Вагон был построен в Австралии производителем кузовов У. Дж. Фреклингтоном , [5] который ранее строил австралийский государственный автобус , в 1988 году. Несмотря на то, что вагон был завершен в 2010 году, он прибыл в Лондон только в марте 2014 года из-за проблем с финансированием. Букингемский дворец заявил, что Фреклингтон сформировал тренера по собственной инициативе и что он не был официальным государственным тренером, хотя Фреклингтон заявил, что тренер был одобрен (но не заказан) Букингемским дворцом. Впоследствии карета была куплена фондом Royal Collection Trust за нераскрытую сумму на частное пожертвование, и теперь она является частью Королевской коллекции и может быть официально использована. [6]
Намерением Фреклингтона было создать автобус, который воплотил бы в себе историю и наследие Соединенного Королевства, включив в него материалы из исторических зданий, кораблей и других артефактов Великобритании. Таким образом, государственный тренер «Бриллиантового юбилея» представляет собой особенно широкое представление великих событий, фигур и объектов британской истории, когда-либо собранных, предметов, напрямую связанных с более чем 30 королями и королевами Англии, Шотландии и Ирландии, наиболее влиятельными персонажами в британской истории. история, ее величайшие победы, ее самые ценные места и ее величайший вклад в мир. [7]
Фреклингтон профинансировал строительство автобуса по частной инициативе при некоторой помощи правительства Австралии в виде гранта в размере 250 000 долларов (138 000 фунтов стерлингов). Карета весит 2,75 тонны, имеет длину 18 футов (5,5 м) и высоту 11 футов (3,4 м). [8] Как и австралийский государственный тренер, государственный тренер Diamond Jubilee имеет электрические стеклоподъемники, отопление и гидравлические стабилизаторы. Автобус также изготовлен из алюминия и оснащен кондиционером . [9]
↑ Аманда Киллелеа (3 июня 2014 г.). «Новая карета королевы, сделанная из яблони Исаака Ньютона, корабля Нельсона и самолета Дамбастера». Зеркало.
↑ Экклстон, Пол (30 апреля 2007 г.). «Британия, машина времени, достойная королевы». Телеграф.co.uk . Проверено 14 августа 2015 г.
^ Новости ITV (3 июня 2014 г.). «Новый тренер штата Королевы прославляет британскую историю». ИТВ.
^ Фостер, Макс; Саид-Мурхаус, Лорен; Дэйви-Эттли, Флоренция (9 апреля 2023 г.). «Кареты, драгоценности короны… и смайлики. Раскрыты новые подробности коронации короля Чарльза». CNN . Проверено 10 апреля 2023 г.
↑ Генри Бадд (27 мая 2011 г.). «Не пропустите этого тренера Royal в Google». «Дейли телеграф» (Сидней) . Проверено 4 сентября 2013 г.
↑ Том Роули (4 июня 2014 г.). «Речь королевы: новый тренер, неподвластный времени, опоздавший всего на восемь лет». Дейли Телеграф.
^ Джим Фреклингтон. «Государственный тренер Британии». У. Дж. Фреклингтон. Архивировано из оригинала 18 декабря 2012 года . Проверено 4 сентября 2013 г.
^ Роуз Петерсон (май 2009 г.). «Правила королевского великолепия в новом тренере штата Британия» (PDF) . Вождение кареты . Архивировано из оригинала (PDF) 26 декабря 2010 года . Проверено 8 февраля 2010 г.
^ «В тренере для коронации есть электрические стеклоподъемники и кондиционер» . Новости BBC . 9 апреля 2023 г. Проверено 10 апреля 2023 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме государственного тренера Бриллиантового юбилея .
The Royal Collection Trust: Государственный тренер Бриллиантового юбилея - Официальная страница
Государственный тренер Британия на сайте downau.com (с изображениями)