Мухаммад Зия-уль-Хак , шестой президент Пакистана , погиб в авиакатастрофе 17 августа 1988 года в Бахавалпуре недалеко от реки Сатледж . Близкий помощник Зии Ахтар Абдур Рехман , американский дипломат Арнольд Льюис Рафел и еще 27 человек также погибли при ударе.
О смерти Зии было официально объявлено через несколько часов по Радио Пакистана и Пакистанской телесети Гуламом Исхаком Ханом , председателем Сената , вступившим в должность президента. Государственные похороны Зии прошли в мечети Фейсал в Исламабаде , собрав около миллиона скорбящих.
17 августа 1988 года Мухаммад Зия-уль-Хак со своей высокопоставленной делегацией прибыл в Бахавалпур , где к нему присоединились два американских христианских миссионера , чтобы посетить местный монастырь и выразить соболезнования в связи со смертью американской монахини, убитой в Бахавалпуре за несколько дней до этого. сделав короткую остановку на испытательном полигоне Тамевали . [1] Став свидетелем и наблюдая за демонстрацией боевой стрельбы танка M1 Abrams армии США на полигоне Тамевали, президент Зия и его делегация уехали на армейском вертолете. [1] Демонстрацию организовал генерал-майор Махмуд Али Дуррани , тогдашний командующий 1-й бронетанковой дивизией бронетанкового корпуса под названием M1 Abrams, стандартная система вооружения армии США , которая, как ожидалось, поступит на вооружение пакистанской армии . [1]
В 15:40 ( PKT ) 17 августа 1988 года VIP-рейс вылетел из аэропорта Бахавалпура . На борту самолета С-130 находились всего 30 человек (17 пассажиров и 13 членов экипажа); Вместе с Зия-уль-Хаком были посол США в Пакистане Арнольд Рафел , бригадный генерал Герберт М. Вассом, глава военной миссии США в Пакистане, и группа высокопоставленных офицеров пакистанской армии. В самолете была оборудована VIP-капсула с кондиционером, в которой сидели Зия и его американские гости. Он был отгорожен от летного экипажа и пассажирского и багажного отсека в задней части. [ нужна цитата ]
Самолет вылетел из Бахавалпура рано, накануне шторма. В течение 2 минут и 30 секунд он поднимался в чистое небо. Взлет прошел плавно и без проблем. В 15:51 (PKT) диспетчерская вышка Бахавалпура потеряла связь, самолет рухнул с неба и ударился о землю с такой силой, что его разнесло на куски, а обломки разлетелись по обширной территории. Свидетели, упомянутые в официальном расследовании Пакистана, заявили, что C-130 начал крениться «вверх и вниз», пролетая низко вскоре после взлета, а затем вошел в «почти вертикальное пикирование», взорвавшись при ударе, в результате чего погибли все находившиеся на борту. . Было проведено множество расследований этой катастрофы, но удовлетворительная причина так и не была найдена. [2]
Вашингтон направил группу офицеров ВВС США для оказания помощи пакистанцам в расследовании, но обе стороны пришли к совершенно разным выводам, что привело к недоверию, а также к многочисленным спорам и дракам. [ нужна цитата ]
Американские следователи сообщили г-же Эли-Рафель и вдове бригадного генерала Вассома, что авария была вызвана механической проблемой, общей для C-130, и что аналогичный инцидент произошел с C-130 в Колорадо , который едва не попал в аварию. избежал сбоя. Махмуд Али Дуррани также обвинил C-130, у которого, по его словам, исторически были проблемы. [3]
Роберт Окли , который сменил Арнольда Рафеля на посту посла США после катастрофы и помог провести расследование, также выразил эту точку зрения. Он отметил, что с 20 или 30 самолетами C-130 произошли подобные инциденты. Он определил механическую неисправность как проблему с гидравликой хвостового оперения. Хотя пилоты ВВС США сталкивались с подобными чрезвычайными ситуациями, пакистанские пилоты были менее хорошо подготовлены для этого, не имели опыта работы на C-130 и к тому же летали низко. [4]
Ронан Фэрроу указывает, что ФБР имело законные полномочия расследовать это событие, но Шульц приказал ему «держаться в стороне». [5] Кроме того, ЦРУ не провело расследования. [5] Следователи ВВС, побывавшие на месте крушения, исключили механическую неисправность, но их отчет не был обнародован. [5]
Через несколько недель после крушения пакистанские следователи опубликовали 27-страничное изложение секретного 365-страничного отчета, в котором они заявили, что обнаружили доказательства возможных проблем с усилителем руля высоты самолета, а также изношенные или сломанные тросы управления. . Анализ, проведенный американской лабораторией, обнаружил «обширное загрязнение» частицами латуни и алюминия в усилителе лифта, но в отчете говорится, что «отказ системы управления лифтом из-за механической неисправности... исключен». Он процитировал слова производителя самолетов Lockheed , что «даже несмотря на уровень загрязнения, обнаруженный в системе, они обычно не испытывают никаких проблем, кроме износа». [4]
В отчете сделан вывод, что загрязнение усилителя лифта могло в худшем случае вызвать вялое управление, ведущее к чрезмерному контролю, но не к аварии. В отсутствие механической причины пакистанское расследование пришло к выводу, что авария произошла в результате диверсии. Они не нашли убедительных доказательств взрыва на самолете, но заявили, что химические вещества, которые можно было бы использовать в небольших взрывчатых веществах, были обнаружены в семенах манго и куске веревки, найденных на самолете. Они также добавили, что «использование химического агента для вывода пилотов из строя и, таким образом, для увековечения катастрофы, остается вполне вероятной». [4]
Журналист и писатель Мохаммед Ханиф , который стал главой службы языка урду на BBC , рассказал американскому журналисту Декстеру Филкинсу, что, работая в Лондоне после 1996 года, он «увлекся» выяснением того, как был убит Зия. Ханиф «звонил по телефону и исследовал жизнь окружающих Зию», пытаясь оценить возможных преступников - «ЦРУ, израильтяне, индийцы, Советы, соперники внутри армии». Он заявил, что его «встречали молчанием». «Никто не хотел говорить — ни жена Зии, ни жена посла, никто в армии… Я понял, что, черт возьми, я никогда этого не узнаю». [6] Позже Ханиф написал роман «Дело о взрывающихся манго» , в котором с юмором описываются четыре убийства, произошедшие одновременно. Возможными убийцами являются высокопоставленный офицер пакистанской армии , профсоюз от имени чиновника, ответственного за убийство, ворона от имени слепой женщины, заключенной в тюрьму за прелюбодеяние после изнасилования, и сын армейского офицера, убитого Зией.
По словам Барбары Кроссетт , руководителя южноазиатского отделения The New York Times с 1988 по 1991 год:
Из всех насильственных политических смертей в двадцатом веке ни одно, вызвавшее такой большой интерес для США, не было более омраченным, чем загадочная авиакатастрофа, в которой погиб президент (и главнокомандующий армией Пакистана) Мухаммад Зия-уль-Хак в (августе) 1988 года. , трагедия, которая также унесла жизни действующего американского посла и большинства высших командиров Зии. [7]
Никаких доказательств заговора обнаружено не было, но существовало несколько теорий, по-разному обвиняющих Советский Союз, Индию, а также Соединенные Штаты. Смерть Зии «влечет за собой туман теории заговора ». [7]
Подозревая, что к авиакатастрофе причастен Советский Союз, одним из погибших стал генерал Ахтар Абдур Рехман , председатель Объединенного комитета начальников штабов и бывший глава национального шпионского агентства Inter Service Intelligence (ISI); Абдур Рехман был лидером войны афганских моджахедов против Советского Союза. [4] [8] [9]
Хамид Гюль , генеральный директор Межведомственной разведки , сообщил The Times , что Зия был убит в результате заговора с участием «иностранной державы». [4] Ранние сообщения предполагали, что Рафеля вызвали присоединиться к полету только в последнюю минуту, что подпитывало теории заговора , обвиняющие Соединенные Штаты. Однако вдова Рафеля заявила, что ее муж всегда планировал присоединиться к Зии в самолете, и что в последнюю минуту был добавлен генерал Вассом. [4]
Люди также указывали на некоторых высокопоставленных недовольных генералов самой пакистанской армии . [10]
Некоторые подозревали анти-Зийскую группу «Аль-Зульфикар» , возглавляемую Муртазой Бхутто , братом Беназир Бхутто , которая в конечном итоге больше всего выиграет от ухода Зии. Сын Зии Иджаз-уль-Хак сказал Барбаре Кроссетт через год после катастрофы, что он «на 101 процент уверен» в причастности Муртазы. Беназир Бхутто предположила, что фатальная авария вполне могла быть «стихийным бедствием». [7]
В осеннем номере журнала World Policy Journal за 2005 год бывший посол США в Индии Джон Гюнтер Дин обвинил Моссад , израильское разведывательное агентство , в организации убийства Зии в отместку за разработку Пакистаном ядерного оружия для противодействия Индии и предотвращения атаки Зии. эффективного мусульманского лидера, от дальнейшего влияния на внешнюю политику США. [7] Однако Дин сказал, что у него нет доказательств своего утверждения. [3]
Правительство Пакистана объявило о проведении государственных похорон Зия-уль-Хака, который был похоронен с воинскими почестями в специально созданной гробнице из белого мрамора, примыкающей к мечети Шаха Фейсала в Исламабаде . На похоронах присутствовали 30 глав государств, в том числе президенты Бангладеш , Китая , Египта , Ирана , Индии , Турции и Объединенных Арабских Эмиратов , а также Ага Хан IV и представители коронованных глав Саудовской Аравии и Иордании . На похоронах также присутствовали ключевые американские политики, сотрудники посольства США в Исламабаде, ключевые сотрудники Вооружённых сил Пакистана , а также начальники штабов армии , флота и ВВС . Его похороны состоялись 19 августа 1988 года в столице Исламабаде , всего через 70 часов после авиакатастрофы. [11] Оно было проведено со всеми воинскими почестями , включая прозвучание легкой артиллерией салюта из 21 орудия . Во время церемонии почти 1 миллион скорбящих скандировали: «Зия уль-Хак, ты будешь жить, пока солнце и луна будут над головой». Он был похоронен в могиле размером 1,2 на 3 метра перед мечетью Фейсала , которую Зия приказал построить в честь короля Саудовской Аравии Фейсала и дружбы между Пакистаном и Саудовской Аравией. [12] На мероприятии присутствовали его преемник президент Гулам Исхак Хан , члены Объединенного комитета начальников штабов , высокопоставленные военные и гражданские чиновники, а также иностранные высокопоставленные лица, такие как президент Китая Ян Шанкунь , президент Бангладеш Хусейн Мухаммад Эршад и Госсекретарь США Джордж П. Шульц . [13] [14] Шульц назвал Зию «великим борцом за свободу», а вице-президент Джордж Буш-старший назвал его «большим другом». [15]
В 1988 году прошли выборы, и Беназир Бхутто стала премьер-министром.
