Торговая война — это экономический конфликт , часто возникающий в результате крайнего протекционизма , при котором государства повышают или создают тарифы или другие торговые барьеры друг против друга в ответ на торговые барьеры, созданные другой стороной. [1] Если тарифы являются исключительным механизмом, то такие конфликты известны как таможенные войны , пошлинные войны или тарифные войны ; В качестве ответной меры последнее государство также может повысить тарифы. Торговая война возникает только в том случае, если конкурентная защита между государствами однотипна и недействительна в случае демпингового экспорта (Perju, 2009). Повышенная защита приводит к тому, что структура производства обеих стран смещается в сторону автаркии . [2] Незначительные торговые разногласия часто называют торговыми спорами , когда метафора войны является гиперболической .
Торговые войны могут перерасти в полноценный конфликт между государствами, о чем свидетельствует резня банданцев после предполагаемых нарушений нового договора. Первая англо-голландская война была вызвана торговыми спорами; Война началась с атак англичан на голландское торговое судоходство, но расширилась до масштабных действий флота. Вторая англо-голландская война была за контроль над морями и торговыми путями, в ходе которой Англия пыталась положить конец голландскому доминированию в мировой торговле в период интенсивного европейского коммерческого соперничества. Четвертая англо-голландская война началась из-за разногласий между Великобританией и Голландией по поводу законности и ведения голландской торговли с врагами Великобритании в этой войне. Кампания Симоносэки после волнений по поводу политики открытых дверей сёгуната для внешней торговли. Первая опиумная война , которая началась после того, как правительство Цин заблокировало его порты, конфисковало контрабанду опиума и заперло британских торговцев, привело к отправке британского флота в Китай и вовлечению китайского флота в битву при Коулуне . Первая Опиумная война в конечном итоге привела к созданию британской колонии Гонконг , а Вторая Опиумная война , возникшая в результате другой торговой войны с теми же основными причинами, расширила британские владения на острове.
Один из примеров современной тарифной войны произошел в 1920-х и 1930-х годах между Веймарской республикой и Польшей во время немецко-польской таможенной войны . Веймарская республика во главе с Густавом Штреземанном хотела заставить Польшу, создав экономический кризис за счет увеличения пошлин на добываемую там угольную и сталелитейную продукцию, отказаться от своей территории. [ нужна цитата ] В ответ поляки увеличили пошлины на многие немецкие товары. Это привело к быстрому развитию порта Гдыня , который был единственным способом, которым Польша могла экспортировать свои товары в Западную Европу без необходимости транспортировать их через Германию.
В сентябре 1922 года тариф Фордни-Маккамбера (названный в честь Джозефа Фордни , председателя бюджетного комитета Палаты представителей , и Портера Маккамбера , председателя финансового комитета Сената ) был подписан президентом США Уорреном Г. Хардингом . [3] В конце концов, закон о тарифах поднял среднюю ставку адвалорного тарифа в Америке до 38 процентов.
Торговые партнеры немедленно пожаловались. Пострадавшие в результате Первой мировой войны заявили, что без доступа своего экспорта на американский рынок они не смогут производить выплаты Америке по военным кредитам. Но другие видели, что это повышение тарифов будет иметь более широкие пагубные последствия. Представитель Демократической партии Корделл Халл заявил: «Наши зарубежные рынки зависят как от эффективности нашего производства, так и от тарифов стран, в которых мы будем продавать. Наши собственные [высокие] тарифы являются важным фактором в каждом из них. Они наносят ущерб первому и способствуют второму». ."
Через пять лет после принятия тарифа американские торговые партнеры значительно подняли свои тарифы. Франция повысила тарифы на автомобили с 45% до 100%, Испания повысила тарифы на американские товары на 40%, а Германия и Италия повысили тарифы на пшеницу. [4] Эту таможенную войну часто называют одной из главных причин Великой депрессии .
