Shepherd's Bush — район на западе Лондона , Англия, который обслуживался рядом станций лондонского метро и пригородных поездов в течение последних 150 лет, многие из которых имели похожие названия. Названия Shepherd's Bush , Wood Lane и White City использовались несколькими отдельными станциями в районе Shepherd's Bush после ряда переименований и закрытий станций.
Первая станция Shepherd's Bush была открыта в 1864 году компаниями Metropolitan Railway и Great Western Railway (GWR) на Hammersmith & City Railway (теперь часть линии Hammersmith & City ), рядом с Shepherd's Bush Market . Она была закрыта в 1914 году и заменена двумя новыми станциями: одна на севере, также называемая Shepherd's Bush (теперь Shepherd's Bush Market ), и одна на юге, называемая Goldhawk Road .
Станция под названием Uxbridge Road открылась на West London Railway в 1869 году. Она находилась на маршруте GWR Middle Circle , который шел от Паддингтона через Шепердс Буш до Эрлс Корт . Примерно в 1905 году этот маршрут стал ответвлением Metropolitan Railway, заканчиваясь в Кенсингтоне (Аддисон Роуд) (теперь Кенсингтон Олимпия ). По ней также ходили поезда London & North Western Railway Outer Circle от Брод-стрит до Мэншн Хаус, но к 1914 году она стала шаттлом от Эрлс Корт до Уиллсден Джанкшен . Станция Uxbridge Road располагалась в восточном конце Шепердс Буш Грин, недалеко от начала Холланд Парк Авеню . Она закрылась в 1940 году.
London and South Western Railway (L&SWR) открыла свою станцию Shepherd's Bush в 1869 году на кольцевой линии, которая соединяла West London Line с линией Hammersmith & City и пути L&SWR с Richmond (теперь линия District ). Станция располагалась на западной стороне Shepherd's Bush Road ( A219 ) на пересечении с Sulgrave Road. Она закрылась в 1916 году.
Центральная лондонская железная дорога (CLR) открыла свою подземную станцию Шепердс-Буш в 1900 году, вход со стороны Шепердс-Буш-Грин , рядом со станцией Аксбридж-Роуд MR.
Франко -британская выставка и летние Олимпийские игры 1908 года привели к развитию выставочной и событийной зоны, известной как Белый город , и открылись две новые станции метро для обслуживания этих крупных международных мероприятий, обе названные Wood Lane : станция CLR Wood Lane была подземной станцией, расположенной на одноименном переулке, в то время как станция Wood Lane Metropolitan была расположена на виадуке на его ветке Hammersmith поблизости. Станция CLR закрылась в 1947 году и оставалась заброшенной до 2008 года, когда ее снесли, чтобы освободить место для автобусной станции White City . Станция Metropolitan была переименована в White City в 1947 году и окончательно закрыта в 1959 году.
В 2008 году расположение станций Shepherd's Bush изменилось, когда были открыты две новые станции: Shepherd's Bush на линии West London Line (рядом с местом расположения бывшей станции линии Uxbridge Road Metropolitan) и станция Wood Lane на линии Hammersmith & City (расположена недалеко от бывшей станции линии Wood Lane/White City Metropolitan). Сегодня название Shepherd's Bush носят две станции : станция Shepherd's Bush на линии Central и станция Shepherd's Bush на линии West London Line. Две современные станции Shepherd's Bush находятся в непосредственной близости и образуют пересадочный узел между London Underground и National Rail .
С добавлением еще одной станции с названием Shepherd's Bush было решено переименовать станцию Shepherd's Bush на линии Hammersmith & City (старая станция Shepherd's Bush линии Metropolitan 1914 года) в Shepherd's Bush Market, чтобы избежать путаницы со станциями надземной и центральной линий. [1]
Ни одна из станций White City Exhibition 1908 года не сохранилась, а все станции в районе Вуд-Лейн представляют собой более новые постройки: нынешняя станция метро White City линии Central (открыта в 1947 году для замены бывшей станции Wood Lane) и станция Wood Lane линии Hammersmith & City 2008 года.
Роуз, Дуглас (1999). Лондонское метро: схематическая история (7-е изд.). Capital Transport Publishing. ISBN 1-85414-219-4.
