stringtranslate.com

БМВ 328

BMW 328 — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией BMW с 1936 по 1940 год. Дизайн кузова был разработан Петером Шимановски, который стал главным дизайнером BMW после Второй мировой войны (хотя технически автомобиль был спроектирован Фрицем Фидлером).

Технические характеристики

Награды

В 1999 году BMW 328 был назван одним из 25 финалистов премии «Автомобиль века» по версии международного жюри автомобильных журналистов.

Автоспорт

Фрэнк Пратт выиграл Гран-при Австралии 1948 года за рулем 328

328 был представлен на гонке Eifelrennen на Нюрбургринге в 1936 году, где Эрнст Хенне управлял им и выиграл в классе 2,0-литровых автомобилей. [2] [4] В 1937 году 328 одержал более 100 побед в своем классе, включая RAC Tourist Trophy , Österreichische Alpenfahrt и La Turbie hillclimb. [5] В 1938 году 328 одержал победу в своем классе на RAC Tourist Trophy, [6] Alpine Rally и Mille Miglia . [5]

Модель 328 выиграла ралли RAC в 1939 году [7] и заняла пятое место в общем зачете и первое место в своем классе в гонке 24 часа Ле-Мана 1939 года . [6] [8]

Фрэнк Пратт выиграл Гран-при Австралии 1948 года за рулем 328-го.

Милле Милья

В 1938 году BMW 328 стал победителем класса в Милле Милья . [5]

В 1940 году гонка Mille Miglia Touring Coupe одержала победу в гонке Mille Miglia [6] [9] со средней скоростью 166,7 км/ч (103,6 миль/ч).

В 2004 году BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe стал первым автомобилем, который выиграл как Mille Miglia (1940), так и современную классическую версию гонки. [10]

Производство

После Второй мировой войны завод в Айзенахе , где выпускалась модель 328, оказался в советской оккупационной зоне , и производство автомобилей в Айзенахе продолжало регулироваться государством вплоть до объединения Германии в 1989 году.

Влияние на Бристоль

Один из Mille Miglia 328 (замаскированный под Frazer Nash ) и технические планы BMW для автомобиля были взяты с разбомбленного завода BMW английскими представителями компаний Bristol Aeroplane Company и Frazer Nash. Фидлера, инженера BMW, также убедили приехать. Компания Bristol Cars была создана для производства полных автомобилей, называемых Bristol, и также поставляла двигатели Frazer Nash для всех их послевоенных автомобилей. Первый автомобиль Bristol, 400 , был в значительной степени основан на планах BMW. Этот двигатель Bristol также был опцией в автомобилях AC , до Cobra .

Галерея

Примечания

  1. ^ ab "BMW 328 - Легендарный родстер". Bmwccn.no. Архивировано из оригинала 2010-01-03 . Получено 2010-11-20 .
  2. ^ abcde Norbye, стр.47
  3. ^ ab Norbye, стр.48
  4. ^ Ноукс, стр. 31
  5. ^ abc Norbye, стр. 66–67
  6. ^ abc Noakes, стр. 35
  7. ^ "1939 Miscellaneous Rallyes". Архивировано из оригинала 2018-04-11 . Получено 2018-03-24 .
  8. ^ Норби, стр. 67
  9. ^ Норби, стр. 68
  10. ^ Эванс, Том. "Раскрыто: новый BMW Mille Miglia!". Cars.uk.msn.com. Архивировано из оригинала 2011-07-23 . Получено 2010-11-20 .

Ссылки

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме BMW 328 .