Kwu Tung (китайский: 古洞站) — планируемая подземная станция на ветке Lok Ma Chau линии East Rail сети скоростного транспорта MTR в Гонконге. Станция будет расположена недалеко от Kwu Tung в Северном районе , Новые территории .
Он является частью первой фазы Северного соединения и будет выступать в качестве его восточной конечной станции после завершения второй фазы [2] , при этом ожидаемая стоимость строительства составит 3,5 млрд гонконгских долларов в декабре 2015 года [4].
В 2001 году корпорация KCR , тогдашний оператор линии East Rail (тогда известной просто как «East Rail»), предложила ответвление, которое должно было дойти до контрольно-пропускного пункта Lok Ma Chau . Небольшой участок земли в Kwu Tung, районе между Sheung Shui и Lok Ma Chau , был приобретен KCR для строительства подземной станции. Когда строительство началось в 2002 году, длина ответвления была построена с помощью тоннелепроходческих машин (TBM) через Kwu Tung. [5] [6] Подземная станция была построена открытым способом, с ходовыми туннелями, проходящими вдоль островной платформы. [7] Когда ответвление наконец открылось в 2007 году, поезда проходили через недостроенную станцию Kwu Tung, но никогда там не останавливались . [8] Хотя станция так и не была достроена, в 2007 году подрядчик по проектированию Arup заявил, что подпорная стенка будет достаточно прочной для любых будущих строительных работ. Кроме того, конструкции по краям незаконченных платформ были достаточно прочными для будущей установки любых платформенных раздвижных дверей . [7] В настоящее время станция состоит только из подземной зоны, выкопанной с учетом будущих платформ.
В 2014 году, после слияния KCR и MTR , правительство поддержало завершение строительства станции и развитие Northern Link и рекомендовало MTR Corporation сделать это. [9] [10] Расследование правительства Гонконга показало, что 447 га (4,47 км 2 ) земли в районе Кву Тунг Норт доступны для застройки в рамках плана правительства по увеличению населения этого района на 114 300 человек. [11]
В 2021 году MTR объявила, что Arup , подрядчик по проектированию первоначальной станции, вернется для первой фазы Northern Link. [2] Строительство станции было одобрено правительством в 2021 году в ожидании растущего спроса на транспорт в районе нового развития Kwu Tung North. [3]
11 ноября 2022 года правительство опубликовало одобрение строительства станции. [12] 8 сентября 2023 года MTR заключила контракт на проектирование и строительство станции с Bouygues . [13] Церемония закладки первого камня состоялась 29 сентября.
Ожидается, что поезда Восточной железнодорожной линии начнут ходить на этой станции в 2027 году. [1] Станция станет крупным узлом общественного транспорта на севере Новых Территорий , когда в 2034 году будет завершено строительство Northern Link. [14] [1]
Эта станция имеет набор островных платформенных конструкций и может установить необходимое оборудование в короткие сроки, чтобы стать рабочей станцией, но ни одна платформа не была зарезервирована для Северного соединения, поэтому в будущем необходимо будет построить новые платформы к северу от станции. [15] На уровне земли есть два аварийных выхода, включая пожарные лифты и лестницы, в то время как другие области покрыты каменным балластом .
.JPG/1280px-Kwu_Tung_Station_(1).JPG)
В апреле 2021 года был назначен консультант по проектированию станции Ку-Тунг на Восточной железнодорожной линии, начало строительства запланировано на 2023 год, а завершение — на 2027 год.
