Первоначально станция была открыта 22 августа 1856 года как часть ветки Eastern Counties Railway от Лейтона до Лоутона . [9] [10] Дальнейшие изменения были выполнены компанией-преемницей, Great Eastern Railway , включая обслуживание Илфорда через Fairlop Loop, открытое между Вудфордом и Ньюбери-Парком в 1903 году. [10] После 1923 года станция перешла под контроль London & North Eastern Railway до передачи Лондонскому совету по пассажирскому транспорту (LPTB) 14 декабря 1947 года в рамках расширения услуг Центральной линии Лондонского метрополитена. Станция служила конечной станцией Центральной линии, с пассажирами, пересаживающимися на паровой шаттл и следующими далее в Эппинг , где LNER все еще осуществляла местные грузовые перевозки между Эппингом и Лоутоном, и продолжалась до Стратфорда (Ливерпуль-стрит по воскресеньям) до 5 октября 1970 года. [10] Расширение было отложено из-за Второй мировой войны, и электрическое обслуживание началось до Лоутона (и вокруг «кольца» до Эно ) 21 ноября 1948 года. [10]
В рамках электрификации, проведенной для перехода на LPTB, первоначальный железнодорожный переезд на станции, где Snakes Lane пересекала линию, был закрыт, и был построен мост на юге. Первоначальный грузовой двор, который был закрыт в конце 1960-х годов, [7] теперь образует автостоянку.
Во время планирования линии Виктория , варианты маршрута включали продолжение линии от Уолтемстоу Сентрал до станций Вудфорд или Саут Вудфорд. [11] Однако в 1961 году было принято решение строить только до Уолтемстоу Сентрал. [12]
Станция сегодня
Главный западный вход расположен у Бродвея с доступом к парковке станции. Восточный вход расположен на Snakes Lane East. [13] Этот вход закрывается после 21:00, и для того, чтобы попросить персонал открыть ворота в другое время, если это необходимо, используется домофон. [14] Билетная касса у этого входа также больше не используется. Есть три платформенных пути, обслуживающих боковую платформу к западу от линии и островную платформу к востоку, причем путь на восточной стороне островной платформы является конечным путем, обращенным на юг. За этим конечным путем находятся пять запасных путей для конюшен, также доступных с юга. [15] [16]
На станции были проведены работы по реконструкции. Стойки были перекрашены в двухцветный зеленый цвет, завершены работы по установке тактильных полос. Расширены пункты оповещения и помощи с новой системой оповещения. Также появилась «сова», подвешенная к балке. [17]
Услуги и связи
Частота движения поездов меняется в течение дня, но обычно поезда ходят каждые 6–11 минут с 05:22 до 00:49 в восточном направлении до Эппинга [18] , каждые 11–25 минут с 06:48 до 23:37 до Эно (и далее) [19] и каждые 5–10 минут с 05:24 до 23:36 в западном направлении. [20]
Автобусные маршруты London Bus 275 , 549 и W14 обслуживают станцию. [21]
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Станция метро Вудфорд» .
^ "Step free Tube Guide" (PDF) . Транспорт для Лондона . Апрель 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2021 г.
^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
^ ab Hardy, Brian, ed. (март 2011 г.). «Как это было раньше – грузовые перевозки в метро 50 лет назад». Underground News (591). London Underground Railway Society: 175–183. ISSN 0306-8617.
^ Стандартная карта метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. Получено 3 июня 2024 г.
^ Лебофф 1994, стр. 87.
^ abcd Путеводители по подземным линиям Клайва – Центральная линия
^ "Подробная транспортная карта Лондона". cartometro.com . Получено 10 июня 2020 г. .
^ "Station Refurbishment Summary" (PDF) . London Underground Railway Society . Июль 2007 . Получено 22 марта 2015 .
^ "Расписание движения поездов Центральной линии: от станции метро Woodford до станции метро Buckhurst Hill". Транспорт для Лондона . Получено 21 марта 2015 г.
^ "Расписание движения поездов Центральной линии: от станции метро Woodford до станции метро Roding Valley". Транспорт для Лондона . Получено 21 марта 2015 г.
^ "Расписание движения поездов Центральной линии: от станции метро Woodford до станции метро South Woodford". Транспорт для Лондона . Получено 21 марта 2015 г.
^ "Автобусы из Вудфорда" (PDF) . Транспорт для Лондона . Январь 2013. Получено 21 марта 2015 .
Книги
Лебофф, Дэвид (1994). Станции лондонского метрополитена . Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-2226-3.