stringtranslate.com

Т-54/Т-55

Танки Т-54 и Т-55 — серия советских основных боевых танков , представленных в годы после Второй мировой войны . Первый прототип Т-54 был построен в Нижнем Тагиле к концу 1945 года. [3] С конца 1950-х годов Т-54 со временем стал основным танком для бронетанковых частей Советской Армии , армий стран Варшавского договора и многие другие. Т-54 и Т-55 участвовали во многих мировых вооруженных конфликтах с момента их появления во второй половине 20 века.

Серия Т-54/55 — самый массовый танк в истории. Предполагаемое количество производства этой серии варьируется от 96 500 до 100 000 штук. Они были заменены танками Т-62 , Т-64 , Т-72 , ​​Т-80 и Т-90 в советской и российской армиях , но до сих пор используются в 50 других армиях по всему миру, некоторые из которых прошли сложную модернизацию.

Во время Холодной войны советские танки никогда не сталкивались напрямую со своими противниками из НАТО в боях в Европе . Однако первое появление Т-54/55 на Западе примерно в 1950-е годы (тогда начало Холодной войны) подтолкнуло Великобританию к разработке новой танковой пушки Royal Ordnance L7 , а США к разработке танк М60 . [4]

История развития

Предшественники: Т-34 и Т-44.

Советский средний танк Т-34 1940-х годов описывался как имеющий лучший баланс огневой мощи ( танковая пушка Ф-34, 76,2-мм пушка), защиты и подвижности за свою стоимость среди всех танков того времени в мире. [5] Его развитие никогда не прекращалось на протяжении всей Второй мировой войны и продолжало работать хорошо; однако конструкторы не могли использовать новейшие технологии или крупные разработки, поскольку производство жизненно важных танков не могло быть прервано во время войны.

В 1943 году ОКБ Морозова возродило довоенный проект разработки Т-34М и создало танк Т-44 . Благодаря компактной торсионной подвеске, новой поперечной подвеске двигателя и удалению места пулеметного расчета из корпуса Т-44 имел проходимость по крайней мере не уступающую Т-34, но с существенно более низкими показателями проходимости. превосходная броня и гораздо более мощная 85-мм пушка.

К тому времени, когда Т-44 был готов к производству, Т-34 также был модифицирован под ту же пушку. Хотя Т-44 превосходил во многих других отношениях, к этому времени производство Т-34 шло полным ходом, и огромное количество строящихся Т-34 нивелировало любое преимущество меньшим количеством более совершенных конструкций. Т-44 производился в небольшом количестве: за время войны было построено около 2000 экземпляров. Вместо этого конструкторы продолжили использовать эту конструкцию в качестве основы для дальнейшего улучшения орудия, экспериментируя с конструкцией 122-мм, но позже решив, что 100-мм орудие является лучшей альтернативой.

Прототипы

Попытки установить 100-мм пушку на Т-44 показали, что небольшие изменения в конструкции значительно улучшат эту комбинацию. Основная проблема заключалась в увеличении подбашенного круга, что предполагало незначительное увеличение корпуса. Прототип новой конструкции, примерно на 40 сантиметров (16 дюймов) длиннее и всего на 10 см шире, был построен в 1945 году. Эта модель выглядела почти идентично оригинальному Т-44, хотя и с гораздо большей пушкой.

Испытания выявили ряд недостатков, требовавших исправления, а также множество изменений, которые пришлось внести в конструкцию машины. Было решено начать серийное производство новой машины, и машина официально поступила на вооружение в апреле 1946 года. В производство она поступит в Нижнем Тагиле в 1947 году и в Харькове в 1948 году. [6]

Т-54

Оригинальный Т-54-1. Его башня напоминает Т-34-85 с выступающими подрезами для выстрелов . В этом примере ящики для пулеметов на крыльях заменены топливными баками.

Производство первой серии Т-54 началось медленно, всего было выпущено 1490 модификаций. Красная Армия получила танк, превосходивший образцы времен Второй мировой войны и теоретически превосходивший новейшие танки потенциальных противников. 100-мм пушка стреляла полнокалиберными боеприпасами APHE серии БР-412 , которые имели превосходную пробивную способность по сравнению с Т-34, который он заменил.

Серийный вариант, получивший обозначение Т-54-1, отличался от второго прототипа Т-54. Он имел более толстую броню корпуса (80 мм по бортам, 30 мм по крыше и 20 мм по днищу). [ нужна цитата ] По мере роста производства возникли проблемы с качеством. Производство было остановлено и была разработана улучшенная версия Т-54-2 ( Обьект 137Р). Было внесено несколько изменений и установлена ​​новая башня. Новая куполообразная башня с плоскими бортами была вдохновлена ​​башней тяжелого танка ИС-3 ; она похожа на более позднюю башню Т-54, но с характерным выступом сзади. У него также была более короткая суета. [7]

Фронтовые пулеметы были удалены в пользу одного носового пулемета. Трансмиссию модернизировали, а колею расширили до 580 мм. Т-54-2 поступил в производство в 1949 году на Уральском танковом заводе № 183 имени Сталина (Уралвагонзавод). В 1951 году была произведена вторая модернизация, получившая обозначение Т-54-3 ( «Обьект 137Ш»), имевшая новую башню без боковых подрезов и новый телескопический прицел наводчика ТШ-2-22 вместо ТШ-20. На танке была установлена ​​система дымообразования TDA. Был построен командирский вариант Т-54К ( «Командирский ») со второй радиостанцией Р-113. [7]

Т-54А и Т-54Б

В начале 1950-х годов в ОКБ-520 Уральского танкового завода № 183 имени Сталина (Уралвагонзавод) претерпел значительные изменения. Морозова сменил Колесников, которого, в свою очередь, в марте 1953 года сменил Леонид Н. Карцев. Первым решением нового конструктора было оснащение 100-мм танковой пушки Д-10Т вертикальным стабилизатором СТП-1 «Горизонт». Новая танковая пушка получила обозначение Д-10ТГ и размещалась в башне Т-54. [7]

Новый танк получил приборы ночного видения для механика-водителя и получил обозначение Т-54А ( Обьект 137Г). Первоначально он имел небольшой дульный противовес, который позже был заменен дымососом . Он был оснащен подводным шноркелем ОПВТ, оптическим прицелом ТШ-2А-22, инфракрасным перископом механика-водителя ТВН-1 и ИК-фарой, новой радиостанцией Р-113, многоступенчатым воздушным фильтром двигателя и органами управления радиатором для улучшения характеристик двигателя, электрический масляный насос, трюмный насос, автоматический огнетушитель и дополнительные топливные баки. [7]

Официально танк поступил в производство в 1954 году, на вооружение — в 1955 году. На его основе был создан командирский танк Т-54АК с дополнительной радиостанцией Р-112 (фронтовые танки оснащались радиостанцией Р-113), навигационным прибором ТНА-2. боекомплект основного орудия уменьшился на 5 снарядов и зарядной установки АВ-1-П/30, выпускавшейся в небольшом количестве. В октябре 1954 года танк Т-54А, получивший обозначение Т-54М (« Обьект 139»), послужил испытательным стендом для новых 100-мм гладкоствольных орудий Д-54Т и Д-54ТС, а также систем стабилизации «Радуга» и «Молния», которые были позже использовался в Т-62. Они не имели полного успеха, поэтому при дальнейшем развитии Т-55 продолжали использовать орудия серии Д-10. На нем был установлен двигатель В-54-6 мощностью 581 л.с. (433 кВт). В производство он так и не пошел. [7]

Новый вариант на базе Т-54А, получивший обозначение Т-54Б ( Обьект 137Г2), был разработан в 1955 году. Он был оснащен новой 100-мм танковой пушкой Д-10Т2С с двухплоскостным стабилизатором СТП-2 «Циклон». . В серию он поступил в 1957 году. За последние четыре месяца производства новые танки были оснащены инфракрасным прожектором Л-2 «Луна», ИК-прицелом наводчика ТПН-1-22-11 и ИК-прожектором командира ОУ-3. . Были разработаны современные боеприпасы APFSDS, значительно повышающие проникающую способность орудия и позволяющие ему конкурировать с разработками бронетехники НАТО. Т-54Б послужил основой для командирского танка Т-54БК, имевшего точно такое же дополнительное оборудование, как и командирский танк Т-54АК. [7]

Т-55

Т-55 вид спереди, сзади и сбоку.

Испытания с ядерным оружием показали, что Т-54 мог выдержать ядерный заряд мощностью 2–15 кт на расстоянии более 300 метров (980 футов) от эпицентра, но у экипажа был шанс выжить на расстоянии минимум 700 метров ( 2300 футов). Было решено создать систему РХБ (ядерной, биологической и химической) защиты, которая начинала бы работать через 0,3 секунды после обнаружения гамма-излучения.

Перед проектом КБ-60 была поставлена ​​задача создания базовой системы защиты ПАЗ ( Противоатомная защита ) , обеспечивающей защиту от взрыва ядерного оружия и (радиоактивной) фильтрации частиц, но не от внешнего гамма-излучения или газа [8]. бюро в Харькове и был завершен в 1956 году. Документацию отправили на Уралвагонзавод. Возможности танка было решено повысить за счет изменения его конструкции и внедрения новых технологий производства. Многие из этих изменений первоначально были опробованы на Т-54М ( «Обьект 139»).

На танке был установлен новый 12 -цилиндровый четырехтактный однокамерный дизель водяного охлаждения объемом 38,88 л и мощностью 581 л.с. (433 кВт). Мощность двигателя была увеличена за счет повышения давления подачи топлива и степени наддува. Конструкторы планировали ввести систему обогрева моторного отсека и фильтр дизельного топлива МС-1. Двигатель должен был запускаться пневматически с использованием зарядного устройства АК-150С и электростартера. Это избавило от необходимости перевозить на танке бак, наполненный воздухом. Для облегчения доступа при обслуживании и ремонте было решено поменять люки над моторным отделением. Чтобы увеличить дальность действия, в передней части корпуса были добавлены топливные баки емкостью 300 литров (66 имп галлонов; 79 галлонов США), в результате чего общий запас топлива увеличился до 680 литров (150 имп галлонов; 180 галлонов США).

Исходный Т-55 отсутствовал зенитную пулеметную установку.

Боекомплект основного орудия был увеличен с 34 до 45, при этом 18 снарядов хранились в так называемых «мокрых контейнерах», расположенных в корпусных топливных баках (идея которых взята из отмененного Карцевым « Обьекта 140»). В боекомплект входили осколочно-фугасные и противотанковые снаряды, конструкторы также планировали ввести в эксплуатацию осколочно-фугасные противотанковые (кумулятивные) снаряды БК5М, пробивавшие броню толщиной 390 миллиметров (15 дюймов). Прибор наблюдения командира ТПКУ был заменен на ТПКУБ ​​или ТПКУ-2Б. Наводчик получил прибор видения ТНП-165.

Установленный на люке заряжающего крупнокалиберный зенитный пулемет ДШК калибра 12,7 мм был сброшен, поскольку его сочли бесполезным против высокопроизводительных самолетов. Танк должен был быть оснащен системой противопожарной защиты «Роза». Танк имел утолщенную отливку башни, улучшенную двухплоскостную систему стабилизации пушки от Т-54Б и боевое оборудование ночного видения. Чтобы сбалансировать вес новой техники, броню задней части корпуса несколько утончили.

Т-55 превосходил тяжелые танки ИС-2 , ИС-3 и Т-10 по многим параметрам, в том числе по скорострельности орудия (минимум четыре против менее трех выстрелов в минуту). Несмотря на несколько более тонкую лобовую броню башни (200 миллиметров (7,9 дюйма) вместо 250 миллиметров (9,8 дюйма)) он выгодно отличался от ИС-3 благодаря улучшенной противотанковой пушке и лучшей подвижности. Тяжелые танки вскоре впали в немилость.

На смену старой модели высокомобильных средних танков и тяжелобронированных тяжелых танков пришла новая парадигма: « основной боевой танк ». Параллельные события на Западе приведут к аналогичным результатам. Карцев объединил все текущие улучшения, предлагаемые или запланированные на Т-54, в одну конструкцию. [9] Он стал «Объектом 155» и поступил в производство на Уралвагонзаводе 1 января 1958 года как Т-55. [10] Он был принят на вооружение Красной Армии 8 мая. В одном он допустил существенный упущение: отсутствовал зенитный пулемет, имевшийся на Т-54. [10]

После 1959 года он послужил основой для командирского танка Т-55К, оснащенного дополнительной радиостанцией Р-112, аккумуляторной зарядной установкой АБ-1-П/30 и ночным ТПН-1-22-11. видение, зрение. Все это дополнительное оборудование потребовало уменьшения боекомплекта основного орудия до 37 патронов и ликвидации носового пулемета. В начале 1960-х годов на Т-55К была экспериментально установлена ​​ретрансляционная аппаратура «Уран- ТВ» для наблюдения за полем боя. На танке была установлена ​​внешняя камера, изображение с которой передавалось на приемник командирской машины БТР-50ПУ. На складной мачте, которая, в свою очередь, устанавливалась на автомобиль УАЗ-69, была установлена ​​камера наблюдения .

В 1961 году на танке Т-55 проводились испытания телевизионного комплекса «Алмаз», который должен был заменить штатные приборы наблюдения сразу после ядерного взрыва или при преодолении водоема. На корпусе имелась камера водителя и две камеры, установленные на башне, одна для прицеливания, другая для наблюдения, причем изображение с камер транслировалось на два экрана управления. У танка были сняты передние топливные баки и носовой пулемет. Командир сидел на обычном месте механика-водителя, а механик-водитель сидел рядом с ним.

Камеры позволяли наблюдать за полем боя и вести огонь в дневное время на дальностях от 1,5 до 2 километров (от 0,93 до 1,24 мили). Из-за низкого качества оборудования испытания дали отрицательные результаты. В начале 1960-х годов ОКБ-29 в Омске работало над адаптацией танка под использование газотурбинного двигателя ГТД-3Т мощностью 700 л.с. (522 кВт). Один танк Т-55 с этим газотурбинным двигателем прошел испытания, но был признан неудовлетворительным и в производство конструкция не пошла.

Группа Омского ОКБ-29 в 1962–1965 годах испытала три опытных танка Т-55 (обозначенный «Обьект 612»), оснащенных автоматической коробкой передач, управляемой электрогидравлическими системами. В ходе испытаний выяснилось, что такие коробки передач склонны к частым поломкам в танках. В то же время были испытаны Т-55 « Обьект 155МЛ», оснащенный пусковой установкой для трех ПТУР 9М14 « Малютка » (код НАТО: AT-3 Sagger) , установленной в кормовой части башни. Наряду со штатными танками был разработан вариант с огнеметным вооружением (обозначенный ТО-55 ( «Обьект 482»)), который выпускался до 1962 года. Вместо лобовых топливных баков корпуса он оснащался 460-литровыми баками, заполненными горючей жидкостью. Огнемет заменил спаренный пулемет. Это был гораздо лучший способ установки огнемета, чем в экспериментальном «Обьекте 483», созданном на базе танка Т-54, где огнемет заменял основное орудие. Огнеметные танки ТО-55 были сняты с вооружения в 1993 году.

Т-55А

В 1961 году началась разработка улучшенных систем защиты от ОМП. Целью было защитить экипаж от быстрых нейтронов; Адекватную защиту от гамма-излучения обеспечивала толстая броня и базовая система защиты ПАЗ от ОМП.

Противорадиационная подкладка из пластифицированного свинца POV была разработана для обеспечения необходимой защиты. Его установили в салоне, потребовав заметно увеличить люк механика-водителя и комингсы над башенными люками. Этот лайнер имел дополнительное преимущество: он защищал экипаж от осколков пробитой брони.

Танк был оборудован полной системой химической фильтрации ПАЗ/ФВУ. Спаренный 7,62-мм пулемет СГМТ был заменен 7,62-мм пулеметом ПКТ . Корпус был удлинен с 6,04 м до 6,2 м. Корпусной пулемет был снят, освободив место для еще шести выстрелов к основному орудию. Эти изменения увеличили массу автомобиля до 38 тонн.

Проектные работы выполнены конструкторским бюро ОКБ-520 Уралвагонзавода под руководством Карцева Леонида Николаевича. Т-55А послужил основой командирского танка Т-55АК. [7]

Модернизация Т-54/Т-55

Т-55 Сомалийской национальной армии .

За свой долгий срок службы Т-55 неоднократно модернизировался. Ранние Т-55 оснащались новым прицелом ТШ-2Б-32П. В 1959 году некоторые танки получили установки для системы разминирования ПТ-55 или плуга БТУ/БТУ-55. В 1967 году был представлен усовершенствованный бронебойный снаряд 3БМ-8, способный пробивать броню толщиной 275 мм на дальности 2 км. В 1970 году на новых и старых танках Т-55 люк заряжающего был модифицирован для установки 12,7-мм пулемета ДШК , чтобы противостоять угрозе ударных вертолетов. С 1974 года танки Т-55 получили лазерный дальномер КТД-1 или КТД-2 в бронекоробе над маской основного орудия и радиостанцию ​​Р-123 или Р-123М. [11] Одновременно были предприняты усилия по модернизации и увеличению срока службы трансмиссии.

В ходе производства Т-55А часто модернизировался. В 1965 году была введена новая гусеница, которую можно было использовать на расстояние от 2000 до 3000 км, что вдвое превышало дальность действия старой гусеницы. Понадобилась новая ведущая звездочка, с 14 зубьями вместо 13. С 1974 года танки Т-55А оснащались дальномером КТД-1 «Нева» и прицелом ТСзС-32ПМ. Все танки Т-55А оснащались ночным прицелом ТПН-1-22-11. Радиостанция Р-113 была заменена радиостанцией Р-123. Модели позднего производства имели резиновые боковые юбки и лобовое стекло водителя для использования во время длительных поездок.

Танки Т-54 и Т-55 продолжали модернизироваться, переоборудоваться и модернизироваться до 1990-х годов. Достижения в области бронебойных и фугасных противотанковых (кумулятивных) кумулятивных боеприпасов улучшат противотанковые возможности орудия в 1960-х и 1980-х годах.

Т-55АМ2 армии Шри-Ланки

Многие производители в разных странах предлагают широкий спектр модернизаций в разных ценовых диапазонах с целью довести Т-54/55 до возможностей новых ОБТ при меньших затратах. Модернизации включают новые двигатели, динамическую броню , новое основное вооружение, такое как 120-мм или 125-мм пушки, системы активной защиты и системы управления огнем с дальномерами или тепловизионными прицелами. Эти улучшения даже по сей день делают его мощным основным боевым танком (ОБТ) для бюджетных машин.

Одним из этих пакетов модернизации был совместный прототип США и Китая, разработанный и построенный компанией Cadillac Gage, ныне известной как Textron . [12] Два прототипа на базе китайского танка Тип 59 , клона советского Т-55, получившего название Jaguar, были произведены в Детройте, штат Мичиган. Модификации включали новую конструкцию башни и улучшенный корпус. Моторное отделение и топливные баки на полках над гусеницами были защищены броней. 100-мм пушка советского производства была заменена американской 105-мм нарезной пушкой М68 с термогильзой. Была установлена ​​система управления огнем Marconi, изначально разработанная для американского легкого танка Stingray . На машине был установлен стабилизатор вооружения Cadillac-Gage и прицел наводчика, оснащенный встроенным лазерным дальномером. Силовую установку заменили на двигатель Detroit Diesel 8V-92TA и автоматическую коробку передач XTG-411. В 1989 году были построены два прототипа. Шасси было предоставлено КНР, а верх корпуса, башни и силовые установки были изготовлены Cadillac Gage Textron. [13] Полевые испытания прототипов начались в октябре 1989 года, через четыре месяца после протестов и резни на площади Тяньаньмэнь в 1989 году , которые положили конец сотрудничеству между Китаем и Cadillac Gage.

Еще один пакет модернизации прототипа был произведен компанией Teledyne Continental Motors (ныне General Dynamics Land Systems) для египетской армии и был известен как Т-54Е. После дальнейших доработок и испытаний он был отправлен в серийное производство и получил обозначение Ramses II .

Сообщается, что еще в 2013 году украинские компании разрабатывали модернизацию основного боевого танка Т-55, ориентированную на экспортный рынок. [14] Тип 59 все еще находится в производстве в нескольких вариантах. [15]

Описание

Бывший польский танк Т-54 в Panzermuseum Thun в Швейцарии. Т-54 можно отличить от очень похожего Т-55 по куполообразному вентилятору на крыше башни и крошечному отверстию (для носового 7,62-мм пулемета) в центре лобовой части танка. -тарелка.

Т-54 и Т-55 имеют общую компоновку кабины со многими танками после Второй мировой войны: боевое отделение спереди, моторное отделение сзади и куполообразная башня в центре корпуса. Люк механика-водителя находится в передней левой части крыши корпуса. В башне командир сидит слева, наводчик спереди, а заряжающий справа. У танка плоская гусеница [16] , что означает отсутствие опорных катков, подвеска имеет ведущую звездочку сзади и мертвую гусеницу . Выхлоп двигателя находится на левом крыле. Между первой и второй парами опорных катков имеется заметный зазор, что является отличительной особенностью Т-62, у которого промежутки между опорными катками постепенно увеличиваются по направлению к задней части.

Танки Т-54 и Т-55 внешне очень похожи и их сложно отличить визуально. Многие Т-54 также были обновлены до стандартов Т-55, поэтому различие часто преуменьшается коллективным названием Т-54/55 . Советские танки проходили заводской ремонт каждые 7000 км и часто получали незначительные технологические обновления. Многие штаты добавили или модифицировали оборудование танка; Индия, например, установила на свои Т-54 и Т-55 фальшивые дымососы, чтобы артиллеристы не путали их с пакистанскими Тип 59. [17]

Старый Т-54 можно отличить от Т-55 по куполообразному вентилятору в передней правой части башни и управляемому водителем 7,62-мм пулемету СГМТ, установленному для стрельбы через крошечное отверстие в центре лобовой части корпуса. . Ранние Т-54 не имели дымоотделителя, имели вырез в кормовой части башни и характерную маску орудия в форме «свиной морды».

Преимущества и недостатки

Танки Т-54/55 механически просты и надежны. Они очень просты в эксплуатации по сравнению с западными танками и не требуют высокого уровня подготовки или образования от экипажа. Танки обладают хорошей подвижностью благодаря относительно небольшому весу (что позволяет легко транспортировать их по железной дороге или бортовым грузовиком, а также преодолевать более легкие мосты), широким гусеницам (которые обеспечивают меньшее давление на грунт и, следовательно, хорошей мобильности на мягком грунте), хорошей холодостойкости. система запуска по погодным условиям и трубка, позволяющая переправляться через реки. [ нужна цитата ]

Брошенный танк Тип 59 иракской армии лежит среди обломков многих других иракских транспортных средств, таких как грузовики, автомобили и автобусы, где-то на Шоссе Смерти в апреле 1991 года.

По стандартам 1950-х годов Т-54 был превосходен: он обладал значительной огневой мощью и броневой защитой, имел надежную конструкцию, но при этом был меньше и легче современных образцов НАТО. Однако в то время у Т-54 не было эффективных подкалиберных боеприпасов, и до 1960-х годов в качестве противотанковых боеприпасов использовались кумулятивные снаряды. Это, а также тот факт, что Т-54 имел простую систему управления огнем, означало, что Т-54 был неточным на больших дистанциях. [18]

Т-55 представил первый в мире защитный комплекс первого поколения, обеспечивающий защиту от ОМП. Это было сделано из-за того, что советские исследователи обнаружили низкую живучесть танков и их экипажей против тактического ядерного оружия. [19]

Низкий профиль башни танков не позволяет им наклонять основные орудия более чем на 5°, так как при выстреле казенная часть упирается в потолок, что ограничивает возможность охвата местности огнем из положения с опущенным корпусом на обратном склоне. Как и в большинстве танков этого поколения , внутренний боекомплект не экранирован, что увеличивает риск того, что любое проникновение противника в боевое отделение может вызвать катастрофический вторичный взрыв. У Т-54 нет защиты от ОМП и корзины башни, а это означало, что членам экипажа приходилось физически вращаться и не отставать от вращающейся башни, поскольку корпус, в котором они стояли, не двигался вместе с башней. Кроме того, на ранних моделях отсутствовала стабилизация орудия. Большинство этих проблем было исправлено в практически идентичном танке Т-55. [ нужна цитата ]

Всего танки Т-54/55 были произведены десятками тысяч, и многие из них до сих пор остаются в резерве или даже используются на передовой среди менее технологичных боевых сил. Обилие и возраст вместе делают эти танки дешевыми и простыми в покупке. [20]

История производства

Советский Союз

Производство Т-54-1 поначалу было медленным: в 1946 году было построено всего 3 машины, а в 1947 году - 22. В 1948 году Уральский танковый завод № 183 имени Сталина (Уралвагонзавод) построил 285 танков Т-54-1; к тому времени он полностью заменил производство Т-44 на Уралвагонзаводе и Харьковском дизельном заводе № 75 (ХПЗ). Производство было остановлено из-за низкого уровня качества продукции и частых поломок. Т-54-2 поступил в производство в 1949 году на Уралвагонзаводе, который к концу 1950 года выпустил 423 танка. Он заменил Т-34 в производстве на омском заводе № 183 в 1950 году. В 1951 году было выпущено более 800 Т-54-2. Было выпущено 2 танка. Т-54-2 производился до 1952 года. Т-54А выпускался с 1955 по 1957 год. Т-54Б выпускался с 1957 по апрель 1959 года. Т-55 выпускался Уралвагонзаводом с 1958 по 1962 год. Командирский танк И-55К выпускался с 1959 года. Огнеметный танк ТО-55 ( Объект 482) выпускался до 1962 года.

Всего было выпущено 35 000 танков Т-54-1, Т-54-2, Т-54 (Т-54-3), Т-54А, Т-54Б, Т-54АК1, Т-54АК2, Т-54БК1 и Т-54БК2. произведено с 1946 по 1958 год, а с 1955 по 1981 год было произведено 27 500 танков Т-55, Т-55А, Т-55К1, Т-55К2, Т-55К3, Т-55АК1, Т-55АК2 и Т-55АК3.

Польская Народная Республика

Польские танки Т-55А на улицах во время военного положения в Польше .

Польская Народная Республика произвела 3000 танков Т-54, Т-54А, Т-54АД и Т-54АМ в период с 1956 по 1964 год и 7000 танков Т-55 (с 1964 по 1968 год), Т-55Л, Т-55АД-1 и Т-55АД. -2 танка (1968-1979 гг.). [ нужна цитата ]

Чехословакия

Чехословакия произвела 2700 танков Т-54А, Т-54АМ, Т-54АК, Т-54АМК (с 1957 по 1966 год) и 8300 танков Т-55 и Т-55А (с 1964 по 1983 год; Т-55А, вероятно, производился с 1968 года). . Большинство из них предназначалось для экспорта. [ нужна цитата ]

История обслуживания

Советский Союз и его преемники

Т-54/55 и Т-62 были двумя наиболее распространенными танками на вооружении СССР - в середине 1970-х годов эти два типа танков вместе составляли примерно 85% танков Советской Армии. [ нужна цитата ]

Советские танки Т-54 участвовали в боях во время Венгерской революции в 1956 году, и некоторые из них были успешно подбиты обороняющимися антисоветскими бойцами венгерского сопротивления и повстанцами с помощью коктейлей Молотова и нескольких противотанковых орудий. [21] Местные революционеры-антикоммунисты доставили в британское посольство в Будапеште один трофейный Т-54А , [ нужна ссылка ] анализы и исследования которого помогли и подстегнули разработку 105-мм танковой пушки Royal Ordnance L7 .

На начальном этапе войны в Афганистане в 1979–1980 годах было использовано около 800 советских танков в составе 39 батальонов, вооруженных преимущественно Т-54 и Т-55. В 1979 году был потерян всего один танк Т-55. С начала 1980 года их начали заменять современными танками Т-62 и Т-64 . [22]

В России большая часть Т-62 и Т-55 была продана с аукциона в 2012 году, при этом все российские воинские части, находящиеся на действительной военной службе, в основном эксплуатируют Т -72 , ​​Т-80 и Т-90 . Однако Т-62 и Т-55 участвовали в боевых действиях в войне на Украине в 2022 году после катастрофических потерь российских танков в ходе неудачных ранних наступлений. [23] [24]

В Украине в 1997 году The Military Balance сообщал, что Украина имела 154 танка Т-55 [25] , но к 2014 году их было всего 20, и все они были на складе. [26]

Средний Восток

Израильский танк Тиран-4Ш, представлявший собой модернизированный Т-54А, оснащенный 105-мм основной пушкой М68.

Во время Шестидневной войны 1967 года поставленные США танки M48 Patton , британские танки Centurion и даже модернизированные 75-мм M-50 и 105-мм M-51 Super Sherman времен Второй мировой войны столкнулись с Т-55. Такое сочетание израильских танков в сочетании с превосходным планированием операций и превосходной авиацией оказалось более чем способным справиться с серией Т-54/Т-55. [27]

Во время гражданской войны в Иордании 1970 года сирийские танки нанесли тяжелые потери иорданским «Центурионам» . В одном случае эскадрилья Т-55 остановила продвижение крупной иорданской колонны, при этом в бою было уничтожено 19 «Центурионов» и потеряно до 10 сирийских Т-55. [28] По данным израильской разведки, Иордания потеряла от 75 до 90 танков из 200 задействованных, [29] большая часть из-за обстрела сирийскими Т-55 по Ар-Рамте. [30] В свою очередь общие потери сирийских танков составили 62 Т-55, в основном поломанные, оставленные на территории противника. [31]

К Войне Судного дня 1973 года орудия Т-54А и Т-55 начали терять свою конкурентоспособность по сравнению со 105-мм пушкой Royal Ordnance L7, установленной на израильских танках Centurion Mk V и M60A1 . Израильские танки, оснащенные 105-мм пушкой L7, сильно пострадали от новых советских кумулятивных боеприпасов 3БК5, выпущенных Т-55. [32] За всю войну было выведено из строя 1063 израильских танка [33] (более половины из них — «Центурионы»), около 600 из которых были полностью уничтожены или захвачены. [34] Около 35 израильских «Центурионов» были захвачены Египтом, [35] еще десятки были захвачены Сирией, Ираком [36] и четыре Иорданией. [37] С другой стороны, 2250 арабских танков были выведены из строя [33] (в том числе 33 иорданских «Центуриона», из них уничтожено 18 [37] ), из них 1274 полностью уничтожены или захвачены [38] (643 танка потеряно на севере и 631 погиб на юге [39] )

Многие из них Израиль захватил в Египте в 1967 году, а также несколько Т-55 из Сирии и оставил некоторые из них на вооружении. Они были модернизированы 105-мм двигателем L7 или M68 стандарта НАТО, американской версией L7, заменившей старый советский 100-мм Д-10, и дизелем General Motors, заменившим оригинальный советский дизельный двигатель. Израильтяне обозначили эти средние танки «Тиран-5» , и они использовались резервными частями до начала 1990-х годов. Большинство из них затем было продано различным странам третьего мира, некоторые из них - в Латинской Америке, а остальные были сильно модифицированы, переоборудованы в тяжелый бронетранспортер «Ахзарит» .

Во время гражданской войны в Ливане 10 июня 1982 года восемь израильских M48A3, два M60A1 и как минимум три БТР M113 были потеряны в засаде сирийских танков Т-55 и БМП-1 во время битвы при Султане Якубе .

Танк активно использовался во время ирано-иракской войны 1980–88 годов. Т-54/55 участвовали в крупнейшем танковом сражении войны в начале 1981 года. Иран потерял в бою 214 танков Chieftain и M60A1. Взамен Ирак потерял 45 танков Т-55 и Т-62. [40] Еще одно известное танковое сражение произошло 11 октября 1980 года, когда большой иранский конвой при поддержке батальона вождей (92-я дивизия) попал в засаду батальона иракских Т-55 (26-я ​​бригада). [41] В ходе боя иранцы потеряли 20 «Чифтенов», а также другую бронетехнику и отошли. [42]

Многие иракские Т-55 участвовали в боевых действиях во время операции «Буря в пустыне» в Ираке и Кувейте в январе/феврале 1991 года, а также во время вторжения США и Великобритании в Ирак в 2003 году с плохими результатами.

война во Вьетнаме

Танк Т-54 цвета LASV на выставке во Вьетнамском военно-историческом музее в Ханое.

Во время войны во Вьетнаме Народная армия Вьетнама (PAVN) и ее прокси-военная сила Армия освобождения Южного Вьетнама (LASV) широко использовали Т-54 вместе с его китайской копией (Тип 59) против южновьетнамской армии . Республики Вьетнам (АРВН) и союзных им сил США.

PAVN/LASV и ARVN впервые вступили в бой с танками во время операции Lam Son 719 в феврале 1971 года. Во время этого боя 17 легких танков M41 Walker Bulldog 1-й бронетанковой бригады ARVN заявили, что уничтожили 22 танка PAVN, всего 6 Т-54 и 16 лёгких плавающих танков ПТ-76 , без потерь для себя, [43] [44] [ нужна полная цитата ] но свои подразделения потеряли 5 М41 и 25 БТР, в основном М113 БТР. [45]

В пасхальное воскресенье, 2 апреля 1972 года, недавно сформированный 20-й танковый полк АРВН , включавший примерно 57 основных боевых танков M48A3 «Паттон» (обратите внимание, что полки АРВН были эквивалентны батальонам США , а эскадрильи АРВН были эквивалентны ротам или войскам США ) [46] получили сообщения дружественных разведывательных подразделений о большой бронеколонне ПАВН, движущейся в направлении Донгха , крупнейшего южновьетнамского города вблизи вьетнамской демилитаризованной зоны , расположенной на 17-й параллели . Около полудня танкисты 1-й эскадрильи АРВН заметили вражескую бронетехнику, движущуюся на юг по шоссе 1 в сторону Донг Ха, и быстро спрятали свои танки на возвышенности, имея хорошую точку обзора против противника. Дождавшись, пока танковая колонна ПАВН приблизится на расстояние от 2500 до 3000 метров, 90-мм орудия танков «Паттон» открыли огонь и быстро уничтожили девять ПТ-76 и два Т-54. [46] Уцелевшие танки ПАВН, не сумев обнаружить позиции противника, поспешно развернулись и вскоре отступили.

9 апреля 1972 года все три эскадрильи 20-го танкового полка (57 танков М48) вели упорный бой с бронетехникой противника, ведя огонь по танкам ПАВН в сопровождении больших масс пехоты, опять же занимая стратегически важную возвышенность. На этот раз «Паттоны» аналогичным образом открыли огонь примерно с 2800 метров. Нескольких ответных выстрелов Т-54 не хватило, и танки ПАВН, понеся значительные потери и тяжелые потери, начали разбегаться. К концу дня 20-я дивизия заявила, что уничтожила шестнадцать Т-54 и захватила один Тип 59 без каких-либо потерь для себя. [47] (ПАВН подтвердила, что шесть танков были уничтожены [48] )

Бронетанковые подразделения ПАВН, оснащенные танком Т-54, одержали одну из своих величайших побед в апреле 1972 года, когда 203-й бронетанковый полк ПАВН атаковал 22-ю пехотную дивизию АРВН, базирующуюся в базовом лагере Тан Кан , которая доминировала на главном маршруте, ведущем в город Кон Тум . расположен недалеко от 17-й параллели. После двухдневного интенсивного артиллерийского обстрела восемнадцать танков Т-54 на рассвете атаковали лагерь с двух разных направлений, разбив таким образом подразделение АРВН на две части и разделив ее силы, которые быстро оставили свои позиции и отошли. [49] [ нужна полная цитата ] Танк Т-54 № 377 сумел уничтожить семь ARVN M41, прежде чем он был окончательно уничтожен противотанковыми гранатометами M72 LAW , выставленными на вооружение южновьетнамской пехотой. [50] ПАВН уничтожила 18 легких танков М41 вместе с 31 БТР М113 и захватила 17 М41 неповрежденными, потеряв при этом только два танка Т-54 и один танк ПТ-76 в бронетанковой перестрелке. [51]

В самом конце войны, 30 апреля 1975 года, Т-54 ПАВН прорвался через главные ворота Президентского дворца РВН в их столице Сайгоне в сопровождении наступающих войск Северного Вьетнама по завершении завоевания Северным Вьетнамом юг. Этот широко известный образ стал рассматриваться многими как, возможно, определяющий момент окончания кровавого 20-летнего конфликта во Вьетнаме и падения Республики Вьетнам . За время войны танковые части ПАВН приняли участие в 211 боях, уничтожили более 20 000 противников, уничтожили более 2 000 вражеских танков/БТР, 870 других боевых машин и 3 500 вражеских бункеров, сбили 35 самолетов и вертолетов, в основном используя Т- 54 с. [52] Во время войны ПАВН потеряла около 250 (1972 г. - 150, 1973-1975 гг. - 100) Т-54. [ нужна цитата ]

После войны во Вьетнаме вьетнамские Т-54/55 и Тип 59 продолжали активно участвовать в боевых действиях против соседней Камбоджи и Китая на севере в период с 1978 по 1979 год. Как и многие развивающиеся страны мира, которые продолжают эксплуатировать Т-54/ 55, не менее 900 Т-54, а также такое же количество Т-55 и Тип 59 до сих пор находятся на действительной военной службе в Социалистической Республике Вьетнам . Некоторые из них планируется заменить более современными Т-90С/СК.

Огаденская война

В ходе крупнейшего танкового сражения Огаденской войны — битвы при Джиджига (август–сентябрь 1977 г.) 124 сомалийских танка, в основном Т-55, [53] разгромили 108 эфиопских танков, в основном М47 «Паттонс» и М41 «Уокер Бульдогс». [54] В ходе боя эфиопы потеряли 43 танка. [55]

Ангола

Т-54/Т-55 начали появляться в Южной Африке в конце 1970-х годов, когда многие развивающиеся марксистские государства, особенно Ангола и Мозамбик , получили современную советскую военную технику. [17] Надежность и прочность Т-55 оказались хорошо подходящими для местных боевых условий. [56] Выживаемость противостоящих среднебронированных машин, развернутых УНИТА и Силами обороны Южной Африки (САДФ), против ОБТ последних моделей, использовавшихся во время гражданской войны в Анголе , оставалась серьезной проблемой на протяжении всего этого конфликта. [57] Т-54 ангольской армии впервые были залиты кровью во время операции «Аскари» в 1981 году. [58] По меньшей мере пять [59] были впоследствии уничтожены в столкновениях с южноафриканскими броневиками Eland или Racel-90 , а некоторые были захвачены. [60] Советские источники подтверждают, что многие Т-55 были пробиты 90-мм пушкой низкого давления Эланда. [61] Тем не менее, несколько кумулятивных снарядов были необходимы, чтобы гарантировать достаточный урон по лобовой дуге Т-55 [62] , и противотанковые группы САДФ были вынуждены действовать соответственно взводами. [57]

В ходе боя при Куито-Куанавале еще три Т-55 21-й бригады Анголы были подбиты истребителями танков «Ратель», вооруженными ПТУР ZT3 «Ингве» , в районе реки Ломба. [63] 9 ноября 1987 года произошло столкновение между южноафриканскими и ангольскими танками, когда тринадцать Олифант Mk1A уничтожили два Т-55 в девятиминутной перестрелке. [60] [64] [65] Т-55 снова участвовали в решающем бою возле Куито-Куанавале 14 февраля 1988 года, когда 3-й танковый батальон Кубы контратаковал, чтобы спасти 16-ю бригаду Анголы от фактического уничтожения группой 61-го мотострелкового батальона и 4-го батальона. Южноафриканский пехотный батальон . Шесть Т-55 были потеряны (три от РПГ, три от Олифантса, еще один был поврежден), но атака остановила наступление Южной Африки, обеспечив сплоченность ангольской линии. Кубинские и советские источники утверждают, что они уничтожили десять танков «Олифант » [66] и двенадцать «Ратели», [63] в то время как южноафриканские и западные источники утверждают, что только один «Олифант» и один «Ратель» были повреждены, а один «Ратель» уничтожен. [67]

Индия и Пакистан

Т-55 индийской армии во время вторжения в Джессор , Восточный Пакистан , 1971 год.

Индийская армия широко использовала свои Т-54 и Т-55 в конфликтах с Пакистаном в период с 1970-х по 1980-е годы. Пакистан также использовал некоторые Т-54А и китайские копии Тип 59. [68]

Первая встреча Т-55 с танками противника произошла в районе Гарибпура 22 ноября 1971 года. Индийские танки Т-55 (63 Cavalry) уничтожили в этом районе 3 пакистанских танка M24 Chaffee (29 Cavalry). [69]

10–11 декабря в ходе битвы при Найнакоте индийские Т-55 (14 кавалерийских Scinde Horse) в двух боях уничтожили 9 пакистанских танков М47/48 (33 кавалерийских), без потерь. [70]

Битва при Басантаре или битва при Барапинде (4–16 декабря 1971 г.) была одним из важнейших сражений в рамках Индо-Пакистанской войны 1971 года в западном секторе Индии. Индия уничтожила около 46 танков М48 [71] [72] и потеряла при этом всего 10 танков.

В конце войны в районе Наогаона состоялся один из последних танковых боев, рота М24 атаковала индийские Т-55, но потеряла 5 танков «Чаффи» и была вынуждена отступить к Богре. [73]

Русско-украинская война

7 июля 2014 года Т-54 из музея в Донецке был принят на вооружение Российского народного ополчения . [74] [ не удалось проверить ]

Кадры боя за Мариуполь (май 2022 г.) показывают, что украинские солдаты использовали единственный Т-54, который ранее был переоборудован в исторический мемориал на заводе «Азовсталь». Танк был снят с постамента, вероятно, отбуксирован на боевую позицию и использовался украинскими боевиками для обороны. Судя по немногочисленным существующим фотографиям, машина была сильно повреждена в бою и брошена. [75]

Украинский модернизированный М-55С

Украинские солдаты тренировались на 28 танках М-55С , поставленных в октябре 2022 года Словенией. Модель M-55S представляет собой сильно усиленный танк, оснащенный 105-мм пушкой НАТО L7, улучшенной броневой защитой, цифровым баллистическим вычислителем и модернизированным двигателем. [76] В декабре 2022 года добровольческая 47-я штурмовая бригада была оснащена 28 М-55С. [77] 14 июля 2023 г. М-55С получил прямое попадание в верхнюю броню 152-мм управляемого российского артиллерийского снаряда «Краснополь» . [78] По оценкам экспертов, танк М-55С и экипаж выжили благодаря модернизации динамической защиты; оригинальный Т-55 не выдержал бы такого прямого попадания противотанкового оружия. [79] Несколько дней спустя, 22 июля, второй украинский М-55С получил прямое попадание западнее Кременной и взорвался. [80]

21–22 марта 2023 г. в социальных сетях появились фотографии и видео российского военного поезда с Т-54 и Т-54Б [81] , а интервью «Воля Медиа» и сообщение Forbes, похоже, подтверждают намерение их использования. в Украину. [82] Изображения Т-55 на Украине впервые появились в апреле 2023 года, что подтверждает их размещение российскими вооруженными силами. Никакой дополнительной модернизации или применения ERA, похоже, не проводилось. [83] 19 июня были опубликованы кадры уничтожения украинскими войсками российского Т-54/55, переоборудованного в дистанционно управляемый VBIED , возле Марьинки Донецкой области. [84]

По состоянию на февраль 2024 года визуально подтверждено, что Россия понесла 5 потерь Т-55 (один Т-54-3М, два Т-55А и два неизвестных Т-54/55). [85]

Анализ тактики российской бронетехники на Украине, проведенный Королевским институтом вооруженных сил, показал, что российские Т-55 используются не в качестве бронетехники на передовой, а в качестве штурмовых орудий , прикрепленных к пехотным соединениям. [86] Это связано с продолжающейся нехваткой российских боевых машин пехоты (БМП), которые обычно выполняют роль органической огневой поддержки пехоты. [86] Основной диапазон вооружения и оптика Т-55 превосходят таковые у многих российских БМП, таких как БМП-2 , что побуждает российское командование предпочитать использовать их для поддержки пехотных боев на больших дистанциях противостояния, где они не могут быть легко противостоять украинским переносным противотанковым средствам . [86]

Другие конфликты

Танки Т-54 [87] использовались во время гражданской войны в Камбодже и камбоджийско-вьетнамской войны в период с 1970-х по 1980-е годы. [88] Во время угандийско-танзанийской войны 1978–1979 годов Ливия направила экспедиционный военный корпус для помощи угандийскому диктатору Иди Амину в его конфликте с Танзанией, который включал поставку нескольких десятков танков Т-54/55. Некоторые из этих танков участвовали в боевых действиях против танзанийских войск [89] , по крайней мере, с ограниченным успехом.

В Польше в 1983–1983 годах танки Т-55Л использовались во время введения военного положения для запугивания населения (по-видимому, становившегося все более антикоммунистическим) и подавления явных выступлений против коммунистического правительства. [90]

Т-55 был самым многочисленным танком Югославской народной армии (ЮНА). Это была опора боевых бронетанковых частей во время югославских войн , где она оказалась уязвимой для пехоты, оснащенной противотанковыми ракетами и вооружением, а также для неправильного использования в городских районах и на неблагоприятной местности. Но их было слишком много на вооружении, чтобы их можно было заменить целиком. Во время битвы при Вуковаре , где ЮНА сосредоточила большую часть своих танковых сил, некоторые из них были уничтожены, почти исключительно пехотными противотанковыми средствами. Танк Т-55 до недавнего времени оставался самым распространенным танком в армиях различных государств-правопреемников Югославии и наиболее часто используемым танком во всех армиях во время многолетних войн. Т-55 также использовались Югославией в войне в Косово и в Македонии (ныне Северная Македония ) во время мятежа 2001 года в Македонии , а также российскими миротворцами после вывода югославских войск из Косово. Армия освобождения Косово (Национально-освободительная армия Косово) захватила Т-55 у македонской армии во время битвы при Радуше . [91]

Югославский танк Т-55, захваченный хорватской армией во время хорватской войны за независимость, теперь выставлен в городе Валпово, Хорватия.

Т-55 использовался Эфиопией в конфликте с Союзом исламских судов в Сомали , а также использовался различными враждующими группировками в гражданской войне в Сомали после падения диктаторского режима Сиада Барре в 1990-х годах.

Китай произвел тысячи танков Тип 59 (на базе советского Т-54А) для Народно-освободительной армии , которые использовались во время войны во Вьетнаме и массово применялись против Вьетнама в китайско-вьетнамской войне, а также продавал аналогичные (но модернизированные) танки. Танки Тип 69 отправлялись как в Иран, так и в Ирак во время ирано-иракской войны между 1980 и 1988 годами. Значительное их количество участвовало в боевых действиях против сил коалиции во время операции «Буря в пустыне» в Ираке и Кувейте в январе и феврале 1991 года, а также во время вторжения США в Ирак в 2003 году ( Операция «Иракская свобода» ) с крайне плохими показателями против более современных танков, стоящих на вооружении американских и британских войск, таких как M1 Abrams и танки Challenger 1 и Challenger 2 .

Армия Шри-Ланки приобрела 25 Т-55А и 2 БРЭМ Т-55 из Чехословакии в 1991 году, сформировав свое первое танковое подразделение — 4-й бронетанковый полк Бронетанкового корпуса Шри-Ланки . Т-55 впервые были использованы в операции «Балавегая II» в наступательных целях. В связи с оперативными требованиями обостряющейся гражданской войны в Шри-Ланке , Т-55А полка были переброшены парами на передовые базы для поддержки пехоты с ограниченной подготовкой. Это привело к захвату ТОТИ двух танков Т-55А в битве при Пунерине в ноябре 1993 года. Один из них был вскоре уничтожен ВВС Шри-Ланки , другой эксплуатировался ТОТИ до последних дней войны. войны, когда он был вновь захвачен. Т-55 возглавили операцию «Ривиреса» . В 2000 году армия приобрела чешские Т-55АМ2, которые использовались в наступательных операциях для поддержки пехоты во время решающих сражений на последних этапах гражданской войны в Шри-Ланке, включая битву при Джафне . [92]

Танки Т-55 использовались обеими сторонами гражданской войны в Ливии в 2011 году , причем силы, выступающие против Каддафи, либо украли их, либо предоставили их дезертировавшим членам ливийской армии .

Т-55 использовались Суданскими вооруженными силами во время конфликта в Южном Кордофане и Голубом Ниле . По меньшей мере 4 человека были захвачены и 1 уничтожен Народно-освободительным движением Судана-Север 10 декабря 2012 г. [93]

Т-55 прошел активную боевую службу в ВСДРК.Подсказка Вооруженные силы Демократической Республики КонгоДемократической Республики Конго при поддержке Бригады оперативного вмешательства ООН (ФРБ ООН) в 2013–2014 годах во время кампании по подавлению повстанческой группировки «Движение 23 марта » (М23).

Россия объявила, что несколько танков Т-55, использовавшихся ИГИЛ в Сирии, были уничтожены в результате воздушной атаки, проведенной ее силами 5 октября 2015 года .

Список конфликтов

Мирные жители толпятся на танке Т-55 в Ливии , 2011 год.
Танк Т-55 македонской армии и его экипаж, показанный здесь в 2001 году.

Операторы и варианты

Т-55 использовался во всем мире более чем 50 странами и квазиармиями. На протяжении всей истории производства и впоследствии они претерпевали множество усовершенствований, и многие из них до сих пор находятся в эксплуатации.

Модификации серии Т-54/55 за прошедшие годы изменили практически все аспекты машины. Первоначально советские модификации включали в себя улучшенную форму башни, улучшенную защиту от ОМП и улучшенную силовую установку. Позже были добавлены улучшенные средства управления огнем и приборы ночного видения.

Зарубежные усовершенствования, как в странах Варшавского договора, так и в других странах, еще больше улучшили защиту, силовую установку и огневую мощь. Т-54/55 были перевооружены улучшенными танковыми пушками, зенитными пулеметами, усовершенствованными комплексами брони и такими технологиями, как лазерные дальномеры и компьютеризированные системы управления огнем, которых не существовало, когда танк только создавался в Первые дни Холодной войны .

Музеи с Т-54/Т-55 на выставке

Смотрите также

Танки сопоставимой роли, характеристик и эпохи

Цитаты

  1. ^ Эфрат, Моше (1983). «Экономика поставок советского оружия в страны третьего мира. Пример: Египет». Советские исследования . 35 (4): 437–456. дои : 10.1080/09668138308411496. ISSN  0038-5859. JSTOR  151253. Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 года . Проверено 2 января 2021 г.
  2. ^ "Т-54 - советский средний танк послевоенного периода" (на русском языке). Архивировано из оригинала 22 мая 2015 года . Проверено 22 мая 2015 г.
  3. ^ Стивен Залога, Основные боевые танки Т-54 и Т-55 1944–2004 гг., с. 6
  4. ^ Хальберштадт, Ганс (1997). Внутри великих танков . Уилтшир, Англия: Crowood Press. стр. 94–96. ISBN 1-86126-270-1. OCLC  40989477. Серия Т-54/Т-55 — это, несомненно, самый популярный танк в истории.
  5. ^ Миллер, Дэвид. Великая книга танков , Salamander Books, Лондон. 2002. 338–341 ISBN 1-84065-475-9 . 
  6. ^ Залога 2004, с. 6.
  7. ^ abcdefg Залога 2004, с. 11.
  8. ^ "Система коллективной защиты автомобиля ПАЗ" . Джейнс.com. Архивировано из оригинала 7 марта 2009 года . Проверено 18 февраля 2013 г.
  9. ^ Сьюэлл, Стивен, CW2 (rtd). «Почему три танка?» ( Армор , июль – август 1998 г.), с. 26.
  10. ^ аб Сьюэлл, стр.27.
  11. ^ Залога 2004, с. 14.
  12. ↑ Эд, Нэш (27 ноября 2020 г.). «Ягуар; почти совместный китайско-американский боевой танк». Военные дела .
  13. ^ "Основной боевой танк Jaguar (международный)" . Доспехи и артиллерия Джейн . 22 ноября 1996 года. Архивировано из оригинала 17 апреля 2009 года . Проверено 17 ноября 2008 г.
  14. ↑ Jane's Defense, отчет по безопасности Министерства обороны. Архивировано 22 марта 2023 года в Wayback Machine.
  15. ^ История и варианты Type 59 - Часть 2. Архивировано 2 апреля 2015 г. в Wayback Machine.
  16. ^ Ханникатт "Абрамс" (1990) с. 23
  17. ^ аб Залога 2004, с. 41.
  18. ^ Залога, Стивен (2004). Основные боевые танки Т-54 и Т-55 1944–2004 гг . Издательство Оспри. п. 40. ИСБН 1-84176-792-1.
  19. ^ Залога, Стивен (2004). Основные боевые танки Т-54 и Т-55 1944–2004 гг . Издательство Оспри. п. 11. ISBN 1-84176-792-1.
  20. ^ Гелбарт 1996, стр. 75–78.
  21. ^ Залога 2004, с. 39.
  22. ^ "БРОНЕТЕХНИКА В АФГАНИСТАНЕ (1979-1989 гг.) - ЧАСТЬ 1. А. Р. Заец. Альманах "Военный комментатор", 2003. № 1 (5)". Архивировано из оригинала 15 декабря 2019 года . Проверено 15 декабря 2019 г.
  23. ^ "Минобороны продает Т-62 в 2013 году" . iz.ru. _ 2 января 2013 года. Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 года . Проверено 28 сентября 2017 г. Как сообщили "Известиям" в Главном автобронетанковом управлении (ГАБТУ) Минобороны, к утилизации Т-62 было решено приступить сразу после Нового года.
  24. ^ Орикс. «Папина армия: список техники российской армии, дислоцированной в Украине, старше наших родителей». Орикс . Архивировано из оригинала 22 марта 2023 года . Проверено 22 марта 2023 г.
  25. ^ "Европа". Военный баланс . 97 (1): 28–100. 22 января 1997 г. doi : 10.1080/04597229708460105. ISSN  0459-7222.
  26. ^ «Глава пятая: Россия и Евразия». Военный баланс . 114 (1): 161–200. 5 февраля 2014 г. doi : 10.1080/04597222.2014.871878. ISSN  0459-7222. S2CID  219623489.
  27. ^ Залога 1996.
  28. ^ Арабы на войне: военная эффективность, 1948–1991 , Кеннет Майкл Поллак, Univ. из Nebraska Press, 2002, стр. 337–341.
  29. ^ «Международные отношения, 1969–1976, Том XXIV. P.912» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 августа 2019 года . Проверено 10 августа 2019 г.
  30. ^ Поллак, Кеннет Майкл (2002). Арабы в войне: военная эффективность, 1948-1991 гг . Линкольн, Небраска: Издательство Университета Небраски. стр. 337–345. ISBN 978-0-80323-733-9.
  31. ^ Арабы на войне: военная эффективность, 1948–1991. Кеннет Майкл Поллак. Университет Небраски Пресс. 2002. С.478.
  32. ^ Танк Центурион . Билл Манро. Кровуд Пресс Великобритания. 2005. с. 170
  33. ^ аб Макдермотт, Роуз ; Бар-Джозеф, Ури (2017). «Глава 5». Успех и неудача разведки: человеческий фактор . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19934-173-3.
  34. ^ Ошибка цитирования: именованная ссылка JTA74была вызвана, но так и не определена (см. страницу справки ).
  35. ^ Уэр, Пэт; Делф, Брайан (2013). Танк «Центурион». Издательство «Каземат». п. 59. ИСБН 978-1-78159-011-9.
  36. ^ О'Балланс, Эдгар (1991). Нет победителя, нет побежденного: Война Судного дня (PDF) . Новато, Калифорния: Presidio Press. п. 107. ИСБН 978-0-89141-017-1.
  37. ^ ab «Арабские государства-Израиль» (PDF) . Центральный разведывательный бюллетень . Центральное Разведывательное Управление. 25 октября 1973 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 июля 2020 г.
  38. ^ «Израиль». Ежедневный бюллетень Андерсона . Андерсон, Индиана. 29 ноября 1973 г. с. 14.
  39. ^ Отчет 249 группы оценки систем вооружения (Отчет). Институт оборонного анализа . Октябрь 1974 г. с. 44.
  40. ^ Ирано-иракская война , Эфраим Карш, стр. 29-30.
  41. ^ Ирано-иракская война. Пьер Разу, издательство Гарвардского университета, 2015. P.130,131.
  42. ^ «Тактическая эволюция в иракской армии: кампании на острове Абадан и Фиш-Лейк во время ирано-иракской войны» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 28 ноября 2013 г.
  43. ^ Звездный с. 193
  44. ^ / Данстан.
  45. ^ Фулэм, Дэвид, Терренс Мейтленд и др. Южный Вьетнам под судом: середина 1970–1972 годов. Бостон: Boston Publishing Company, 1984. с. 85
  46. ^ аб Звездное.
  47. ^ Звездный стр. 207, 208.
  48. Ссылки _ Архивировано из оригинала 22 июля 2021 года . Проверено 22 июля 2021 г.
  49. ^ Данстан.
  50. ^ "Kíp xe huyền thoại - Quân đội Nhân Dân" . Qdnd.vn. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 18 февраля 2013 г.
  51. ^ Ти, Лам Куанг, Ад в Ан-Локе, Пасхальное вторжение 1972 года и битва, которая спасла Южный Вьетнам, University of North Texas Press, Дентон, Техас, 2009. стр. 50-70.
  52. ^ Герои кампании Хо Ши Мина. Издательство ПАВН, 2000. С. 57.
  53. ^ Малые государства в международной системе: в мире и в войне. Нил Дж. Джесси, Джон Р. Дрейер. Лексингтонские книги. 2016. С.148.
  54. ^ KS-a-LIZ.pdf Эфиопско-сомалийский конфликт. Отчет Кизинга о мировых событиях. Том XXIV, январь 1978 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  55. ^ «Эфиопско-сомалийский конфликт. Отчет Кизинга о мировых событиях. Том XXIV, январь 1978 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2016 года . Проверено 10 августа 2019 г.
  56. ^ Кубинские танки, II часть, Рубен Уррибаррес, 2001 г.
  57. ^ Аб Джонсон, Дэвид Э. (2008). В разгар боя: оценка средних бронетанковых войск в прошлых военных операциях (изд. 2011 г.). Корпорация РЭНД. стр. 73–81. ISBN 978-0-8330-4413-6.
  58. ^ «Забытая война: Ангола и Юго-Западная Африка - Исторические статьи - Намибия». Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 года . Проверено 15 декабря 2014 г.
  59. ^ «Уроки пограничной войны». Архивировано из оригинала 28 января 2015 года . Проверено 11 января 2014 г.
  60. ^ аб Хаманн, Хилтон (2001). Дни генералов . Кейптаун: Zebra Press. п. 94. ИСБН 1-86872-340-2.
  61. ^ Токарев, Андрей; Шубин, Геннадий, ред. (2011). Война Буша: Дорога в Куито-Куанавале: Отчеты советских солдат о войне в Анголе . Окленд-Парк: Jacana Media (Pty) Ltd., стр. 128–130. ISBN 978-1-4314-0185-7.
  62. ^ Митчелл, Томас Г. (2013). Израиль/Палестина и политика двухгосударственного решения . Джефферсон: McFarland & Company Inc., с. 97. ИСБН 978-0-7864-7597-1.
  63. ^ аб Джордж, Эдвард (2005). Кубинская интервенция в Анголе, 1965–1991: от Че Гевары до Куито Куанавале . Лондон: Фрэнк Касс. стр. 206–233. ISBN 0-415-35015-8.
  64. ^ Хейтман, Хелмоед (1990). Война в Анголе: заключительная южноафриканская фаза . Гибралтар: Издательство Ашанти. п. 137. ИСБН 978-0-620-14370-7.
  65. ^ Бриджланд, Фред (1990). Война за Африку: двенадцать месяцев, которые изменили континент . Гибралтар: Издательство Ашанти. п. 194. ИСБН 978-1-874800-12-5.
  66. ^ Токарев, Андрей; Шубин, Геннадий, ред. (2010). Ветераны локальных войн и миротворческих операций ООН вспоминают[ Помнят ветераны локальных войн и миротворческих миссий ООН ] (на русском языке). Москва: Воспоминания. стр. 118–119. ISBN 978-5-904935-04-7.
  67. ^ Бриджланд 1990, стр. 196-197.
  68. ↑ Данстан, Саймон (10 ноября 2009 г.). «Центурион» против Т-55: Война Судного дня 1973 года . Дуэль 21. Скопа. п. 33. ISBN 9781846033698.
  69. ^ Выдающиеся победы индийской армии, 1947-1971 гг. Полковник Бхаскар Саркар - VSM (в отставке). Издательство Лансер, 2016. С.137-138.
  70. ^ Истории героизма: победители PVC и MVC. Б. Чакраворти. Allied Publishers, 1995. С.342.
  71. ^ Б. Чакраворти (1995). Истории героизма: победители PVC и MVC. Союзные издательства. п. 22. ISBN 81-7023-516-2. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 года . Проверено 18 февраля 2019 г.
  72. ^ Генерал-майор Ян Кардозо (2003). Парам Вир: Наши герои в битве. Книги Роли. ISBN 9789351940296. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 года . Проверено 18 февраля 2019 г.
  73. ^ На переднем крае битвы - История бронетанкового корпуса Пакистана 1938-2016 гг. Сайед Али Хамид. Гелион и компания. 2020. С.78
  74. ^ "Украина грозит повстанцам "неприятным сюрпризом" в новом наступлении" . Yahoo Новости . 8 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 15 декабря 2014 г.
  75. ^ ab "При обороне Мариуполя солдаты использовали танки с постаментов". Военный . Проверено 20 мая 2023 г.
  76. ^ "Первое видео тренировки украинских солдат на недавно поставленных танках М-55С" . твиттер . 9 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 10 декабря 2022 года . Проверено 10 декабря 2022 г.
  77. ↑ Акс, Дэвид (17 декабря 2022 г.). «Украинские супермодернизированные танки М-55С оснастили бригаду нового типа». Forbes.com . Архивировано из оригинала 25 декабря 2022 года . Проверено 25 декабря 2022 г.
  78. ↑ Дэвид Акс (14 июля 2023 г.). «Украинская армия потеряла первый супермодернизированный танк М-55С». Форбс . Проверено 15 июля 2023 г.
  79. ↑ Акс, Дэвид (17 июля 2023 г.). «Один из супермодернизированных украинских танков М-55С пробил российский снаряд в башню — и выжил». Forbes.com . Проверено 18 июля 2023 г.
  80. ↑ Акс, Дэвид (16 августа 2023 г.). «Украинские танки М-55С не должны были участвовать в тяжелых боях. У русских были другие идеи». Форбс . Архивировано из оригинала 16 ноября 2023 года . Проверено 16 ноября 2023 г.
  81. ^ «Еще музейные экспонаты: Россия выводит из эксплуатации танки Т-54, спроектированные в конце 1940-х годов - ЦИТ - Евромайдан Пресс» . 22 марта 2023 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2023 года . Проверено 22 марта 2023 г.
  82. ^ "Репортаж Forbes об интервью Воля Медиа" . Форбс . Проверено 28 марта 2023 г.
  83. ^ Акс, Дэвид. «Россия отправила в Украину танки Т-55 70-летней давности, даже не модернизировав их». Форбс . Проверено 14 апреля 2023 г.
  84. ^ Акс, Дэвид. «Русские начинили роботизированный танк Т-55 взрывчаткой и покатили его в сторону украинских позиций». Форбс . Проверено 19 июня 2023 г.
  85. ^ Орикс. «Атака на Европу: документирование потерь российского оборудования во время российского вторжения в Украину». Орикс . Проверено 18 февраля 2024 г.
  86. ^ abc Уотлинг, Джек; Рейнольдс, Ник (19 мая 2023 г.). «Мясорубка: Тактика России во второй год ее вторжения в Украину» (PDF) . Лондон: Королевский институт объединенных служб. Архивировано из оригинала (PDF) 28 августа 2023 года . Проверено 8 ноября 2023 г.
  87. ↑ Ау-Йонг, СК (26 июня 2015 г.). «61-летний танк все еще воюет повсюду». RealClearDefense . Архивировано из оригинала 9 февраля 2019 года.
  88. ^ Пеу, Сорпонг (2000). Вмешательство и перемены в Камбодже: на пути к демократии? . Нью-Йорк: Пэлгрейв Макмиллан. п. 129. ИСБН 978-0-312-22717-3.
  89. ^ Поллак, Кеннет М. (2002). Арабы в войне: военная эффективность, 1948–91 . Линкольн: Издательство Университета Небраски. ISBN 0-8032-8783-6.
  90. ↑ Вержински, Грегори Х. (28 декабря 1981 г.). «Польша: Танки среди жуткого затишья». Время.com. Архивировано из оригинала 17 февраля 2013 года . Проверено 18 февраля 2013 г.
  91. ^ "Солдат Албанской национально-освободительной армии стоит на вершине Т-55" . Getty Images (на испанском языке). Архивировано из оригинала 22 марта 2023 года . Проверено 1 июня 2022 г.
  92. ^ "4-й танковый полк". Army.lk. _ Армия Шри-Ланки.
  93. ↑ Вооружение и техника НОАС-Н, Южный Кордофан, декабрь 2012 г. (PDF) . Отдел отслеживания оружия и боеприпасов HSBA. Обзор стрелкового оружия. Февраль 2013. с. 10. Архивировано (PDF) из оригинала 22 марта 2016 г. Проверено 2 января 2019 г.
  94. ^ «Словения дарит Украине очень старые танки. Но возраст может быть обманчивым» . Форбс . Архивировано из оригинала 28 ноября 2022 года . Проверено 25 ноября 2022 г.
  95. ^ «Похоже, Россия перебрасывает в Украину танки 75-летней давности» . www.vice.com . 22 марта 2023 г. Проверено 23 марта 2023 г.
  96. ^ «Танки и артиллерия - Мемориальный парк линкора USS Alabama» . www.ussalabama.com . 5 января 2017 года. Архивировано из оригинала 5 января 2023 года . Проверено 5 января 2023 г.
  97. ^ "Музей Форт-Полк | Центр военной истории армии США" . история.армия.мил . Архивировано из оригинала 5 января 2023 года . Проверено 5 января 2023 г.
  98. ^ «Наша коллекция автомобилей» . Музей полка RCAC Онтарио . 23 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 7 апреля 2021 года . Проверено 29 июня 2022 г.
  99. ^ «Китченер, Онтарио, Канада — российский танк Т-54». RoadsideAmerica.com . Архивировано из оригинала 2 декабря 2021 года . Проверено 2 декабря 2021 г.
  100. ^ «Поездки на военной и исторической технике». Музей военной техники «Гриф» . Архивировано из оригинала 4 августа 2022 года . Проверено 4 августа 2022 г.
  101. ^ "Panzermuseum Thun" (PDF) (на швейцарском верхненемецком языке). 23 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2015 г. . Проверено 25 мая 2023 г.
  102. ↑ На странице «Операторы и варианты Т-54/Т-55» , в разделе «Т-54» в разделе «Модели и варианты» есть картинка с подписью «Т-54АМ в Немецком танковом музее в Мюнстере, Германия».
  103. ^ «Знай своего врага: ОБТ Т-55А Турции» . www.oryxspioencop.com . 26 декабря 2022 г.

Общая библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Т-55.