29°11′8″N 81°4′10″W / 29.18556°N 81.06944°W / 29.18556; -81.06944
Зал славы автоспорта Америки ( MSHFA ) — это зал славы , в котором чествуют участников и участников автоспорта из США во всех дисциплинах с категориями « Открытые колеса» , «Серийные автомобили» , «Моторные лодки» , «Дрэг-рейсинг» , «Мотоциклы» , «Спортивные автомобили» , «Авиация» . Большой, внедорожный и исторический. Периодическое признание дается категориям специальностей, включая «Рекорды скорости», «Бизнес» и «Технологии». Ежегодную церемонию введения в должность посещают известные представители автоспортивного сообщества, и о ней широко сообщается.
MSHFA была зарегистрирована в 1986 году как некоммерческая организация IRS 501(c)(3) гражданскими лидерами города Нови, штат Мичиган , во главе с председателем-основателем Ларри Дж. Чианчио. Его первая церемония вступления в должность состоялась в 1989 году. Рон Уотсон был президентом-основателем и продолжал занимать эту должность до своей безвременной кончины в октябре 2019 года. По его просьбе на посту президента его сменил известный автор и историк автоспорта, давний член правления MSHFA Джордж. Леви .
Миссия MSHFA — «продвигать основные американские ценности лидерства, креативности, оригинальности, командной работы и духа соревнования, воплощенные в автоспорте». [1] MSHFA находится в ведении некоммерческой организации Музея автоспорта и Зала славы Америки Foundation Inc.
Право на вводный курс имеют лица, которые участвовали в вождении, пилотировании, владении, проектировании, строительстве, поддержке, обслуживании, подготовке или продвижении моторизованных транспортных средств для установления рекордов скорости, расстояния или других. Чтобы претендовать на вступление в должность, кандидаты должны либо выйти на пенсию не менее трех лет, либо активно заниматься на самом высоком уровне своей автоспортивной дисциплины в течение не менее 20 лет. Вводный курс предназначен только для граждан или неграждан США, добившихся заметных достижений в автоспорте на территории США.
Решение о вступлении в должность определяется прямым голосованием среди 200 экспертов по гонкам: историков, опытных журналистов, экспертов по категориям и действующих призывников. За процессом голосования наблюдают сертифицированные бухгалтеры.
Ежегодно проводится два тура голосования. Первый проводится среди номинационного комитета из 100 избирателей для определения шести финалистов в каждой категории. Второй, открытый для всех 200 избирателей, определяет кандидата в этом году в каждой категории. Каждый призывник получает престижную награду Зала славы «Лошадиная сила» — оригинальную бронзовую статуэтку известного скульптора из Анн-Арбора, Мичиган, Майкла Кертиса. Скульптуры Кертиса были подарены президентами Соединенных Штатов.
В первый класс Зала славы автоспорта Америки в 1989 году вошли Кэннон Болл Бейкер (мотоциклы), Джеймс Дулиттл (авиация), Эй Джей Фойт (открытые колеса), Дон Гарлитс (дрэг-рейсинг), Фил Хилл (спортивные автомобили), Билл Манси (моторные лодки). ), Барни Олдфилд (исторический) и Ричард Петти (серийные автомобили).
Ежегодная церемония введения в должность является главным мероприятием MSHFA и проводится каждый март в Дейтона-Бич, Флорида . Мероприятие объединяет легенды автоспорта прошлого и настоящего, а также представляет новых участников на главной сцене. Традиционно каждого призывника представляет для вступления в должность другой видный деятель автоспортивного сообщества. В 2019 году на сцену вышли многократные чемпионы Джимми Джонсон , Джек Бекман , Дон Прюдомм и Скотт Диксон , президент Indianapolis Motor Speedway Дуг Боулс, бывший американский вице-президент Suzuki Мел Харрис и автомобильный дизайнер Питер Брок и представили Тони Стюарта , Дона Шумахера, Линду. Вон , Дарио Франкитти , Оги Дюзенберг , Кевин Шванц и Фил Ремингтон соответственно для вступления в должность на церемонии черного галстука.
В класс 2020 года вошли Ред Байрон (исторический), Крис Карр (мотоциклы), Флойд Клаймер (в целом), Уолли Далленбах (открытые колеса), Рик Хендрик (серийные автомобили), Джеки Икс (спортивные автомобили), Тайни Лунд (исторический). , «Огайо Джордж» Монтгомери (Drag Racing) и Иван «Ironman» Стюарт (Off-Road).
Двухдневный вводный опыт включает в себя также несколько других мероприятий, в том числе прием «Герои лошадиной силы», который проводится в музее MSHFA в ночь перед церемонией вручения черного галстука, на которой новые призывники представляют свои постоянные скульптуры Зала славы. Кроме того, на обеде «Наследие» будет отмечено включение лауреатов в историческую категорию. Завтрак для призывников позволяет новому классу и вернувшимся членам Зала славы открыться в оживленной сессии вопросов и ответов. Вход на все мероприятия открыт для публики по билетам, приобретенным заранее.
Музей Зала славы автоспорта Америки на территории международной гоночной трассы Дейтона принимает более 100 000 посетителей [2] в год. Первоначально музей располагался в Нови, штат Мичиган , где родились знаменитые гоночные автомобили Novi Special Indianapolis 500 . Позже он переехал в Детройтский научный центр, а затем переехал в Дейтона-Бич. [3] [4] Музей расположен в здании Ticket and Tours на международной гоночной трассе Дейтона. Вход открыт ежедневно в рамках регулярных туров по спидвею.
На выставке представлены транспортные средства и артефакты, связанные с призывниками и достижениями Зала славы. Примеры включают исторические гоночные автомобили, памятные вещи, информационные стенды и мемориальные доски в честь более чем 260 призывников MSHFA. Есть также два кинотеатра, в которых транслируются фильмы о автоспорте.
MSHFA также выступает в качестве исследовательской организации с сетью экспертов по темам автоспорта. Он отвечает на широкий спектр вопросов по темам автоспорта от журналистов, историков, исследователей и частных лиц.
Церемонию введения в Зал славы автоспорта Америки на протяжении всей своей истории посещали известные имена в мире автоспорта. Среди недавних почетных председателей были генеральный директор Формулы-1 Чейз Кэри , чемпион мира Формулы-1 1978 года Марио Андретти и чемпион серии кубков NASCAR 2004 года Курт Буш . Autoweek сообщил о церемонии введения в должность в 2019 году: «Вел ее лучший в бизнесе, телеведущий, бывший водитель и призывник 2009 года Дэвид Хоббс… это, возможно, была самая гладкая и организованная церемония в Зале славы автоспорта Америки». [5] Объявления о каждом новом классе призывников освещаются телевизионными агентствами, журналами и веб-сайтами, включая ESPN , Forbes , INDYCAR , Autoweek и Racer .
Другие издания, такие как Autocar и Car and Driver, высоко оценили музей и его экспонаты как место для энтузиастов.
+ Person inducted under special rule. Usually, an inductee must have been retired for at least three years in their field. However, inductees may also have been engaged at the top level of his or her area of motorsports for at least 20 years, and if that is the case, the retirement rule is waived.
* Terry Vance and Byron Hines were inducted together as "Vance & Hines."