Межштатная автомагистраль 94 ( I-94 ) — часть системы автомагистралей между штатами , которая проходит от Биллингса, штат Монтана , до Порт-Гурона, штат Мичиган . I-94 въезжает в Индиану из Иллинойса на западе, в Мюнстере , и проходит в основном на восток через Хаммонд , Гэри и Портидж , прежде чем войти в Мичиган к северо-востоку от Мичиган-Сити . Межштатная автомагистраль проходит через штат примерно на 45,8 миль (73,7 км). Ландшафт, по которому проходит I-94, включает городские районы северо-запада Индианы , лесные массивы и сельскохозяйственные угодья. Участок I-94 между линией штата Иллинойс и Лейк-Стейшн называется Скоростной автомагистралью Фрэнка Бормана .
I-94 въезжает в Индиану из Иллинойса, проходя одновременно с I-80 и шоссе США 6 (US 6) на скоростной автомагистрали Бормана в Мюнстере . Автострада направляется на восток как межштатная автомагистраль с 10 полосами движения и быстро въезжает в город Хаммонд . Дорога имеет развязку с Калумет-авеню, с которой совпадает шоссе US 41 к северу от развязки. К востоку от развязки Калумет находится развязка с бульваром Индианаполис, по которому проходит шоссе US 41 к югу от этой развязки и государственная дорога 152 (SR 152) на север. К востоку от бульвара Индианаполис межштатная автомагистраль проходит через пояс Канаки Южной железной дороги Норфолка , а затем пересекается с Кеннеди-авеню. После Кеннеди-авеню автострада проходит к северу от промышленных объектов, а затем имеет развязку на SR 912 , также известную как Клайн-авеню. [2] [3] Участок шоссе между Кеннеди-авеню и SR 912 является одним из наиболее интенсивно посещаемых в штате: по данным исследования 2010 года, среднесуточный трафик (AADT) составляет 163 912 автомобилей. [4] На развязке с Клайн-авеню Борманская скоростная автомагистраль становится восьмиполосной межштатной автомагистралью; он также покидает Хаммонд и входит в город Гэри . [2] [3] [5]
К востоку от SR 912 межштатная автомагистраль имеет эстакаду над железнодорожными путями, а затем развязку с Берр-стрит. После Берр-стрит шоссе проходит рядом с лесом и представляет собой 10-полосную межштатную автомагистраль. Автострада имеет развязку с Грант-стрит и Бродвеем. Междуштатная автомагистраль имеет развязку с I-65 . Центральный проспект имеет незавершенную развязку, выход на восток и вход на запад, а на межштатную автомагистраль можно попасть через съезды на выезде с I-65. К востоку от Центрального проспекта автострада становится шестиполосной межштатной автомагистралью, проходящей рядом с лесными массивами и сельскохозяйственными угодьями. Шоссе въезжает в Лейк-Стейшн , а шоссе US 6 выезжает из I-94. К востоку от развязки с US 6 у скоростной автомагистрали Бормана есть развязка с платной дорогой Индианы . I-80 покидает I-94 и направляется к востоку от платной дороги. Название «Скорая автомагистраль Бормана» не применяется в восточном направлении за пределами развязки платных дорог. Автострада проходит над платной дорогой, прежде чем покинуть Лейк-Стейшн и въехать в Портидж . [2] [3]
В Портидже межштатная автомагистраль проходит через US 20 и начинает идти параллельно US 20, а затем пересекается с SR 249 . К востоку от SR 249 шоссе покидает Портидж и въезжает в Бернс-Харбор , прежде чем пройти под SR 149 . Перед въездом в Портер у I-94 есть развязка «клеверный лист» с шоссе US 20 . Проходя через Портер, шоссе пересекает линию Норфолка и Южного Чикаго . После Портера дорога входит в Честертон и имеет развязку с SR 49 . К востоку от SR 49 автострада покидает Честертон, въезжая в сельский округ Портер, а затем въезжая в округ ЛаПорт . У межштатной автомагистрали есть развязка с US 421 к югу от Мичиган-Сити . Дорога поворачивает на северо-восток, минуя Мичиган-Сити на юго-востоке, имея развязку с US 20. После US 20 I-94 проходит через железнодорожные пути Чикаго Саут-Шор и Саут-Бенд , прежде чем покинуть район Мичиган-Сити и войти в Мичиган . [2] [3] [5] На участке автострады между US 20 и линией штата Мичиган самый низкий AADT на I-94 в штате Индиана - 37 179 автомобилей. [4]
Скоростная автомагистраль, ныне известная как Борман, первоначально была известна как шоссе трех штатов, а строительство скоростной автомагистрали началось в 1949 году. [6] Обозначение проходило через скоростную автомагистраль Кингери и в конечном итоге соединилось с платной автомагистралью трех штатов в Иллинойсе. [7] Первоначально в Индиане он имел обозначение SR 420. [8] США 6 разошлись на Калумет-авеню на юг и побежали по Калумет-авеню и Ридж-роуд. [9]
В разное время скоростная автомагистраль продлевалась от бульвара Индианаполис до Берр-стрит, затем до Джорджии-стрит к востоку от Бродвея и, в конечном итоге, до платной дороги. [7] Через некоторое время после введения в действие системы межштатных автомагистралей скоростная автомагистраль была обозначена как I-80, I-90 и I-294 , а обозначение I-94 было применено к платной дороге Индианы к западу от места ее развязки. с Борманом в конечном итоге был построен. [9] [10] Примерно в 1965 году нумерация скоростных автомагистралей была изменена, чтобы избежать ощущения, что при движении транспорта необходимо менять дороги, чтобы оставаться на I-90 или I-94, в результате чего I-90 была перенесена на платную дорогу Индианы, а I-94 была переехал на Борман, а I-294 была сокращена до платной дороги трех штатов и больше не въезжала в Индиану. В то время шоссе US 6 было продлено вдоль Бормана до Рипли-стрит (ранее его трасса в этом районе стала US 6 Business ). Скоростная автомагистраль Бормана названа в честь Фрэнка Бормана , командира космических миссий «Джемини-7» и «Аполлон-8» , родившегося в Гэри . [11]
Восточный участок I-94 в Индиане был завершен последним, после того как был завершен соседний участок в Мичигане , что привело к тому, что временно называлось «КПП на кукурузном поле». [ нужна цитата ]
Реконструкция Бормана началась в 2004 году. [12] Реконструкция скоростных автомагистралей Кингери и Борман была направлена на то, чтобы значительно сократить задержки, возникающие на шоссе. Реконструированная часть Бормана имеет ширину восемь полос движения с дополнительными коллекторно-распределительными полосами между развязками. Строительство между линией штата Иллинойс и выездом 11 (южный съезд I-65 в сторону Индианаполиса) было завершено в 2007 году. Проект модификации развязки I-65 продолжался в 2009 году, включая замену покрытия скоростной автомагистрали Бормана до Центральной авеню. [13]
Развязка Borman Expressway и Cline Avenue представляет собой частичную развязку клеверного листа . Два эстакады позволяют движению по Клайн-авеню, идущему на юг, сливаться с восточной скоростной автомагистралью Бормана, а движению по Клайн-авеню, идущему на север, сливаться со скоростной автомагистралью Бормана, идущей на запад. Остальные пандусы выполнены в форме клеверного листа. [14]
В субботу, 13 сентября 2008 года, примерно в 9:00 утра по центральному поясному времени все полосы скоростной автомагистрали Бормана в обоих направлениях на Кеннеди-авеню в Хаммонде были закрыты Министерством транспорта Индианы (INDOT) и полицией штата Индиана из-за сильного наводнения. от реки Маленький Калумет . Сообщается , что прорыв дамбы из-за проливных дождей, вызванных остатками урагана «Айк» , привел к тому, что вода из реки хлынула по всем переулкам на глубину почти пять футов (1,5 м) под эстакадой на Кеннеди-авеню. Скоростная автомагистраль оставалась закрытой в обоих направлениях до следующей среды, 17 сентября 2008 года. В августе 2007 года также произошло наводнение, и были приняты различные меры для предотвращения повторений в будущем. [15]
