Корабль типа C3

Корабли класса C3 были третьим типом грузовых судов, спроектированных Морской комиссией США (MARCOM) в конце 1930-х годов. Как и в случае с кораблями Типа C1 и Типа C2 , MARCOM распространило предварительные планы для комментариев. Представленная конструкция не предназначалась для какого-либо служебного или торгового маршрута , а представляла собой корабль общего назначения, который можно было модифицировать для конкретных целей. Всего с 1939 по 1946 год было построено 162 корабля C3. ^[1]

C3 был больше и быстрее, чем его современники C1 и C2, его длина от носа до кормы составляла 492 фута (150 м) (по сравнению с 459 футами (140 м) у C2) и была рассчитана на скорость 16,5 узлов (30,6 км/ч); 19,0 миль в час) (против 15,5 узлов (28,7 км/ч; 17,8 миль в час) у C2). Как и C2, он имел пять грузовых трюмов. Всего в период с 1940 по 1947 год было построено 465 таких кораблей. Всего было построено 75 кораблей с корпусами и двигателями C3, но не как грузовые.

Во время Второй мировой войны многие корабли C3 были переоборудованы для военно-морского использования, особенно в качестве эскортных авианосцев класса Bogue , а также в качестве ударных транспортов классов Windsor и Bayfield , тендеров эсминцев класса Klondike , тендеров подводных лодок и тендеров гидросамолетов .

Тип поставки

C3 дедвейтом 12 595 тонн
- Элизабет К. Стэнтон - класс (корпуса AP 4)
C3 множественные или непроверенные подтипы
- Класс Клондайк (корпуса AD 4)
- Класс «Президент Джексон» (корпуса AP 2+5, APA 5)
- Класс Windsor (корпус AP 1, APA 8+1)
- Кеннет Уайтинг -класс (корпуса AV 4) ^[2]
C3-A дедвейтом 10 000, как у USS President Polk
C3-E дедвейтом 9514 тонн, как у USS Hercules
C3-P&C дедвейтом 10 000 тонн, некоторые переоборудованы в эскортный авианосец класса Avenger .
C3-S-A1 дедвейтом 12 595 человек, как и в HMS Tracker, некоторые переоборудованы в эскортный авианосец класса Bogue .
C3-S-A2 Дедвейт 12 595
- Класс Bayfield (корпуса AP 16, APA 16 + 18)
- Класс Эгир (корпуса AS 4)
C3-S1-A3 Дедвейт 12 595
- Класс Фредерик Фанстон (2 корпуса AP, те же 2 корпуса APA)
C3-S-A4 дедвейтом 11 000 тонн, шесть президентских кораблей
C3-S-A5 дедвейтом 11 800 тонн, как у HMS Chaser
C3-S1-BR1 Дедвейтом 9 900 тонн, построено три: Del Norte , Del Sud и Del Mar.
C3-S-BH1 дедвейтом 12 600 построено пять: Тилли Лайкс , Альмерия Лайкс , Липскомб Лайкс , Норман Лайкс и Доктор Лайкс
С3 Мод. Дедвейт 12 430 тонн, как у USS Euryale.
Конверсия C3: два корабля Sun Ship C3 были переоборудованы в эскортные авианосцы класса Лонг-Айленд . Mormacmail переименован в USS Long Island, а Mormacland переименован в HMS Archer , оба были преобразованы в эскортные авианосцы с максимальной скоростью 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час). ^[3]^[4]

Производство

Ингаллс Шипбилдинг , MS: 80
Судостроительная корпорация Сиэтл-Такома , Вашингтон: 43
Western Pipe and Steel Company , Калифорния: 43
Верфь Bethlehem Sparrows Point , Мэриленд: 21
Федеральная судостроительная компания и компания сухих доков , Нью-Джерси: 19
Ньюпорт-Ньюс Шипбилдинг , Вирджиния: 10
Вифлеем-Фор-Ривер , Массачусетс: 8
Sun Shipbuilding & Drydock Co. , Пенсильвания: 8
Компания Moore Dry Dock , Калифорния: 4
Судостроительная компания Тампы , Флорида: 2

Изменено и переименовано

45 эскортных авианосцев класса Bogue
59 Атакующих транспортов
7 тендеров на подводные лодки
- Эвриала (АС-22)
- 2 класса «Гриффин»
- 4 класса Эгир
2 ремонтных корабля класса Дельта
- АР-9 (ранее: АК-29), АР-12
2 ремонтных корабля класса «Амфион»
- Военный корабль США «Амфион» (AR-13) , Военный корабль США «Кадмус» (AR-14)
2 тендера на гидросамолеты
- Военный корабль США Танжер (AV-8) , Военный корабль США Люстра (AV-10)

Известные инциденты

Express C3-E был торпедирован и затонул у берегов Мадагаскара 30 июня 1942 года.
Almeria Lykes a C3, переименованный в Empire Condor , был торпедирован и затонул у берегов Туниса 13 августа 1942 года.
Rio Hudson - C3-P&C, перестроенный и преобразованный в эскортный авианосец класса Avenger . Был переименован в HMS Avenger , торпедирован и затонул недалеко от Гибралтара 15 ноября 1942 года.
USS Block Island USN CVE-21, C3-S-A1, был торпедирован и затонул недалеко от Азорских и Канарских островов 29 мая 1944 года.
Рио-де-Жанейро , эскортный авианосец класса Avenger C3-P&C , переименованный в HMS Dasher , взорвался и затонул в Нижнем Клайде в Шотландии в 1943 году.
Судно SS Jacob Luckenbach , первоначально Sea Robbin , затонуло 14 июля 1953 года после столкновения в тумане у берегов Сан-Франциско с другим кораблем C3, SS Hawaiian Pilot (первоначально USS Burleigh (APA-95) ). Оба корабля были построены в Ингаллсе и имели разницу всего в пять номеров корпусов. В 2002 году место крушения было признано источником нефтяного загрязнения, и было удалено около 85 000 галлонов нефти. ^[5]
Корабль USNS Card подвергся нападению 2 мая 1964 года, когда пришвартованный в доке Сайгона северовьетнамский водолаз Лам Сон Нао заложил заряд взрывчатого вещества, который пробил дыру в корпусе, в результате чего погибли пять членов экипажа.

Смотрите также

Цитаты

^ Shipbuildinghistory.com Shipbuildinghistory.com, Список всех кораблей C3.
^ "КЕННЕТ УАЙТИНГ AV 14" . Музей военно-морского чехла . Проверено 5 мая 2023 г.
^ "Мур-МакКормак, Мормакленд" . Мур-МакКормак . Проверено 18 марта 2009 г.
^ "История HMS Archer" . Архив исследований Королевского военно-морского флота . Проверено 18 марта 2009 г.
^ "Кораблекрушение Джейкоба Лукенбаха". Национальные морские заповедники, Национальное управление океанических и атмосферных исследований.