stringtranslate.com

Сухой порт

Сухой порт Чикаранг на Западной Яве , Индонезия.

Сухой порт ( иногда называемый внутренним портом ) — это внутренний интермодальный терминал, напрямую связанный автомобильной или железной дорогой с морским портом , действующий как центр перевалки морских грузов во внутренние пункты назначения. [1]

В дополнение к своей роли в перевалке грузов, сухие порты могут также включать в себя объекты для хранения и консолидации товаров, обслуживания автомобильных или железнодорожных грузоперевозчиков и таможенного оформления. Расположение этих объектов в сухом порту снижает конкуренцию за складские и таможенные площади в самом морском порту. [2]

Сухой внутренний порт может ускорить поток грузов между судами и основными наземными транспортными сетями, создавая более центральную точку распределения. Внутренние порты могут улучшить движение импорта и экспорта, перемещая трудоемкую сортировку и обработку контейнеров вглубь страны, подальше от перегруженных морских портов. [2]

Фон

Термин «внутренний порт» используется в узком смысле в области транспортных систем для обозначения специализированного объекта для интермодальных контейнеров (стандартизированный транспортный контейнер) в международных перевозках. Вместо того, чтобы грузить и выгружать товары в таких портах, транспортные контейнеры могут просто перемещаться между судном и дорожным транспортным средством или судном и поездом . Контейнер может снова перемещаться между автомобильным и железнодорожным транспортом в другом месте, а грузы загружаются или выгружаются только в пункте отправления или конечного назначения. [1] [2]

Контейнеры для перевозки позволяют перенести некоторые функции, традиционно выполняемые в морском порту, в другое место. Примерами являются функции приема, обработки на таможне , осмотра, сортировки и консолидации контейнеров, отправляемых в один и тот же заграничный порт. Перевалка контейнеров в морском порту может быть ускорена, а пространство для обработки контейнеров может быть сокращено за счет переноса функций на внутреннюю площадку вдали от порта и побережья. [1] [2]

Распределение также можно сделать более эффективным, установив связь между внутренним участком и морским портом, например, с помощью высокопроизводительного железнодорожного сообщения с более низкой себестоимостью, чем отправка контейнеров по отдельности по дороге. Контейнеры по-прежнему собираются в местах их происхождения или распределяются по конечным пунктам назначения по дороге, а передача происходит на внутреннем участке. [1] [2]

Внутренний порт — это просто внутренний участок, связанный с морским портом. Этот тип внутреннего порта не требует водного пути. Ключевыми особенностями внутреннего порта являются перевалка контейнеров между различными видами транспорта ( интермодальная перевалка ) и обработка международной торговли . Это отличает внутренний порт от контейнерного склада или транспортного узла. [3]

Термин «внутренний порт» может также использоваться для аналогичной модели объекта, связанного с аэропортом или сухопутным пограничным переходом, а не с морским портом.

Определение внутреннего порта на жаргоне транспортно- логистической отрасли выглядит следующим образом:

Внутренний порт — это физическое место, расположенное вдали от традиционных сухопутных, воздушных и прибрежных границ, целью которого является содействие и обработка международной торговли посредством стратегических инвестиций в мультимодальные транспортные активы и продвижения услуг с добавленной стоимостью по мере перемещения товаров по цепочке поставок. [4]

Внутренние порты также могут называться сухими портами или интермодальными узлами .

Сухие порты в Африке

Сухие порты в Азии

Внутренний порт Торгунди в Торгунди , Афганистан

Сухие порты в Европе

Сухие порты в Северной Америке

Внутренний порт Гуанахуато , Силао , Гуанахуато, Мексика

Сухие порты в Океании

Сухие порты в Южной Америке

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd In Loc (январь 2007 г.). "Исследование целесообразности эксплуатации сети внутренних транспортных узлов (концепция сухого порта) для улучшения и модернизации связей портов с внутренними районами и улучшения сетевого взаимодействия" (PDF) . InLoc. Архивировано из оригинала ((PDF) Архивировано из оригинала) 13 апреля 2008 г. Получено 20 ноября 2018 г.
  2. ^ abcde Словарь международной торговли (20 ноября 2018 г.). "Что такое сухой порт? Определение и значение". Global Negotiator . Получено 20 ноября 2018 г. .
  3. ^ CM (Red) Williams, президент Saskatchewan Agrivision Corporation. "Внутренний порт против контейнерного порта" (PDF) . Получено 27 июля 2007 г.
  4. ^ Лейтнер, Сара Джин; Харрисон, Роберт (2001). Идентификация и классификация внутренних портов. Центр транспортных исследований, Техасский университет в Остине. стр. 69. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 г. Получено 24 октября 2013 г.
  5. ^ "О нас". October Dry Port . Получено 20 ноября 2022 г.
  6. ^ "Корейская CGN привлечена к управлению портом Борг-эль-Араб". Enterprise . 8 марта 2020 г. Получено 20 ноября 2022 г.
  7. ^ "ЕБРР на борту для финансирования сухого порта имени Шестого октября". Enterprise . 28 июля 2021 г. . Получено 20 ноября 2022 г. .
  8. ^ Железные дороги Африки (3 декабря 2010 г.). «Ангольская железная дорога обслуживает сухой порт». Йоханнесбург: Железные дороги Африки . Получено 20 ноября 2018 г.
  9. ^ "Backbone Project". epinedorsale.com . Получено 14 мая 2023 г. .
  10. ^ Comesa (2 июня 2018 г.). «Строительство сухого порта стоимостью 300 млн долларов введено в эксплуатацию на границе ДРК–Замбия». Лусака, Замбия: COMESA . Получено 20 ноября 2018 г.
  11. ^ Geoview.info (14 августа 2011 г.). "Matsapha Dry Port, Manzini, Swaziland". Geoview.info . Получено 20 ноября 2018 г. .
  12. ^ ab Dorcas Kang'ereha (1 марта 2018 г.). «Эфиопское предприятие построит четыре сухих порта». Найроби: Construction Review Online . Получено 20 ноября 2018 г.
  13. ^ ab 2merkato.com (25 марта 2009 г.). «Сухие порты в Эфиопии». Аддис-Абеба: 2merkato.com . Получено 20 ноября 2018 г. .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  14. ^ Артур-Менсах, Годвилл (17 августа 2018 г.). «Правительство обещает беспроигрышный вариант для проекта внутреннего порта Боанкра». Аккра: Информационное агентство Ганы . Получено 20 ноября 2018 г.
  15. ^ Берроуз, Дэвид (8 апреля 2019 г.). «Одобрена восточная линия стандартной колеи в Гане» . Получено 14 мая 2023 г.
  16. ^ abcd Брендон Кэннон (18 января 2018 г.). «Внутренние контейнерные склады и будущее обработки грузов в Восточной Африке». Найроби: Кенийский инженер.
  17. ^ Анде, Джеральд (15 января 2019 г.). «Дальнобойщики кричат ​​о задержках на внутреннем контейнерном складе». Business Daily Africa . Найроби . Получено 16 января 2019 г.
  18. ^ abcdefg Редакционная статья (2 июля 2018 г.). «Проект ICD: Долгий путь к реальности». Лагос: Nigeriamaritime360.com . Получено 20 ноября 2018 г.
  19. ^ Мугиша, Иван (18 ноября 2018 г.). «Masaka ICD откроется в январе, сократив время и стоимость импорта в регион». The EastAfrican . Найроби . Получено 19 ноября 2018 г.
  20. ^ Коиги, Боб (14 ноября 2018 г.). «DP World, правительство Руанды открывает первый внутренний сухой портовый центр в Восточной Африке». Харлем, Нидерланды: Africa Business Communities . Получено 16 января 2019 г.
  21. ^ abcdef Эрене Кронье, Марианна Мэтти и Уолдо Кругель (2009). "Роль сухих портов в Южной Африке" (PDF) . Бюллетень по транспорту и коммуникациям для Азии и Тихого океана . Получено 20 ноября 2018 г.
  22. The Citizen Reporter (12 сентября 2013 г.). «Проект сухого порта Исака продолжается». The Citizen (Танзания) . Дар-эс-Салам . Получено 20 ноября 2018 г.
  23. ^ Того Инвест (2017). «Сухой порт Чинкассе». Ломе: Того Инвест . Проверено 20 ноября 2018 г.
  24. ^ Joomlasupport (27 апреля 2009 г.). «Офис президента окунул пальцы в кассу URA». The Observer (Уганда) . Кампала . Получено 15 сентября 2019 г.
  25. Олуоч, Фред (1 ноября 2010 г.). «Сухой порт Тороро начнет работу к 2012 году». Восточноафриканский . Найроби . Проверено 20 ноября 2018 г.
  26. ^ The European Times (2011). «Заполнение пробела в транспортной инфраструктуре». The European Times Magazine Online . Получено 20 ноября 2018 г.
  27. ^ Business Reporter (11 февраля 2018 г.). «Сухой порт Мутаре сталкивается с множеством проблем». Хараре: Zimbabwe Broadcasting Corporation . Получено 10 ноября 2018 г. {{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь )
  28. ^ "О нас". Custom House ICD, Дакка . Получено 12 июня 2024 г.
  29. ^ ab Saif, Saifuddin (2023-09-03). «Изменят ли больше грузовых путей, ICD будущее железной дороги?». The Business Standard . Получено 2024-06-12 .
  30. ^ "О нас". Pangaon Inland Container Terminal . Получено 12 июня 2024 г.
  31. ^ «Сухой порт Союза».Союз импорта, экспорта и транспорта и сухой порт, Пномпень , Камбоджа
  32. ^ Правительство Казахстана (2016). "Инвестируйте в Казахстан" (PDF) . Посольство Казахстана в Германии . Получено 20 ноября 2018 г.
  33. ^ «GatewayRail » Услуги».
  34. Ссылки Ирна (на персидском языке) . Проверено 14 мая 2023 г.
  35. ^ abcdefg «Обзор сухих портов» (статья (доступна в формате PDF) в журнале Maritime Economics & Logistics 12(2)) . 30 июня 2010 г. стр. 196–213 . Получено 20 ноября 2018 г.
  36. ^ CetrePort Canada (2018). "CetrePort Canada: Канадский центр глобальной торговли, Виннипег, Манитоба". Виннипег: CetrePort Canada . Получено 20 ноября 2018 г.
  37. ^ Порт-Альберта (2018). «Зона внешней торговли Порт-Альберта». Эдмонтон: Порт-Альберта . Получено 20 ноября 2018 г.
  38. ^ Puerto Interior (2018). «Стратегические преимущества внутреннего порта GTO». Puertointerior.com . Получено 20 ноября 2018 г.
  39. ^ «О нас | Порт Тусон».
  40. ^ Хардести, Абэ (19 октября 2018 г.). «Greer Inland Port планирует крупное расширение». Гринвилл: Grenville News Online . Получено 20 ноября 2018 г.
  41. ^ Грег Томпсон (30 сентября 2016 г.). «BMW и Грир: порт вдали от штормов». Автомобильная логистика . Получено 6 апреля 2017 г. На этот завод в Чарльстоне теперь поступает около 5000 готовых автомобилей в неделю через Norfolk Southern по железнодорожной линии, которая начинается в конце сборочной линии BMW и испытательного центра в Грире. Из 285 000 готовых автомобилей, экспортированных OEM с завода в 2015 году, порт Чарльстона стал точкой отправления для примерно 250 000 единиц.
  42. The Editor (30 марта 2017 г.). «Редакционная статья: Нужен ли Вирджинии еще один внутренний порт? Или два?». The Roanoke Times . Роанок, Вирджиния, США . Получено 21 ноября 2018 г. {{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь )
  43. Данлэп, Крейг (13 февраля 1991 г.). «Charlotte Inland Terminal установил еще один рекорд по контейнерным перевозкам в 1990 г.». Нью-Йорк: JOC Magazine . Получено 21 ноября 2018 г.
  44. ^ Cylex (2018). «North Carolina State Ports Authority: Piedmont Triad Inland Terminal, Greensboro, NC». Бихор, Румыния: Cylex Business Directory . Получено 21 ноября 2018 г.
  45. ^ Амстед, Мэтью (7 января 2009 г.). «Мартинсбург изучает договор о внутренних портах». The Herald-Mail Online . Хейгерстаун, Мэриленд, США. Архивировано из оригинала 17 октября 2015 г.
  46. ^ "Alice Springs Intermodal Terminal Sold". Fully Loaded Australia. 2 августа 2012 г. Получено 21 ноября 2018 г.
  47. ^ Star Weekly (11 декабря 2012 г.). «Жители собираются на митинг, поскольку внутренний порт Альтона стремится расширить операции». Star Weekly Australia . Кейлор-Парк, Виктория, Австралия . Получено 21 ноября 2018 г.
  48. ^ "Toll Holdings открывает новую штаб-квартиру в транспортном узле Брайтона". Сидней: ABC News (Австралия) . 30 июля 2014 г. Получено 21 ноября 2018 г.
  49. ^ "SCT приветствует расширение интермодального узла Penfield: открытие железнодорожного терминала знаменует собой значительное расширение на участке к северу от Аделаиды". Fully Loaded Australia. 6 марта 2015 г. Получено 21 ноября 2018 г.
  50. ^ Witmitz, Erin (20 сентября 2017 г.). «Wimmera Intermodal Freight Terminal Precinct движется вперед». The Wimmera Mail-Times . Хоршам, Виктория, Австралия . Получено 21 ноября 2018 г.
  51. ^ Ettamogah Rail Hub (21 ноября 2018 г.). "О Ettamogah Rail Hub". Ettamogah Rail Hub . Получено 21 ноября 2018 г.
  52. ^ "Ettamogah Rail Hub выигрывает $7,6 млн в рамках программы правительства Нового Южного Уэльса Fixing Country Rail". Ettamogah Rail Hub. 31 мая 2018 г. Получено 21 ноября 2018 г.
  53. ^ "Toll Intermodal Opens Facility in Kewdale, Australia". Нью-Йорк: JOC Group . 22 марта 2013 г. Получено 21 ноября 2018 г.
  54. ^ "Moorebank Intermodal Company: The Project". Сидней: Moorebank Intermodal Company. 2017. Получено 21 ноября 2018 .
  55. ^ "Железнодорожные перевозки в стране: Goulburn Valley Freight Logistics Centre (GVFLC)". Новости транспорта и логистики. 7 ноября 2008 г. Получено 21 ноября 2018 г.
  56. ^ Austrak Australia (2014). "Somerton Business Park, Victoria: Information & Location Map". Мельбурн: Austrak.com.au . Получено 21 ноября 2018 г.
  57. ^ B. Evans (20 июля 2010 г.). «Labor commitments Almost $250m to Victoria's regional freight». Rail Page Australia . Получено 21 ноября 2018 г.
  58. ^ "Ports of Auckland Increases Freight Rail Service to Bring Efficiencies". Окленд: Порты Окленда. 2 сентября 2014 г. Получено 21 ноября 2018 г.
  59. ^ "Metroport in Auckland to get extension". Окленд: New Zealand Herald . 12 июля 2001 г. Получено 21 ноября 2018 г.
  60. ^ "Фотографии показывают истинные размеры внутреннего порта Руакура". Материалы . 6 июля 2017 г. Получено 10 апреля 2020 г.
  61. ^ Хатчинг, Крис (8 декабря 2016 г.). «Новый оператор внутреннего порта Роллстон обещает меньше грузовиков через город». Stuff.co.nz . Получено 21 ноября 2018 г.
  62. ^ Айлотт, Дин (21 мая 2003 г.). «Министерство продолжит работу над сухим портом Лос-Андес». Bnamericas.com . Получено 20 ноября 2018 г. .
  63. ^ APM Terminals (2018). "О APM Terminals Uruguay". Монтевидео: Apmterminals.com . Получено 10 ноября 2018 г.