stringtranslate.com

Чемпионат Формулы E 2017–18

Жан-Эрик Вернь , чемпион среди водителей.

Чемпионат FIA Формулы E 2017–18 (известный по коммерческим причинам как Чемпионат ABB FIA Формулы E 2017–18 ) [1] был четвёртым сезоном автогонок Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Формулы E. Он включал в себя чемпионат ABB FIA Формулы E 2017–18, чемпионат по автогонкам для гоночных электромобилей с открытыми колёсами , признанный FIA, руководящим органом этого вида спорта, высшим классом соревнований для транспортных средств с электроприводом. Двадцать водителей, представлявших десять команд, соревновались в двенадцати ePrix, которые стартовали в Гонконге 2 декабря 2017 года и завершились 15 июля 2018 года в Нью-Йорке , где они соревновались за чемпионаты водителей и команд.

Сезон 2017–18 стал последним, когда шасси Spark-Renault SRT 01E , дебютировавшее в сезоне Формулы E 2014–15 , использовалось в соревнованиях; для сезона 2018–19 был представлен совершенно новый пакет шасси.

Лукас ди Грасси вошел в гонку как действующий чемпион среди водителей, завоевав свой первый титул на Montreal ePrix 2017. Renault e.Dams начал сезон как действующий чемпион среди команд, завоевав третий подряд титул на том же мероприятии.

Француз Жан-Эрик Вернь одержал победу в зачете водителей, набрав 198 очков, обойдя Лукаса ди Грасси и Сэма Берда . Audi Sport Abt Schaeffler одержал победу в командном зачете, обойдя Techeetah с небольшим отрывом в два очка.

Команды и водители

Все команды использовали шасси Spark.

Изменения в составе команды

Изменение имени

Официальный список участников сезона 2017–18 содержал ряд изменений названий команд. Это были: [22]

Изменения в драйверах

Присоединение к Формуле E

Смена команд

Изменения в середине сезона

После всего лишь одного уик-энда в Гонконге гонщик Dragon Racing Нил Джани покинул команду, чтобы сосредоточиться на предстоящей кампании World Endurance Championship . Его заменил бывший гонщик DS Virgin Racing Хосе Мария Лопес . [8]

На первые выходные в Гонконге Камуи Кобаяши был приглашён командой MS&AD Andretti , чтобы удовлетворить спонсоров. [25] Однако Том Блумквист взял на себя управление автомобилем и гонялся на нём до парижского этапа, где он покинул команду, чтобы сосредоточиться на обязательствах перед BMW в рамках чемпионата мира по гонкам на выносливость . Его заменил Стефан Сарразен .

Эдоардо Мортара пропустил Берлин и финал в Нью-Йорке из-за обязательств DTM с Mercedes. Мортару в обоих случаях заменял Том Диллманн . [6]

Ма Цинхуа заменил Луку Филиппи в команде Nio Formula E на Парижском ePrix, чтобы выполнить контрактные обязательства. [14]

Изменения правил

Календарь

В мае 2017 года был распространен предварительный календарь на сезон 2017–18 годов. [27] В сентябре был объявлен полный календарь. Этот календарь включал новые гонки в Сантьяго, Сан-Паулу, Риме и Цюрихе, последний из которых ознаменует собой первый раз с 1955 года, когда кольцевая гонка по автоспорту пройдет в Швейцарии. [28] Раунд в Буэнос-Айресе был прекращен, в то время как этап в Монако не будет проводиться из-за Исторического Гран-при Монако, который состоится в 2018 году. Позже в том же году, 30 ноября, было объявлено, что гонка в Сан-Паулу будет отложена до 2019 года, а гонка в другом месте заменит ее в расписании. [29] Позже было объявлено, что Пунта-дель-Эсте в Уругвае, которая была в расписании в сезонах 1 и 2, вернется вместо Сан-Паулу. [30] 18 декабря 2017 года гонка ePrix в Монреале была отменена из-за того, что мэр Монреаля сослался на рост расходов налогоплательщиков. [31] 18 января 2018 года было объявлено, что гонка ePrix не будет заменена, таким образом, календарь сократился до двенадцати раундов. [32]

Результаты и положение

ePrix

Положение в чемпионате водителей

Очки присуждались десяти лучшим гонщикам в каждой гонке, стартовавшему с поул-позиции и гонщику, показавшему самое быстрое время круга, по следующей схеме:

† – Гонщики не завершили гонку, но были классифицированы, поскольку преодолели более 90% дистанции гонки.

Положение команд в чемпионате

Сноски

  1. ^ Кобаяши — японский гонщик, выступавший по гоночной лицензии Монако . [18]
  2. ↑ Очко за самый быстрый круг присуждено Даниэлю Абту, поскольку д'Амброзио не попал в первую десятку.
  3. ↑ Очко за самый быстрый круг присуждено Феликсу Розенквисту, поскольку ди Грасси не попал в первую десятку.
  4. ^ Даниэль Абт и Audi Sport Abt Schaeffler были первоначальными победителями, но были дисквалифицированы за техническое нарушение.
  5. ↑ Очко за самый быстрый круг присуждено Даниэлю Абту, поскольку Розенквист не попал в первую десятку.

Ссылки

  1. ^ "Формула E добавляет титульного спонсора серии на сезон 2017-18". Autoweek. 9 января 2018 г. Получено 12 января 2018 г.
  2. ^ abc "Audi представляет e-tron FE04". 27 сентября 2017 г. Получено 27 сентября 2017 г.
  3. ^ ab "Алекс Линн переходит на постоянное место гонщика Формулы E в команде DS Virgin Racing". DS Virgin Racing . 5 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2017 г. Получено 5 сентября 2017 г.
  4. ^ abc "Нельсон Пике-младший присоединяется к Jaguar в четвертом сезоне". fiaformulae.com . 21 сентября 2017 г. . Получено 21 сентября 2017 г. .
  5. ^ abc Митчелл, Скотт (20 октября 2017 г.). «Venturi выбирает Мортару в качестве партнера Энгеля в Формуле E». Motorsport.com . Motorsport Network . Получено 20 октября 2017 г. .
  6. ^ ab "Dillmann to replace Mortara for Berlin ePrix". www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 20 октября 2022 г. Получено 2 декабря 2020 г. .
  7. ^ ab Smith, Topher (25 августа 2017 г.). "Faraday Future Dragon Racing объявляет Яни на четвертый сезон". e-racing.net . Получено 14 июня 2017 г. .
  8. ^ ab "Хосе Мария Лопес заменяет Нила Джани в Dragon". fiaformulae.com . 5 января 2018 г. . Получено 5 января 2018 г. .
  9. ^ "Д'Амброзио останется в Dragon на четвертый сезон". 8 июня 2017 г. Получено 14 июня 2017 г.
  10. ^ ab "Себастьян Буэми, Нико Прост продлевают контракты с Renault e.dams Formula E". 9 июня 2017 г. Получено 11 июня 2017 г.
  11. ^ "Формула E: Команды и гонщики". FIA Formula E. Получено 25 октября 2017 г.
  12. ^ abc Smith, Topher (2 октября 2017 г.). "Filippi joins Turvey at NIO". e-racing.net . Получено 4 октября 2017 г. .
  13. ^ Кляйн, Джейми (14 июля 2018 г.). «Ма заменяет травмированного Турви на второй гонке в Нью-Йорке». motorsport.com . Motorsport Network . Архивировано из оригинала 20 октября 2022 г. . Получено 14 июля 2018 г. .
  14. ^ ab Smith, Sam (17 апреля 2018 г.). "Ma Qing Hua replaces Filippi at NIO for Paris". e-racing365.com . John Dagys Media, LLC . Получено 17 апреля 2018 г. .
  15. ^ ab "Лоттерер и Вернь завершили состав TECHEETAH – Формула E". www.fiaformulae.com . 26 сентября 2017 г. . Получено 20 марта 2018 г. .
  16. ^ ab Douglas, Scott (20 сентября 2017 г.). "MAHINDRA STICK WITH ROSENQVIST AND HEIDFELD". thecheckeredflag.co.uk . The Checkered Flag . Получено 20 сентября 2017 г. .
  17. ↑ Митчелл, Скотт (23 мая 2017 г.). «Александр Симс назначен на должность разработчика Andretti Formula E 2017/18». Autosport . Получено 23 мая 2017 г.
  18. ^ "Камуи гоняется с гоночной лицензией Монако, а FIA считает Кобаяши монегаском". Формула E . Получено 27 ноября 2017 г.
  19. ^ ab Mitchell, Scott (15 ноября 2017 г.). «Кобаяши дебютирует в Формуле E в Гонконге». Motorsport.com . Motorsport Network . Получено 15 ноября 2017 г. .
  20. ^ Смит, Тофер (7 мая 2018 г.). «Саррацин неожиданно возвращается в Формулу E». e-racing.net . Получено 7 мая 2018 г.
  21. ↑ Смит, Тофер (2 октября 2017 г.). «да Кошта подтвержден в MS&AD Andretti». e-racing.net . Получено 4 октября 2017 г. .
  22. ^ ab "Повышение мощности на 10 кВт в сезоне 4". fiaformulae.com . 31 августа 2017 г. . Получено 31 августа 2017 г. .
  23. ^ "Представляем MS&AD Andretti – команду MS Amlin Formula E с новым брендом - MS Amlin plc". www.msamlin.com . Получено 8 ноября 2017 г.
  24. ^ "Алекс Линн переходит на постоянное место гонщика Формулы E в команде DS Virgin Racing". DS Virgin Racing . 5 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2017 г. Получено 5 сентября 2017 г.
  25. ↑ Митчелл, Скотт (15 ноября 2017 г.). «Бывший гонщик F1 Камуи Кобаяши дебютирует в Формуле E в Гонконге». Autosport.com . Motorsport Network . Получено 13 февраля 2018 г. .
  26. ^ "Формула E повышает гоночную мощь в сезоне 4". fiaformulae.com. 10 января 2017 г.
  27. ^ ab Smith, Sam (23 мая 2017 г.). «Никакого возвращения в Лондон, кроме Чили в календаре Формулы E 2017/18». Autosport . Получено 23 мая 2017 г.
  28. ^ Формула E возвращает гонки в Швейцарию
  29. ↑ Смит, Люк (30 ноября 2017 г.). «Гонка Формулы E в Сан-Паулу отложена до пятого сезона». MotorSportsTalk . Получено 4 декабря 2017 г.
  30. ^ «Формула E возвращается в Пунта-дель-Эсте - Формула E» . www.fiaformulae.com . 6 декабря 2017 года . Проверено 6 декабря 2017 г.
  31. ^ Гржелак, Антония (18 декабря 2017 г.). «Мэр Планте: возврата в Монреаль нет «при таких условиях»». www.e-racing.net . Проверено 18 декабря 2017 г.
  32. ^ Митчелл, Скотт (18 января 2018 г.). «Формула E не заменит отмененный финал в Монреале». Motorsport.com . Motorsport Network . Получено 18 января 2018 г. .
  33. ^ "Календарь". FIA Formula E. Архивировано из оригинала 10 декабря 2018 года . Получено 1 декабря 2017 года .
  34. ^ "Результаты Формулы E 2017". Статистика автоспорта . Получено 13 августа 2022 г.
  35. ^ "Driver Standings". FIA Formula E. Получено 13 августа 2022 г.
  36. ^ "Team Standings". FIA Formula E. Получено 13 августа 2022 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Сезон Формулы E 2017–18» .