Hillclimbing , также известный как восхождение на холм , скоростное восхождение на холм или скоростное восхождение на холм , — это отрасль автоспорта , в которой водители соревнуются на время, чтобы пройти трассу в гору. Это один из старейших видов автоспорта, поскольку первый известный забег на холм в Ла -Тюрби недалеко от Ниццы , Франция , состоялся еще 31 января 1897 года. постановочное соревнование по автоспорту все еще проводится по первоначальному маршруту, впервые проведенное в 1905 году. [1]
В континентальной Европе восхождения на холмы обычно проводятся на трассах длиной в несколько километров с использованием доступных холмов и гор, включая Альпы . Самым престижным соревнованием является чемпионат Европы по восхождению на холмы FIA .
Австрийская площадка: Гайсберг . Историческое поле находится в Земмеринге.
В Великобритании формат отличается от формата в других частях Европы: курсы намного короче. Кернкасл - самый длинный подъем на холм в Великобритании, длина которого составляет 1,65 мили (2904 ярда). Эти короткие дистанции больше похожи на спринт в гору – и самым быстрым гонщикам почти всегда требуется менее одной минуты. По этой причине автомобили и водители обычно не пересекаются между чемпионатами Великобритании и континентальной Европы.
Восхождение на холмы также имеет отношение к мотоспорту; руководящим органом является Национальная ассоциация скалолазания. [2]
Чемпионат Франции по восхождению на холм , или Championnat de France de la Montagne , был одним из самых конкурентных среди европейских национальных серий, привлекая множество новых спортивных автомобилей F2 и 2-литровых автомобилей в 1970-х и начале 1980-х годов. Среди известных чемпионов этого периода - Пьер Моблан (1967 и 1968), Даниэль Рувейран (1969), Эрве Баярд (1970) и Джимми Мьессе (1971, 1972, 1973 и 1974). Самыми известными Поле Кота являются Мон-Ванту и Мон-Дор .
Германия имеет давнюю традицию восхождений на холмы: некоторые производители автомобилей и мотоциклов входили в заводские команды, пока в 1970-х годах «Бергреннен» не стал любительскими соревнованиями. Две земли, Северный Рейн-Вестфалия и Баден-Вюртемберг , больше не разрешают соревнования по скалолазанию, в основном по экологическим причинам. Таким образом, вероятно, самое известное соревнование, гонка Фрайбург-Шауинсланд в Шварцвальде, уже не является соревнованием, как почти 100 лет назад, когда 5 августа 1928 года во Фрайбурге состоялся четвертый международный забег по Шауинсланду: «Автомобиль сделал Лучшее время дня: Bugatti Хойссера развил скорость 74,009 км/ч, а самым быстрым мотоциклом был DKW Стегмана со скоростью 69,6 км/ч». Караччиола (Mercedes) победил в классе гоночных автомобилей с объемом двигателя более двух литров. [3]
В 1930-х годах, в эпоху знаменитых «Серебряных стрел» от Auto Union и Mercedes-Benz , Ханс Штук (1900–1978) доминировал в европейском скалолазании, за что получил прозвище «Бергкёниг» или «Король гор». Мощные автомобили Гран-при с наддувом часто модифицировались для использования сдвоенных задних шин, как у грузовиков, для обеспечения лучшего сцепления с дорогой.
У Германии лишь небольшая часть Альп, и там мало восхождений, таких как ″Йохреннен″ от Хинделанга до Оберйоха , а гонка Россфельд в Берхтесгаденских Альпах является частью чемпионата мира по спортивным автомобилям 1965 года . В то время компания Porsche представила легкие варианты Bergspyder с открытым верхом, поскольку их гоночные модели были созданы для гонок на выносливость продолжительностью до 24 часов, причем Porsche 909 Bergspyder был самым экстремальным и весил всего 384 кг.
Таким образом, большинство восхождений в Германии происходит в регионах Миттельгебирге , но даже в довольно равнинной северной части Германии есть восхождения на холмы, как, например, в Хильтере недалеко от Оснабрюка , который является частью немецкой серии «Кубок Берга». В календаре 2023 года события в Германии включают Шоттенринг , Вольсфельд , Иберг возле Хайльбада , Хайлигенштадт, Хомбург, Саар , Хауэнштайн возле Хаузена, Рён-Грабфельд , Айхенбюль , Микхаузен . Дополнительные раунды проводятся в Люксембурге, Австрии или Швейцарии.
В чемпионате Италии, также известном как Campionato Italiano Velocità Montagna , проходят самые длинные и сложные подъемы на холмы, такие как Тренто-Бондоне , Кубок Бруно Каротти (итальянские гонки в рамках чемпионата Европы по восхождению на холмы FIA ), Педавена-Кроче д'Оне, Монте . Эриче и Верценьис-Селла Кьянзутан, которые также являются наиболее известными.
Альпинизм в Италии стал известен в 1970-х, начале 1980-х, между 1994 и 2000 и в конце 2000-х годов, особенно в последние два периода, благодаря телевизионным сервисам, журналам и живым комментариям в Интернете.
Самыми известными итальянскими гонщиками, которые много выигрывали даже в Европе, являются Людовико Скарфиотти (знаменитый гонщик Ferrari, выигравший гонку Формулы-1 в Монце в 1966 году), «Норис» (он выигрывал почти все гонки в Италии до 1972 года, когда он умер), Доменико Скола (который управляет Sport Prototype даже сейчас, в возрасте 80 лет), Мауро Нести (более 20 чемпионатов между Италией и Европой, с 1970-х по 1990-е годы), Эцио Барибби (трехкратный чемпион Италии), Фабио Данти (итальянец 1994 года). чемпион, чемпион Европы 1995-96 годов, умер в 2000 году), Паскуале Ирландо (чемпион Италии начала 1990-х и чемпион Европы последних 1990-х, тот самый, кто превратил Osella PA20 ), Франц Чагер (трехкратный чемпион Европы начала 2000-х) ), Симоне Фаджиоли (настоящая чемпионка Италии 2000-х) и Денни Зардо (чемпион Италии 2005 и 2008 годов, чемпион Европы 2003 года)
Альпинизм – очень популярный вид спорта на острове Мальта . Островной автомобильный клуб ежегодно организует многочисленные мероприятия. Участники делятся в зависимости от типа транспортного средства на различные категории: от одноместных автомобилей до седанов.
В Румынии первым крупным мероприятием стал курс Фелеак в Клуже . С 1930 года это был этап чемпионата Европы по скалолазанию . Рекорд Feleac был установлен известным немецким гонщиком Гансом Штуком в 1938 году на автомобиле Auto Union Grand Prix мощностью 600 л.с. (450 кВт). Штук прорвался по гравийной трассе длиной 7 км (4,3 мили) за 2 минуты 56 секунд. [ нужна цитата ] В последние десятилетия трасса была расширена, чтобы быть подходящей для интенсивного движения, и поэтому считается неподходящей для автогонок. [ нужна цитата ]
Современное румынское соревнование по скалолазанию - это Viteză în Coastă или Campionatul Nacial de Viteză pe Traseu Montan (VTM). [ нужна цитата ]
В Португалии проводится несколько традиционных гонок по скалолазанию, а популярность национального чемпионата растет с 2010 года. Falperra International Hill Climb - самый популярный и известный забег по холмам, который проводится с 1927 года, большинство из которых проводится в рамках чемпионата Европы. [4]
В Словакии проводится несколько традиционных соревнований по скалолазанию. Некоторые из самых известных и популярных включают забег на гору Пезинска Баба и забег на гору Добшинский Копец. [5] [6] [7]
Одним из самых известных словацких гонщиков, участвующих в местных и международных соревнованиях по скалолазанию, является Йозеф Береш. Береш также очень популярен в социальных сетях благодаря видео, где он управляет своим легендарным гоночным автомобилем Audi Quattro S1. [8]
Автогонки были запрещены в Швейцарии после фатального столкновения автомобилей на гонке «24 часа Ле-Мана» в 1955 году . Однако этот запрет не распространяется на соревнования, где гонщики соревнуются только косвенно, через часы. Такие мероприятия, как ралли, подъемы на холмы и слалом, очень популярны, в том числе чемпионат Европы по подъемам на холмы FIA .
Самыми известными гонками по восхождению на холм являются Гурнигельреннен , трасса на берегу Айент – Анзер , трасса на берегу Сен-Урсан – Ле Ранжье и историческое восхождение на холм Клаузен , известное как Klausenpassrennen. Людовико Скарфиотти выиграл чемпионат Европы по восхождению на холм в Оллон-Вилларсе 30 августа 1965 года за рулем 2-литрового автомобиля Dino Ferrari. [9]
Самым известным мероприятием по восхождению на холм в Канаде является восхождение на гору Нокс, которое проводится в Келоуне , Британская Колумбия . Это асфальтированная дорога длиной 3,5 км (2,2 мили) и высотой 245 м (804 фута). Он проводится ежегодно с 1950-х годов, привлекая водителей с северо-запада Тихого океана. [10]
Международное восхождение на холм Пайкс-Пик — одно из самых признанных во всем мире восхождений на холмы. Среди победителей - гонщик Indy 500 Бобби Унсер и чемпионы мира по ралли Вальтер Рёрль , Стиг Бломквист , Ари Ватанен и Себастьян Лёб .
Гонки Hillclimb проводились в Мексике в 1960-х и 1970-х годах в таких местах, как Эль-Чико, Пуэбла и Лагунас-де-Семпоала.
27 июля 1969 года очень талантливый мексиканский гонщик Моисес Солана погиб на трассе Hill Climb Valle de Bravo-Bosencheve. [ нужна цитата ]
30 сентября 2017 года Педро Варгас организовал первый в истории подъем на холм по асфальту в мексиканском штате Нижняя Калифорния. Временный маршрут был проложен по дороге к Национальной астрономической обсерватории, расположенной на горном хребте Сан-Педро-Мартир, на участке от отметки 50 км до отметки 80 км. Общий рекорд подъема был установлен покойной Карлин Данн на высоте 14 футов 58 дюймов. пилотировал супермото Honda CRF объемом 450 куб.см.
Чемпионат Австралии по восхождению на холмы впервые был проведен в 1938 году и проводится ежегодно с 1947 года.
Альпинизм в Австралии зародился в начале 1900-х годов и был наиболее распространен в городе Мельбурн , в таких местах, как Темплстоу , Гейдельберг и Роб Рой .
Поле в Темплстоу до сих пор существует на территории Домена Водно-болотных угодий. Трасса никогда не была проходимой из-за огромного уклона, известного как «стена», с коэффициентом уклона 1:2,5 и считается самой крутой битумной поверхностью в Австралии [11] и поэтому использовалась только во время гонок. Бургундская улица в Гейдельберге использовалась для первых восхождений на холмы.
На трассе Роба Роя регулярно проводятся гонки, включая этапы чемпионата Виктории по восхождению на холмы. Он расположен недалеко от Клинтонс-роуд, Рождественские холмы, в районе Смитс-Галли , известном как Роб Рой.
На горе Тарренгоуэр, недалеко от Малдона в Центральной Виктории , ежегодно проводится Hillclimb, проводимый Клубом старинных спортивных автомобилей Виктории, Клубом легких автомобилей Бендиго и Ассоциацией исторических гонок на мотоциклах Виктории. Мероприятие проводится в третьи выходные октября. Теперь после серьезной аварии в 1970-х годах это мероприятие проводится только для «классиков». Винтажные мотоциклы теперь стали визитной карточкой этого мероприятия. Действующей чемпионкой является двукратная победительница и единственная участница женского пола, завоевавшая титул в истории восхождений, Стейси Хини на Yamaha XS650 1971 года.
Автомобильный клуб MG в Квинсленде (основан в 1954 г.) построил трассу для восхождения на гору Коттон-Хиллклайм и продолжает свое нынешнее управление и эксплуатацию. Первое мероприятие, проведенное на этом объекте, состоялось в воскресенье, 18 февраля 1968 года. На выделенной 946-метровой асфальтированной трассе проводятся ежегодные чемпионаты Квинсленда по восхождению на холмы, ежегодная клубная серия Hillclimb из шести раундов и межклубные соревнования. Чемпионат Австралии по восхождению на холмы проводился здесь как минимум 9 раз.
Самая длинная трасса для восхождения на холм в Австралии - это Poatina Hillclimb, временная закрытая дорожная трасса с набором высоты 580 м (1900 футов) за 10,6 км (6,6 миль), поднимающаяся на гору Блэквуд от Норфолкских равнин до Центрального плато Северной Тасмании. Первое мероприятие, проведенное в феврале 2014 года, протянулось на 7,2 км (4,5 мили); во втором забеге в 2015 году трасса была расширена.
В Южной Австралии есть историческое постоянное место проведения Коллингроув , [12] , а также ежегодные временные места проведения, включая Mount Alma Mile, Willunga, Legend Of The Lakes, а самая длинная трасса штата - Eden Valley Hillclimb на высоте 3,7 км (2,3 мили).
Hillclimbing — популярное клубное мероприятие в Новой Зеландии , хотя ряд международных участников и иностранных любителей автогонок посещают первое мероприятие по восхождению на холм в календаре автоспорта Новой Зеландии .
«Гонка в небо» базировалась недалеко от Квинстауна . Проводимый каждую Пасху с 1998 по 2007 год, он начинается от дна долины Кардрона и проходит в гору на протяжении 15 км (9,3 мили) через 137 поворотов к вершине, поднимаясь в среднем от 1500 футов (460 м) до 5000 футов (1500 м). градиент 1:11 .
Гонщиком с наибольшим количеством побед в «Гонке в небо» (8) является Нобухиро «Монстр» Тадзима , управляющий своим специально построенным автомобилем Suzuki Escudo для восхождения на холмы.
Самое известное мероприятие по восхождению на холм в Южной Африке проводится ежегодно в начале мая во время Фестиваля скорости в Найсне , в настоящее время известного как The Simola Hillclimb и основанного в 2009 году. Это трехдневное мероприятие, в котором пятница классических автомобилей предназначена для автомобилей. построен до 1990 года и ограничено 65 записями. В выходные дни пройдет соревнование «Царь горы» (ограничено 84 участниками) для серийных и неограниченных автомобилей различных классов. Суббота предназначена для тренировок и предварительной квалификации, а в воскресенье состоятся финальная квалификация, финал класса, а затем серия пенальти в категориях. Длина трассы составляет 1,9 км (1,2 мили) вверх по холму Симола. Он очень быстрый: средняя скорость, выигранная в 2018 году, составила 192,524 км/ч (119,629 миль в час) . [14] В 2013 и 2020 годах мероприятия не проводились. 2020 год был отменен из-за COVID-19. Одиннадцатый запуск мероприятия состоялся 3-5 сентября 2021 года. [15]
Kiamburing TT — ежегодное мероприятие по восхождению на холмы в Кении . Это первое мероприятие такого рода в Восточной Африке [16] , вдохновленное другими международными соревнованиями по восхождению на холмы. Это соревнование на время , проводимое на закрытой трассе.
Мероприятие, состоявшееся в округе Киамбу 20 октября 2013 года, собрало более 15 высокопроизводительных автомобилей для участия в гонке на время на 18-километровой (11 милях) дороге Киамбу-Ндумбери.
В число гонщиков, участвовавших в Kiamburing TT, входят Амир Мохамед (победитель соревнований Kiamburing TT Endurance 2013 года [17] ) и Кей Вачира (победитель Kiamburing TT Slalom Challenge 2014 года). Вернувшись на автодром Киамбу в 2015 году, Мохамед погиб в аварии во время тренировки. [18]
