stringtranslate.com

Изменение колеи (авиация)

В воздушном транспорте смена колеи для пассажирского или грузового рейса — это смена самолета, сохраняющего тот же номер рейса . [1] Термин заимствован из практики смены колеи на железнодорожном транспорте . Когда фидерный рейс стыкуется с рейсом на более крупном самолете, это иногда называется воронкообразным рейсом . [2] Пример смены колеи с большего самолета на меньший в начале 1970-х годов можно найти в расписании системы Pan American World Airways (Pan Am) от 29 апреля 1973 года, когда рейс Pan Am 295 из Нью-Йоркского международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди (JFK) без пересадок в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико (SJU) выполнялся на самолете Boeing 747, а продолжение рейса Pan Am 295 из Сан-Хуана без пересадок в Порт-оф-Спейн (POS) выполнялось на самолете Boeing 727 , при этом пассажирам, следующим из Нью-Йорка в Порт-оф-Спейн, требовалось сменить самолет в Сан-Хуане. [3]

Изменение габаритов типа Y — это когда данный рейс пересаживается на два других рейса с разными пунктами назначения и имеет два номера рейсов. [4] Например, рейс номер 100 может выполняться по маршруту Бостон-Париж-Афины, а рейс номер 200 может выполняться по маршруту Бостон-Париж-Рим, при этом перелет Бостон-Париж в обоих случаях выполняется на одном и том же самолете.

Некоторые пассажиры, такие как лица с ограниченными возможностями или те, кто по другим причинам не склонен делать пересадку, предпочитают бронировать рейсы без смены самолета. Однако пассажиры могут ошибочно предположить, что если они путешествуют рейсом с одним номером, им не придется менять самолет. Номера рейсов с одним номером обычно используются для внутренних рейсов в международные или обратных (например, из Сан-Франциско в Чикаго и Париж). [1]

Соединенные Штаты

По состоянию на 2001 год шесть базирующихся в США авиакомпаний, American Airlines , Continental Airlines , Delta Air Lines , Northwest Airlines , US Airways и United Airlines , осуществляли рейсы, включавшие смену колеи. Раздел 14 CFR Часть 258 «Раскрытие услуг по смене колеи» требует от авиаперевозчиков сообщать пассажирам, путешествующим рейсом с одним номером, если им потребуется сменить самолет во время полета. Часть 258 требует от авиаперевозчиков информировать потребителя о смене колеи в маршруте до бронирования. [5]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Final Report on Airline Customer Service Commitment" Архивировано 10 января 2014 г. в Wayback Machine , Отчет AV-2001-020, 12 февраля 2001 г., Офис генерального инспектора, USDoT
  2. ^ Словарь туристической индустрии
  3. ^ Departedflights.com, 29 апреля 1973 г. Расписание системы Pan Am, списки рейсов из Нью-Йорка (JFK) в Сан-Хуан (стр. 22) для рейса Pan Am 295 и списки рейсов из Сан-Хуана в Порт-оф-Спейн (стр. 32) для рейса Pan Am 295
  4. ^ Пабло Мендес де Леон (1992). Каботаж в регулировании воздушного транспорта. Издательство Мартинуса Нийхоффа. п. 113. ИСБН 0-7923-1795-5.
  5. ^ "14 CFR Часть 258". 3 июня 2024 г.