через Twitter .
^ "SpaceX Transports A Super Heavy Booster Prototype To The Launch Pad". Tesmanian.com . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 г. . Получено 1 июля 2021 г. .
^ @elonmusk (30 июня 2021 г.). «Первый полет будет [иметь решетчатые стабилизаторы], поэтому ускоритель 4. Ускоритель 3 будет использоваться для наземных испытаний. Мы меняем большую часть конструкции с 3 на 4. Ускоритель 3 было очень сложно построить. Ожидайте быстрой эволюции в первых ~10 ускорителях и первых ~30 кораблях» ( Твит ) – через Twitter .
^ ab @elonmusk (25 июня 2021 г.). «Мы почти закончили с первым прототипом ускорителя. Он отправится на испытательный стенд A. Следующий полетит на орбиту. Команда работала над ним много дней и ночей подряд!» ( Твит ) – через Twitter .
^ abc Бергин, Крис (4 августа 2021 г.). «Starbase Surge видит, как SpaceX ускоряется с Booster 4 и Ship 20». NASASpaceflight . Архивировано из оригинала 2 августа 2021 г. . Получено 6 мая 2023 г. .
^ @elonmusk (11 июля 2021 г.). «Окончательное решение о количестве двигателей на разгонных блоках принято ранее на этой неделе. Их будет 33 при тяге ~230 (полмиллиона фунтов) на уровне моря» ( Твит ) – через Twitter .
^ "Super Heavy Booster 4 Lifted to Orbital Launch Mount". YouTube. 8 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 30 апреля 2023 г. Получено 19 ноября 2021 г.
^ Каргайл, Джон [@GroundTruthPics] (6 марта 2024 г.). «Booster 4 снимает свои[sic] решетчатые плавники» ( твит ) . Получено 6 марта 2024 г. – через Twitter .
↑ 4K SpaceX Starbase Booster 4 Final Move to Megabay 1 on 3/21/24 , получено 22 марта 2024 г..
^ Бергин, Крис [@nasaspaceflight] (22 марта 2024 г.). «Booster 4 разрезается пополам внутри Mega Bay» ( Твит ) . Получено 22 марта 2024 г. – через Twitter .
^ abcde Почему SpaceX может быть вынуждена отказаться от полезных нагрузок Starship до 2024 года!, заархивировано из оригинала 13 декабря 2023 г. , извлечено 13 декабря 2023 г..
^ NASASpaceflight (31 марта 2022 г.). Как SpaceX быстро совершенствует Starship . Получено 31 мая 2024 г. – через YouTube.
↑ Ракета-носитель 7 отправлена на ремонт | SpaceX Boca Chica, 16 июля 2022 г., заархивировано из оригинала 27 апреля 2023 г. , извлечено 11 августа 2022 г..
↑ Палочки для еды ломаются перед подъемом ракеты-носителя 7 | SpaceX Boca Chica, 8 августа 2022 г., заархивировано из оригинала 17 апреля 2023 г. , извлечено 11 августа 2022 г..
^ @spacex (11 августа 2022 г.). «Полная продолжительность 20-секундного статического огня сверхтяжелого ускорителя 7» ( Твит ) . Получено 11 августа 2022 г. – через Twitter .
^ @elonmusk (13 августа 2022 г.). «Добавление 13 внутренних двигателей» ( Твит ) . Получено 13 августа 2022 г. – через Twitter .
^ @thejackbeyer (26 августа 2022 г.). «Booster 7 и Ship 24 прошли испытания на вращение двигателя Raptor. Кроме того, истребители F-22 Raptor были замечены летящими над Starbase в рамках подготовки к авиашоу, которое состоится позднее на этой неделе» ( Tweet ) . Получено 28 августа 2022 г. – через Twitter .
↑ Испытания Starship вызывают пожар травы | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 7 апреля 2023 г. , извлечено 21 сентября 2022 г..
↑ Starship 25 Nosecone Stacked and Booster 7 Spin Prime Testing | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 7 апреля 2023 г. , извлечено 21 сентября 2022 г..
^ ab Booster 8 вывезен на стартовую площадку для испытаний | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 11 августа 2023 г. , извлечено 21 сентября 2022 г..
↑ Ракета-носитель 7 поднята с орбитальной стартовой площадки (и откатилась назад) | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 23 апреля 2023 г. , извлечено 12 октября 2022 г..
↑ Ракета-носитель Booster 7 выкатилась на старт (мы надеемся) | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 7 апреля 2023 г. , извлечено 12 октября 2022 г..
↑ Ship 24 Stacked Onto Booster 7 | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 7 апреля 2023 г. , извлечено 9 декабря 2022 г..
↑ Полное криогенное тестирование | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 11 августа 2023 г. , извлечено 9 декабря 2022 г..
↑ Полное тестирование стека и корабля 25 в условиях криогенной обстановки | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 7 апреля 2023 г. , извлечено 9 декабря 2022 г..
↑ Корабль 24 отсоединен от ускорителя 7 для статического огня | SpaceX Boca Chica, заархивировано из оригинала 11 августа 2023 г. , извлечено 9 декабря 2022 г..
↑ Booster 7 Multi-Engine Spin Prime Test | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 7 апреля 2023 г. , извлечено 9 декабря 2022 г..
↑ Booster 7 14 Engine Static Fire | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 7 апреля 2023 г. , извлечено 9 декабря 2022 г..
↑ Ракета-носитель 7 – 13-секундное статическое огневое испытание | SpaceX Boca Chica, заархивировано из оригинала 9 декабря 2022 г. , извлечено 9 декабря 2022 г..
↑ Ракета-носитель 7 снята с пускового устройства после замены Raptor | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 19 апреля 2023 г. , извлечено 9 декабря 2022 г..
^ Foust, Jeff (24 января 2023 г.). "SpaceX completes Starship wet suit rehearsal". SpaceNews . Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 г. . Получено 28 января 2023 г. .
↑ Чанг, Кеннет (9 февраля 2023 г.). «SpaceX Test Fires 31 Engines on the Most Powerful Rocket Ever». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 г. Получено 9 февраля 2023 г.
^ "SpaceX – Updates". SpaceX . Получено 10 мая 2024 г. .
↑ Доставлены детали сверхтяжелого ускорителя 8 | SpaceX Boca Chica, 4 февраля 2022 г., заархивировано из оригинала 27 апреля 2023 г. , извлечено 11 августа 2022 г..
^ @RGVaerialphotos (8 июля 2022 г.). «Booster 8 полностью укомплектован!» ( Твит ) . Получено 11 августа 2022 г. – через Twitter .
↑ Ракета-носитель Booster 8 вывезена на стартовую площадку для испытаний | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 11 августа 2023 г. , извлечено 12 октября 2022 г..
^ Массивная система пожаротушения сверхтяжелого самолета резко повышает производительность, архивировано из оригинала 25 ноября 2023 г. , извлечено 25 ноября 2023 г..
^ Как предотвратить уничтожение сверхтяжелых самолетов Raptors, заархивировано из оригинала 25 ноября 2023 г. , извлечено 9 февраля 2024 г..
^ abcdefghijklmnopqrstu vw Jax (18 ноября 2023 г.). «Подготовка к полету 2: хронологическая история S25 и B9». Ringwatchers . Получено 20 июня 2024 г. .
↑ SpaceX запускает Starship Booster 9 на Starbase, архивировано из оригинала 20 июля 2023 г. , извлечено 20 июля 2023 г..
↑ Starship получает лицензию на запуск! | Обратный отсчет до запуска в прямом эфире, архивировано из оригинала 15 ноября 2023 г. , извлечено 15 ноября 2023 г..
^ ab Полный повтор: SpaceX запускает второй испытательный полет Starship, заархивировано из оригинала 22 ноября 2023 г. , извлечено 30 ноября 2023 г..
↑ Starship | Second Flight Test, архивировано из оригинала 7 декабря 2023 г. , извлечено 7 декабря 2023 г..
^ "SpaceX – Updates". 24 мая 2024 г. Получено 24 мая 2023 г.
^ SpaceX запускает третий испытательный полет Starship , получено 14 марта 2024 г..
^ ab Make Way! Starbase Demolitions Clear Room for Starfactory | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 7 июня 2023 г. , извлечено 8 июня 2023 г..
^ abcdefghijklmno memereview (6 июня 2024 г.). "Ускорение полета 4: хронология S29 и B11". Ringwatchers . Получено 20 июня 2024 г.
^ ab @SpaceX (2 февраля 2024 г.). "Сверхтяжелые ускорители для следующих трех полетов" ( Твит ). Архивировано из оригинала 2 февраля 2024 г. Получено 2 февраля 2024 г. – через Twitter .
^ SpaceX выкатывает ракету-носитель Booster 11 для испытаний . Получено 4 апреля 2024 г. – через www.youtube.com.
^ SpaceX Static Fires Booster 11. Получено 5 апреля 2024 г. – через www.youtube.com.
^ ab Подготовка к полету 4 Full Stack | SpaceX Boca Chica . Получено 10 апреля 2024 г. – через www.youtube.com.
^ SpaceX выкатывает Booster 11 для четвертой испытательной кампании Starship . Получено 11 мая 2024 г. – через www.youtube.com.
↑ Starbase Weekly, Эпизод 115: НОВЫЕ испытания статического огневого стенда – Корабль 26 в Massey's!. Получено 11 мая 2024 г. – через www.youtube.com.
^ NASASpaceflight (12 мая 2024 г.). Fullstack: SpaceX Stacks Ship 29 on Booster 11. Получено 15 мая 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (16 мая 2024 г.). SpaceX тестирует полный комплект оборудования четвертого испытательного полета Starship . Получено 16 мая 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (20 мая 2024 г.). SpaceX проводит генеральную репетицию четвертого полета Starship . Получено 20 мая 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (28 мая 2024 г.). SpaceX проводит вторую генеральную репетицию полета четвертого Starship . Получено 28 мая 2024 г. – через YouTube.
^ ab "Starship Flight 4". SpaceX . Получено 6 июня 2024 г. .
^ Interstellar Gateway (22 сентября 2024 г.). Booster 11 восстанавливается. Вот что мы нашли . Получено 23 сентября 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (10 октября 2024 г.). Может ли SpaceX поймать сверхтяжелый Starship? (Как Falcon 9?) . Получено 11 октября 2024 г. – через YouTube.
^ abcdefgh memereview (13 октября 2024 г.). "Flight 5, Super Heavy's Return Home: The Complete History of S30 & B12". Ringwatchers . Получено 13 октября 2024 г. .
^ Анонсированные SpaceX обновления звездолета смехотворны и потрясающи, а лунный модуль SLIM обречен?, архивировано из оригинала 20 января 2024 г. , извлечено 20 января 2024 г..
↑ Ракета-носитель Booster 12 доставлена в отсек Mega Bay 1 для установки Raptor | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 24 января 2024 г. , извлечено 24 января 2024 г..
^ NASASpaceflight (9 июля 2024 г.). SpaceX выпускает потенциальный первый ускоритель-ракету – B12 . Получено 9 июля 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (10 июля 2024 г.). Ракета-носитель 12 установлена на орбитальной стартовой установке для испытаний | SpaceX Boca Chica . Получено 10 июля 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (12 июля 2024 г.). SpaceX тестирует Starship Super Heavy Booster 12 – Engine Testing . Получено 12 июля 2024 г. – через YouTube.
↑ NASASpaceflight (15 июля 2024 г.). SpaceX Booster 12 Static Fire – SOUND ON . Получено 16 июля 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (16 июля 2024 г.). SpaceX откатывает ракету-носитель 12 после статического огневого испытания . Получено 16 июля 2024 г. – через YouTube.
^ Аэрофотосъемка RGV (1 августа 2024 г.). Работа начинается на огневой траншее орбитальной площадки B! | Обновление 52 пролета над звездной базой . Получено 1 августа 2024 г. – через YouTube.
^ Вебер, Райан (9 августа 2024 г.). «Подготовка к полетам 5 и 6 идет полным ходом, поскольку SpaceX представляет Raptor 3». NASASpaceFlight.com . Получено 9 августа 2024 г.
^ NASASpaceflight (19 сентября 2024 г.). SpaceX отправляет ракету-носитель Booster 12 на стартовую площадку | Starbase . Получено 20 сентября 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (21 сентября 2024 г.). SpaceX Stacks Ship 30 on Booster 12 | Starbase . Получено 21 сентября 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (23 сентября 2024 г.). SpaceX тестирует стек для пятого полета Starship – Booster 12 и Ship 30. Получено 23 сентября 2024 г. – через YouTube.
^ ab NASASpaceflight (2 октября 2024 г.). Прибыли новые детали потенциальной стартовой установки Pad B | SpaceX Boca Chica . Получено 2 октября 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (8 октября 2024 г.). SpaceX подготовилась к предстоящему полету Starship 5 | SpaceX Boca Chica . Получено 8 октября 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (5 октября 2024 г.). SpaceX переустанавливает корабль 30 на ракету-носитель 12 | Starbase . Получено 6 октября 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (7 октября 2024 г.). SpaceX тестирует стек для пятого полета Starship – Booster 12 и Ship 30. Получено 7 октября 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (11 октября 2024 г.). FTS установлен перед запуском и потенциальный улов | SpaceX Boca Chica . Получено 11 октября 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (9 октября 2024 г.). Обратный отсчет до запуска — FTS установлен, а TFR опубликован! . Получено 10 октября 2024 г. — через YouTube.
^ Бергин, Крис [@nasaspaceflight] (13 октября 2024 г.). «Ракета-носитель 12 была возвращена на орбитальную пусковую установку (OLM), а стенд-носитель установлен на шоссе 4» ( твит ) . Получено 13 октября 2024 г. – через Twitter .
^ Маск, Илон [@elonmusk] (13 октября 2024 г.). «Только что осмотрел ускоритель Starship, который теперь установлен обратно в стартовую стойку. Выглядит великолепно!» ( Твит ) . Получено 13 октября 2024 г. – через Twitter .
^ NASASpaceflight (16 октября 2024 г.). Booster 12 получает Hero's Return для инспекций после поимки! | SpaceX Boca Chica . Получено 16 октября 2024 г. – через YouTube.
^ Бергин, Крис [@nasaspaceflight] (15 октября 2024 г.). «Caught Booster 12 снимается с OLM перед транспортировкой обратно на производственную площадку» ( Твит ) . Получено 15 октября 2024 г. – через Twitter .
^ NASASpaceflight (15 октября 2024 г.). SpaceX отправляет Booster 12 на производственную площадку после захвата | Starbase . Получено 15 октября 2024 г. – через YouTube.
^ @VickiCocks15 (3 февраля 2024 г.). «Большие новости сегодня утром!!» ( Твит ). Архивировано из оригинала 3 февраля 2024 г. Получено 3 февраля 2024 г. – через Twitter .
^ Доэрти, Шон [@seankd_photos] (25 апреля 2024 г.). «Booster 13 отправляется на испытания Cyro» ( твит ) . Получено 25 апреля 2024 г. – через Twitter .
^ Скоро: Демонстрации передачи топлива для звездолета | Обновление SpaceX Starbase . Получено 29 апреля 2024 г. – через www.youtube.com.
^ "Испытание на заполнение жидкого кислорода ракеты-носителя SpaceX Starship Booster 13 выглядит успешным". www.youtube.com . Получено 30 апреля 2024 г. .
↑ Вебер, Райан (5 мая 2024 г.). «Корабль 30 будет готов к статическому пуску на следующей неделе, пока продолжаются приготовления к полету 4». NASASpaceFlight.com . Получено 10 мая 2024 г.
^ @SpaceX (11 мая 2024 г.). «Сверхтяжелый ускоритель для полета 4 отправляется на площадку на Звездной базе» ( Твит ) . Получено 11 мая 2024 г. – через Twitter .
^ NASASpaceflight (5 октября 2024 г.). Humans for Scale – Starship Flight 5 Preps Continue | SpaceX Boca Chica . Получено 5 октября 2024 г. – через YouTube.
^ Marcus House (5 октября 2024 г.). Хорошие или плохие новости для Starship Flight 5?, SpaceX Ground Themselfs!? и Vulcan Flight 2 Success! . Получено 5 октября 2024 г. – через YouTube.
^ Бергин, Крис [@nasaspaceflight] (5 октября 2024 г.). «Корабль 30 готовится к повторной сборке с ускорителем 12» ( Твит ) . Получено 5 октября 2024 г. – через Twitter .
^ NASASpaceflight (8 октября 2024 г.). SpaceX подготовилась к предстоящему полету Starship 5 | SpaceX Boca Chica . Получено 8 октября 2024 г. – через YouTube.
^ Голден, Зак [@csi_starbase] (23 июля 2024 г.). «Первая модернизированная кормовая секция обнаружена для Booster 15! Внутренние COPV для посадочного бака — очень интересное обновление» ( Твит ) . Получено 24 июля 2024 г. — через Twitter .
^ @VickiCocks15 (15 октября 2024 г.). «Первую секцию B16 заметили при перемещении из одной части Starfactory в другую» ( Твит ) . Получено 15 октября 2024 г. – через Twitter .
^ "Laying the groundwork for Super Heavy amid Raptor Ramp Up". NasaSpaceflight.com. 30 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 30 мая 2021 г. Получено 6 мая 2023 г. Секции BN2 и BN2.1 были классифицированы как испытательные секции и никогда не должны были стать чем-то большим, чем испытательные резервуары
^ ab @BocaChicaGal (3 июня 2021 г.). «Сегодня днем испытательный резервуар BN2.1 готов к отправке на площадку на космической базе SpaceX» ( твит ) – через Twitter .
^ "BN2.1". nextspaceflight.com . Получено 27 апреля 2024 г. .
^ Hot-Staging Ring Ready For Action! Starbase Flyover Update Episode 13!, архивировано из оригинала 22 августа 2023 г. , извлечено 22 августа 2023 г.
^ ab NASASpaceflight (25 июня 2024 г.). SpaceX тестирует систему Chopstick System для ловли с помощью B14.1 . Получено 26 июня 2024 г. – через YouTube.
^ Испытание криогенной безопасности сверхтяжелого испытательного танка. NASASpaceflight. 8 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2021 г. Получено 22 августа 2021 г. – через YouTube.
^ Испытательный криогенный тест сверхтяжелого танка № 2. NASASpaceflight. 17 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 27 июня 2021 г. Получено 22 августа 2021 г. – через YouTube.
^ @NASASpaceflight (1 декабря 2021 г.). «Испытательный танк B2.1 решил, что пора заморозиться» ( твит ) – через Twitter .
^ Бергин, Крис [@NASASpaceflight] (3 декабря 2021 г.). «Сегодня испытательный резервуар B2.1 проходит дополнительные испытания, поставляемые из резервуарного парка орбитальной стартовой площадки в очень туманное утро» ( Твит ) . Получено 3 декабря 2021 г. – через Twitter .
↑ Система пожаротушения Superheavy значительно повышает производительность, архивировано из оригинала 25 ноября 2023 г. , извлечено 29 ноября 2023 г..
↑ Starlink Loader Moved Into Into Potential Clean Room | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 1 мая 2023 г. , извлечено 22 июля 2022 г..
↑ Испытательный танк B7.1 протестирован | SpaceX Starbase, архивировано из оригинала 3 мая 2023 г. , извлечено 22 июля 2022 г..
↑ Испытания двигателей Raptor для корабля 24 с двумя Spin Primes | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 11 августа 2023 г. , извлечено 25 июля 2022 г..
^ Бергин, Крис [@NASASpaceflight] (16 сентября 2022 г.). «Подготовка ракеты-носителя 7 к потенциальному статическому огневому испытанию и испытательный резервуар B7.1 отъезжают от стартовой площадки по шоссе 4» ( Твит ) . Получено 1 декабря 2023 г. – через Twitter .
^ Оборудование космической базы SpaceX уничтожено и грядут масштабные изменения на объекте!, архивировано из оригинала 16 декабря 2023 г. , извлечено 16 декабря 2023 г..
^ @Ringwatchers (31 июля 2023 г.). «Испытательный образец на испытательном полигоне Massey маркируется как «Горячая головка нагрузки ступени» и будет использоваться для оценки промежуточной ступени на предмет аэродинамических сил, которые она будет испытывать во время полета. В этом есть 3 основных компонента» ( Твит ). Архивировано из оригинала 13 декабря 2023 г. Получено 13 декабря 2023 г. – через Twitter .
^ @StarshipGazer (30 июля 2023 г.). «Сегодня запущен новый тестовый раздел Hot Staging. На нем написано «Hot Stage Load Head»» ( Tweet ). Архивировано из оригинала 13 декабря 2023 г. Получено 13 декабря 2023 г. – через Twitter .
^ @cnunezimages (9 августа 2023 г.). «Фото сделано: 7 августа 2023 г.» ( Твит ). Архивировано из оригинала 13 декабря 2023 г. Получено 13 декабря 2023 г. – через Twitter .
↑ S26: ЗАПУСК ИЛИ ОТМЕНА?! – Starbase Flyover Update Episode 22, архивировано из оригинала 19 декабря 2023 г. , извлечено 19 декабря 2023 г..
↑ SpaceX набирает обороты для третьего полета Starship: | Обновление Starbase, архивировано из оригинала 29 января 2024 г. , извлечено 29 января 2024 г..
↑ RGV Aerial Photography (29 мая 2024 г.). Starbase Tower 2 Foundations | Flyover Update Episode 43. Получено 30 мая 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (22 июня 2024 г.). Новый абляционный материал обнаружен на корабле 30 | SpaceX Boca Chica . Получено 22 июня 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (12 июля 2021 г.). Starbase Live: 24/7 Starship & Super Heavy Development From SpaceX's Boca Chica Facility . Получено 22 июня 2024 г. – через YouTube.
^ Ромера, Алехандро [@alexphysics13] (27 июня 2024 г.). «Вскоре после этого SpaceX выполнила еще один удар, но на этот раз выше, чем вчерашние удары. Они сделали это уже дважды, вот видео того второго раза. С тех пор палочки для еды опустились, и они, возможно, будут бить ниже, как вчера» ( Твит ) . Получено 27 июня 2024 г. – через Twitter .
↑ Marcus House (29 июня 2024 г.). Ultimate Starship Dare от SpaceX: Could This Really Work!? . Получено 29 июня 2024 г. – через YouTube.
^ Аэрофотосъемка RGV (30 июня 2024 г.). Starbase Weekly, Эп.122: Изменения и обновления орбитального резервуарного парка Starbase! . Получено 30 июня 2024 г. – через YouTube.
^ NASASpaceflight (10 августа 2024 г.). Ship 30 завершил испытания, B14.1 готов к новым ударам | SpaceX Boca Chica . Получено 10 августа 2024 г. – через YouTube.
^ Бергин, Крис [@nasaspaceflight] (7 августа 2024 г.). «B14.1 поднимается на вершину OLM» ( Твит ) . Получено 7 августа 2024 г. – через Twitter .
^ Андерсон, Ниалл [@iniallanderson] (15 августа 2024 г.). «SpaceX потратила последние пару часов на то, чтобы сжать B14.1» ( твит ) . Получено 16 августа 2024 г. – через Twitter .
^ NASASpaceflight (18 августа 2024 г.). Обнаружено необычное оборудование Starship V2 | SpaceX Boca Chica . Получено 18 августа 2024 г. – через YouTube.
↑ SpaceX Boca Chica – Starship Test Tank mated – 7 января 2020 г. (YouTube). NASASpaceFlight . 7 января 2020 г. Архивировано из оригинала 17 апреля 2023 г. Получено 13 мая 2023 г.
^ ab Aravelo, Evelyn (10 января 2020 г.). «SpaceX провела испытание под давлением купольного бака Starship в Бока-Чика сегодня». Tesmaian . Архивировано из оригинала 11 января 2020 г. . Получено 1 февраля 2021 г. .
^ SpaceX Boca Chica – Starship Bulkhead/Dome Test Tank 2 Mated (YouTube). NASASpaceFlight . 25 января 2020 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2023 г. Получено 13 мая 2023 г.
^ ab SpaceX Boca Chica – Starship Test Tank 2 Destructive Cryo Test (YouTube). NASASpaceflight. 29 января 2020 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2021 г. Получено 22 августа 2021 г.
^ Ральф, Эрик (12 января 2020 г.). «SpaceX только что намеренно взорвала бак Starship, и Илон Маск говорит, что результаты уже готовы». Архивировано из оригинала 15 апреля 2023 г. Получено 6 мая 2023 г.
^ Маск, Илон [@elonmusk] (27 января 2020 г.). «Испытательный бак Starship 9m выдал 7,5 бар при комнатной температуре! Небольшая утечка в двойном сварном шве. Будет отремонтирован и повторно испытан в крио. https://t.co/Bz3lrwkYRU» ( Твит ). Архивировано из оригинала 3 июня 2021 г. Получено 22 августа 2021 г. – через Twitter .
^ Крис Бергин – NSF [@NASASpaceflight] (28 января 2020 г.). «Прощай, Test Tank 2, и мы благодарим тебя. https://t.co/Je69rLmr28 https://t.co/AUpIb7kv24» ( Твит ). Архивировано из оригинала 23 января 2021 г. Получено 22 августа 2021 г. – через Twitter .
^ Маск, Илон [@elonmusk] (29 января 2020 г.). «8,5 бар» ( Твит ) – через Twitter .
^ Испытательный резервуар GSE проходит криогенные испытания | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 27 апреля 2023 г. , извлечено 19 января 2022 г..
↑ GSE-4 Tank Fails During Testing | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 11 августа 2023 г. , извлечено 20 января 2022 г.
↑ GSE-4 Tank Fails During Testing | SpaceX Boca Chica, архивировано из оригинала 11 августа 2023 г. , извлечено 20 января 2022 г.
^ Военный звездолет SpaceX реален! Как это закончится?, архивировано из оригинала 12 декабря 2023 г. , извлечено 12 декабря 2023 г..