stringtranslate.com

Удостоверение моряка торгового флота

Удостоверение моряка торгового флота

Удостоверение личности торгового моряка ( MMC ) — это удостоверение личности, выдаваемое Береговой охраной США в соответствии с руководящими принципами Международной конвенции о стандартах подготовки, сертификации и несения вахты моряков (STCW) морякам США в целях подтверждения квалификации моряка. [1] Это стандартная документация, необходимая для всех членов экипажа судов США для всех судов, которым требуется работать с лицензированным капитаном или оператором, независимо от размера. MMC заменило Документ торгового моряка , лицензию торгового моряка , Сертификат регистрации и Сертификат STCW.

Источник

MMC содержит информацию о профессиональной квалификации, которая ранее была указана в лицензии торгового моряка или в Сертификате регистрации в качестве подтверждения офицера, в то время как информация, которая ранее была указана в Документе торгового моряка, включена в качестве подтверждения рядового состава. Подтверждения STCW по-прежнему указаны как подтверждения STCW.

Объединение учетных данных моряков было обусловлено требованием к морякам США получать удостоверение личности транспортного работника (или TWIC), биометрическую карту безопасности, выдаваемую Администрацией транспортной безопасности (TSA), которую все работники транспортной отрасли обязаны получить, если их работа подразумевает доступ к зоне, требующей особого внимания. Это сократило количество документов, необходимых для удовлетворения требований к комплектованию, с пяти до двух: TWIC и MMC.

До 15 апреля 2009 года заявления на получение удостоверений все еще приходилось подавать лично в REC, чтобы предоставить отпечатки пальцев и подтверждение личности. Теперь TSA собирает отпечатки пальцев и подтверждение личности и направляет информацию в Национальный морской центр (NMC) Береговой охраны. Морякам все еще нужно посещать Региональный экзаменационный центр, если им требуется сдать экзамен.

Первое удостоверение моряка торгового флота было выдано 7 мая 2009 года на заседании Консультативного комитета по безопасности буксировки. [2] По состоянию на начало 2015 года всем действующим морякам торгового флота США были выданы удостоверения моряка торгового флота.

Удостоверение было подвергнуто критике несколькими группами после его введения. Одна организация заявила, что объединение превратило лицензию офицера торгового флота, сертификат о профессиональных достижениях и статусе, в разрешение на работу. [3] Другая группа предположила, что объединение, вместе с требованиями STCW, требованиями TWIC и стандартами физической оценки, напрягает резерв квалифицированной рабочей силы, создает слишком большую административную нагрузку и угрожает набору, обучению и удержанию моряков. [4]

Физическое описание

Наглядное сравнение обложек паспорта США и карты MMC.
Страница данных образца MMC. Обратите внимание на сходство с паспортом.

MMC имеет формат традиционной паспортной книжки. Как и паспорт, на обложке отпечатана Большая печать Соединенных Штатов и текст United States of America . В отличие от паспорта, обложка имеет красно-бордовый цвет (а не четыре цвета [5], используемые для паспортов США или проездных документов: темно-синий, черный, бордовый и серый), а текст Merchant Mariner Credential отображается вместо Passport . Кроме того, на обложке не установлен чип бесконтактной смарт-карты , как в более новых биометрических паспортах (ePassport).

MMC имеет двадцать страниц, не считая передней и задней обложек, последовательно пронумерованных, как страницы с визами в паспорте. Основные данные документа, удостоверяющего личность, находятся на странице 3. MMC не является паспортом, но это документ, удостоверяющий личность моряка , и формат страницы данных соответствует спецификациям машиносчитываемых проездных документов ИКАО для машиносчитываемых паспортов . [6] Вместо типа документа P, используемого в паспортах, выданных правительством США, для MMC используется тип документа [7] PG . [8]

Информация о лицензии в виде внутренних и международных подтверждений начинается на странице 4 MMC и продолжается столько страниц, сколько требуется для перечисления компетенций, имеющихся у моряка. Информация о внутренних ( 46 CFR 10) и международных ( Конвенция STCW ) лицензиях печатается на отдельных страницах. Когда моряк получает новую компетенцию, имея уже действующую MMC, новая компетенция печатается на наклейке, которая размещается на следующей доступной пустой странице в MMC, как виза в паспорте. Таким образом, новые MMC выпускаются только для оригинала и продления; повышение в классе, удаление или ограничение или добавление подтверждений не требуют нового удостоверения.

Номер ссылки моряка и серийный номер MMC напечатаны внизу каждой страницы, содержащей информацию об одобрении, и на всех наклейках, выпущенных для добавления. На страницах одобрения напечатан прозрачный пластиковый «водяной знак» со словами «Merchant Mariner Credential» и печатью Соединенных Штатов.

Серийные номера MMC состоят из девяти цифр, как и требуется для паспортной книжки, и дополнены ведущими нулями.

На внутренней стороне задней обложки MMC имеется прозрачный пластиковый держатель для медицинского свидетельства моряка.

Карта MMC считается формой настоящего удостоверения личности и поэтому принимается TSA в качестве доказательства личности. [9]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "USCG Merchant Mariner Credential (MMC) - Национальный морской центр (NMC)". www.edumaritime.net .
  2. ^ "Береговая охрана выпускает первые консолидированные удостоверения личности торгового моряка". Piersystem.com. 2009-05-07 . Получено 2010-04-14 .
  3. ^ http://dmses.dot.gov/docimages/pdf101/466923_web.pdf [ постоянная неработающая ссылка ]
  4. ^ http://dmses.dot.gov/docimages/pdf101/466852_web.pdf [ постоянная неработающая ссылка ]
  5. ^ "Тип паспортов США" (PDF) . usembassy.gov . Получено 16 мая 2023 г. .
  6. ^ Документ ИКАО 9303. Архивировано 07.01.2012 на Wayback Machine .
  7. ^ Поле, обозначенное как «Тип» в документах США, формально определено как « Код документа» в документе ИКАО Doc 9303, том 1.
  8. ^ Это специально обсуждается в документе ИКАО 9303 том I, раздел 9.7, примечание m, стр. IV-17. ИКАО требует, чтобы первым символом кода документа был P , но позволяет правительствам добавлять второй символ к коду документа. Береговая охрана США использует G для MMC.
  9. ^ «Идентификация | Управление транспортной безопасности». www.tsa.gov .

Внешние ссылки