Туннель Свободы — железнодорожный туннель, ведущий по Вестсайдской линии под Риверсайд-парком в Манхэттене , Нью-Йорк . Используемый поездами Amtrak до и от вокзала Пенсильвании , он получил свое название потому, что художник граффити Крис «Свобода» Пейп использовал стены туннеля для создания некоторых из своих самых известных произведений искусства. [1] [2] Название также может быть отсылкой к бывшим трущобам, построенным внутри туннеля бездомными, ищущими приюта и свободы жить без арендной платы и без надзора со стороны правоохранительных органов. [3] Длина туннеля составляет примерно 2,6 мили (4,2 км) от 72-й улицы до 124-й улицы. [4]
Туннель был построен Робертом Мозесом в 1930-х годах для расширения паркового пространства для жителей Верхнего Вестсайда , хотя строительство бульвара Генри Хадсона Мозеса в том же районе фактически заблокировало доступ к реке. [5]
После завершения строительства туннель использовался для грузовых поездов до 1980 года, когда регулярная эксплуатация прекратилась. Железная дорога предпочитала использовать станции в Бронксе и Нью-Джерси, а увеличение использования грузовых автомобилей привело к упадку Вестсайдской линии . Гигантские искусственные пещеры стали приютом для бездомных . [4] На пике своего развития в 1994 году в туннеле проживало около ста человек. [6]
4 апреля 1991 года туннель был вновь открыт для поездов компании Amtrak Empire Connection , [7] и последовало массовое выселение. Трущобы были снесены бульдозерами, а туннель окован цепью. [8] Однако по сей день художники-граффити и городские исследователи продолжают посещать туннель, [9] [10] в то время как бездомное население в основном было перемещено. [11] [12] Примерно в 2014 и 2015 годах граффитисты и городские исследователи время от времени ловились и вывозились полицией компании Amtrak . [13]
За годы неиспользования туннеля его изолированный характер позволил художникам граффити и уличным художникам работать, не опасаясь ареста, что привело к созданию более крупных и амбициозных произведений. Туннель имеет уникальное освещение, обеспечиваемое решетками на тротуарах Риверсайд-парка над ним. Нисходящие лучи света позволяют увидеть граффити в темноте, и художники часто центрируют свои проекты под светом, чтобы воспользоваться эффектом точечного освещения, как будто в галерее. [14]
После достижения популярности в книге Джеймса Пригофа и Генри Чалфанта «Искусство баллончиков» , художники-граффити начали стекаться в Туннель Свободы и получили доступ через ряд сломанных ворот возле 103-й улицы и Риверсайд-парка. Среди первых артистов, оставивших свой след в туннеле, были дуэт Sane Smith , Ghost, Twist, Dan Plasma, Cost и Revs . [ нужна цитата ] До строительства комплекса Trump Riverside южный конец туннеля заканчивался большой открытой территорией. В 1980-х и 1990-х годах в южном конце туннеля существовал палаточный городок с пиратским электричеством и сотнями, а возможно, и тысячами жителей. Списанные поезда также были постоянно припаркованы возле южного конца туннеля, что позволяло художникам покрывать целые вагоны краской и фресками, даже если сами вагоны никогда не покидали туннели. [ нужна цитата ] Однако постепенно бездомное население было переселено из туннеля в другие места. «Свобода» посвятила одну из фресок туннеля бывшим бездомным. [12]
Работы «Свободы» остались по большей части нетронутыми и уважаемыми тагерами. Заметным исключением стало воссоздание картины Франсиско Гойи « Третье мая» , которая была испорчена, но впоследствии восстановлена Freedom. [10] Кроме того, на стенах туннеля, состоящего из 90 и 100 блоков, есть множество других фресок; включая исследование Венеры Милосской в стиле светотени и оригинальные портреты, выполненные с использованием импрессионистических всплесков цвета. Центральным элементом туннеля является фреска, написанная в стиле комиксов, рассказывающая абстрактную историю, которая, кажется, отсылает к отношениям бывших жителей туннеля, правительства города и полиции. Другие исторические произведения варьируются от Микеланджело до Нормана Роквелла . [14]
Начиная с конца 2009 года компания Amtrak начала активно перекрашивать туннели, пытаясь восстановить их первоначальный вид. Почти все внутренние стены туннеля к югу от 91-й улицы были перекрашены, в результате чего многие фрески исчезли, в том числе центральная фреска Фридома и Смита, посвященная бывшим жителям туннеля. [15] По неизвестным причинам компания Amtrak не завершила перекраску стен туннеля к северу от 91-й улицы. Сегодня все перекрашенные стены покрыты новыми слоями граффити.
Примерно в 2010 году фреска «Третье мая» серьезно пострадала от воды из-за протечки в туннеле прямо над ней. [16]
Туннель Свободы и бездомные, жившие там в середине 1990-х годов, упоминаются во многих книгах и документальных фильмах; некоторые из примечательных из них включают: