stringtranslate.com

Тип кузова автомобиля

Существует множество типов кузовов автомобилей. Они различаются в зависимости от предполагаемого использования, положения на рынке, местоположения и эпохи, в которой они были изготовлены.

Текущие стили

Багги
Легкий внедорожник с редким кузовом. Первоначально это были двух- или четырехколесные экипажи, запряженные одной лошадью в 19 и начале 20 веков, а моторизованные багги были разработаны в 1960-х годах и приобрели популярность и разнообразие. [1] [2]
Кабриолет Chrysler Sebring JS с верхом вниз
Кабриолет / кабриолет
Имеет выдвижную или съемную крышу. Кабриолет позволяет ездить под открытым небом, а при необходимости можно установить крышу. [3] Большинство кабриолетов представляют собой либо складную тканевую мягкую крышу, либо выдвижную металлическую крышу. Кабриолеты с металлической крышей иногда называют «выдвижной жесткой крышей», «купе-кабриолетом» или «купе-кабриолетом».
Купе
Имеет наклонную заднюю линию крыши и, как правило, две двери (хотя некоторые четырехдверные автомобили также продаются как купе). Купе обычно считаются более спортивными, чем их аналоги-седаны.
Автомобиль Кадиллак Флауэр
Цветочная машина
В США используется в похоронной индустрии для перевозки цветов во время похорон. Обычно это купе с передним пассажирским отсеком и открытым колодцем сзади. [4]
Рено Клио хэтчбек
Хэтчбек / Лифтбек
Автомобиль с задней дверью люкового типа, которая крепится на крыше и открывается вверх. Термин «хэтчбек» также может относиться к типу задней двери, который также используется на некоторых спортивных автомобилях, внедорожниках и больших автомобилях повышенной комфортности. [5]
Кадиллак Херс
Катафалк / похоронный тренер
Модификация легкового автомобиля для обеспечения длинного грузового отсека для перевозки гроба или гроба. Катафалки часто имеют большие стеклянные панели для просмотра гроба.
Линкольн Стретч-лимузин
Лимузин
Автомобиль класса люкс, которым обычно управляет шофер, с перегородкой между салоном водителя и пассажирским салоном. Лимузины также можно растянуть, чтобы освободить больше места в заднем пассажирском салоне. В некоторых европейских странах это слово описывает обычный четырехдверный седан.
Микровэн
Микровэн Daihatsu Hijet
Самый маленький размер минивэна/MPV.
Минивэн Тойота Сиенна
Минивэн / многоцелевой автомобиль (MPV) / пассажирский транспорт / пассажирский транспорт
Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров заднего ряда сидений с регулируемыми сиденьями в два или три ряда. Обычно имеет объединенное пассажирское и грузовое отделение, высокую крышу, плоский пол, раздвижную дверь для задних пассажиров и высокие сиденья с точкой H. В Европе некоторые небольшие минивэны продаются как «автомобили для активного отдыха».
Доставка фургона /легкового фургона/седана
Грузовой автомобиль, созданный на базе шасси легкового автомобиля и обычно имеющий один ряд сидений без боковых окон сзади. Панельные фургоны меньше, чем панельные грузовики и грузовые фургоны, оба из которых построены на шасси грузового автомобиля.
Панельный грузовик Фольксваген Таро
Панельный грузовик
Пикап с полностью закрытым кузовом , что придает ему вид фургона .
Пикап / пикап
Легкий грузовик с открытой платформой. В Южной Африке пикап называют «бакки». [6]
Родстер БМВ Z3
Родстер
Открытый двухместный автомобиль с акцентом на спортивную внешность или характер. Первоначально это был американский термин для обозначения двухместного автомобиля без защиты от атмосферных воздействий, который распространился по всему миру и теперь включает в себя двухместные кабриолеты.
Тойота Камри седан
Седан /седан
Автомобиль с фиксированной крышей в трехобъемной конструкции . [7] Они образуют отдельные отсеки для двигателя, пассажиров и груза. Седаны могут иметь две или четыре двери. Седан называется «берлина» на испанском и итальянском языках или «берлин» на французском языке.
Шутинг-брейк
Первоначально это была гужевая повозка, использовавшаяся для перевозки стрелковых отрядов со снаряжением и дичью ; впоследствии стал синонимом универсала / универсала; а в современном использовании - трех- или пятидверные универсалы, сочетающие в себе черты универсала и купе.
Бьюик Роадмастер универсал
Универсал / универсал
Имеет конструкцию с двумя ящиками , большой грузовой отсек и заднюю дверь багажного отделения, которая откидывается на петлях и открывается для доступа к грузовому отсеку. Кузов похож на хэтчбек ; однако универсалы длиннее, и линия крыши, скорее всего, будет продлена до задней части автомобиля [5] (в результате чего задняя поверхность автомобиля будет вертикальной), чтобы максимально увеличить грузовое пространство. По-французски универсал называется « брейк ».
Порше 911 Тарга
Тарга топ
Полукабриолет, используемый на некоторых спортивных автомобилях, с полностью съемной мягкой или жесткой панелью крыши, при которой стойки A и B остаются на месте на кузове автомобиля.
Уте / купе утилита
Основан на шасси пассажирского седана и имеет грузовой лоток сзади, интегрированный с пассажирским кузовом (в отличие от пикапа , у которого есть отдельный грузовой лоток). В Австралии термин «ute» изначально использовался исключительно для внедорожников-купе; однако в последние годы его стали использовать и для пикапов.

Исторические стили

Баке
Имеет два ряда приподнятых сидений, похожих на конные экипажи; обычно не имел передних дверей, крыши и лобового стекла. Стиль баке («ванна») возник в начале 1900-х годов в Европе. [8]
Также маркетинговый термин, используемый для автомобилей, построенных в США в 1920-х и 1930-х годах.
Барчетта
Итальянский двухместный спортивный автомобиль с открытой или складной крышей. Первоначально этот термин использовался для обозначения легких гоночных автомобилей с открытым верхом с конца 1940-х по 1950-е годы. С 1950-х годов название barchetta («лодочка» по-итальянски) несколько раз возрождалось, в основном для автомобилей со складной крышей, не предназначенных специально для гонок.
Берлинетта
Итальянское спортивное купе, обычно двухместное, но также включает автомобили 2+2. Первоначальное значение слова «Берлинетта» на итальянском языке — «маленький салон».
Кабриолет тренер
Выдвижная текстильная крыша, как у кабриолета. Разница в том, что в кабриолете часто снимают центральную стойку, заднюю стойку и другие детали кузова, а в кабриолете все кузовные детали сохраняются до верхней части дверных рам, а обшивка крыши просто заменяется выдвижной тканевой панелью.
Купе де Виль / Седанка де Виль / городской автомобиль
Выносное или открытое место водителя и закрытый отсек для пассажиров. Производился с 1908 по 1939 год. Хотя разные термины когда-то могли иметь особое значение для определенных производителей автомобилей или стран, эти термины часто используются как синонимы.
В некоторых купе-де-виллях пассажиры отделены от водителя в полностью закрытом отсеке, в то время как в других есть навес для пассажиров и нет перегородки между водителем и пассажирами (поэтому пассажиры попадают в купе через зону водителя).
Американский двухдверный хардтоп Rambler 1963 года.
Хардтоп
Обычно описывает хардтопы без опор, то есть автомобили без средней стойки , часто стилизованные под кабриолет. Популярен в США с середины 1950-х до середины 1970-х годов. [9]
Это также относится к отдельному съемному верху, изготовленному из металла или другого твердого материала для спортивных автомобилей или небольших внедорожников. [10]
Rolls-Royce Phantom V State Landaulet 1966 года выпуска
Ландолет
Автомобиль, в котором задние пассажиры прикрыты складным верхом. Зачастую водитель отделен от задних пассажиров перегородкой, как в лимузине.
Личный автомобиль повышенной комфортности
Американские роскошные купе и кабриолеты, выпускавшиеся с 1952 по 2007 год. В автомобилях приоритет отдавался комфорту, стилю и высокому уровню внутреннего оснащения. [11] [12]
Фаэтон
Автомобиль с открытой крышей без какой-либо фиксированной защиты от атмосферных воздействий, популярный с 1900-х по 1930-е годы. [13] [14]
Родстер утилита
Кузов родстер с открытым верхом и задняя грузовая платформа.
Малолитражка Oldsmobile Curved Dash 1903 года
Малолитражка
Легкий, недорогой, открытый автомобиль [15] с базовым кузовом без лобового стекла, верха и дверей. [15] Большинство малолитражок имели только один ряд сидений, на которых могли разместиться два пассажира. [15] [16]
1914 г. Торпеда Хамбер-11
Торпедо
Тип кузова — тип автомобильного кузова, использовавшийся с 1908 по середину 1930-х годов, который имел обтекаемый профиль и складной или съемный мягкий верх . Конструкция состоит из линии капота, приподнятой до уровня талии автомобиля, в результате чего поясная линия спереди назад получается прямой. [17]
Туристический автомобиль Maxwell Model 24-4 1913 года.
Гастроли
Открытый автомобиль, построенный в США и вмещающий четырех и более человек. Этот стиль был популярен с начала 1900-х по 1930-е годы. [18] [19]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Тикканен, Эми. ""багги" - карета". Британская энциклопедия . Проверено 3 января 2023 г.
  2. ^ Хейл, Джеймс (2006). Феномен багги для дюн 2 . Скорость. ISBN 9781904788669.
  3. ^ Ницца, Карим (2 мая 2001 г.). «Как работают кабриолеты». auto.howstuffworks.com . Проверено 3 января 2023 г.
  4. ^ «Цветочные машины: взгляд на забытую похоронную машину» . Журнал о роскошных автобусах и транспорте . 1 января 1990 года. Архивировано из оригинала 25 апреля 2019 года . Проверено 13 декабря 2018 г.
  5. ^ аб Хиллер, Виктор; Кумбс, Питер (2004). Основы автомобильной техники Хиллера: Том 1 (5-е изд.). Нельсон Торнс. п. 11. ISBN 9780748780822. Проверено 15 января 2013 г. Кузов-универсал, также известный в некоторых странах как универсал, имеет линию крыши, продленную до задней части кузова, чтобы увеличить его внутреннюю вместимость. Складывание задних сидений дает большую площадь пола для перевозки багажа или грузов. Сзади установлены более прочные пружины подвески, которые выдерживают дополнительную нагрузку. Хэтчбек: Хотя некоторые хэтчбеки на самом деле представляют собой седан с фактически снятым багажником или багажником (обычно это автомобили меньшего размера), многие хэтчбеки сохраняют всю длину седана, но линия крыши простирается до конца автомобиля... как и в случае с хэтчбеком. В универсале задние сиденья складываются, образуя ровный пол для перевозки багажа или других предметов. Когда дверь багажника закрыта, багажное отделение обычно закрывается полкой для посылок.
  6. ^ «Бакки: определение» . Oxforddictionaries.com . Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года . Проверено 12 августа 2014 г.
  7. Торчинский, Джейсон (5 апреля 2018 г.). «Вот почему мы называем автомобили седанами, лимузинами и седанами». Ялопник . Проверено 3 января 2023 г.
  8. ^ «Стили кузова». aaca.org . Архивировано из оригинала 22 марта 2019 года . Проверено 24 апреля 2019 г.
  9. ^ «История хардтопов». Классический автомобиль Хеммингса . Апрель 2006 года . Проверено 21 апреля 2022 г.
  10. ^ Хааянен, Леннарт В. (2017). Иллюстрированный словарь стилей автомобильных кузовов, 2-е изд. МакФарланд. стр. 87–89. ISBN 9780786499182. Проверено 21 апреля 2022 г.
  11. Глон, Ронан (20 февраля 2023 г.). «Взлет и падение личного роскошного автомобиля». МСН . Проверено 16 декабря 2023 г.
  12. Гилмор, Райан (30 января 2021 г.). «Рейтинг величайших классических американских личных роскошных автомобилей на рынке подержанных автомобилей» . ХотКарс . Проверено 16 декабря 2023 г.
  13. ^ «Определение слова фаэтон» . Словарь колледжей Нового Света Вебстера, 4-е издание . 2010 . Проверено 16 декабря 2023 г.
  14. Тейлор, Том (16 мая 2018 г.). «Конечно, фаэтоны прекрасны, только не вздумайте ездить на заднем сиденье». Хагерти . Проверено 16 декабря 2023 г.
  15. ^ abc Haajanen 2003, с. 116.
  16. ^ Клаф 1913, с. 258.
  17. ^ Робертс, Питер (1974). «Перевозка в машину». Ветераны и старинные автомобили . Лондон, Великобритания: Octopus Books. п. 111. ИСБН 0706403312. Торпедо - континентальный термин, обозначающий открытый четырехместный автомобиль с мягким капотом и спортивными тенденциями, в котором линия капота продолжалась до задней части автомобиля.
  18. ^ "Фаэтон против Touring" . Американский клуб старинных автомобилей — Дискуссионные форумы . 7 марта 2007 г. Проверено 16 декабря 2023 г.
  19. ^ «Определение« туристического автомобиля »» . Словарь колледжей Нового Света Вебстера, 4-е издание . 2010 . Проверено 16 декабря 2023 г.

Библиография