.jpg/1280px-The_charge_of_the_Persian_scythed_chariots_at_the_battle_of_Gaugamela_by_Andre_Castaigne_(1898-1899).jpg)
Серпоносная колесница была боевой колесницей с косами- лезвиями, установленными по обеим сторонам. Она использовалась в древние времена.
Серпоносная колесница была модифицированной боевой колесницей. Лезвия простирались горизонтально примерно на 1 м (3 фута 3 дюйма) с каждой стороны колес.
Греческий полководец Ксенофонт (430−354 гг. до н . э.), очевидец битвы при Кунаксе , рассказывает о них: «У них были тонкие косы, выступающие под углом от осей, а также под сиденьем возницы, обращенные к земле». [ необходима полная цитата ] Зазубренные бронзовые лезвия для колесниц также были найдены при раскопках доимперских китайских поселений эпохи Чжоу.
Полностью отвергая идеи 17-го и 19-го веков о ханаанском , ассирийском , индийском или македонском происхождении, [1] историк Александр К. Нефёдкин оспаривает приписывание Ксенофонтом серпоносных колесниц первому персидскому царю Киру , [1] указывая на их заметное отсутствие во время вторжения в Грецию (480−479 до н. э.) одного из его преемников, Ксеркса I. [ 2] Вместо этого он утверждает, что персы ввели серпоносные колесницы некоторое время спустя во время греко-персидских войн , между 467 и 458 годами до н. э., как ответ на их опыт борьбы с греческой тяжелой пехотой . [3]
Кроме того, Нефёдкин ответил критику Дж. Ропу, подытожив, что древний историк Ктесий Ассирийский ненадёжен и что серпоносные колесницы были разработаны для борьбы с древнегреческими гоплитами или, в более общем плане, с тяжёлой пехотой. [4]
Серпоносная колесница тянулась упряжкой из четырех лошадей и управлялась экипажем из трех человек, одного возницы и двух воинов. Теоретически серпоносная колесница могла прорываться сквозь ряды пехоты , разрезая бойцов пополам или, по крайней мере, создавая разрывы в рядах, которые можно было бы использовать. Было трудно заставить лошадей атаковать плотный фаланговый строй греческих гоплитов (пехоты). Серпоносная колесница избегала этой присущей кавалерии проблемы, используя косу, чтобы прорезать строй, даже когда лошади избегали людей. Дисциплинированная армия могла рассредоточиться по мере приближения колесницы, а затем быстро перестроиться позади нее, позволяя колеснице пройти, не вызывая больших потерь. Боевые колесницы имели ограниченные военные возможности. Они были строго наступательным оружием и лучше всего подходили против пехоты на открытой равнинной местности, где у возничих было место для маневра. В то время, когда кавалерия была без стремян и, вероятно, не имела ни шпор , ни эффективного седла , хотя у них, безусловно, были седла, серпоносные колесницы добавляли веса кавалерийской атаке на пехоту. Исторические источники исходят от пехотной стороны таких сражений, то есть греческой и римской стороны. Вот одно записанное столкновение, где серпоносные колесницы были на стороне победителей:
Солдаты привыкли собирать припасы небрежно и без принятия мер предосторожности. Был один случай, когда Фарнабаз с двумя серповидными колесницами и примерно 400 кавалерией напал на них, когда они были разбросаны по всей равнине. Когда греки увидели, что он приближается к ним, они побежали, чтобы соединиться друг с другом, всего около 700 человек; но Фарнабаз не терял времени. Поставив колесницы впереди, а сам следуя за ними с кавалерией, он приказал атаковать. Колесницы, ворвавшиеся в ряды греков, разбили их сомкнутый строй, и кавалерия вскоре сразила около сотни человек. Остальные бежали и укрылись у Агесилая , который оказался поблизости с гоплитами. [5]
Единственный другой зафиксированный пример их успешного использования, по-видимому, относится к случаю, когда отряды Митридата VI Понтийского разгромили вифинские войска на реке Амниас в 89 г. до н. э. (Аппиан)
Несмотря на эти недостатки, серповидные колесницы использовались с некоторым успехом персами и царствами эллинистической эпохи . В последний раз они использовались в битве при Зеле в 47 г. до н. э. Сообщается, что римляне победили эту систему оружия, не обязательно в этой битве, с помощью колец . В других случаях римляне устанавливали вертикальные столбы в земле, за которыми их пехота была в безопасности ( Frontinus Stratagems 2,3,17-18). В Scriptores Historiae Augustae Severus Alexander LV есть утверждение , что он захватил 1800 серповидных колесниц. Это повсеместно считается ложным.
В конце имперского периода римляне могли экспериментировать с необычным вариантом идеи, которая требовала, чтобы копейщики катафрактского стиля сидели на паре или одной лошади, тянущей «колесницу», уменьшенную до голой оси с колесами, где клинки опускались в боевое положение только в последний момент. Это могло облегчить маневрирование перед битвой. По крайней мере, это разумная интерпретация довольно загадочного раздела 12–14 De rebus bellicis .
В северной Сахаре кочевые племена, называемые фарусии и нигриты, использовали серпоносные колесницы около 22 г. н. э., как сообщает Страбон: «У них также есть колесницы, вооруженные косами». [6]
Относительно римского завоевания Британии современный римский географ Помпоний Мела упоминает:
Они ведут войну не только верхом, но и на двух конных колесницах и повозках, вооруженных по галльскому образцу – они называют их ковинни – на которых они используют оси, оснащенные косами. [7]
Нет никаких признанных археологических свидетельств относительно серповидных колесниц. Есть несколько больших тяжелых лезвий кос из поздней Римской Британии, которые слишком громоздки для использования человеком.
Однако серпоносная колесница появляется в «Угоне скота из Куайлнге» ( Táin Bó Cúailnge ), центральном эпосе ольстерского цикла ранней ирландской литературы . [8]
Одной из идей Леонардо да Винчи была серповидная колесница. [9]
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
Медиа, связанные с серповидными колесницами на Wikimedia Commons