Стоянка для грузовиков (известная как станция технического обслуживания в Соединенном Королевстве , [1] туристический центр крупных сетей в Соединенных Штатах и придорожная закусочная в сельской Австралии) — это коммерческое учреждение, которое предоставляет заправку, отдых ( парковку ), а также часто готовую еду и другие услуги автомобилистам и водителям грузовиков. Стоянки для грузовиков обычно располагаются на оживленной дороге или рядом с ней . [2]
Небольшие стоянки для грузовиков могут состоять только из парковки, заправочной станции и, возможно, ресторана -закусочной . На более крупных стоянках для грузовиков могут быть магазины у дома разных размеров, душевые , небольшая видео-галерея и телевизор/кинотеатр (обычно просто проектор с подключенным DVD- плеером). На самых крупных стоянках для грузовиков, таких как Iowa 80 (крупнейшая в мире), [3] может быть несколько независимых предприятий, работающих под одной крышей, обслуживающих широкий спектр потребностей путешественников, и может быть несколько крупных и мелких сетей быстрого питания, управляющих небольшим фуд-кортом. На более крупных стоянках для грузовиков также, как правило, есть полный спектр услуг по техническому обслуживанию для тяжелых грузовиков, а также услуги по мойке транспортных средств , которые могут обрабатывать все, от легковых автомобилей до больших грузовиков. На некоторых стоянках для грузовиков есть мотели или они находятся рядом. Большинство стоянок для грузовиков теперь предлагают отдельные заправочные зоны, часто со специальными входами, для стандартных легковых автомобилей. Зона заправки грузовиков почти всегда оснащена двумя насосами, по одному с каждой стороны, поэтому большие грузовики могут заправлять оба бака одновременно. (Второй насос называется «ведомым насосом» или «вспомогательным насосом».)
Островки топлива на многих стоянках для грузовиков могут быть переполнены. Большинство транспортных компаний имеют счета в одной или двух сетях стоянок для грузовиков и, после переговоров о конкретной цене на дизельное топливо, требуют от своих водителей заправляться исключительно в поддерживаемых местах. Стоянки для грузовиков вблизи крупных городов или на восточном или западном побережье страдают от наибольшей загруженности на своих островах топлива.
Розничные магазины на крупных стоянках грузовиков предлагают большой выбор 12-вольтовых товаров постоянного тока, таких как кофеварки, комбинированные телевизоры , тостеры и сковороды, в первую очередь ориентированные на водителей грузовиков, которые часто проводят длительное время в дороге. Такие магазины обычно предлагают широкий выбор карт, дорожных атласов , путеводителей по остановкам грузовиков и съездам с автомагистралей, аксессуаров для грузовиков (например, радиооборудование CB и таблички с опасными веществами ), а также развлекательные медиа, такие как фильмы, видеоигры, музыка и аудиокниги . Поскольку водители грузовиков между штатами стали крупным рынком для спутникового радио , эти розничные магазины также продают различные спутниковые радиоприемники для XM и Sirius XM , а также подписки на эти услуги. Киоски, управляемые операторами сотовой связи , также распространены.
Большинство магистральных тягачей имеют спальные места, и многие водители грузовиков оставляют свои дизельные двигатели работающими для обогрева или охлаждения ради комфорта. Поскольку работающие на холостом ходу дизельные двигатели производят значительный шум (и являются источником загрязнения), их часто запрещают использовать вблизи жилых районов. Стоянки для грузовиков (наряду с общественными стоянками для отдыха ) являются основными местами, где водители грузовиков могут спокойно отдохнуть, как того требуют правила. Современные инновации, такие как обогреватели грузовиков и вспомогательные силовые установки, становятся все более распространенными, и некоторые стоянки для грузовиков теперь обеспечивают электроэнергией, кондиционированием воздуха и связью через такие системы, как IdleAir . На многих стоянках для грузовиков раньше были мониторы бортов загрузки, чтобы водители грузовиков могли в режиме реального времени находить информацию о грузах, работах, погоде и новостях. Однако DAT Solutions , крупнейший поставщик бортов загрузки, [4] удалил свои мониторы с тысяч стоянок для грузовиков и перевел все свои услуги в онлайн и в свои мобильные приложения бортов загрузки. [5] Большинство сетевых стоянок для грузовиков также имеют доступ к Интернету через WLAN на своих парковках. Сокращение холостого хода — уменьшение количества топлива, потребляемого грузовыми автомобилями на холостом ходу — это постоянная экономическая и экологическая работа. [6]
В Австралии придорожная закусочная — это заправочная станция (станция технического обслуживания) на крупном междугороднем маршруте. Придорожная закусочная продает топливо и обеспечивает техническое обслуживание и ремонт автомобилей, но также имеет пристроенный ресторан (обычно кафе или закусочную), где продают и подают горячую еду путешественникам. Придорожные закусочные обычно также служат стоянками для грузовиков, предоставляя место для парковки полуприцепов и автобусов, а также обслуживая путешественников на частных автомобилях. В отдаленных районах, таких как равнина Налларбор , придорожная закусочная также предлагает размещение в стиле мотеля и кемпинги.
Примерно две трети стоянок для грузовиков находятся в независимом владении, а остальная часть принадлежит и управляется такими « крупными нефтяными » брендами, как Caltex , BP и Shell . [7]
В Германии и некоторых частях Австрии появились новые официальные разработки существующих автозаправочных станций. Часто государственные автозаправочные станции на автомагистралях были недостаточны для обслуживания растущего числа грузовиков и необходимых остановок для отдыха водителей грузовиков. С 2001 года правила дорожного движения Германии Straßenverkehrsordnung включают дорожный знак Autohof , что буквально означает «автомобильный двор» или «автомобильный двор» .
Автостоянка управляется частной компанией, но правительство устанавливает дорожные знаки на шоссе, указывающие на автостоянку, если объект:
В Соединенном Королевстве термин «остановка грузовиков» не является общепринятым, а эквивалентные остановки — это придорожные службы . [ требуется ссылка ] На автомагистралях относительно мало зон, предназначенных только для остановки грузовиков. Большинство обозначенных зон отдыха используются всеми видами автотранспортных средств.
На дорогах категории А (основные маршруты, которые соответствуют более низким стандартам по сравнению с автомагистралями) стоянка для грузовиков может не иметь заправочных станций, а просто предлагать уставшим водителям место для отдыха и/или еды и напитков в транспортном кафе . Они могут быть плохо обозначены, если вообще обозначены.
Известные места стоянок грузовиков в Великобритании включают:
Стоянка для грузовиков появилась в Соединенных Штатах в 1940-х годах как надежный источник дизельного топлива , которое обычно не было доступно на заправочных станциях. [ требуется ссылка ] Это, в сочетании с ростом системы межштатных автомагистралей , привело к созданию профессиональных отраслей перевозок и стоянок для грузовиков. Они обычно состоят, как минимум, из заправочной станции дизельного топлива с отсеками, достаточно широкими и высокими для современных тягачей/прицепов, а также достаточно большой парковочной зоны, чтобы вместить от пяти до более сотни грузовиков и других тяжелых транспортных средств. Стоянки для грузовиков не следует путать с зонами отдыха или зонами обслуживания на автомагистралях , которые обслуживают в основном автомобили и часто управляются или арендуются правительством или корпорацией платных автомагистралей.
В Соединенных Штатах в конце 1990-х годов Truckstops of America (T/A) изменила свое название на TravelCenters of America, чтобы отразить эту маркетинговую стратегию. [ требуется цитата ] Нет четкого различия между «остановкой грузовика» и более новым термином «центр путешествий», но некоторые различия заключаются в размере, близости к межштатным автомагистралям и основным дорогам, количестве услуг, доступности для путешественников на автомобилях и автодомах и определенном дополнительном акценте на внешнем виде объекта. Многие сети остановок грузовиков, такие как Love's , Flying J и T/A, также обслуживают рынок транспортных средств для отдыха . Все национальные сети создали программы лояльности клиентов для поощрения повторного посещения.
В Луизиане стоянкам грузовиков, которые соответствуют определенным критериям, разрешено иметь на своей территории казино, которые могут работать с 50 игровыми устройствами для видеопокера . Такие стоянки грузовиков регулируются Отделом по контролю за азартными играми Луизианы и должны поддерживать определенные удобства, чтобы иметь право поддерживать работу прибыльных игровых устройств. Некоторые из требуемых удобств: наличие определенного количества акров земли, наличие определенного количества парковочных мест для 18-колесных грузовиков, наличие ресторана на территории и наличие принадлежностей для дальнобойщиков, душевых, телефонов, телевизионной комнаты, весов, прачечных, топлива.
Стоянки грузовиков часто изображались в фильмах и романах как несколько грязные места, посещаемые агрессивными байкерами, мелкими преступниками и проститутками (например, «ящерицами» в романе Дж. Т. Лероя «Сара »). Это может быть устаревшим стереотипом, так как большинство современных стоянок грузовиков, как правило, чистые и безопасные, становясь «домом вдали от дома» для многих водителей грузовиков. Однако большинство стоянок грузовиков отражают социальную среду своего района; следовательно, иногда можно найти грязные стоянки грузовиков в грязных районах. Согласно книге Джона Макфи «Необычные перевозчики» , стоянки грузовиков в сельской местности, как правило, очень безопасны и полезны. Однако по мере уменьшения расстояния до крупных городов резко возрастает уровень проституции, торговли наркотиками и т. д. В зоне обслуживания Винса Ломбарди на автомагистрали Нью-Джерси недалеко от Нью-Йорка проституция наиболее процветает. [8]
Экономика стоянок для грузовиков вытеснила большинство небольших послевоенных предприятий из бизнеса, и их заменили крупные корпоративные сети или франшизы . [ требуется цитата ] Водители грузовиков являются замкнутым рынком , поскольку размер грузовиков и местные правила накладывают серьезные ограничения на то, где водитель грузовика может парковаться. Первоначальные инвестиции в землю, разрешения, оборудование и требования к техническому обслуживанию велики и продолжают расти: соответственно, некоторые крупные сети стоянок для грузовиков начали обслуживать более широкий круг путешествующей публики, объединяя стоянки для грузовиков и традиционные заправочные станции.
Медиа, связанные с стоянками для грузовиков на Wikimedia Commons