stringtranslate.com

Маршрут 34 в Нью-Джерси

Route 34 — это государственная автомагистраль в центральной части американского штата Нью-Джерси . Маршрут проходит в 26,79 миль (43,11 км) от пересечения с Route 35 и Route 70 (бывший Brielle Circle ) в городке Уолл , округ Монмут , на север до развязки с US Route 9 (US 9) в городке Олд-Бридж , округ Мидлсекс . Маршрут представляет собой четырехполосное разделенное шоссе между его южной конечной точкой и северным концом параллельного Route 33 в городке Хауэлл ; на этом участке маршрут пересекает Garden State Parkway и Interstate 195 (I-195)/ Route 138 на небольшом расстоянии друг от друга. К северу от Route 33 Route 34 — это неразделенная двух-четырехполосная дорога, которая пересекает Route 18 в городке Колтс-Нек и Route 79 в Матаване . Маршрут 34 проходит в основном по пригородным районам.

Маршрут был законодательно утвержден в 1927 году и проходил от Route 35 (ныне Route 88 ) в Лорелтоне на север до Route 4 (ныне Route 79) в Матаване. Текущее расположение Route 34 к северу от Матавана было частью Route 4 (а позже US 9), пока не стало частью Route 4A после перестройки US 9 и Route 4. В 1953 году Route 34 был продлен на север вдоль Route 4A до US 9 в городке Олд-Бридж. Между тем, южная конечная точка была сокращена до ее нынешнего местоположения, а маршрут к югу от этой точки стал частью Route 70. С 1953 года южная часть маршрута была расширена до разделенного шоссе, а Brielle Circle был заменен.

Описание маршрута

Трасса 34 идет на север, немного севернее трасс 35 и 70.

Маршрут 34 начинается на пересечении с маршрутами 35 и 70 в городке Уолл , округ Монмут , на бывшем перекрестке Brielle Circle , направляясь на северо-запад по шестиполосной неразделенной дороге. [1] Неподалеку от этого перекрестка маршрут становится четырехполосным разделенным шоссе , которое проходит через пригородную застройку с некоторыми лесами. Он проходит по Capital to Coast Trail и встречается с CR 524 Spur, прежде чем достичь Allenwood Circle, где маршрут 34 пересекает CR 524. [ 1] [2] За Allenwood Circle дорога продолжается на северо-запад до частичной развязки с Garden State Parkway . Эта развязка имеет доступ к Garden State Parkway на север с северного маршрута 34, к Garden State Parkway на юг с южного маршрута 34 и к обоим направлениям маршрута 34 с южного маршрута Garden State Parkway. [2] Сразу за этой развязкой дорога пересекает CR 30 , прежде чем прийти к развязке типа «клеверный лист» с I-195 и Route 138. [ 1] Route 34 обеспечивает недостающие движения между Garden State Parkway на юг и I-195/Route 138. Отсюда дорога проходит через лес, прежде чем направиться в коммерческие и промышленные районы, где она проходит мимо ипподрома Wall Stadium и аэропорта Monmouth Executive . [2] Маршрут входит в лесистые жилые и деловые районы, где он пересекает Belmar Boulevard и Megill Road, которые являются отдельными сегментами CR 18. Route 34 продолжается на север, прежде чем пересечь Route 33 и CR 547 на Collingwood Circle . [1] [2]

Маршрут 34 в северном направлении по Garden State Parkway в Уолл-Тауншипе

На кольцевой развязке Route 34 поворачивает на северо-запад и идет одновременно с Route 33 по четырехполосному шоссе с разделительной полосой, которое проходит мимо предприятий, пересекает городок Хауэлл и проходит по линии железной дороги Southern Secondary, которой управляет Delaware and Raritan River Railroad . [1] [2] В конечном итоге два маршрута разделяются; Route 34 направляется на север по двухполосной дороге без разделительной полосы. [1] Он проходит через лесистые районы военно-морской базы в Эрле и входит в городок Колтс-Нек . [1] [2] Покинув территорию военно-морской базы в Эрле, маршрут снова расширяется до четырехполосного шоссе с разделительной полосой и выходит на развязку в виде клеверного листа с автострадой Route 18. [1] После этой развязки Route 34 становится двухполосной дорогой без разделительной полосы, которая проходит мимо застройки и Delicious Orchards перед пересечением с CR 537 . Отсюда дорога идет мимо пригородных кварталов и сельскохозяйственных угодий, пересекая CR 54 перед встречей с CR 4. [ 1] [2] Маршрут 34 недолго идет одновременно с CR 4, пока окружной маршрут не поворачивает на северо-восток на Саут-стрит. [1] Маршрут продолжается в лесистых районах домов, пересекая городок Холмдел , где он пересекается с CR 520. [ 1] [2]

Маршрут 34 в южном направлении в поселке Колтс-Нек вдоль двухполосного участка шоссе

После этого перекрестка дорога продолжается мимо домов и ферм, прежде чем повернуть на северо-запад и войти в Marlboro Township . Здесь дорога идет через лесистые жилые и коммерческие районы, ненадолго становясь четырехполосной дорогой, прежде чем пересечься с Aberdeen Township . В Aberdeen Route 34 направляется в деловые районы, пересекая CR 3. Дорога становится трехполосной дорогой с центральной полосой для поворота налево, образуя границу Matawan на западе и Aberdeen Township на востоке. Пройдя под Henry Hudson Trail , маршрут полностью входит в Matawan, продолжаясь на северо-запад как четырехполосная улица Middlesex Street. [1] [2] Здесь Route 34 пересекает CR 516 и Route 79 и CR 516 Spur . [1] После этих перекрестков дорога направляется в жилые и деловые районы, пересекая озеро Леффертс . [1] [2]

Вид на север вдоль трассы 34 на Disbrow Road в районе Old Bridge

Route 34 пересекает Old Bridge Township , округ Middlesex , где становится двухполосной дорогой, продолжающейся через коммерческие районы. Маршрут пересекает CR 689 , где поворачивает на запад и проходит через жилые и деловые районы и достигает перекрестка CR 687. [1] [2] На перекрестке с CR 699 Route 34 поворачивает на север и пересекает другой сегмент CR 699, известный как Spring Hill Road. [1] Дорога продолжается на север и заканчивается на частичной развязке с US 9 , с доступом к идущему на север US 9 и доступом с идущего на юг US 9. Недостающие движения между Route 34 и US 9 обеспечиваются Perrine Road на юге. [2]

История

Holmdel and Middletown Point Turnpike была платной дорогой, учрежденной 28 февраля 1862 года [3] и проходившей между городком Холмдел и Мидлтаун-Пойнт (теперь Матаван ). Траектория дороги в настоящее время примерно соответствует маршруту 34. [4]

В 1927 году при перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси было законодательно установлено, что маршрут 34 должен проходить от пересечения с маршрутом 35 (теперь маршрут 88 в Лорелтоне , округ Оушен ) на север до маршрута 4 (теперь маршрут 79) в Матаване, при этом часть текущего маршрута 34 к северу от этого пересечения была законодательно обозначена как часть маршрута 4. [5] [6] К 1940-м годам US 9 также был обозначен вдоль современной части маршрута 34, которая тогда была частью маршрута 4, позже он стал маршрутом 4A после того, как US 9 и маршрут 4 были перемещены на новую трассу между Фрихолдом и Чизкуэйком . [7] При перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси 1953 года маршрут 34 был продлен на север вдоль трассы 4A до US 9 в Чизкуэйке, в то время как южная конечная точка была сокращена до пересечения Brielle Circle с маршрутами 35 и 70, последний заменил маршрут 34 к югу от этой точки. [8] К 1969 году трасса 34 была расширена в разделённое шоссе до трассы 33 на севере. [9] Круг Брилля на южной конечной точке трассы был превращён в одноуровневые перекрёстки со светофорами в 2001 году. [10]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqr "Схема прямой линии маршрута 34" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 17 марта 2020 г. .
  2. ^ abcdefghijkl "Обзор трассы 34 в Нью-Джерси" (Карта). Google Maps . Получено 7 июля 2009 г.
  3. Штат Нью-Джерси, Законы 1862 г., Глава 56.
  4. ^ Хендерсон, Хелен; Ассоциация, Matawan Historical (30 апреля 2003 г.). Matawan и Абердин: город и поле . Arcadia Publishing. стр. 55. Получено 7 июня 2018 г. – через интернет-архив. Holmdel and Middletown Point Turnpike.
  5. Штат Нью-Джерси, Законы 1927 года, Глава 319.
  6. ^ Уильямс, Джимми и Шэрон. "Карта дорог Нью-Джерси 1927 года". Шоссе Нью-Джерси 1920-х годов. Архивировано из оригинала 31 октября 2007 года . Получено 8 октября 2008 года .
  7. ^ HM Gousha (1941). Карта Пенсильвании и Нью-Джерси (карта). Mid-West Map Co. Получено 29 марта 2009 г.
  8. Перенумерация 1953 года. Департамент автомагистралей Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Получено 31 июля 2009 года .
  9. ^ HM Gousha (1969). Карта Нью-Джерси (Карта). Chevron Oil Company .
  10. ^ "ДиФранческо и Вайнштейн открывают новую перестроенную развязку". Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 21 декабря 2008 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 34 в Нью-Джерси
KML из Wikidata