Железнодорожная станция Гринвуд — пригородная железнодорожная станция с парковкой и перехватывающими остановками в Перте , Западная Австралия, в пригородах Данкрейг и Гринвуд . Станция находится на линии Янчеп и является частью сети Трансперт . Расположенная в пределах разделительной полосы шоссе Митчелл на развязке с Хепберн-авеню , станция Гринвуд состоит из двух боковых платформ, соединенных с парковкой к востоку от шоссе пешеходным мостом.
Станция была включена в ранние планы линии Joondalup (теперь называемой линией Yanchep) в 1980-х годах, но окончательный план линии Joondalup, которая открылась в декабре 1992 года, не включал строительство станции Greenwood. После нескольких обещаний правительства штата в 1990-х годах построить станцию, в феврале 2004 года John Holland Group был присужден контракт на сумму 6,8 млн австралийских долларов на строительство станции. Строительство началось в марте 2004 года, а станция открылась 29 января 2005 года, снизив нагрузку на парковки на станциях Warwick и Whitfords .
Поезда на станции Гринвуд ходят с пятиминутной частотой в час пик , снижаясь до пятнадцатиминутной частоты вне часа пик, а также по выходным и праздничным дням. Ночью поезда ходят каждые полчаса или каждый час. Поездка до станции метро Perth занимает семнадцать минут. До 2014 года автобусное сообщение на станции Гринвуд было ограниченным, включая маршрут до гавани Хилларис-Бот , но с тех пор регулярных автобусных маршрутов, обслуживающих станцию, не было.
Станция Гринвуд находится на границе Данкрейга и Гринвуда , которые являются северными пригородами Перта , Западная Австралия. [1] Станция находится в пределах разделительной полосы шоссе Митчелл на южной стороне авеню Хепберн . [2] Она находится на линии Янчеп , которая является частью системы Трансперт , [3] и принадлежит Управлению общественного транспорта , государственному правительственному агентству. [4] Соседние станции — станция Уорик на юге и станция Уитфордс на севере. [1] Станция Гринвуд находится в 17,8 километрах (11,1 мили) от станции метро Перта [5] и находится во второй тарифной зоне. [6] [7]
Станция Гринвуд состоит из двух боковых платформ с пешеходным мостом на южном конце, соединяющим платформы с парковкой на восточной стороне автострады. Пешеходный мост соединен с платформами с помощью лестниц и лифтов, и станция полностью доступна для людей с ограниченными возможностями . Доступ к парковке, которая имеет 1122 отсека, осуществляется через Хепберн-авеню и находится в пределах развязки между Хепберн-авеню и Митчелл-фривей. [1] [2]
В 2011 году на парковке станции Гринвуд было установлено произведение искусства под названием Bike Lab Джона Денаро. Оно представляет собой ряд велосипедов, оставленных на железнодорожных станциях, установленных на столбе, поднятом в воздух. [8] [9]
Во время первоначального планирования линии Joondalup (теперь называемой линией Yanchep) в 1980-х годах, изначально рассматривалась станция на Hepburn Avenue, [10] однако генеральный план транзитной системы Northern Suburbs, опубликованный в ноябре 1989 года, определил, что станция там изначально не будет построена и что будут предусмотрены условия для строительства станции в более поздний срок. [11] Линия Joondalup в конечном итоге открылась 20 декабря 1992 года . [12] [13]
Исследование, проведенное Департаментом транспорта в 1996 году, показало, что спрос на парковку на станциях Уорик и Уитфордс был выше, чем ожидалось, и рекомендовало предпочтительным решением построить станцию Гринвуд вместо расширения парковки на станциях Уорик или Уитфордс, что обошлось бы дороже и мешало бы пассажирам. [14] Коалиционное правительство штата объявило в декабре 1997 года, что станция Гринвуд будет построена к июню 1999 года как первая загрузочная станция на линии Джоондалуп. [15] Второе объявление в марте 1999 года установило дату открытия станции на май 2000 года, [16] но Генеральный план расширения от Каррамбина до Батлера, опубликованный в июне 2000 года, [17] сказал, что строительство станции Гринвуд должно быть отложено, чтобы совпасть с расширением линии Джоондалуп до Кларксона , запланированным на 2003 год, из-за дополнительного подвижного состава, необходимого для открытия станции. [18]
Перемещение путей для станции Гринвуд началось в июле 2003 года, что потребовало закрытия линии Джоондалуп между станциями Стерлинг и Уитфордс на выходные. [19] [20] Работы по путям подпадали под контракт на расширение линии Джоондалуп до станции Кларксон. Подрядчиком был консорциум Barclay Mowlem и Alstom . [21] В октябре 2003 года были объявлены тендеры , [22] а в феврале 2004 года контракт на строительство станции стоимостью 6,8 млн австралийских долларов был присужден John Holland Group после некоторых изменений в проекте, чтобы обеспечить автобусное сообщение со станцией. [23] [24] Строительство станции началось в марте 2004 года, [25] [26] а 29 января 2005 года станция была открыта премьер-министром Джеффом Гэллопом и министром планирования и инфраструктуры Аланной Мактирнан . [27]
В 2010 году автостоянка станции Гринвуд была расширена до северной стороны Хепберн-авеню со 176 новыми отсеками [28] , что меньше более раннего плана на 691 дополнительный парковочный отсек. [29] В 2017 году навес над платформой станции был расширен на север за 1,8 миллиона долларов, что сделало 60 процентов платформ защищенными. Навес устанавливался с помощью крана в ночное время в течение пяти дней в июне и июле 2017 года, каждый раз закрывая одну полосу шоссе Митчелл. До расширения навеса была защищена только короткая часть южного конца платформ. [30]
Для выборов штата 2021 года правительство лейбористов обязалось построить многоэтажную парковку на 700 мест стоимостью 38 миллионов долларов на станции Гринвуд к 2024 году в рамках проекта Metronet . [31] [32] Парковка должна была заменить южный конец существующей парковки и увеличить общую вместимость парковки станции Гринвуд до 1600 автомобилей. Тендеры на проектирование и строительство парковки были объявлены в апреле 2023 года. [33] [34]
Станция Гринвуд обслуживается линиями Янчеп , которые курсируют между станцией Элизабет-Ки в центральном деловом районе Перта и станцией Янчеп на севере. [6] Этими услугами управляет Управление общественного транспорта. [35]
В час пик поезда всех линий останавливаются на станции Greenwood каждые десять минут, а поезда из Elizabeth Quay в Whitfords или Clarkson останавливаются на станции каждые десять минут, что в общей сложности составляет пятиминутную частоту. Вне часов пик, а также в выходные и праздничные дни поезда ходят каждые пятнадцать минут. Ночью поезда ходят каждые полчаса или каждый час. Поездка до станции метро Perth занимает семнадцать минут. [6]
До открытия станция Гринвуд должна была принимать до 2600 пассажиров в будний день. [36] [27] В 2013–14 финансовом году на станции было 611 508 посадок. [37] В 2017 году на станции было около 2200 посадок в будний день, [30] а в марте 2018 года на станции было около 2350 посадок в день, что сделало ее третьей наименее используемой станцией линии Джоондалуп. [38] В 2023 году на станции было менее 1500 посадок в день, и правительство надеется увеличить это число до 4000 к 2031 году. [34]
С момента открытия на станции Гринвуд был один автобусный маршрут: маршрут 456, который ходил до гавани Хилларис-Боут по выходным и праздничным дням. [39] С февраля 2012 года началось шестимесячное пробное автобусное сообщение по маршруту 451 от станции Гринвуд до торгового центра Kingsway City. Пробное сообщение было продлено еще на шесть месяцев, но обслуживание было прекращено в апреле 2013 года из-за недостаточного количества пассажиров. После окончания маршрута 451 маршрут 456 был модернизирован для работы каждый день недели. [40] В мае 2014 года маршрут 456 был полностью отменен, положив конец всем автобусным сообщениям до станции Гринвуд, за исключением автобусных сообщений, заменяющих рельсы . [41]
