Серия FEVE 3500 (официально с 2014 года Renfe Class 435 [4] ) — тип электропоездов (EMU), эксплуатируемый компанией Renfe Feve в Испании. Первые поезда были введены в эксплуатацию в Стране Басков в 1977 году, позднее эти поезда были переданы Euskotren , где они были известны как серия Euskotren 3500. Euskotren списала свои последние поезда 3500 в 2013 году, но некоторые поезда все еще эксплуатируются в Астурии .
Всего в 1977 году было заказано FEVE 30 поездов , половина из которых предназначалась для использования в Стране Басков , а другая половина предназначалась для Астурии и Кантабрии . Первые семь поездов, изначально состоявших из двух вагонов, были введены в эксплуатацию 8 мая 1978 года на линии Бильбао-Сан-Себастьян. Остальные восемь поездов были введены в эксплуатацию 1 марта 1980 года. [5] Уже в 1978 году было заказано пятнадцать промежуточных вагонов для поездов, эксплуатируемых в Стране Басков. [2] Только первые восемь вагонов были поставлены до того, как узкоколейные железные дороги были переданы баскскому правительству, в то время как остальные семь были построены в 1980 году. Вскоре после этого еще четыре промежуточных вагона были заказаны Баскскими железными дорогами . [5] Поезда 3501 и 3508 были уничтожены во время наводнения 1983 года и впоследствии были заменены двумя новыми поездами с теми же номерами. Оставшиеся семь единиц были приобретены FEVE в 1984 году. [6]
В 1988 году три поезда, эксплуатируемых в Стране Басков (3504, 3506 и 3515), адаптировали интерьер для Bidexpress , комбинированного пассажирского и почтового сервиса, курсирующего между Бильбао и Сан-Себастьян . Два года спустя новые поезда серии 300 были введены в эксплуатацию на линии Topo , а поезда серии 3500, работающие на этой линии, были переведены на линии Urdaibai и Bilbao-San Sebastián. Примерно в то же время из поездов с четырьмя вагонами был удален один из вагонов. В 1990-х годах интерьеры поездов Euskotren были реформированы, а в начале 2000-х годов они были существенно модернизированы. [5] Euskotren постепенно вывела из эксплуатации свои 3500 единиц после введения поездов серии 900 в 2011 году. Последний поезд Euskotren совершил прощальный рейс 6 июля 2013 года. [7]
В период с 2007 по 2009 год двенадцать из 3500 поездов, эксплуатируемых FEVE, были модернизированы и переоборудованы, став серией FEVE 3300 . [8] По состоянию на 2016 год восемь единиц серии 3500 остаются в эксплуатации у FEVE . [9]
Первоначально каждый состав состоял из двух вагонов, один из которых был моторизованным. Поезда, эксплуатируемые в Стране Басков, имели третий немоторный вагон, добавленный вскоре после их введения. В 1980-х годах к четырем из них был добавлен четвертый вагон. Эти четыре вагона имели номера 5516–5519. [5]
Медиа, связанные с серией Euskotren 3500 на Wikimedia CommonsМедиа, связанные с серией FEVE 3500 на Wikimedia Commons