stringtranslate.com

Транзит Восточного Лондона

East London Transit (ELT) — это частично сегрегированный [1] скоростной автобусный транзит , работающий как часть сети London Buses . East London Transit открывался поэтапно в период с 2010 по 2013 год. Схема этой системы была разработана Transport for London для удовлетворения существующего и ожидаемого спроса на общественный транспорт в Восточном Лондоне , вызванного реконструкцией Thames Gateway , и была запланирована для возможного будущего обновления до трамвайной работы. [2]

Он соединяет станции National Rail , London Underground , Elizabeth line и London Overground в лондонских районах Havering , Redbridge , Barking и Dagenham с крупными населенными пунктами, такими как Barking Riverside , которые в настоящее время обслуживаются только автобусными маршрутами. Первый этап схемы открылся 20 февраля 2010 года. Существуют предложения по различным расширениям.

История

East London Transit (ELT) был разработан Transport for London как интегрированная система общественного транспорта совместно с лондонским боро Баркинг и Дагенхэм и лондонским боро Редбридж и другими заинтересованными сторонами. [3] [4]

В системе East London Transit есть три маршрута. EL1 заменил предыдущий маршрут 369 и работал круглосуточно, изначально между Thames View Estate и Ilford, и с тех пор был продлен от Thames View Estate до Barking Riverside . EL2 работал на всем протяжении маршрута фазы 1 между Dagenham Dock и Ilford до марта 2016 года, когда он был изменен, чтобы идти до Becontree Heath после выхода из Barking. EL3 заменил предыдущий маршрут 387, работавший между Little Heath и Barking Riverside, маршрут изменился через центр города Barking. [ необходимо разъяснение ] В результате этих изменений маршрут 179 был отменен между Ilford и Barking и был изменен на автобусную остановку Ilford (Hainault Street). [5] [6]

По каждому маршруту курсирует пять автобусов в час с понедельника по субботу в дневное время и три автобуса в час вечером и в воскресенье; это дает общую частоту движения десять автобусов в час по основному маршруту от Баркинга до поместья Темз Вью в течение дня. [7] [8]

Поставленные фазы

Фаза 1

Фаза 1 началась 20 февраля 2010 года. [9]

Фаза 2

Строительство второй фазы началось в 2011 году и было завершено в 2013 году. Оно получило финансирование от Агентства по жилищному обеспечению и развитию общин . [10]

Расширение до Barking Reach

В 2013 году было предложено продлить маршрут EL1 от Thames View Estate до Barking Reach, и были проведены консультации. [11] Продленное обслуживание началось 7 сентября 2013 года. [12]

Расширение до Barking Riverside, Northgate Road

Автобус маршрута EL1 на новом расширении дороги Northgate Road проезжает мимо недавно открытого пирса Barking Riverside летом 2022 года.
Автобус маршрута EL1 на новом расширении дороги Northgate Road проезжает мимо недавно открытого пирса Barking Riverside.

В 2020 году маршрут EL1 был продлен от конечной остановки Barking Reach для дальнейшего обслуживания новых жилых комплексов, которые были построены в этом районе. Маршрут был продлен до новой дороги Northgate Road на дальней восточной стороне комплекса и был проложен так, чтобы пройти мимо новой станции Barking Riverside и пирса Barking Riverside, которые открылись в 2022 году. Маршрут EL3 также имеет два школьных маршрута, которые продлеваются за пределы Mallards Road до Northgate Road, однако маршрут по-прежнему заканчивается на Mallards Road в любое другое время.

Сеть

Карта маршрутов ELT
Карта маршрутов ELT

Маршрут EL1 проходит через следующие основные пункты: [13]

Маршрут EL2 проходит через следующие основные пункты: [14]

Маршрут EL3 проходит через следующие основные пункты: [15]

Транспортные средства

Два автобуса EL3 на конечной остановке Mallard Road в Barking Riverside
Два автобуса EL3 на конечной остановке Mallards Road в Barking Riverside

Все услуги обслуживаются Go-Ahead London с использованием New Routemasters из гаража River Road . В феврале 2017 года Blue Triangle начал новый контракт на маршрутах EL1 и EL2 вместе с новым маршрутом EL3 (который заменил аналогичный маршрут 387). Эти маршруты постепенно ввели New Routemasters. [16]

Будущие разработки

Предлагаемые направления

Ранние предложения по расширению включали Гантс Хилл для Центральной линии , Рейнхем , Баркингсайд , Ромфорд , Элм Парк и Кольер Роу и Гарольд Вуд . [2] Совет округа Хаверинг-Лондон высказался в поддержку расширения до Рейнхема через Лондон Риверсайд .

В документе по развитию автобусной сети от 2016 года был предложен новый маршрут EL4 между Barking Riverside и автовокзалом Becontree Heath через станцию ​​метро Becontree . На заседании совета в июле 2023 года совет Barking & Dagenham обсудил с TfL вопрос о продлении предлагаемого маршрута до Ромфорда . [17]

Дополнительные предложения включают обслуживание до Галлионс-Рич для Доклендского легкого метро , ​​Ист-Хэма , Силвертауна и Стратфорда . [18]

Транзитный шлюз Темзы

East London Transit был частью плана гораздо более крупной службы Thames Gateway Transit , которая использовала бы мост Thames Gateway Bridge для соединения с Greenwich Waterfront Transit на южной стороне реки Темзы. Однако строительство моста и автобусной линии Greenwich Busway было отменено в 2008 году.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Barking Riverside Extension Transport options summary report". Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинала 5 апреля 2016 года . Получено 22 июня 2017 года .
  2. ^ ab "Mapping The Changes" (PDF) . The Londoner. Март 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 13 июля 2009 . Получено 4 февраля 2010 .
  3. ^ "East London Transit | Transport for London". Transport for London . 12 января 2008 г. Архивировано из оригинала 12 января 2008 г. Получено 28 декабря 2020 г.
  4. ^ «До свидания и спасибо».
  5. ↑ Предложение по автобусному сообщению: маршруты EL1 и 387. Архивировано 21 марта 2014 г. на сайте Wayback Machine Transport for London.
  6. ↑ Barking and Dagenham Архивировано 20 августа 2016 г. в Wayback Machine Transport for London
  7. ^ "Изменения в обслуживании – 18 января по 1 марта 2010 г." (PDF) . Транспорт для Лондона. Архивировано (PDF) из оригинала 5 августа 2010 г. . Получено 10 февраля 2010 г. .
  8. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2012 года . Получено 10 мая 2014 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  9. ^ "Все на борт East London Transit в связи с запуском нового автобусного сообщения". Транспорт для Лондона . 22 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2012 г.
  10. ^ "East London Transit". Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинала 24 сентября 2008 года . Получено 4 февраля 2010 года .
  11. ^ "Have Your Say Transport for London" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 21 марта 2014 г. . Получено 21 марта 2014 г. .
  12. ^ "Предложение по автобусному сообщению: Маршруты EL1 и 387 - Транспорт для Лондона - Citizen Space". Архивировано из оригинала 21 марта 2014 года . Получено 21 марта 2014 года .
  13. ^ "Карта маршрута EL1". Транспорт для Лондона .
  14. ^ "Карта маршрута EL2". Транспорт для Лондона .
  15. ^ "Карта маршрута EL3". Транспорт для Лондона .
  16. ^ "Blue Triangle и Arriva London North выигрывают новые лондонские тендеры" Coach & Bus Week выпуск 1251 2 августа 2016 г. стр. 7
  17. ^ "Повестка дня и протоколы Ассамблеи, среда, 26 июля 2023 г., 19:00". Barking & Dagenham . Лондонский городской округ Баркинг и Дагенхэм . 26 июля 2023 г. Получено 23 мая 2024 г.
  18. ^ "Автобусные перевозки в Баркинг Риверсайд.pdf" (PDF) . Транспорт для Лондона . Ноябрь 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 10 декабря 2017 г. . Получено 7 мая 2017 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Транспорт Восточного Лондона» .