stringtranslate.com

станция метро Политехнический

Politécnico metro station [a] — станция метрополитена Мехико в районе Густаво А. Мадеро , Мехико . Это одноуровневая станция с двумя боковыми платформами , которая служит северной конечной станцией линии 5 (желтой линии). За ней следует станция Instituto del Petróleo . Станция Politécnico обслуживает колонии (районы) Industrial Vallejo и Nueva Industrial Vallejo. На пиктограмме станции изображен логотип Национального политехнического института (IPN), государственного университета в Мехико, а ее название связано с близостью к главному кампусу.

Станция метро Politécnico была открыта 30 августа 1982 года, в первый день обслуживания Politécnico– Pantitlán . Станция частично доступна , а внутри также есть фреска под названием La técnica al servicio de la patria работы Хосе Луиса Элиаса Хауреги. В 2019 году среднесуточный пассажиропоток станции составил 34 586 пассажиров, что сделало ее 28-й по загруженности станцией в сети и второй по загруженности на линии после Pantitlán.

Расположение

Politécnico — станция метро , ​​расположенная вдоль Eje Central (в секции, ранее называвшейся 100 Metros Avenue), в Gustavo A. Madero , на севере Мехико . Станция обслуживает колонии ( мексиканский испанский язык для обозначения «районов») Industrial Vallejo и Nueva Industrial Vallejo. В системе за станцией следует станция Instituto del Petróleo . [3] С сентября 2005 года [4] район обслуживается линией 8 (ранее линией CP ) троллейбусной системы . [3] Он также обслуживается Centro de transferencia modal (CETRAM), типом транспортного узла , [5] и маршрутами 23 и 103 сети Red de Transporte de Pasajeros . [6]

Планировалось разместить станцию ​​Cablebus внутри Национального политехнического института (IPN), [7] государственного университета недалеко от станции. Однако ее отменили из-за сопротивления студентов. [8]

Выходы

Есть два выхода: [3]

Достопримечательности

Изображение фрески с многочисленными элементами, связанными с Национальным политехническим институтом, включая логотипы факультетов, игроков в американский футбол и человека, размахивающего флагом.
Часть фрески Хосе Луиса Элиаса Хореги «Техника службы отечеству».

Внутри станции находится фреска, написанная Хосе Луисом Элиасом Хауреги и названная La técnica al servicio de la patria ( дословный перевод: Техника на службе родины ) [9] , что является отсылкой к девизу IPN. [10] Фреска была открыта в 1996 году и изображает историю IPN, ее культуру и жизнь в кампусе, логотип телеканала Once и изображение Ласаро Карденаса , 51-го президента Мексики и основателя университета. [11] 

История и строительство

Линия 5 метрополитена Мехико была построена компанией Cometro, дочерней компанией Empresas ICA , [12] и ее последний участок был открыт 30 августа 1982 года, от станций Pantitlán до Politécnico. [13] [14] Станция расположена на уровне ; [15] длина пересадки Politécnico–Instituto del Petróleo составляет 1188 метров (3898 футов). [16] Пиктограмма станциипредставляет собой 2D- версию логотипа IPN. [3] Станция частично доступна для людей с ограниченными возможностями. [17]

В июне 2006 года руководство метрополитена заменило железнодорожные стрелки ; [18] в 2008 году были проведены работы по техническому обслуживанию на крыше станции. [19]

В 1980-х и 1990-х годах было предложено расширить линию 5 в северном направлении в сторону муниципалитета Тлальнепантла-де-Бас , в штате Мехико , от станции метро Politécnico. [20] [21] [22] Расширение было снова предложено для генерального плана 2018 года . [23] [24]

Инциденты

9 марта 2016 года [25] два вагона сошли с рельсов, когда машинист выполнил маневр парковки на станции Политекнико. Одна из шин предпоследнего вагона застряла в рельсах. Внутри поезда находилось около 200 пассажиров, жертв не было из-за низкой скорости, с которой он двигался. [26]

8 ноября 2020 года станции Politécnico, Instituto del Petroleo и Lindavista подверглись актам вандализма во время феминистских демонстраций; стены, экраны, поручни , поезд и часть фрески La técnica al servicio de la patria были повреждены и разрисованы граффити. [27]

Пассажиропоток

Согласно данным, предоставленным властями с 2000-х годов, станция метро Politécnico была одной из самых загруженных станций из 195 станций системы. До того, как пандемия COVID-19 повлияла на общественный транспорт , в среднем пассажиры совершали от 32 600 до 35 200 ежедневных поездок в период с 2013 по 2019 год; в 2019 году на станции было перевезено 12 624 212 пассажиров [28] , что на 187 687 пассажиров больше, чем в 2018 году. [29] Также в 2019 году станция метро Politécnico была 28-й по загруженности в системе и второй по использованию линией после Pantitlán. [28]

Примечания

  1. ^ Политехнический вокзал метрополитена . Испанское произношение: [poli'teɣ.niko] ⓘ . Название станциибуквальноозначает «Политехнический» на испанском языке, а на английском она известна как Polytechnic station.[2]

Ссылки

  1. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2023" [Трафик станции на линию 2023] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2024. Архивировано из оригинала 27 января 2024 года . Проверено 24 января 2024 г.
  2. ^ "Как получить CIC". Computing Research Center. National Polytechnic Institute . Архивировано из оригинала 10 сентября 2020 года . Получено 2 сентября 2020 года .
  3. ^ abcd "Politécnico" (на испанском языке). Sistema de Transporte Colectivo Metro. Архивировано из оригинала 4 июля 2020 года . Проверено 27 августа 2020 г.
  4. ^ Вебб, Мэри; Кларк, Джеки, ред. (2007). Городские транспортные системы Джейн 2007–2008 . Информационная группа Джейн . стр. 254. ISBN 978-0710628169.
  5. ↑ Notimex (17 февраля 2020 г.). «DF претендует на модернизацию cinco paraderos de Transporte Público» [Федеральный округ намерен модернизировать пять узлов общественного транспорта]. Expansión (на испанском языке). Архивировано из оригинала 12 октября 2020 года . Проверено 12 октября 2020 г.
  6. ^ "Red de Rutas" [Сеть маршрутов] (на испанском языке). Красный де Транспорт де Пасахерос . Проверено 30 октября 2021 г.
  7. ↑ Лухано, Исида (16 марта 2019 г.). "El "Cable-bus" Indios Verdes-Cuautepec afectará instalaciones del Politécnico" ["Кабельная шина" Indios Verdes-Cuautepec затронет факультет Политехнического института]. La Izquierda Diario (на испанском языке). Архивировано из оригинала 2 января 2020 года . Проверено 3 сентября 2020 г. .
  8. ↑ Штеттин, Синтия (13 мая 2019 г.). "Reubicarán estación de Ticomán de Cablebús" [станция Cablebus Ticomán будет перенесена] (на испанском языке). Мехико. Архивировано из оригинала 10 сентября 2020 года . Проверено 3 сентября 2020 г. .
  9. ^ Фиерро, Кевин А. (2008). Метро Мехико — Руководство пользователя, Культурный и исторический тур. стр. 99. ISBN 978-0-6152-0611-0.
  10. ^ "Misión e Historia" [Миссия и история] (на испанском языке). Национальный политехнический институт . Архивировано из оригинала 13 июня 2020 года . Получено 5 сентября 2020 года .
  11. ↑ Сагастеги Авилес, Даниэла (12 октября 2018 г.). «Estas expos muestran que no todo es caos en la «limusina naranja»» [Эти выставки показывают, что не все так хаотично внутри «оранжевого лимузина»]. Чиланго . Архивировано из оригинала 10 сентября 2020 года . Проверено 5 сентября 2020 г.
  12. ^ «Линия 5, Сьюдад-де-Мехико» [Линия 5, Мехико] (на испанском языке). iNGENET Инфраструктура. 20 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2014 г. Проверено 15 апреля 2020 г.
  13. ↑ Перес Сиснерос, Тонатиу (7 мая 2018 г.). «Эль 8», el aterrador sitio del Metro Instituto del Petroleo» («8», страшное место на станции метро Instituto del Petroleo] (на испанском языке). Reversos.mx. Архивировано из оригинала 25 августа 2020 года . Проверено 23 августа 2020 г.
  14. ↑ Чавес Гарсия, Луис Альберто (1 июня 2016 г.). «Дип. Ана Хуана Анхелес Валенсия» [Заместитель Ана Хуана Анхелес Валенсия] (PDF) (на испанском языке). Законодательное собрание Мехико . п. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 25 августа 2020 г. Проверено 23 августа 2020 г.
  15. ^ "Станция метро Politécnico (Мехико, 1982)". Structurae.net. Архивировано из оригинала 10 сентября 2020 года . Получено 2 сентября 2020 года .
  16. ^ «Longitud de estación a estación por línea» [Длина между станциями на линии] (на испанском языке). Sistema de Transporte Colectivo Metro. Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 12 июля 2021 г.
  17. ^ «Mi Mapa Metro 22032021» [Моя карта метро 22032021] (PDF) (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 22 марта 2021 г. Проверено 30 октября 2021 г.
  18. ^ "Cerrarán el viernes tres estaciones de la línea 5 del Metro" [Три станции линии 5 будут закрыты в следующую пятницу]. Ла Хорнада (на испанском языке). 13 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2020 г. . Проверено 23 августа 2020 г. .
  19. ^ "Marzo 28 08" [28 марта 08] (PDF) . Официальный журнал Мехико (на испанском языке). 28 марта 2008 г. стр. 1. Получено 23 августа 2020 г.
  20. ^ Programa Maestro del Metro (2a Rev.) [ Генеральный план метро (2-я редакция) ]. Comisión de Vialidad y Transporte Urbano. 1985. с. 66.
  21. ^ Plan Maestro del Metro y Trenes Ligeros [ Генеральный план метро и легковых поездов ]. Sistema de Transporte Colectivo Metro. 1996. с. 66.
  22. ^ Эксельсиор (2 сентября 2019 г.). «Las líneas que no sabías que están planeadas del Metro en la CDMX» [Линии метро Мехико, о которых вы не знали, которые были запланированы] (на испанском языке). Группа изображений . Архивировано из оригинала 3 сентября 2019 года . Проверено 9 сентября 2020 г.
  23. ^ «План Маэстро дель Метро на 2018–2030 годы» [Генеральный план на 2018–2030 годы] (PDF) (на испанском языке). Sistema de Transporte Colectivo Metro. 2018. С. 39–52. Архивировано (PDF) из оригинала 17 декабря 2019 года.
  24. ^ "Este es el plan del Metro-CDMX para salvarse rumbo a 2030" [Это план Метро Мехико по спасению себя к 2030 году]. unocero (на испанском языке). Capital Digital. 10 сентября 2018 года. Архивировано из оригинала 21 июня 2019 года . Получено 9 сентября 2020 года .
  25. ^ "Se descarrila vagon del Metro en Estación Politécnico" [Вагон метро сошел с рельсов на станции Politécnico]. La Cronica de Hoy (на испанском языке). 9 марта 2016 года. Архивировано из оригинала 10 марта 2016 года . Проверено 3 сентября 2020 г. .
  26. ↑ Гарсия, Хосе Антонио (10 марта 2016 г.). «Descarrila tren del Metro al llegar a estación Politécnico» [Вагон метро сошел с рельсов по прибытии на станцию ​​Politécnico]. Эксельсиор (на испанском языке). Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 года . Проверено 3 сентября 2020 г. .
  27. ↑ Лопес, Хонас (8 ноября 2020 г.). «Encapuchadas hacen destrozos en estaciones de L5 del Metro» [Протестующие женщины в масках разрушают станции метро L5]. Эксельсиор (на испанском языке). Мехико. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 8 ноября 2020 г.
  28. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2019" [Трафик станций на линию 2019] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2020. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  29. ^ ab "Afluencia de estación por línea 2018" [Трафик станции на линию 2018] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2019. Архивировано из оригинала 6 июня 2019 года . Проверено 7 апреля 2020 г.
  30. ^ «Afluencia de estación por línea 2022» [Трафик станции на линию 2022] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2023. Архивировано из оригинала 5 марта 2023 года . Проверено 5 марта 2023 г.
  31. ^ «Afluencia de estación por línea 2021» [Трафик станции на линию 2021] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2022. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 года . Проверено 7 марта 2022 г.
  32. ^ "Afluencia de estación por línea 2020" [Прогруженность станций на линию 2020] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2021. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 21 июня 2021 г.
  33. ^ «Afluencia de estación por línea 2017» [Трафик станции на линию 2017] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2019. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  34. ^ "Afluencia de estación por línea 2016" [Трафик станции на линию, 2016 г.] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2017. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  35. ^ «Afluencia de estación por línea 2015» [Трафик станции на линию, 2015 г.] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2016. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.
  36. ^ "Afluencia de estación por línea 2014" [Трафик станции на линию, 2014 г.] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2015. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.

Внешние ссылки