US Route 65 ( US 65 ) — это шоссе с севера на юг США на юге и среднем западе США . Южная конечная точка маршрута находится на US Route 425 в Клейтоне, штат Луизиана . Северная конечная точка находится на Interstate 35 к югу от Interstate 90 в Альберт-Ли, штат Миннесота . [3] Части его современного маршрута в Айове и исторического маршрута в Миннесоте следуют по старому шоссе Джефферсона .
US 65 начинается в Клейтоне, Луизиана, и продолжается на север до Уотерпроу , Сент-Джозефа и Ньюэллтона , все в округе Тенсас . В Ньюэллтоне она пересекается с шоссе Louisiana State Highway 4, идущим с запада. В Таллуле она пересекает Interstate 20 и примерно в 30 милях к северу от этого перекрестка входит в Арканзас .
US 65 входит в юго-восточный угол Арканзаса к северу от Гассовея, Луизиана. Он обозначен как часть Великой речной дороги Арканзаса от этой точки на север через Лейк-Виллидж, Мак-Гихи и Дюмас. Дорога Великой реки продолжается на восток до US 165, в то время как US 65 продолжается на северо-запад до Пайн-Блафф.
US 65 первоначально въезжал в Pine Bluff, следуя на северо-запад по Harding Avenue, поворачивая на север по Ohio Street, затем на запад через центр города по 5th и 6th Avenue, где движение на север использовало 5th, а движение на юг использовало 6th, прежде чем слиться с 6th Avenue к западу от центра города. Затем шоссе поворачивало на север по Blake Street и следовало по Dollarway Road, теперь обозначенной как Arkansas Highway 365 , на северо-запад в White Hall.
US 65 позже была перемещена в объездной коридор на северной стороне Pine Bluff, названный Downtown Expressway. С завершением объезда Interstate 530 на южной стороне Pine Bluff, US 65 была перенаправлена вдоль Interstate 530, а Downtown Expressway была переведена в US 65 Business.
Первоначальная трасса US 65 между Пайн-Блафф и Конвэй теперь обозначена как Арканзасское шоссе 365.
Первоначально US 65 входил в Литл-Рок через тогдашний Конфедеративный бульвар (теперь Спрингер-бульвар), поворачивая на запад на Рузвельт-роуд, затем направляя движение на север на Скотт-стрит (с движением на юг по Мэйн-стрит в одном квартале к западу) и пересекая реку Арканзас одновременно с US 67, US 167 и US 70 по мосту Мэйн-стрит до Мэйн-стрит в Норт-Литл-Роке. В конечном итоге шоссе в Литл-Роке было перенесено на пять кварталов к западу от Мэйн-стрит на Бродвей, где оно пересекало реку Арканзас через Бродвейский мост. В конечном итоге оно было перенесено на восток вдоль межштатной автомагистрали 30.
Первоначально US 65 входила в Норт-Литтл-Рок через мост Мэйн-стрит и продолжала движение на север по Мэйн-стрит (с движением на юг по Мэйпл-стрит в одном квартале к западу), сходясь на Мэйн-стрит и расходясь с US 67 и US 70, поворачивая на запад на 18-ю улицу. Затем шоссе поворачивало на северо-запад вдоль восточной стороны железной дороги, вдоль того, что сейчас называется Percy Machin Drive, и шло параллельно железной дороге в Конвей. Позднее US 65 была перемещена на запад, следуя по мосту Бродвей к западному повороту на Бродвей, пройдя под железнодорожным путепроводом, чтобы затем повернуть на север на Пайк-авеню. По мере того, как US 65 продвигалась в район Леви в Норт-Литтл-Роке, ее направление сместилось на восток от железной дороги вдоль Пайк-авеню, повернув на северо-запад вдоль Парквей-драйв, чтобы слиться с ее первоначальным маршрутом около городского района Амбой. Позже участок Леви-Амбой был снова перемещен вдоль западной стороны железной дороги через Макартур-драйв, в конечном итоге слившись со своим первоначальным маршрутом. В конце концов трасса US 65 была перенесена на восток, через центр города вдоль межштатной автомагистрали 30, а затем по межштатной автомагистрали 40 до Конвея.
Первоначально US 65 входила в Конвей через Harkrider Street, вдоль того, что сейчас обозначено как Arkansas Highway 365, где она ненадолго соединялась с US 64 (Oak Street), идущей на север через центр города. В конечном итоге шоссе было перемещено вдоль Interstate 40, где оно соединяется со своим первоначальным маршрутом на северной стороне города через городской Skyline Drive.
US 65 продолжается на север через Гринбриер, Клинтон и Маршалл, прежде чем пересечь реку Буффало около Тайлер-Бенд. К югу от Харрисона шоссе ненадолго соединяется с US 62/412, направляясь на северо-запад через Харрисон, прежде чем ответвиться от US 62/412 в Bear Creek Springs и продолжиться как четырехполосная скоростная автомагистраль в Миссури.
US 65 входит в Миссури между Омахой, Арканзас и Ридждейлом, Миссури . Четырехполосная скоростная автомагистраль продолжается через Холлистер и Брэнсон в сторону метрополии Спрингфилд. Через район Брэнсона US 65 строится как автомагистраль . К северу от Брэнсона находится развязка с шоссе Ozark Mountain Highroad (ответвление автомагистрали) и US Route 160. US 160 до Хайлендвилля — это старая трасса US 65 (до 1960-х годов).
К северу от Route EE (выезд Highlandville) US 65 возвращается к статусу автострады. Автострада называется «Schoolcraft Freeway» в Спрингфилде , в честь Генри Роу Скулкрафта . В Спрингфилде есть перекрестки с US Route 60 и Interstate 44. Развязка с I-44 включает эстакаду, соединяющую NB 65 с WB 44. Ведутся работы по восстановлению развязки на US 60 ( James River Freeway ). В сентябре 2011 года US 65 стала шестиполосной разделенной автострадой в Спрингфилде между Interstate 44 и US 60. Это первое шестиполосное шоссе, появившееся в юго-западном Миссури. [4] К северу от Спрингфилда она возвращается к четырехполосному, не межштатному шоссе.
Через город Буффало шоссе становится двухполосным с центральной полосой для поворотов налево. Эта часть шоссе также претерпела улучшения в последние годы, такие как гулкие полосы и расширение средней полосы поворота до северной части города. От Буффало до Престона шоссе US 65 является двухполосным, пересекаясь с шоссе US Route 54 в Престоне (четырехсторонняя остановка). В Варшаве шоссе пересекает западный конец озера Озарк и снова становится четырехполосным, не межштатным шоссе на пересечении с шоссе Missouri Route 7 .
В Седалии находится пересечение с US Route 50 , в Маршалл-Джанкшен — развязка с Interstate 70 и US Route 40. В Маршалле заканчивается четырехполосное шоссе, и US 65 представляет собой двухполосное шоссе до самой Айовы. В Уэверли начинается параллельное движение с US Route 24 (которое продолжится до Кэрролтона ). Также в Уэверли US 65 и US 24 пересекают реку Миссури через мост Уэверли . Дальше на север дорога пересекает US Route 36 в Чилликоте и US Route 136 в Принстоне . Шоссе покидает Миссури в Саут-Лайнвилле и входит в Айову.
US 65 входит в Айову в Лайнвилле . К северу от Либерти-центра она пересекается с US Route 69. Два шоссе идут вместе до перекрестка Iowa Highway 5 к югу от границ города Де-Мойн . US 65 образует восточную сторону кольцевой дороги вокруг Де-Мойна . Шоссе идет одновременно с Interstate 80 на протяжении одной мили (1,6 км), прежде чем выйти в виде скоростной автомагистрали, идущей с юго-запада на северо-восток. Это часть скоростной автомагистрали, соединяющей Де-Мойн и Маршаллтаун . На перекрестке Iowa Highway 330 к северо-востоку от Бондуранта US 65 снова становится двухполосной дорогой. (Скоростная автомагистраль продолжается вдоль Iowa 330.) US 65 пересекает US Route 30 в Коло и US Route 20 к югу от Айова-Фолс . Он пересекает трассу US Route 18 к югу от Мейсон-Сити , затем идет на север через центр Мейсон-Сити, прежде чем покинуть штат к северу от Нортвуда .
US 65 входит в штат в Гордонсвилле в округе Фриборн . Его первое пересечение в Миннесоте с Interstate 35 находится к юго-востоку от Альберт-Ли . Шоссе входит в сам город, достигая центра, прежде чем вернуться и закончиться на Interstate 35. Его общая длина в Миннесоте составляет 14 миль (23 км). [5]
US 65 — одна из трех автомагистралей Миннесоты, обозначенных как US, имеющих тот же номер, что и существующие автомагистрали штата в пределах штата; остальные — это автомагистрали 61 и 169 .
Участок трассы US 65 в Миннесоте определен как часть трассы 1 в Своде законов Миннесоты § 161.114(2). [6]
При создании в 1926 году US 65 проходила от Сент-Пола, Миннесота до Видалии, Луизиана . В 1930-х годах дорога на короткое время была подписана как Суон-Ривер, Миннесота.
Его нынешние конечные точки были установлены в 1980 году, когда в Миннесоте был закрыт участок, проходящий параллельно межштатной автомагистрали I-35 .
До 2005 года шоссе US 65 заканчивалось на трассе US Route 61 в Натчезе, штат Миссисипи . Ранее шоссе US 65 пролегало до Нового Орлеана по тому же маршруту, что и шоссе US 61, от Натчеза до Нового Орлеана.
С 1926 по 1934 год первоначальная трасса US 65 от Фарибо, штат Миннесота , до Сент-Пола проходила по тому, что сегодня называется Minnesota Highway 3. После 1934 года трасса US 65 была перестроена, чтобы следовать современному маршруту I-35 / I-35W от Фарибо до Миннеаполиса . Участок US 65 от Бернсвилла до Миннеаполиса изначально проходил по Lyndale Avenue . Даже после завершения строительства I-35/35W обозначение US 65 продолжалось до Миннеаполиса до 1980 года. В 1980 году трасса US 65 в Миннесоте объединилась с межштатной автомагистралью 35, пока не разделилась в центре Миннеаполиса, оставив город в коридоре Central Avenue. Начинаясь на Вашингтон-авеню в центре Миннеаполиса, Миннесотское шоссе 65 идет на север через Кембридж , Мору и Макгрегор, прежде чем заканчивается на пересечении с шоссе США 71 в Литлфорке (к югу от Интернешнл-Фоллс ).
В 2005 году US 65 как обозначенный маршрут был усечен от его обозначенного южного конечного пункта на US Route 61 в Натчезе, штат Миссисипи, до его нынешнего конечного пункта в Клейтоне, штат Луизиана. В рамках усечения US Route 425 был продлен на юг до Натчеза. [7]
Юридически участок трассы US 65, проходящий через Миссисипи, определен в аннотированном § 65-3-3 Кодекса Миссисипи следующим образом: «Трасса US 65 — начинается у западного конца моста через реку Миссисипи в Натчезе, округ Адамс, и простирается в восточном направлении до трассы US 61, а оттуда продолжается на юг совместно с трассой US 61 до границы штатов Миссисипи и Луизиана к югу от Вудвилла, округ Уилкинсон».
Через центральный Арканзас старая трасса 65 (теперь шоссе 365 ) следует близко к межштатной автомагистрали 40 между Конвеем и Норт-Литтл-Рок . В 1999 году участок шоссе US 65 длиной 46 миль (74 км) между межштатной автомагистралью 30 в Литл-Роке и Пайн-Блафф был обозначен как межштатная автомагистраль 530. Первоначальный маршрут от Паларм-Крик в округе Северный Пуласки поворачивал вместе с железной дорогой и следовал по маршруту, который проходил через то, что сейчас является районом Ривер-Плантейшн. Он пересекал железную дорогу в этом сообществе и следовал по железной дороге с западной стороны на то, что сейчас называется Центр-Роуд через Мейфлауэр и на Конвей. Перестройка около 1931 года, которая включала более прямой путь от Паларм-Крик до Конвея, привела к тому, что дорога была перемещена с западной на восточную сторону железной дороги. В результате город Мейфлауэр, штат Арканзас, также немного сдвинулся, чтобы остаться на новом маршруте.
С 1922 по 1926 год US 65 в Миссури был маршрутом 3. US 65 изначально следовал по маршруту 248 и US Route 160 между Брэнсоном и Спрингфилдом . Маршрут 3 изначально планировался как более короткий маршрут между Спрингфилдом и Престоном , с маршрутом 71 на более длинном участке через Буффало , но маршрут 3 был быстро смещен на восток, поглотив маршрут 71.
В 1934 году его маршрут в южной Айове между Индианолой и Леоном был заменен на US 69 , поскольку он пошел по новому маршруту через Лукас . В 1939 году 65 пошел по новому маршруту, пролегающему к северо-востоку от Де-Мойна .
В период с 1994 по 2002 год была построена объездная автомагистраль вокруг Де-Мойна, и шоссе US 65 было перемещено на этот новый маршрут.
.svg/1280px-Louisiana_15_(2008).svg.png){kind=small}
US 425 / LA 15 в Клейтоне
I-20 в Таллуле
US 80 в Таллуле
US 82 / US 278 к юго-юго-востоку от Лейк-Виллидж . US 65/US 82 идет одновременно до Лейк-Виллидж. US 65/US 278 идет одновременно до Мак-Гихи .
US 165 в Дермотте . Шоссе идут одновременно до Дюмаса ..svg/1280px-I-69_(Future).svg.png){kind=small}
Будущая трасса I-69 к северу от Мак-Гихи US 425 к востоку от Pine Bluff . Шоссе имеют скрытую параллель с Pine Bluff.
I-530 / US 63 / US 79 / US 425 в Пайн-Блафф. I-530/US 65 идет одновременно до Литл-Рока . US 63/US 65/US 79 идет одновременно через Пайн-Блафф.
США 270 в Уайт-Холле
US 167 в Ист-Энде . Шоссе идут одновременно до Северного Литл-Рока .
I-30 / I-440 / I-530 / US 67 / US 70 в Литл-Роке. I-30/US 65/US 67/US 70 идут одновременно до Северного Литл-Рока.
I-630 в Литл-Роке
.svg/1280px-I-57_(Future).svg.png){kind=small}
I-30 / I-40 / Будущая I-57 / US 67 / US 167 в Норт-Литл-Роке. I-40/US 65 идет одновременно до Конвея .
США 64 в Конвее
US 62 / US 412 к юго-востоку от Беллефонта . Шоссе идут одновременно до Bear Creek Springs .
US 160 к северо-западу от Уолнат Шейд
US 60 в Спрингфилде
I-44 в Спрингфилде
US 54 в Престоне
US 50 в Седалии
I-70 / US 40 к югу от Маршалла
US 24 в Уэверли . Шоссе идут одновременно до Кэрролтона .
США 36 в Чилликоте
US 136 в Принстоне . Автомагистрали проходят через Принстон одновременно.
US 34 в Лукасе . Автомагистрали проходят через Лукас одновременно.
US 69 к югу от Индианолы . Шоссе идут одновременно до Де-Мойна .
US 6 к западу от Алтуны
I-80 в Алтуне. Автомагистрали проходят через Алтуну одновременно. I-80 / US 6 в Алтуне
США 30 в Колорадо
US 20 к западу-северо-западу от Овасы
US 18 к югу от Мейсон-Сити
I-35 к юго-востоку от Альберт-Ли I-35 в Альберт-Ли[8]
