stringtranslate.com

Маршрут 70 в Нью-Джерси

Route 70 — это государственная автомагистраль , расположенная в американском штате Нью -Джерси . Она простирается на 59,8 миль (96,24 км) от развязки с Route 38 в Пеннсокене , округ Камден , на восток до пересечения с Route 34 и Route 35 в Уолл-Тауншипе , округ Монмут . Route 70 пересекает центр штата как двухполосное шоссе через Pine Barrens в округах Берлингтон и Оушен . Популярный маршрут для грузовиков, он обеспечивает доступ между Филадельфией и окружающей ее метрополией Филадельфии и курортами Jersey Shore , в частности, островом Лонг-Бич через Route 72. [ 3] [4] Это также перегруженный коммерческий маршрут в пригородах Филадельфии в Нью-Джерси. [4] Западная часть в Черри-Хилл и Марлтоне представляет собой разделенное шоссе с четырьмя-восьмью полосами , которое служит главной пригородной артерией и известно как Marlton Pike . Восточная часть в округах Монмут и Оушен также представляет собой многополосную разделенную автомагистраль, проходящую через пригородные районы.

Часть текущего маршрута между Уайтсбогом и Лейкхерстом стала частью маршрута 18, существовавшего до 1927 года, в 1923 году. В 1927 году было принято решение о том, что маршрут 40 будет проходить от Камдена до Лейквуда ; конечные остановки в конечном итоге будут перенесены на Airport Circle в Пеннсокене и Laurelton Circle в Брике . Маршрут 40 стал маршрутом 70 в 1953 году, чтобы избежать конфликта с US 40 ; кроме того, западная конечная остановка была сокращена до ее нынешнего местоположения, чтобы избежать совпадения с маршрутом 38, а восточная конечная остановка была перенесена на Brielle Circle , заменив часть маршрута 34 между Laurelton Circle и Brielle Circle.

Описание маршрута

Округа Кэмден и Берлингтон

Маршрут 70 в западном направлении мимо CR 627 в Черри-Хилл

Маршрут 70 начинается на развязке с маршрутом 38 и Marlton Pike ( CR 601 ) и Browning Road ( CR 612 ) в Пеннсокене , округ Кэмден . [1] От этой развязки он направляется на юго-восток по Marlton Pike, шестиполосному шоссе с разделением , которое проходит через пригородные жилые и коммерческие районы. [1] [5] Дорога также официально называется шоссе John Davison Rockefeller Memorial Highway на всем своем протяжении в честь Джона Д. Рокфеллера . [1] Дорога входит в Cherry Hill и подходит к развязке в виде клеверного листа с Cuthbert Boulevard ( CR 636 ) перед пересечением под линией Atlantic City Line компании NJ Transit , недалеко к югу от станции Cherry Hill . В этом районе Route 70 проходит к югу от торговой и жилой застройки на месте бывшего ипподрома Garden State Park Racetrack, прежде чем пересечь перекресток Grove Street/Haddonfield Road ( CR 644 ). За этим перекрестком маршрут сужается до четырех полос и поворачивает больше на восток, приближаясь к району Эллисбурга . [1] [5] В Эллисбурге он пересекается с Kings Highway ( Route 41 /CR 573) и Brace Road ( Route 154 ). [1] Дорога проходит через более пригородные районы, встречая I-295 на развязке типа «клеверный лист». [1] [5] Неподалеку от I-295 Route 70 проходит по New Jersey Turnpike без развязки, прежде чем расшириться до восьмиполосного шоссе и продолжается на восток до перекрестков Greentree Road ( CR 674 ) и Springdale Road ( CR 673 ). После пересечения с Springdale Road (CR 673) дорога сужается до четырех полос, прежде чем она встретится с перекрестком CR 600 , бывшим участком дороги, известным как Old Marlton Pike. [1]

Маршрут 70 в восточном направлении до развязки с маршрутом 73 в Марлтоне, где раньше находился Марлтонский круг

Маршрут 70 пересекает ручей Пеннсаукен в городке Ившем , округ Берлингтон , и идет на восток через большее количество коммерческих зон в пределах части поселка Марлтон . [1] [5] Немного позже маршрут пересекает маршрут 73 на частичной развязке в виде клеверного листа , которая раньше была кругом Марлтона . [1] [6] После этой развязки дорога направляется на восток, проходя через еще несколько коммерческих зон, а затем в жилые кварталы, которые отделены от дороги деревьями, сужаясь в двухполосную неразделенную дорогу. [5] Он продолжается в смеси пригородной застройки и сельских лесов и ферм, когда он пересекает Медфорд , приходя к перекрестку с дорогой Медфорд-Ивесборо ( CR 618 ). От этого перекрестка маршрут 70 продолжается на восток через район Медфорда, проходя мимо нескольких торговых центров, прежде чем пересечь перекресток Норт-Мейн-стрит/Медфорд-Маунт-Холли-роуд ( CR 541 ). [1] [5] После пересечения North Main Street/Medford-Mount Holly Road (CR 541) маршрут покидает пригородную застройку и проходит через смесь лесов и сельскохозяйственных угодий с редкими домами. [5] Он входит в Саутгемптон , где дорога входит в более лесистые окрестности, прежде чем выйти на US 206 на Red Lion Circle . [1] [5]

Пройдя здесь, Route 70 теряет название Marlton Pike и продолжается на восток в густо заросший лесом Pine Barrens . [1] [5] Он проходит к югу от деревни пенсионеров Leisuretowne , прежде чем войти в преимущественно сельские районы, с двумя пожарными полосами, проходящими параллельно дороге с каждой стороны. [5] Route 70 в конечном итоге слегка поворачивает на северо-восток и образует границу между Southampton на севере и Woodland Township на юге. Вдоль этой границы маршрут доходит до Four Mile Circle , где он пересекается с западной конечной точкой Route 72, а также с Magnolia Road ( CR 644 ) и Four Mile Road ( CR 646 ). Пройдя кольцевую развязку, Route 70 становится границей между Pemberton Township на севере и Woodland Township на юге. [1] Дорога проходит к югу от лесистой жилой застройки Presidential Lakes Estates, прежде чем повернуть на северо-восток через большую часть Pine Barrens, полностью находящуюся в пределах Pemberton Township. Дорога проходит рядом с клюквенными болотами, прежде чем пересекается с Lakehurst Road ( CR 530 ). [1] [5] На этом перекрестке CR 530 направляется на восток одновременно с Route 70. [1]

Округа Оушен и Монмут

Сельская часть трассы 70 в восточном направлении мимо CR 530 и CR 539 в тауншипе Манчестер

Немного позже два маршрута входят в Манчестер в округе Оушен и продолжаются на восток через участок государственного леса Брендана Т. Бирна в Пайн-Барренс, а также угол военной резервации Форт-Дикс . Дорога в конечном итоге достигает сообщества Уайтинг , где она проходит коммерческую застройку на пересечении дороги Уайтинг-Нью-Иджипт ( CR 539 ). Здесь CR 530 поворачивает на юг, чтобы следовать по CR 539, а маршрут 70 продолжается на северо-восток обратно в Пайн-Барренс. Дорога поворачивает больше на северо-северо-восток, прежде чем направиться на восток в Лейкхерст к югу от военно-морской базы Максфилд-Филд в Лейкхерсте . В Лейкхерсте маршрут 70 доходит до дорожного кольца Эйзенхауэра [7] с CR 4 и CR 12, прежде чем пройти через жилые и коммерческие районы города. [1] [5] Он пересекается с улицей Центр-стрит ( CR 547 ), где он расширяется в четырехполосное разделенное шоссе. Отсюда маршрут пересекает южную второстепенную железнодорожную линию компании Delaware and Raritan River Railroad, а затем достигает кольцевой развязки Лейкхерст, где он пересекается с западной конечной точкой маршрута 37. [ 1]

Маршрут 70 в западном направлении мимо его восточной конечной точки на маршруте 34/маршруте 35 в городке Уолл-Тауншип

Route 70 снова входит в Manchester после этого кругового движения и становится двухполосной неразделенной дорогой, проходящей около лесистого жилого сообщества Leisure Knoll перед пересечением Ridgeway Road ( CR 571 ). За Ridgeway Road ( CR 571 ) маршрут направляется через лесистые пригородные жилые и деловые районы, пересекая реку Томс . [1] [5] Здесь дорога пересекается с Whitesville Road ( CR 527 ) и Massachusetts Avenue ( CR 637 ), прежде чем снова стать четырехполосным разделенным шоссе и встретиться с US 9 на модифицированной развязке в виде клеверного листа. После развязки US 9 Route 70 входит в Лейквуд и поворачивает больше на восток, пересекая перекресток New Hampshire Avenue ( CR 623 ) перед модифицированной развязкой в ​​виде клеверного листа с Garden State Parkway . Отсюда маршрут продолжается в Брик и проходит через несколько торговых центров, пересекаясь с Cedar Bridge Avenue ( CR 528 ) и Chambers Bridge Road ( CR 549 ). [1] [5] На перекрестке CR 528 дорога на короткое время становится неразделенной магистралью. Она поворачивает на северо-восток, пересекая реку Метедеконк , прежде чем пересечься с Route 88. [ 1] После этого перекрестка Route 70 проходит через более населенные районы, отделенные от дороги деревьями, пересекая оба перекрестка Burnt Tavern Road ( CR 632 ) и Herbertsville Road ( CR 549 Spur ). [1] [5] Немного позже она становится неразделенной дорогой и пересекает реку Манаскуан на мосту 11 сентября, на короткое время въезжая в Point Pleasant и въезжая в Brielle , округ Монмут . [1] Мемориальный мост 11 сентября посвящен жителям округов Монмут и Оушен, которые погибли в результате атак 11 сентября . [8] После моста маршрут поворачивает на север через жилые районы и снова становится разделенным шоссе, ненадолго образуя границу между городком Уолл на западе и Бриллом на востоке, прежде чем полностью войти в городок Уолл. [1] [5] Маршрут 70 заканчивается на пересечении бывшего круга Брилла с маршрутами 34 и 35 , где дорога продолжается на север по маршруту 35. [1]

История

Вид на запад вдоль трассы 70 на Chairville Road и Skeet Road в Медфорде

Дорога Camden, Ellisburg и Marlton Turnpike была учреждена в 1849 году как платная дорога , которая должна была проходить от Камдена на восток до Марлтона вдоль того, что сегодня является Route 70 и Browning Road (CR 612)/Marlton Pike (CR 601). [9] Marlton Pike была передана округу Камден в 1907 году, в то время как многие другие платные дороги стали дорогами общего пользования. [10] Нынешнее расположение Route 70 между Уайтсбогом (западный конец параллельного участка с CR 530) и Лейкхерстом было законодательно закреплено как часть Route 18 до 1927 года в 1923 году, маршрута, который должен был проходить от Камдена до реки Томс. [11] При перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси в 1927 году маршрут 40 был обозначен как проходящий от Камдена до Лейквуда вдоль нынешнего направления маршрута 70. Кроме того, ответвление этого маршрута под названием Route S40 (теперь Route 72) было обозначено как идущее от маршрута на Four Mile Circle до Manahawkin . [12] [13] В конечном итоге восточная конечная точка Route 40 была перенесена на Laurelton Circle в Брике, где она пересекалась с Route 35 (теперь Route 88), а также Route 34, который продолжался на север от этой точки. Западная конечная точка была размещена на Airport Circle с US 30 и US 130 в Пеннсаукене, заканчиваясь одновременно с Route 38. [14] При перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси в 1953 году маршрут 40 был переименован в Route 70, чтобы избежать конфликта с US 40 в штате. Кроме того, маршрут 70 был проложен по его текущему маршруту между маршрутом 38 в Пеннсаукене и маршрутами 34 и 35 на кольце Брилля, что исключило совпадение с маршрутом 38 и заменило часть маршрута 34 между кольцом Лорелтона и кольцом Брилля. [15] [16]

Маршрут 70 в восточном направлении в Черри-Хилл

С 1953 года на трассе Route 70 произошло много изменений. Несколько транспортных кольцевых развязок, которые существовали на дороге, были либо изменены, либо заменены перекрестками на одном уровне. Marlton Circle на трассе Route 73 в Марлтоне был изменен в 1974 году, чтобы позволить Route 73 проходить прямо через кольцо. Это кольцо стало известно из-за пробок на дорогах и позже было заменено развязкой. [17] Строительство этой развязки, которое стоило 31 миллион долларов, началось в апреле 2009 года. [3] В мае 2010 года кольцо было ликвидировано с временным перекрестком на одном уровне, построенным на время строительства моста Route 73 через Route 70. [18] Развязка была завершена в июне 2011 года . [6] Кроме того, Race Track Circle на пересечении с Haddonfield Road/Grove Street (CR 644) в конечном итоге был заменен перекрестком на одном уровне. [19] Laurelton Circle на Route 88, построенный в 1937 году, был заменен в 1990-х годах. [20] Ellisburg Circle на Route 41 и Route 154 был заменен перекрестком с развилками . [19] Brielle Circle на восточной конечной остановке также был преобразован в перекресток с развилками в 2001 году. [21] В связи с ликвидацией Brielle Circle, Route 70 также был расширен между перекрестком с бульваром Джека Мартина в тауншипе Брик и бывшим кольцом. [22] В июле 2004 года наводнение, вызванное сильным дождем, смыло мост вдоль маршрута в тауншипе Саутгемптон, что привело к его замене. [23] Департамент транспорта Нью-Джерси заменил Мемориальный мост 11 сентября через реку Манаскуан в рамках проекта стоимостью 52 миллиона долларов, который увеличил пропускную способность моста, добавил монументальные украшения и улучшил доступ пешеходов. [24] Строительство было завершено в сентябре 2008 года, на два года раньше запланированного срока. [24] [25]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz "Схема прямой линии маршрута 70" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 17 марта 2020 г. .
  2. ^ "Новые маркеры маршрута появятся в следующем месяце" (PDF) . The Hackettstown Gazette . 18 декабря 1952 г. стр. 17. Получено 26 сентября 2018 г.
  3. ^ ab "Проект ликвидации круга Марлтон на трассе 70/73". Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 16 июля 2009 г.
  4. ^ ab Strauss, Robert (26 августа 2001 г.). «Попасть туда отсюда зависит от того, где здесь находится». The New York Times . Получено 26 сентября 2009 г.
  5. ^ abcdefghijklmnop "обзор трассы 70 в Нью-Джерси" (карта). Карты Google . Получено 25.09.2009 .
  6. ^ ab "Marlton Circle выбыл сегодня вечером". The Marlton Sun. 24 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 21 апреля 2013 г. Получено 26 июня 2011 г.
  7. ^ «Ограничения скорости на дорогах штата – Маршрут NJ 70». Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 27 июня 2021 г.
  8. ^ "Мост памяти 11 сентября". Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 26.09.2009 .
  9. ^ Мерфи, Джон Л. (1877). Индекс колониальных и государственных законов с 1663 по 1877 год включительно. Штат Нью-Джерси. стр. 852. Получено 11 ноября 2008 г.
  10. ^ Каммарота, Энн Мари Т. (2001). Тротуары в саду: субурбанизация южного Нью-Джерси, прилегающего к городу Филадельфия, с 1769 года по настоящее время. Fairleigh Dickinson University Press . ISBN 978-0-8386-3881-1. Получено 16 августа 2009 г. .
  11. ^ Уильямс, Джимми и Шэрон. "NJ 1920s Route 18-". 1920s New Jersey Highways . Получено 2008-10-14 .
  12. ^ ab Штат Нью-Джерси, Законы 1927 г., Глава 319.
  13. ^ Уильямс, Джимми и Шэрон. "Карта дорог Нью-Джерси 1927 года". Автомагистрали Нью-Джерси 1920-х годов. Архивировано из оригинала 2016-03-13 . Получено 2008-10-08 .
  14. ^ Карта Пенсильвании и Нью-Джерси (Карта). Картография HM Gousha . Mid-West Map Co. 1941. Получено 29.03.2009 .
  15. ^ ab "1953 renumbering". New Jersey Department of Highways. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 г. Получено 31 июля 2009 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  16. ^ "Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси". The New York Times . 16 декабря 1952 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Получено 20 июля 2009 г.
  17. ^ "3 десятилетия спустя". Burlington County Times . 2009-04-16.
  18. ^ "NJDOT: Схема движения на перекрестке Марлон-Серкл изменится в понедельник утром". Medford Central Record. 2010-04-30. Архивировано из оригинала 2016-03-04 . Получено 2011-01-09 .
  19. ^ ab Walsh, Jim (29 июля 2006 г.). «Круги медленно съезжают с дорог Южного Джерси». The Courier-Post .
  20. ^ Донатиелло, Юджин Э. и Джон Г. Ливи (1999). Brick Township. Arcadia Publishing . ISBN 0-7385-0332-0. Получено 10 июля 2009 г. .
  21. ^ "ДиФранческо и Вайнштейн открывают новую перестроенную развязку". Департамент транспорта Нью-Джерси. 2001. Получено 21 декабря 2008 г.
  22. ^ "Тур по проекту Route 70". Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 26.09.2009 .
  23. ^ Холл, Джон (15 июля 2004 г.). «В затопленных городах Нью-Джерси начинается уборка». The New York Times . Получено 26 сентября 2009 г.
  24. ^ ab "Мост Route 70 через реку Манаскуан – Мемориальный мост 11 сентября – Обзор". Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 26.09.2009 .
  25. ^ "NJDOT объявляет о завершении строительства нового моста Route 70 через реку Манаскуан". Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 26.09.2009 .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Шоссе 70 в Нью-Джерси» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 70 в Нью-Джерси
KML из Wikidata