Бир-Хакейм ( французское произношение: [biʁ akɛm] ) — надземная станция парижского метрополитена, обслуживающая линию 6 на бульваре Гренель в 15-м округе Парижа . Она расположена на левом берегу моста Бир-Хакейм над Сеной и является ближайшей станцией к Эйфелевой башне . После постройки в 1906 году под названием « Гренель » он был переименован вместе с мостом в честь битвы при Бир-Хакейме во время Второй мировой войны . На стенах вокзала теперь вывески: « Бир-Хакейм — Эйфелева башня ».
Станция находится над линией RER C , а станция Марсово поле — Эйфелева башня находится в нескольких минутах ходьбы.
Станция открылась как часть бывшей южной линии 2 24 апреля 1906 года, когда она была продлена от Пасси до площади Италии . 14 октября 1907 года линия 2 «Юг» была включена в линию 5 . Она была включена в линию 6 12 октября 1942 года. Станция называлась Quai de Grenelle до 1949 года, когда она была переименована в честь битвы при Бир-Хакейме . Памятная панель расположена у входа на платформу для поездов, следующих в сторону Нации . На станции находился Барьер -де-ла-Кюнетт , ворота, построенные для сбора налогов как часть Стены генеральных фермеров ; ворота были построены между 1784 и 1788 годами и снесены в девятнадцатом веке. [1] [2]
Станция имеет три входа, расположенных на центральной середине бульвара Гренель:
Каждый из них выходит в общественную зону под виадуком, откуда доступ к платформам осуществляется по стационарным лестницам, эскалаторам или лифтам.
Бир-Хакейм — надземная станция стандартной конфигурации. Он имеет две платформы, разделенные путями метро, все они покрыты стеклянной крышей в стиле шатра станций того времени. Вертикальные стены внутри облицованы фацетированной белой керамической плиткой, а снаружи — кирпичом с геометрическим орнаментом. Рекламные рамки выполнены из белой керамики, название станции написано парижским шрифтом на эмалированных табличках. Сиденья в стиле белого Мотта расположены на скамьях выпуклой формы, покрытых плоской белой керамической плиткой. Освещение полупрямое, проецируется на пол синими потолочными светильниками, на стены - частично скрытыми осветительными трубками, а на каркас - прожекторами синего света.
Когда в 2008 году станция была отремонтирована, станция получила работу американской художницы Джуди Леджервуд « Ночь и день» . Это двойной витраж, расположенный на стеклянной крыше над путями в каждом конце станции. Работа была предложена RATP в обмен на вход Гимара на станцию Ван Бюрен-стрит чикагского метро.
Станция соединяется со станцией Марсово поле – Эйфелева башня на линии RER C через подземный соединительный коридор.
Кроме того, его обслуживает линия 30 автобусной сети RATP .
Это ближайшая к Эйфелевой башне станция . Рядом со станцией находится бывший Велодром д'Ивер (Зимний велодром или «Вель д'Ив»), который был известен своими соревнованиями по велоспорту, но стал печально известен как первое место задержания тысяч парижских евреев , подвергшихся облаве. задержаны полицией 16 и 17 июля 1942 года перед депортацией в нацистские концентрационные лагеря . Велодром был разрушен в 1960 году в ходе работ, проводимых на берегу Сены ( Front de Seine ). Рядом с южной стороной станции, над путями RER C , установлен памятный памятник .
В фильме «Последнее танго в Париже» героиня Марии Шнайдер ссорится, что приводит к физической ссоре со своим парнем на станции Бир-Хакейм.
