Спасение Катальпы представляло собой побег 17–19 апреля 1876 года шести ирландских заключенных - фенианцев из тюрьмы для осужденных (ныне тюрьма Фримантл ), британской исправительной колонии в Западной Австралии . Их доставили на корабле для заключенных «Угумон» во Фримантл, Западная Австралия , который прибыл 9 января 1868 года. В 1869 году многие заключенные фении были помилованы. Еще один раунд помилования был произведен в 1871 году, после чего в пенитенциарной системе Западной Австралии осталась лишь небольшая группа «военных» фений.
В 1874 году заключенный Джеймс Уилсон тайно отправил письмо нью-йоркскому журналисту Джону Девою , который работал над организацией спасения. Используя пожертвования, собранные Девой от американцев ирландского происхождения, беглец из Фримантла Джон Бойл О'Рейли , живший тогда в Бостоне, купил торговое судно « Катальпа » и отправил его в международные воды у Рокингема, Западная Австралия . 17 апреля 1876 года в 8:30 утра Уилсон и пять других фений, работавших за стенами тюрьмы, Томас Дарра, Мартин Хоган, Майкл Харрингтон, Томас Хассет и Роберт Крэнстон, сели на вельбот , отправленный О'Рейли, и были взяты на борт «Катальпы». и сбежал в Нью-Йорк.
С 1865 по 1867 год британские власти арестовали сторонников Ирландского республиканского братства , ирландского движения за независимость, и перевезли шестьдесят два из них в исправительную колонию Западной Австралии . Они были признаны виновными в различных преступлениях: от государственной измены до открытого мятежа. Шестнадцать солдат предстали перед военным трибуналом за то, что не сообщили и не остановили измену и мятежные действия остальных. Среди них был Джон Бойл О'Рейли , позже ставший редактором бостонской газеты The Pilot . Их отправили на корабле для каторжников «Угумон» , прибывшим во Фримантл 9 января 1868 года, в учреждение для каторжников (ныне тюрьма Фримантл ). [1] [2]
В 1869 году О'Рейли сбежал на китобойном судне «Газель» в Банбери с помощью местного католического священника отца Патрика Маккейба и поселился в Бостоне. Вскоре после прибытия О'Рейли нашел работу в газете The Pilot и в конечном итоге стал ее редактором. В 1871 году другой фениец, Джон Девой , был амнистирован в Англии при условии, что он поселится за пределами Ирландии. Он отплыл в Нью-Йорк и стал журналистом в New York Herald . Он присоединился к Clan na Gael , организации, которая поддерживала вооруженное восстание в Ирландии. [3]
В 1869 году многие заключенные фении были помилованы. Еще один раунд помилования был произведен в 1871 году, после чего в пенитенциарной системе Западной Австралии осталась лишь небольшая группа «военных» фений. В 1874 году Девой получил контрабандным письмом от заключенного в тюрьму фениана Джеймса Уилсона , который был среди тех, кого британцы не освободили.
_0008.jpg/1280px-The_Catalpa_Expedition_(1897)_0008.jpg)
Дорогой друг, помни, что это голос из могилы. Разве это не живая гробница? В гробнице только человеческое тело полезно для червей, а в живой гробнице язвенный червь заботы проникает в самую душу. Подумайте, что мы находимся в этой живой могиле почти девять лет с момента нашего первого ареста, и что ни разум, ни тело не могут выдержать постоянное напряжение, которое на них лежит. Одно или другое должно уступить дорогу. Именно в этом печальном положении я сейчас, во имя своих товарищей и себя, прошу вас помочь нам указанным способом... Мы просим вас помочь нам своим языком и пером, своим умом и интеллектом, с вашими способностями и влиянием, и Бог благословит ваши усилия, и мы отплатим вам всей благодарностью нашей природы... наша вера в вас безгранична. Мы думаем, что если вы оставите нас, то у нас действительно останутся друзья. —Джеймс Уилсон
Девой обсудил этот вопрос с О'Рейли и Томасом Маккарти Феннеллом , и Феннелл предложил купить корабль, нагрузить его законным грузом и отправить в Западную Австралию, где он, как ожидается, не вызовет подозрений. Тогда пленных фений будут спасать скрытно, а не силой оружия. Девой обратился к съезду Клана на Гаэль в 1874 году и убедил клан согласиться профинансировать спасение людей. Затем он обратился к китобойному агенту Джону Т. Ричардсону, который посоветовал им связаться с его зятем, капитаном китобойного промысла Джорджем Смитом Энтони, который согласился помочь. [1] [4] : 71
В 1875 году комитет клана приобрел (на имя своего члена Джеймса Рейнольдса) [5] трёхмачтовый торговый барк «Катальпа» за 5500 долларов (152600 долларов в долларах 2023 года [6] ). Водоизмещение судна составляло 202,05 тонны, длина — 90 футов, ширина — 25 футов, глубина — 12,2 фута. Раньше он был китобойным судном, выходившим из Нью-Бедфорда, но был преобразован в торговое судно с открытым трюмом. Под руководством капитана Энтони « Катальпа» была тщательно восстановлена до оснащения и снаряжения китобойного судна «якобы для восемнадцатимесячного или двухлетнего плавания по Северной и Южной Атлантике». [4] : 76–78 В состав набранной Энтони команды из двадцати трех человек входили высококвалифицированный первый помощник Сэмюэл П. Смит и представитель заговорщиков Деннис Дагган, который работал плотником. Остальные были в основном канаками, малайцами и африканцами, некоторые с вымышленными именами. [4] : 78–9
29 апреля 1875 года «Катальпа» отплыла из Нью-Бедфорда, штат Массачусетс . Поначалу большая часть экипажа не знала о своей настоящей миссии. Энтони слишком поздно заметил, что морской хронометр корабля сломан, поэтому ему пришлось полагаться на свои личные навыки навигации . Они охотились на китов в Атлантике в течение пяти месяцев, а затем отправились на остров Фаял на Азорских островах , где в конце октября выгрузили 210 баррелей кашалотового жира . К сожалению, большая часть команды покинула корабль, а также им пришлось оставить трех больных. Энтони набрал запасных членов экипажа и 6 ноября отправился в Западную Австралию. [4] : 89–90
Чтобы управлять «наземным концом» спасательной операции, Джон Девой нанял фенианских агентов Джона Дж. Бреслина и Томаса Десмонда для поездки в Западную Австралию. Бреслин замаскировался под американского бизнесмена «Джеймса Коллинза» с подходящим рекомендательным письмом , а Десмонд взял псевдоним Джонсон. Они покинули США в сентябре 1875 года и прибыли во Фримантл в ноябре 1875 года, после чего «расстались и стали якобы чужими». [4] : 114 По совпадению, Ирландское республиканское братство послало двух своих агентов ( Денис Флоренс Маккарти и Джон Уолш) для организации попытки побега, а местный фений по имени Джон Кинг работал над своим собственным планом. Джон Бреслин смог объединить все три плана. [7] : 85 Бреслин в роли Коллинза поселился в отеле Emerald Isle во Фримантле, а Томас Десмонд устроился на работу колесным мастером и нанял пятерых местных ирландцев, которые должны были перерезать телеграфные линии, соединяющие Перт с Олбани, в день побега ( связи с восточными колониями Австралии не было до 1877 года). Бреслин познакомился с сэром Уильямом Кливером Робинсоном , губернатором Западной Австралии. Робинсон взял Бреслина на экскурсию по учреждению для осужденных (ныне тюрьма Фримантл), где тайно сообщил заключенным о приближающемся побеге. Во время пребывания в отеле Бреслин завязал роман с 22-летней горничной Мэри Тондут. Она забеременела, и Энтони заплатил за ее поездку в Сидней, но больше никогда ее не видел. В декабре 1876 года Тондут родила Бреслину единственного ребенка, Джона Джозефа Тондута. [8] [ нужна страница ] [9]
Катальпа отстала от запланированного графика из-за погодных условий. После 11 месяцев в море он бросил якорь у Банбери 28 марта 1876 года. Энтони и Бреслин встретились и начали готовиться к спасению. [4] : 116
Находясь в Банбери, Бреслин (он же Коллинз) останавливался в отеле Спенсера [4] : 117 (управляемом Уильямом Спенсером ). Энтони и Бреслин ненадолго вернулись во Фримантл на корабле « Жоржетта » 1 апреля, прибыв на следующий день [10] , и были в ужасе, обнаружив в порту канонерскую лодку HMS Conflict Королевского флота , что потребовало отсрочки реализации их плана. [4] : 121 Бреслин и Энтони отправились к предполагаемому месту побега в Рокингеме. Через пару дней Энтони и Бреслин были приглашены на вечеринку в резиденцию губернатора. Энтони вернулся в Банбери почтовым автобусом 6 апреля [4] : 126 и обнаружил, что команда упрятала еще одного осужденного, получившего отпускной билет. Энтони сообщил властям, и они вывезли мужчину на берег. [4] : 129 Энтони отправился в Рокингем 15 апреля. [4] : 131
Побег был запланирован на 6 апреля, но появление HMS Conflict и других кораблей Королевского флота и таможенников привело к отсрочке. Побег был перенесен на 17 апреля, когда большая часть гарнизона тюрьмы наблюдала за регатой яхт-клуба Перта . [11]
Катальпа бросила якорь в международных водах у Рокингема и отправила вельбот к берегу. В 8:30 утра шесть фений, работавших в рабочих группах за стенами тюрьмы, скрылись — Томас Дарра, Мартин Хоган, Майкл Харрингтон, Томас Хассетт, Роберт Крэнстон и Джеймс Уилсон . Их встретили Бреслин и Десмонд и поймали в капканах . По словам Энтони, седьмой фенианец, Джеймс Кили, был намеренно оставлен позади, потому что во время суда он предложил раскрыть имена товарищей, чтобы добиться смягчения приговора для себя. [4] : 140 Кили, однако, утверждал, что не смог уйти от охраны. Он был освобожден по лицензии в 1878 году и помилован в 1905 году. [12] Мужчины помчались на 20 километров (12 миль) на юг к пирсу Рокингема, где их ждал Энтони на вельботе. Местный житель по имени Джеймс Белл [13], с которым он разговаривал ранее, увидел этих людей и быстро предупредил власти. [1]
Когда они плыли к Катальпе , обрушился жестокий шквал, сломавший мачту вельбота. Шторм продолжался до рассвета 18 апреля и был настолько сильным, что Энтони позже заявил, что не ожидал, что маленькая лодка выживет. В 7 часов утра, когда шторм утих, они снова направились в Катальпу , но через час заметили винтовой пароход «Жоржетта» , которым командовал колониальный губернатор, направлявшийся к китобойному судну. Мужчины легли в вельбот, и Жоржетта его не заметила . Жоржетта нашла Катальпу , но в отсутствие капитана Энтони первый помощник капитана отказался позволить колониальной полиции подняться на борт, поскольку корабль находился за пределами трехмильной границы колонии . Пароход был вынужден вернуться во Фримантл за углем после нескольких часов следования за Катальпой . [1]
Когда вельбот снова направился к кораблю, был замечен полицейский катер с 30–40 вооруженными людьми. Две лодки первыми помчались к Катальпе , причем победил вельбот, а люди поднялись на борт, когда мимо проходил полицейский катер. Катер развернулся, ненадолго задержался возле Катальпы , а затем направился к берегу. [1] [ нужна ссылка ]
Рано утром 19 апреля заправленная и теперь вооруженная Жоржетта вернулась и подошла к китобойному судну, требуя выдачи пленных и пытаясь загнать корабль обратно в воды Австралии. Они произвели предупредительный выстрел из 12-фунтовой (5 кг) пушки, установленной накануне вечером. Проигнорировав требование о капитуляции, Энтони поднял и указал на флаг США , предупредив, что нападение на Катальпу будет считаться актом войны против США, [1] и двинулся на запад. Это было хорошо известно капитаном О'Грэйди из Джорджетта , который отплыл из Нью-Йорка, был дружелюбен по отношению к Энтони и 1 апреля невольно развлекал его в рулевой рубке парохода, подробно инструктируя его о побережье между Фримантлом и Рокингемом. . [4] : 120
Губернатор Робинсон приказал полиции на острове Джорджетт не допускать инцидентов за пределами территориальных вод. После угрожающего парения около часа Жоржетта направилась обратно во Фримантл, а Катальпа ускользнула в Индийский океан . [1]
_0167.jpg/1280px-The_Catalpa_Expedition_(1897)_0167.jpg)
Катальпа изо всех сил старалась избегать кораблей Королевского флота на обратном пути в США. О'Рейли получила известие о побеге 6 июня [14] и сообщила об этом прессе. Эта новость вызвала празднование в Соединенных Штатах и Ирландии и гнев в Великобритании и Австралии (хотя австралийское население также сочувствовало этому делу). [15] Катальпа вернулась в Нью-Йорк 19 августа 1876 года. [16] С другой стороны, это не вызвало никаких дипломатических проблем между США и Великобританией, и губернатор Западной Австралии был рад, что фении «стали проблема какой-то другой нации». [7] : 91
1 декабря 1876 года, через семь месяцев после побега, «Жоржетта» затонула недалеко от Басселтона . [17]
Джордж Смит-Энтони остался в Нью-Бедфорде со своей женой и детьми и так и не вернулся в море. В 1886 году он был назначен инспектором порта Нью-Бедфорд. С помощью журналиста З. У. Пиза он опубликовал отчет о своем путешествии « Экспедиция Катальпы» в 1897 году. [18] Он умер в 1913 году.
Томас Десмонд стал шерифом Сан-Франциско с 1880 по 1881 год [19].
Джон Бреслин вернулся героем. Он продолжал контакты с кланом на Гаэль и Девой и умер в 1887 году .
Катальпа была подарена капитану Энтони, Джону Ричардсону и Генри Хэтэуэю в качестве оплаты. [7] : 89 В конце концов ее продали и превратили в угольную баржу . Не представлявший большой ценности в этом качестве, «Катальпа» была окончательно осуждена в порту Белиза , Британский Гондурас . [21]
С каждым пересказом история побега Катальпы становилась все более драматичной. После того как первый помощник капитана отказался пропустить полицию на борт корабля, он записал в судовой журнал: [7] : 86.
В 8 утра пароход «Жоржетта» приветствовал меня, и ее капитан [ sic ] спросил меня, видел ли я лодку с множеством людей в ней - я сказал ему нет. Другой мужчина спросил меня, был ли капитан на борту, я ответил, что нет. На вопрос, есть ли у меня на борту посторонние люди, я ответил, что нет. Потом спросил, может ли он подняться на борт — я ответил нет. Пароход отошел от меня, и я остался на своем курсе.
В версии истории, рассказанной Антонием (который не был свидетелем), она выглядела так: [4] : 155.
Капитан английского парохода спросил, где находится лодка, пропавшая у кранов... «Я ничего об этом не знаю», — сказал г-н Смит. — Могу ли я подняться на борт? — спросил офицер. «Ни в коем случае», — был ответ мистера Смита.
В «Изумрудном китобое» (1960) Уильяма Лаубенштейна, художественной версии, встреча стала гораздо более конфронтационной: [7] : 86
Это военный корабль Ее Величества « Жоржетта» … «Чертовски красивый военный корабль», — пошутил Сэм. «Какое у тебя оружие?» ... "Какое твое дело?" ... «Я в открытом море, как может видеть любой дурак», - возразил Сэм ... «Ваша лодка с левым бортом пропала» ... «Она у капитана» ... «Я собираюсь сесть на ваш борт». корабль!" ... «Как черт! Попробуй, и тебе будет чертовски хорошо и жаль! ... Какого черта мы облизывали штаны с вас, проклятых британцев, в 1812 году? ... Вы не делаете владеть проклятым океаном!"
Кроме того, с годами «Жоржетта» представлялась все больше и больше, чем была на самом деле: примерно такого же размера, как «Катальпа» , и оснащенная единственной пушкой. В книге Томаса Кенелли « Великий позор и триумф ирландцев в англоязычном мире» (1999) он описан как новейший корабль Королевского флота , вдвое превышающий «Катальпу» . [7] : 86
9 сентября 2005 года в Рокингеме был открыт мемориал в память о побеге. Мемориал, большая статуя шести диких гусей , был создан западноавстралийскими художниками Чарли Смитом и Джоан Уолш Смит. Гуси относятся к фразе « Дикие гуси », которой называли ирландских солдат, служивших в европейских армиях после изгнания из Ирландии. Фении, перевезенные в Западную Австралию, переняли эту фразу во время своего путешествия на борту «Угумона» и даже издавали корабельную газету под названием «Дикий гусь» . [22]
В 1976 году в Нью-Бедфорде, штат Массачусетс , был установлен мемориальный камень в ознаменование 100-летия спасения. Нью-Бедфорд был портом приписки Катальпы . [23]
С 22 сентября 2006 г. по 3 декабря 2006 г. в тюрьме Фримантл открылась выставка под названием «Побег: Фримантл к свободе», на которой было представлено множество артефактов , связанных со спасением Катальпы . Выставку посетило более 20 000 человек.
Так что приходите, все вы, придурки, надзиратели и тюремщики.
Помните день регаты в Перте.
Позаботьтесь об остальных своих фенианах
, Или янки украдут их.
Традиционные тексты песен и гитарные аккорды
Семнадцатого апреля прошлого года Звезды и Полосы действительно летали
На борту барка «Катальпа» , гордо махая небу;
Она показала зеленый цвет над красным, когда спокойно лежала,
Готовая унести фенийских мальчиков в безопасное море.
Традиционные полные тексты песен
