Росайт / r ə ˈ s aɪ θ / ⓘ (шотландский гэльский:Ros Fhìobh, «мыс Файфа»)[2]— город назаливе Ферт-оф-Форт, в трех милях (пяти километрах) к югу от центраДанфермлина. По переписи 2011 года в городе проживает 13 440 человек. [3]
Новый город был основан как пригород в стиле города-сада и военно-морские верфи в 1909 году и был построен как прибрежный порт Данфермлин . [4] Росайт почти примыкает к соседнему Инверкейтингу , отделенному только автомагистралью М90 . Железнодорожная станция Росайт находится на кольцевой линии Файф .
Росайт входит в избирательный округ Кауденбит шотландского парламента , [5] в настоящее время принадлежащий Аннабель Юинг из Шотландской национальной партии , [6] , а также избирательный регион Средняя Шотландия и Файф . В парламенте Великобритании Росайт расположен в избирательном округе Данфермлин и Вест-Файф -Вестминстер, который в настоящее время принадлежит Дугласу Чепмену, члену парламента от Шотландской национальной партии . [7]
У Росайта три представителя в Совете Файфа: Брайан Гудолл ( Шотландская национальная партия ), Тони Джексон ( Шотландская национальная партия ) и Эндрю Верреккья ( Лейбористская партия ).
Этот район наиболее известен своей большой верфью , бывшей Королевской военно-морской верфью Росайт , строительство которой началось в 1909 году. Город планировался как город-сад с жильем для строителей и рабочих верфи. Сегодня площадь верфи составляет почти 1300 акров (5,3 км 2 ), большая часть которой была рекультивирована во время строительства.
Росайт и близлежащий Чарльстаун были крупными центрами деятельности по демонтажу судов , в частности, спасению большей части немецкого флота, затопленного в Гаттер-Саунд , Скапа-Флоу , [8] RMS Mauretania компании Cunard Line и RMS Olympic компании White Star Line .
Соответствующая военно-морская база закрылась в 1994 году, и ни один корабль Королевского флота не базируется на постоянной основе в Росайте, хотя небольшие корабли теперь возвращаются для докования и ремонта, включая минных охотников класса «Сандаун » .
Верфи Росайта стали первыми в Королевском флоте, которые были приватизированы , когда Babcock International приобрела эту территорию в 1987 году. Приватизация последовала за почти восьмидесятилетним вкладом в оборону Соединенного Королевства , охватывающим две мировые войны и холодную войну с Советским Союзом. , во время которого Росайт стал ключевым предприятием по техническому обслуживанию атомных подводных лодок . Когда в 2003 году завершился окончательный ремонт подводной лодки, началось предварительное планирование проекта по досрочному выводу из эксплуатации переоборудованной подводной лодки и сопутствующих объектов - проекта РД83. Проект финансировался Министерством обороны в соответствии с контрактным соглашением, заключенным после продажи верфи, но ответственность за управление и субподряд несла владелец верфи, компания Babcock Engineering Services, входящая в Babcock International Group. Основным субподрядчиком по выводу из эксплуатации является Эдмунд Наттолл, и работы начались в 2006 году. Работы были завершены в 2010 году, когда большая часть площадей, занимаемых объектами по ремонту подводных лодок, была возвращена в статус заброшенных объектов и была готова к реконструкции. Проект завершен с опережением программы и в рамках бюджета, что необычно для деятельности по выводу из эксплуатации ядерных объектов. Некоторые ядерные обязательства остаются, в том числе некоторое количество загрязненной ионообменной смолы, которая была побочным продуктом переоборудования бывших подводных лодок.
Верфь была местом окончательной сборки двух авианосцев класса «Куин Элизабет» для будущего авианосного проекта Королевского флота.
Замок Росайт пятнадцатого века стоит по периметру комплекса верфей, у входа в паромный терминал, и когда-то почти со всех сторон был окружен заливом Ферт-оф-Форт, пока в начале 1900-х годов доки не начали мелиорацию земель.
Ряд учреждений Министерства обороны расположен как на территории военно-морской верфи в Росайте, так и вокруг нее.
В ноябре 2016 года правительство Великобритании объявило, что Министерство обороны Каледония закроется в 2022 году. [9] 1 апреля 2023 года оно было переименовано в HMS Caledonia, и его будущее гарантировано. [10]
Начиная с 2002 года ночное паромное сообщение связало Росайт с Зебрюгге в Бельгии . Эта услуга была прекращена компанией Superfast Ferries в сентябре 2008 года, но возобновлена в мае 2009 года под управлением нового оператора Norfolkline . [11] Они выполняли три рейса в неделю в каждом направлении.
Норфолклайн перешел во владение компании DFDS Seaways , которая впоследствии сократила услуги до грузовых, три рейса в неделю в каждом направлении. [12]
Обслуживание было прекращено в 2018 году из-за пожара на борту одного из кораблей. [13]
В июне 2022 года сообщалось, что ведутся переговоры о восстановлении паромного маршрута: с начала 2023 года DFDS будет осуществлять грузовые перевозки, а к лету 2023 года — пассажирские перевозки. [14]
Шотландская национальная жилищная компания (SNHC) была коммунальной компанией, созданной в 1915 году для предоставления домов служащим военно-морской верфи Росайт; акции были приобретены городским советом Данфермлина, а деньги предоставил Совет по ссудам на общественные работы . [15] Работы по строительству жилья для рабочих верфи были отложены из-за разногласий между Адмиралтейством и советом Данфермлина о том, кто должен взять на себя финансовую ответственность (1909-15). [16] Некоторые рабочие были размещены во временных хижинах под названием «Восточная и Западная деревня Бунгало» и по прозвищу «жестяной городок». [17]
Из первых предложений о новом поселении в Росайте предлагалось построить его по образцу Гарден-Сити . [18] Схема городского планирования была принята в 1915 году, а первые дома были заселены в 1916 году. [15] [4] Раймонд Анвин был назначен советником Адмиралтейства. Росайт стал крупнейшим из постоянных жилищных проектов времен Первой мировой войны в Шотландии. [4] Помощник Анвина Альфред Хью Моттрам работал над планировкой и стал главным архитектором SNHC, спроектировав более 1400 домов в коттеджном стиле. [19] Моттрам также спроектировал приходскую церковь Росайта, внесенную в список B (1930). [20] [21]
Шотландское предприятие Fife в настоящее время работает в партнерстве с различными организациями частного сектора над изучением будущего развития Rosyth. Агентство ищет способы расширить паромное сообщение с другими европейскими и внутренними портами. Он также хочет помочь создать новую бизнес-инфраструктуру в Росайте и его окрестностях, что, в свою очередь, принесет экономические выгоды Файфу и за его пределами.
Застраиваются три района вокруг порта Росайт:
Излишки земли и зданий, принадлежащие машиностроительному гиганту Babcock, который управляет военно-морской верфью, предлагаются сторонним компаниям.
Основная зона доков, которой управляет компания Forth Ports, готова к дальнейшему развитию. [ нужна обновленная информация ] С момента открытия в 1997 году порт стал свидетелем увеличения количества лесоматериалов и грузовых судов, использующих этот объект. Его складские и логистические мощности являются идеальным выбором для экспортеров и импортеров.
Территория, принадлежащая частному застройщику, превращается в бизнес-парк стоимостью 80 миллионов фунтов стерлингов под названием Rosyth Europarc. Уже построено более 13 000 м 2 (140 000 кв. футов) офисных и высокотехнологичных производств. На территории присутствуют такие компании, как Intelligent Finance и Bank of Scotland . В дополнение к этим разработкам строится новая дорога стоимостью 8,4 миллиона фунтов стерлингов, которая обеспечит улучшенное сообщение с близлежащей автомагистралью M90 . Работы по строительству новой дороги начались в начале 2006 года и были завершены весной 2007 года.
Местная компания Cameron Harris Design & Build в настоящее время занимается строительством престижных офисных павильонов к северу от Росайта в Мастертоне и собирается вывести на рынок промышленные помещения в Адмиралтейском парке, где ранее они построили помещения для IDS, а также для Acorn Pets. [22] Кэмерон Харрис подал разрешение на строительство следующего этапа работ в Адмиралтейском парке, Росайт, где будет создано до 60 рабочих мест. Первой компанией, которая переедет туда, станет хорошо зарекомендовавшая себя европейская компания, которая будет использовать Росайт в качестве своей штаб-квартиры в Великобритании.
В 1999 году компания Welbeck Estate Group Роджера Байрона-Коллинза приобрела жилой комплекс всего жилого комплекса военно-морских сил на объекте Королевского военно-морского флота в Росайте у агентства по оказанию услуг по недвижимости Министерства обороны в Росайте. Через их сбытовую компанию Welbeck Homes все жилье было модернизировано и продано местным покупателям, а жилая часть поместья находится в гражданской собственности.
В городе есть клуб регби Rosyth Sharks , который играет в лиге Caledonia Midlands Three , и футбольный клуб Rosyth FC , который играет в Футбольной лиге Восточной Шотландии .
{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)