Направляющая — это устройство или механизм для направления продуктов, транспортных средств или других объектов через канал, конвейер, проезжую часть или железнодорожную систему.
Существует несколько типов направляющих, которые могут быть связаны с:
Большинство заводов используют направляющие для транспортировки продукции и комплектующих по сборочной линии . Эта конвейерная система перемещает изделия различных размеров, форм и размеров по заводу в процессе их сборки. [1]
Принадлежность к электроинструменту, например прямое, поворотное или угловое приспособление для циркулярной пилы, также может называться упором. Система направляющих обеспечивает острый метод резки материала. [2]
Направляющие рельсы являются частью внутренней конструкции большинства лифтовых и подъемных шахт и функционируют как вертикальные внутренние пути. Направляющие рельсы прикреплены к двум сторонам вала; один направляет кабину лифта, а другой — противовес. В тандеме эти рельсы действуют как в качестве стабилизации внутри шахты во время повседневного использования, так и в качестве системы безопасности в случае аварийной остановки. [3]
Направляющая — это система, предназначенная для возврата транспортных средств на проезжую часть и от потенциально опасных ситуаций. Юридического различия между направляющим и ограждением не существует . Существует несколько типов направляющих рельсов; все они предназначены для управления движением транспортных средств по дорогам или мостам. К таким системам относятся W-образная балка, коробчатая балка, трос и бетонный барьер. Каждая система предназначена для возврата транспортных средств на дорогу, а не для предотвращения их съезда с дороги в сторону потенциальной опасности.
По данным Федерального управления шоссейных дорог США, «Термины ограждение и направляющий рельс являются синонимами и используются в разных регионах страны». [4] Направляющие и ограждения предназначены для поворота и «выведения» транспортных средств обратно на дорогу. Поскольку ограждения предназначены для обеспечения безопасности транспортных средств, а не для предотвращения схода транспортных средств с проезжей части, можно утверждать, что наиболее технически правильное название придорожных ограждений - это направляющий рельс. Согласно программе местных дорог Корнеллского университета «Быстрые укусы» (январь 2003 г.), озаглавленной « Направляющие рельсы: Введение» , [5] «Цель направляющих рельсов — защитить пассажиров транспортного средства от придорожных опасностей, таких как падение или неподвижные объекты».
Следующая цитата взята из часто задаваемых вопросов по округу 8-0 в разделе «Права отвода (районы вдоль шоссе и дорог)» Департамента транспортных средств штата Пенсильвания: [6]
Вопрос : Есть ли у меня место, где нужна направляющая?
Ответ : Автомобилистам следует держать свой автомобиль на проезжей части, соблюдая осторожность при вождении в соответствии с Кодексом транспортных средств штата Пенсильвания; однако эта цель не всегда реализуется. Автомобилисты могут съехать с дороги по многим причинам, включая ошибки водителя в виде превышения скорости, засыпания, неосторожного или невнимательного вождения, а также вождения под воздействием алкоголя или других наркотиков. Водитель также может иметь механические проблемы или намеренно съехать с дороги, чтобы избежать столкновения с другим транспортным средством или объектом. Направляющая (ранее называвшаяся ограждением) устанавливается только при наличии гарантии и обоснования. Гарантии на использование направляющих основаны на предпосылке, что дорожное ограждение следует устанавливать только в том случае, если оно снижает серьезность потенциальных аварий. [7]
В муниципальном метро Саппоро поезд направляется по центральному рельсу. Метро Лилля , Translohr и Light Transit Bombardier также управляются по центральному направляющему рельсу.
.JPG/1280px-Ligne_1_du_m%C3%A9tro_de_Lille_M%C3%A9tropole_-_Garage-atelier_des_Quatre_Cantons_(19).JPG)
