stringtranslate.com

железнодорожная станция Саутвелл

Железнодорожная станция Саутвелл обслуживала город Саутвелл в Ноттингемшире , Англия, с 1847 по 1959 год. Это была остановка на линии Роллстон-Джанкшен-Мэнсфилд .

История

Станция в Саутвелле открылась 1 июля 1847 года как ответвление от железной дороги Ноттингема и Линкольна в Роллстон-Джанкшен . [1] В первые годы пассажирские перевозки осуществлялись на лошадях. [2] В 1862 году было введено газовое освещение. [3]

Расписание из Mansfield Reporter, 29 ноября 1878 г.

В 1871 году линия была продлена до Мэнсфилда подрядчиками Экерсли и Бейлисом (используя чугунные мосты, построенные Эндрю Хэндисайдом и компанией Дерби). [4] [5] Midland Railway воспользовалась возможностью, чтобы перестроить здание станции и дом начальника станции из камня, а также навесы на платформе и разобрать оригинальное деревянное здание станции, которое было заново возведено на железнодорожной станции Бистон . [2]

Участок Мэнсфилд — Саутуэлл, который проходил через горнодобывающую зону, подверженную проседанию , был закрыт для пассажиров железной дорогой Лондона, Мидленда и Шотландии в 1929 году [6] , в том же году, когда была открыта кривая с севера на юго-запад в Роллстоне, чтобы дать прямой доступ к направлению Фискертон с ответвления. Участок Саутуэлл — Роллстон-Джанкшен оставался открытым для пассажиров до 1959 года, обычно работая на двухтактном поезде . Грузовые перевозки прекратились в 1964 году.

Начальники станций

Сегодняшний день

Здание вокзала в настоящее время используется как частная резиденция и гостевой дом под названием Southwell Station House . Старый переездной ворота все еще видны у здания вокзала.

Неподалеку находится паб под названием «Финальный свисток» , в котором хранятся железнодорожные памятные вещи и реликвии.

Железнодорожное полотно, идущее на запад обратно к Мэнсфилду, образует совместно используемый путь , называемый Southwell Trail . Железнодорожное полотно, идущее непосредственно на восток, теперь занято жилыми постройками; за ними маршрут старой железной дороги в Роллстон стал Racecourse Road .

Станция Rolleston Junction остаётся открытой, теперь переименованной в Rolleston , как остановка на линии Ноттингем-Линкольн ; она находится недалеко от ипподрома Southwell , примерно в трёх милях (4,8 км) к юго-востоку от самого города. Станция Fiskerton также находится на таком же расстоянии от Southwell, на одну остановку дальше по линии к юго-западу от Rolleston.


Ссылки

  1. ^ "Nottingham and Lincoln Railway" . Leicestershire Mercury . 3 июля 1847 г. Получено 29 августа 2016 г. – через British Newspaper Archive.
  2. ^ ab Leleux, Robin (1976). Региональная история железных дорог Великобритании. Том 9 : Восточный Мидлендс . Newton Abbot: David & Charles. стр. 120. ISBN 0-7153-7165-7.
  3. Nottinghamshire Guardian , 4 апреля 1862 г.
  4. Sheffield Daily Telegraph , 24 февраля 1871 г.
  5. Дерби Меркьюри , 8 марта 1871 г.
  6. ^ «Станции закрыты» . Derby Daily Telegraph . Англия. 3 августа 1929 г. Получено 31 января 2021 г. – через архив британских газет.
  7. ^ "Presentation" . Gloucestershire Chronicle . Англия. 11 мая 1878 г. Получено 28 января 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  8. ^ "Coalville" . Leicester Daily Post . Англия. 17 декабря 1917 г. Получено 26 января 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  9. ^ "Southwell Stationmaster" . Nottingham Journal . Англия. 9 января 1928 г. Получено 28 января 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  10. ^ "Presentation to a Stationmaster" . Penrith Observer . Англия. 4 февраля 1936 г. Получено 28 января 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  11. ^ "New Stationmaster" . Lincolnshire Echo . Англия. 2 сентября 1939 г. Получено 28 января 2021 г. – через British Newspaper Archive.

53°04′55″с.ш. 0°56′46″з.д. / 53,081883°с.ш. 0,94613°з.д. / 53,081883; -0,94613