Parliament railway station — станция пригородной железной дороги в центральном деловом районе Мельбурна , обслуживающая пригород Мельбурна Ист-Мельбурн в Виктории, Австралия. Parliament — подземная станция премиум-класса с четырьмя платформами, двумя островными платформами на двух этажах, соединенными с уровнем улицы двумя подземными вестибюлями. Она открылась 22 января 1983 года. [3]
Parliament — одна из трех подземных станций City Loop . По состоянию на 2023–2024 годы она перевозит 5,863 млн пассажиров в год, что делает ее четвертой по загруженности станцией в городской сети [2] , что составляет примерно половину от ее использования до пандемии COVID-19 [4] [5]
Parliament обслуживается одиннадцатью линиями, организованными в четыре группы. Он обслуживается линиями Burnley , Caulfield , Clifton Hill и Northern group, частью железнодорожной сети Мельбурна . Станция также обслуживается двумя трамвайными маршрутами на Bourke Street , четырьмя трамвайными маршрутами на Macarthur Street и тремя трамвайными маршрутами на Spring Street .
Станция Parliament открылась в 1983 году и была названа в честь здания парламента , которое находится к востоку от станции. [6] [7] Во время строительства станции платформы станции были построены с помощью туннелирования. [1] Когда станция открылась, у нее был самый длинный эскалатор в Южном полушарии , но в 2022 году эскалаторы на станции Airport Central в Перте превзошли его. [8] [9] [10]
Станция Parliament находится на границе центрального делового района Мельбурна и пригорода Восточный Мельбурн . К востоку от главного входа находятся улицы Макартур-стрит и Спринг-стрит , а к югу — Коллинз-стрит . Станция находится недалеко от здания Парламента , отсюда и ее название. [3] [6] Станция Parliament принадлежит VicTrack , государственному правительственному агентству, и управляется Metro Trains Melbourne . [11] [12] Станция находится примерно в 4,3 километрах (2,7 мили), или примерно в 7 минутах езды на поезде, от Флиндерс-стрит . [13] [14]
Станция Parliament имеет две островные платформы в двухуровневой конфигурации. Длина платформ составляет около 160 метров (520 футов), что позволяет разместить 7-вагонный поезд HCMT . [3] [ нужен лучший источник ] В дополнение к двум уровням платформ, есть два подземных вестибюля. Северный вестибюль соединен с уровнем улицы через выход на улице Лонсдейл , а южный вестибюль соединен с уровнем улицы через выход на улице Макартур и два выхода на улице Спринг. [15]
Станция соответствует Закону о дискриминации по признаку инвалидности 1992 года, поскольку на ней имеются лифты, соединяющие вестибюль с платформами и уровнем улицы. [16] [ необходим лучший источник ] На станции нет парковки. [3]
Станция «Парламент» была одной из трех подземных станций, включенных в план строительства новой городской кольцевой линии , курируемой Управлением мельбурнского метрополитена (MURLA), сформированным в 1971 году. [7]
Платформы станции были построены с использованием методов проходки тоннелей. Был проложен пилотный тоннель, что позволило возвести стены до начала основных земляных работ. Каждая платформа представляет собой отдельный тоннель и связана с другими платформами на том же уровне несколькими поперечными тоннелями. Такой выбор конструкции означает, что оставшийся столб скалы между тоннелями слишком слаб, чтобы выдерживать требуемые нагрузки, поэтому его заменили бетоном. [1]
Зал для бронирования на юге был построен «вверх дном», опорные колонны были вырыты бурами с уровня земли, а затем заполнены бетоном. Крыша была возведена над сваями с уровня земли во время серии поэтапных перекрытий дорог. После завершения раскопки зала для бронирования проводились под ним, в то время как дорожное движение продолжалось наверху. Во время строительства забор вокруг здания парламента пришлось снять и сохранить, а затем снова установить. [17]
Станция открылась 22 января 1983 года. [1] На момент открытия на станции были самые длинные эскалаторы в Южном полушарии , [18] но с тех пор их превзошла железнодорожная станция Airport Central в Перте , открытая в октябре 2022 года. [8] [19]
31 января 2021 года был внесен существенный пересмотр расписания, чтобы обеспечить работу поездов метро большой вместимости , а также более частые рейсы на линиях Northern и Caulfield Groups. Это включало удаление линий Frankston , Sandringham и Werribee из City Loop. [20] Однако правительство штата Виктория намерено, чтобы линия Frankston возобновила работу через City Loop в 2025 году, как только будет открыт новый тоннель метро . [21] [22]
В 2022 и начале 2023 года начались работы по модернизации функций безопасности на трех станциях городского кольца. В 2022 году была установлена новая система охранной сигнализации. 6 февраля 2023 года начались ранние работы для этапа 2 на станции Parliament, которые, как ожидается, будут завершены к концу 2023 года. [23] [24]
Улучшения включают в себя: [24]
Станция Parliament обслуживается 11 линиями, которые разделены на четыре группы и эксплуатируются компанией Metro Trains Melbourne . [25]
Платформа 1 обслуживается группой Clifton Hill, которая состоит из линий Hurstbridge и Mernda . Поезда ходят по часовой стрелке, сначала останавливаясь в Jolimont, а затем следуя вместе до Clifton Hill, где линия разделяется на две. [25]
Платформа 2 обслуживается группой Caulfield, которая состоит из линий Cranbourne и Pakenham . Поезда ходят против часовой стрелки через City Loop, сначала в сторону Flinders Street, а затем вместе в сторону Dandenong , где линия разделяется на две. Поезда на обеих линиях курсируют между South Yarra и Caulfield ( Malvern в часы пониженной нагрузки). [25] С 2025 года линии Cranbourne и Pakenham будут удалены из City Loop и будут перенаправлены через туннель метро . Поезда на линии Frankston будут обслуживать Loop. [21] [22]
Платформа 3 обслуживается Northern Group, которая состоит из линий Craigieburn , Sunbury и Upfield . Графики обслуживания чередуются в течение дня между движением по часовой стрелке и против часовой стрелки. Обслуживание проходит через петлю вместе, прежде чем разделиться в North Melbourne . [25] С 2025 года линия Sunbury не будет проходить через City Loop и будет перенаправлена через туннель Metro . [21] [22]
Платформа 4 обслуживается Burnley Group, которая состоит из линий Alamein , Belgrave , Glen Waverley и Lilydale . Режимы обслуживания в течение дня чередуются между работой по часовой стрелке и против часовой стрелки. Обслуживание на Burnley group разделялось три раза, сначала в Burnley , где ответвляется линия Glen Waverley , затем в Camberwell , где ответвляется линия Alamein , и в Ringwood , где линии Belgrave и Lilydale разделяются на две. [25]
Станция Parliament является четвертой по загруженности станцией на железнодорожной сети Мельбурна. [2]
Станция Parliament обслуживается семью трамвайными маршрутами, отправляющимися с трех разных трамвайных остановок. Маршрут 35 обслуживает трамвайную остановку на Spring Street, маршруты 86 и 96 обслуживают трамвайную остановку на Bourke Street , а маршруты 11 , 12 , 48 и 109 обслуживают трамвайную остановку на Macarthur Street. [37] [38] [39]
Спринг-стрит
: Городской круг [40]Бурк-стрит
: Waterfront City ( Docklands ) – Bundoora RMIT [41]
: Пляж Сент-Килда – Восточный Брансуик [42]Улица Макартура:
: Гавань Виктория (Доклендс) – Западный Престон [43]
: Сент-Килда – Сады Виктории [44]
: Гавань Виктория (Доклендс) – Северный Балвин [45]
: Порт Мельбурн – Бокс Хилл [46]
Медиа, связанные с железнодорожной станцией Парламент, Мельбурн на Wikimedia Commons
