Lincoln Heights — один из старейших районов Лос-Анджелеса, Калифорния , США. Первоначально назывался «Восточный Лос-Анджелес» с 1873 по 1917 год. Это густонаселенный, в основном латиноамериканский и азиатский район, который включает в себя множество исторических достопримечательностей и был известен как «Спальня Пуэбло».
Деревня Яангна располагалась на месте, где сейчас находится парк Дауни на Альбион и авеню 17. Линкольн-Хайтс считается одним из старейших районов за пределами Ла-Пласита/ Соноратауна, датируемым 1870-ми годами, и находится полностью в пределах первоначального испанского пуэбло в четыре лиги земельного гранта Лос-Анджелеса. Расположенная на утесах с видом на реку Лос-Анджелес и погруженная в пойму, прилегающая к реке земля Линкольн-Хайтс стала первым промышленным коридором города. Благодаря рабскому труду кижа , она позже стала домом для некоторых из самых известных промышленников в центре города, которые построили многочисленные викторианские дома, некоторые из которых были сохранены в соответствии с городским указом о сохранении исторического наследия . [1]
В 1863 году Джон Стротер Гриффин купил 2000 акров (810 га) земли ранчо за 1000 долларов, а в 1870 году Гриффин и его племянник Хэнкок Джонсон построили там дома. В конце 1874 года они выставили на продажу еще 35 акров (14 га), разделенных на участки 65 на 165 футов (20 на 50 м) по 150 долларов каждый. Район был известен как «Восточный Лос-Анджелес» между 1873 и 1917 годами, когда жители проголосовали за изменение названия на Линкольн-Хайтс.
Этот район был первым пригородным районом Лос-Анджелеса, который был разделен в 1873 году. Линкольн-Хайтс был удачно расположен, чтобы служить домом для людей, которые работали в промышленных зонах, выстилающих реку Лос-Анджелес, и хотели жить выше по течению. К концу 1880-х годов вокруг пересечения улиц Норт-Бродвей и Трумэн-стрит был построен коммерческий район с деловыми зданиями, такими как Hayden Block. Это первый пригородный торговый район в Лос-Анджелесе; он был снесен в середине 20-го века, чтобы освободить место для I-5, шоссе Golden State Freeway . [2]
После этого то, что впоследствии стало известно как Северный Бродвей, стало оживленной торговой магистралью, и к началу 20-го века беспрепятственное промышленное строительство и многочисленные работы по дроблению камней в некогда живописной пойме сделали ее менее привлекательной для обеспеченных жителей Лос-Анджелеса, которые сначала переехали в район Арройо-Секо и Голливуд , а затем (с 1920-х годов) в быстро развивающийся Мид-Уилшир . По мере того, как богатые жители уезжали, Линкольн-Хайтс стал домом для большого количества итало-американцев [3] , а также некоторых ирландских и французских американцев (иммиграция эпохи 1850-х годов) к 1930-м годам, также сюда переехала волна бедных белых американцев, известных как « оки » с Великих равнин. С ростом численности мексиканского населения американцев к 1960-м годам Линкольн-Хайтс стал баррио . Он и его сосед через реку « Маленькая Италия » (сейчас Чайнатаун ) сформировали сердце итало-американского сообщества южной Калифорнии.
В 21 веке Линкольн-Хайтс медленно облагораживается из-за политики землепользования Лос-Анджелеса. [4]
По данным переписи населения 2019 года, население Линкольн-Хайтс составляет 39 916 человек.
В районе относительно высокий процент как латиноамериканцев, так и азиатов. Распределение было следующим: латиноамериканцы — 66,2%; азиаты — 23,4%; белые — 7,8%; [5] чернокожие — 0,4%; и другие — 1,0%. Мексика (57,0%) и Вьетнам (16,9%) были наиболее распространенными местами рождения для 55,8% жителей, родившихся за границей, что было высоким процентом для Лос-Анджелеса.
Средний годовой доход домохозяйства в долларах 2008 года составил $30 579, что считается низким показателем для города. Арендаторы занимали 75,9% жилого фонда, а владельцы домов или квартир — 24,1%. Средний размер домохозяйства в 3,6 человека считался высоким показателем для Лос-Анджелеса.
Процент никогда не состоявших в браке мужчин (53,0%) и женщин (40,6%) был одним из самых высоких в округе. 19,5% семей, возглавляемых родителями-одиночками, считались средним показателем для городских районов. Было 500 ветеранов, или 2,8% населения, низкая доля по сравнению с остальной частью города.
Линкольн-Хайтс входит в 94-100-й процентиль экологически обремененных сообществ по данным CalEnviroScreen 4.0 [6]
В 2022 году Управление по делам бездомных Лос-Анджелеса подсчитало количество бездомных в Большом Лос-Анджелесе, насчитав 531 человека в Линкольн-Хайтс. [7]
Филиал Публичной библиотеки Лос-Анджелеса в Линкольн-Хайтс находится на Уоркмен-стрит.
К 2000 году лишь 5,5% жителей Линкольн-Хайтс в возрасте 25 лет и старше имели диплом о четырехлетнем образовании , что является низким процентом для города.
PUC Schools управляет школой Milagro Charter School (K-5) и академией Excel Charter Academy (6-8) в Линкольн-Хайтс. [10] [11] [12]
Основные транспортные магистрали включают Valley Boulevard ; Mission Road ; Pasadena Avenue; North Main, Marengo, Daly и Figueroa Streets; и North Broadway . Через район проходит автомагистраль Golden State Freeway ( I-5 ), а линия Metro A Line имеет станцию в дальней северо-западной части района.
Пожарная часть № 1 [13] пожарной охраны Лос-Анджелеса расположена в районе Линкольн-Хайтс. Станция находится в районе Батальон 2.
Департамент общественного здравоохранения округа Лос-Анджелес управляет Центральным медицинским центром в центре Лос-Анджелеса , обслуживающим Линкольн-Хайтс. [14]
