Ливерпуль — канадское сообщество и бывший город, расположенный вдоль Атлантического океана на южном берегу провинции Новая Шотландия . Он расположен в муниципалитете региона Квинс , который является местной правительственной единицей, включающей в себя весь округ Квинс, Новая Шотландия.
Гавань Ливерпуля была древним сезонным лагерем коренных жителей Новой Шотландии микмаков и была известна как Огомкигеак, что означает «сухое песчаное место», и Огукегеок, что означает «место отправления». Самуэль де Шамплен первоначально назвал гавань Порт Россиньоль, в честь капитана Россиньоля, основателя Новой Франции в Северной Америке в начале 17 века, который использовал гавань для торговли. [1] Позже Николя Дени , первый французский исследователь и торговец 17 века Новой Шотландии, получил здесь землю от лидера Акадии Исаака де Разильи (ок. 1632 г.). [2]
После изгнания акадийцев (1755) во время Франко-индейской войны (североамериканский театр Семилетней войны ), Ливерпуль был основан плантаторами Новой Англии (коммерчески организованными поселенцами) как рыболовецкий порт в 1759 году, первоначально названный Лингли в честь адмирала Чарльза Лингли, а затем переименованный в честь Ливерпуля в Англии , который также расположен вдоль собственной реки Мерси . Сильванус Кобб был первоначальным владельцем города. В 1759 году капитан Кобб стал владельцем нового тауншипа Ливерпуль. Тауншип Ливерпуль должен был простираться от острова Кейп-Сейбл до Порт-Медуэй и продолжаться 14 миль вглубь страны от берега. Сильванус перевез многих других первоначальных жителей в новое поселение. 1 июля 1760 года на первом собрании владельцев капитан Кобб подал прошение о предоставлении ему участка земли для строительства дома и пристани. Земля была предоставлена, и дом был построен у подножия нынешней улицы Вулф-стрит. На месте его первоначального дома, построенного из материалов, привезенных им из Новой Англии, есть парк и памятник Коббу.
Борьба Ливерпуля за идентичность во время революционной войны стала предметом значительного изучения историков. [3] Город поначалу симпатизировал делу Американской революции, а его отдаленные порты, такие как Порт Медуэй и Порт Мутон, почти постоянно посещались американскими каперами , [4] но после неоднократных нападений американских каперов на местные судоходные интересы и одного прямого нападения на сам город, граждане Ливерпуля выступили против восстания. Защитой города и оснащением каперов руководил полковник Симеон Перкинс .
24 апреля 1778 года в битве у Ливерпуля, Новая Шотландия (1778) военный корабль Королевского флота HMS Blonde под командованием капитана Миллигана посадил на мель французское судно Duc de Choiseul под командованием капитана Паттье в гавани Ливерпуля. Произошла перестрелка из пушек, длившаяся более трех часов. Несколько членов французской команды были убиты, утонули и ранены. 100 оставшихся французских членов команды были взяты в плен. Оружие, которое было на разбитом судне, продолжало привлекать американских каперов в течение следующего месяца. Следовательно, 1 мая американские каперы совершили набег на Ливерпуль, опустошив и разграбив ряд домов и магазинов, включая магазин Симеона Перкинса , важного городского лидера. Три недели спустя, 21 мая, те же каперы вернулись и попытались отбуксировать обломки Duc de Choiseul в море. Перкинс собрал десять человек на берегу. Британская милиция и американские каперы обменялись пушечными выстрелами. Каперы продолжали обстреливать город почти час. Перкинс повел своих людей вдоль берега, ближе к каперам. Один из ополченцев был ранен в последовавшей перестрелке. Каперы оставались у берега несколько дней. Перкинс держал сержанта и шесть человек на страже двадцать четыре часа в сутки, пока каперы не покинули этот район. [5]
После трех лет подобных спорадических набегов жители Ливерпуля 2 июня 1779 года построили батарею для артиллерии, восстановили Форт Моррис (Новая Шотландия) и 31 октября спустили на воду свое собственное каперское судно под названием «Люси», чтобы дать бой своим противникам. [4] Кроме того, Перкинс написал успешное обращение к властям в Галифаксе, и 13 декабря 1778 года отряд капитана Джона Говарда из Королевских оранжевых рейнджеров прибыл на борт транспорта «Ханна» . Отряд состоял из Говарда, 2 лейтенантов, 1 прапорщика, 3 сержантов, 2 или 3 капралов, 48 рядовых и нескольких сопровождающих, как женщин, так и детей. [6]
В марте 1780 года полковник Перкинс приказал захватить «Долфин». [7]
Самый драматичный рейд каперов произошел 13 сентября 1780 года. Два американских капера, Surprize под командованием капитана Бенджамина Коула и Delight под командованием капитана Лейна, выгрузили около 70 человек в бухте Балласт вскоре после полуночи. [8] К 4 утра они захватили форт и взяли в плен Говарда, двух других офицеров и всех, кроме шести, членов гарнизона KOR. [9] Перкинс вызвал ополчение, организовал захват Коула и договорился с Лейном о возвращении форта и освобождении пленных. В течение нескольких часов «все было восстановлено до прежнего состояния без всякого кровопролития». Ливерпуль не беспокоили каперы до конца войны. [10]
Город разросся после Войны за независимость США (1775–1783) с прибытием американских колониальных беженцев, известных как лоялисты .
Во время Американской революции, Наполеоновских войн и войны 1812 года Ливерпуль финансировал и укомплектовывал экипажи многих каперских судов, которые в первую очередь преследовали французские суда в Вест-Индии и американские суда у берегов Новой Шотландии и Новой Англии. Порт был известен такими каперскими судами, как бриг Rover и шхуна Liverpool Packet , моряками, такими как Джозеф Барсс , и судовыми торговцами и торговцами, такими как Энос Коллинз и Симеон Перкинс. Примечательно, что захватывающий рассказ очевидца об этом бурном периоде можно найти в опубликованных дневниках Симеона Перкинса (1735–1812), важного бизнесмена и лидера в раннем Ливерпуле, прибывшего из Коннектикута в 1762 году с первыми поселенцами и остававшегося активным членом города в течение 50 лет до своей смерти в 1812 году.
В девятнадцатом веке город стал крупным морским портом, поскольку развивались рыболовство и судостроение. Город также стал ведущим экспортером древесины, которая сплавлялась по реке Мерси (или, как изначально называли ее акадийцы, Ривьер Россиньоль ) из внутренних лесов водораздела озера Россиньоль . Некоторое время после войны 1812 года Ливерпуль был вторым по величине портом в провинции после Галифакса, но позже его затмили западные порты на северном берегу провинции, такие как Пикту и Нью-Глазго в заливе Святого Лаврентия.
Переход в середине XIX века на суда с паровым двигателем, которые строились из стали, разрушил процветающую в этом районе индустрию деревянного судостроения, а дальнейшие финансовые потрясения, вызванные крахом местного Банка Ливерпуля в 1871 году, нанесли серьезный ущерб экономике города, и она постепенно пришла в упадок.
Удача Ливерпуля временно возродилась в 1920-х годах, когда он стал центром для торговцев ромом, отправлявших алкоголь в Соединенные Штаты в период сухого закона . Более значительный рост произошел в 1929 году, когда в соседней деревне Бруклин был завершен завод по производству целлюлозы и бумаги Мерси . Бумажная компания также основала собственную судоходную компанию Markland Shipping Company, базирующуюся в Ливерпуле. Вторая мировая война еще больше укрепила экономику, поскольку верфь города Thompson Bros. Machinery Co. Ltd. стала крупным игроком в переоборудовании корветов и тральщиков Королевского канадского флота .
В 1996 году Ливерпуль перестал быть городом и объединился с муниципалитетом округа Квинс, образовав муниципалитет региона Квинс . Целлюлозно-бумажный завод Bowater Mersey закрылся в 2012 году. [11]
Ливерпуль расположен на побережье Атлантического океана вдоль южного берега Новой Шотландии. Сообщество в основном занимает западный берег устья реки Мерси и вдоль его гавани напротив меньшего сообщества Бруклина , которое расположено на восточном берегу реки. За Ливерпулем река расширяется, превращаясь в эстуарий, называемый Ливерпульским заливом, который частично защищен островом Коффин, и там впадает в Атлантический океан . Гольфстрим, который проходит к востоку от Новой Шотландии в Атлантическом океане, обеспечивает Ливерпулю круглогодичный умеренный северный климат.
Ливерпуль расположен вдоль магистральной трассы 3 («The Lighthouse Route») и на пересечении главной автомагистрали 103 (на съезде 19) и магистральной трассы 8 («The Kejimkujik Scenic Drive»), которая ведет к заливу Фанди.
Несмотря на свое приморское расположение рядом с большим Атлантическим океаном, Ливерпуль имеет относительно мягкий влажный континентальный климат, типичный для провинции. [12] Часто преобладающие внутренние ветры обеспечивают отсутствие морской умеренности, что приводит к большой разнице температур между теплым летом, в среднем около 25 °C (77 °F), и обычно холодной зимой ночью, температура которой в среднем приближается к −10 °C (14 °F). Годовое количество осадков довольно высокое, с частыми дождями и снежными бурями осенью, зимой и весной. Лето намного более сухое, приятное и теплое. Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная в Ливерпуле, была 36,7 °C (98 °F) 22 августа 1976 года. [13] Самая низкая температура, когда-либо зарегистрированная, была −35,6 °C (−32 °F) 18 февраля 1922 года. [14]
Будучи крупнейшим населенным пунктом в округе Квинс, Ливерпуль имеет разнообразное деловое сообщество. Многие крупные франшизы бизнеса предоставляют современные удобства, в то время как небольшие причудливые магазинчики сообщества по-прежнему процветают в первоначальном деловом районе на Мейн-стрит. Коммерческое и любительское рыболовство по-прежнему играет важную роль в местной экономике. Крупнейшим работодателем Ливерпуля когда-то была Bowater Mersey Paper Company Limited , которая управляла целлюлозным заводом и заводом по производству газетной бумаги, расположенными в соседнем Бруклине . Завод закрылся в июне 2012 года.
Queens Place Emera Centre — это крупный современный центр отдыха, который обслуживает весь региональный муниципалитет Квинса. Ледовая поверхность размером с НХЛ имеет двухсторонние постоянные сиденья для 1000 зрителей. Центр был построен вместе с большим гостиничным комплексом Best Western для проведения крупных турниров и привлечения посетителей в этот район. Queens Place является домом для многих хоккейных команд: местной младшей хоккейной команды Cougars; главной хоккейной команды Western Hurricanes; и юниорской команды B Liverpool Privateers.
Туризм становится все более важным для Ливерпуля и региона Южного берега в последние десятилетия, особенно когда туристы путешествуют по « Маршруту маяков » (живописная дорога между Галифаксом и Ярмутом ). В Ливерпуле много музеев для небольшого сообщества. Они включают Музей округа Квинс и соседний Дом Перкинса, построенную в 1766 году резиденцию Симеона Перкинса , которая теперь является частью музейной системы Новой Шотландии . Дом Перкинса был закрыт для публики в 2015 году после того, как провинция, сославшись на смещающиеся балки пола, сочла здание угрозой безопасности и что бюджет провинции не может позволить себе расходы на ремонт. [26] Он вновь открылся в 2021 году после того, как ремонт был в конечном итоге завершен. [27]
Другие музеи включают Музей правосудия, расположенный в бывшем здании суда, Музей Хэнка Сноу Хоум Таун, расположенный в бывшем железнодорожном вокзале Ливерпуля, и два частных музея, которыми управляет фотограф из Новой Шотландии Шерман Хайнс . Напротив гавани Ливерпуля находится маяк Форт-Пойнт, третий старейший маяк в Новой Шотландии, в котором находится музей маяков и который окружен общественным парком. В конце июня каждого года история оживает в Ливерпуле во время «Дней каперов», когда в течение длинных выходных члены сообщества проводят парад, предоставляют различные развлекательные площадки, воссоздают военный лагерь лоялистов и каперов, запускают фейерверки и проводят экскурсии по кладбищам. Ливерпуль также стал местом летнего отдыха для жителей Галифакса из-за его теплой погоды и близлежащих песчаных пляжей. Пляжные луга — это пляж длиной 1 км к востоку от Ливерпуля. [28]
Ливерпуль, Новая Шотландия путеводитель от Wikivoyage