Stourton Freightliner Terminal ( Stourton FLT ) — железнодорожный грузовой интермодальный транспортный узел, расположенный в Stourton, Лидс , Англия. Он управляется Freightliner Group и обслуживает прибывающие и отправляющиеся в порты в Феликстоу , Саутгемптоне и Тилбери на юге Англии. Stourton служит специализированным пунктом сбора и доставки контейнеров по всему Йоркширу с небольшим подпунктом обслуживания в Teesport в Мидлсбро по железной дороге.
Сайт был открыт в июле 1967 года компанией British Rail как часть ее бренда Freightliner. Между закрытием многих интермодальных терминалов в 1980-х годах и перспективой возрождения трафика через туннель под Ла-Маншем , Стауртон был единственным интермодальным терминалом в Йоркшире в период с 1987 по 1994 год.
Когда в 1960-х годах British Rail (BR) представила бренд Freightliner , три из первоначальных 17 терминалов находились в регионе Йоркшира ( Халл , Лидс и Шеффилд ). [1] Участок был построен на бывших подъездных путях Стауртона, [2] которые были выделены для инвестиций в качестве сортировочной станции в соответствии с планом модернизации 1955 года, хотя он так и не был реализован. [3] После массового закрытия терминалов Freightliner по всей Великобритании в 1986 и 1987 годах, Лидс Стауртон остался единственным терминалом в Йоркшире. [4] [примечание 1] Стауртон также является одним из пяти из первоначальной группы терминалов 1960-х годов, которые все еще работают (другие — Гарстон в Ливерпуле , Лоули-стрит в Бирмингеме , Саутгемптон-Миллбрук и Траффорд-парк в Манчестере ). [5]
Открытый в июле 1967 года, объект расположен на месте бывшего парового депо Стауртона и на момент открытия занимал площадь более 11 акров (4,5 га). [6]
В 1994 году British Rail, перспектива движения по туннелю Ла-Манш , привела к тому, что BR разработала новый интермодальный терминал в Wakefield Europort , [7] который в эпоху после приватизации эксплуатировался конкурентом Freightliner Group DB Cargo UK . В этот период терминал в Stourton обрабатывал в среднем 65 000 контейнеров в год. [8] Первоначально British Rail хотела превратить Stourton в единый терминал для глубоководных, внутренних и транзитных перевозок по туннелю Ла-Манш, поэтому площадка была бы похожа на ту, что находится в Траффорд-парке в Манчестере, где два интермодальных терминала находятся довольно близко. Однако модернизация в Stourton не соответствовала требованиям гранта Европейского экономического сообщества , а площадка в Wakefield соответствовала. [9]
На протяжении 1990-х и 2000-х годов типичными пунктами назначения, обслуживаемыми Leeds Stourton, были порты в Феликстоу , Саутгемптоне и Тилбери , с фидерными услугами в Crewe Basford Hall и Wilton , или терминалы Teesport на Teesside . [10] После открытия London Gateway в 2014 году, Stourton стал одним из новых сервисов из этого места. [11] В конце 1980-х годов фидерное обслуживание работало между портом Иммингем и Stourton. [12]
В 2018 году типичное количество поездов, следующих в Стауртон и из него, составляло 14. Прогнозируемый рост трафика интермодальных контейнеров, по оценкам, увеличится до 47 поездов в день к 2043 году. [13]
Терминал может обслуживаться только дизельными поездами, поскольку на этом участке линии нет электрических проводов (контактной сети). Южный участок обсуждался в железнодорожной прессе как проект электрификации «заполнения»; [14] от терминала Стауртон до перекрестка Хэр Парк (на линии Донкастер-Уэйкфилд) составляет 18 миль (29 км). [15] Электрификация линии между перекрестком Уайтхолл (Лидс) и перекрестком Хэр Парк (на линии Лидс-Донкастер) появилась как желаемый будущий проект в исследовании грузовой сети Network Rail за 2017 год. [16]
Помимо подъездного пути, основная часть терминала состоит из трех сквозных линий с козловыми кранами, охватывающими все три. [17] Площадка занимает 14,3 акра (5,8 га) и имеет возможность хранения 1150 стандартных контейнеров (оцениваемых как TEU ). [18] Стауртон расположен на Valley Farm Way в Стауртоне, пригороде южного Лидса, с подъездными путями к автомагистрали M1 , автомагистрали M621 и дороге A639 . [19]
Используйте функцию прозрачности для сравнения картографических данных 1905 года и современных спутниковых снимков.