Улица Неманьи́на ( серб . Немањина улица / Nemanjina ulica , досл. «Улица Неманьи») — очень важная транспортная артерия в центре Белграда , Сербия , в муниципалитете Савски-Венац . После завершения строительства железнодорожного вокзала в 1884 году она стала одним из главных инфраструктурных звеньев города, «местом пересечения транспортных артерий столицы». [1] Улица получила своё название в 1896 году, когда она была названа в честь сербского правителя XII века Стефана Немани .
Улица тянется от площади Славия , вниз к району Савамала . Она проходит через район Западный Врачар , рядом с парками Манеж и Парк Гаврило Принципа и многочисленными административными зданиями, включая правительство, министерства, армейские штабы и больницы. В нижнем конце она заканчивается у Главного железнодорожного вокзала Белграда . Она пересекает несколько других важных городских улиц, таких как улица Князя Милоша и улица Балканская . [2] [3]
Первоначально направление будущей улицы, из-за ее крутизны, было ручьем, через который пруд на Славии стекал в Цыганский пруд в Савамале. [4] Ручей был назван Врачарским потоком . [5]
Один из первых постоянных кинотеатров в Белграде, в кафане «Црна Мачка» (Черная кошка), был открыт на улице Неманина после 1909 года. [6]
Во время крупного, катастрофического града, который поглотил весь Белград 11 сентября 1967 года, поток образовался по улице, воссоздав прежний поток. Даже волны образовались на улице, которые переворачивали автомобили и отламывали целые блоки булыжной мостовой. [7]
Зимой 2005 года началась реконструкция улицы. Это был один из важнейших проектов для города Белграда . Мало того, что пришлось закрыть одну из самых густонаселенных улиц, рабочим пришлось работать на большой скорости, чтобы завершить проекты. Это был беспрецедентный случай, что такая масштабная работа была выполнена зимой. Закрытие Неманьиной вызвало серьезные помехи в движении, особенно на маршрутах общественного транспорта. Спустя 5 месяцев, когда проект был завершен весной 2006 года, были проложены новые трамвайные рельсы, построены новые пути, открыта новая парковка на улице, а также изменен и модернизирован дренаж под улицей. [8]
Улица Неманина расположена в одном из самых важных мест Белграда. Она соединяет главный железнодорожный вокзал Белграда с популярной площадью Славия. Многие из самых важных административных зданий Белграда расположены на улице Неманина. Здесь находится здание Министерства обороны Югославии , которое было разбомблено в 1999 году во время бомбардировок Югославии силами НАТО , а также новое здание Национального банка Сербии . На этой улице также находится здание правительства , перед которым 12 марта 2003 года был убит сербский премьер-министр Зоран Джинджич .
Казарма 7-го полка (1899)
На углу улицы Ресавска, напротив, находится здание казармы 7-го полка. Представительное здание было построено в 1899 году по проекту Драгутина Джорджевича . Первоначально оно служило военной казармой. Построенное во время правления Александра Обреновича , оно считалось одним из самых красивых зданий в Белграде того времени и вмещало элитное гвардейское подразделение. Названное «гордостью трона», оно должно было прославлять мощь сербской армии и ее преданность династии. Однако именно гвардейское подразделение из этой самой казармы осуществило Майский переворот в 1903 году, когда династия Обреновичей была свергнута, а король Александр и королева Драга были казнены. [9]
Здание располагалось в Военном квартале Белграда, который простирался между улицами Князя Милоша, Краля Милана, Бирчанинова и площадью Славия. В состав комплекса входили здания сербского Генерального штаба , Военной академии, Офицерского склада, Офицерского дома и учебного полигона Королевской кавалерийской гвардии, или современной парковой зоны. С точки зрения архитектуры Джорджевич реализовал стиль немецких казарм Риттера . Поэтому над въездной аркой ворот для телег расположены две квадратные башни. Вся входная часть имеет углубление, оставляя небольшую пьяцетту , где можно было организовать сборы . Фасад украшен скульптурами, символизирующими рыцарей в доспехах или гербах . В межвоенный период в нем располагался 7-й полк. [9]
В 1927 году Министерство армии решило модернизировать здание, добавив третий этаж. Они наняли архитектора Блажо Вукичевича Сарапа, хотя первоначальный проектировщик Джорджевич был еще жив. Здание в стиле академизма представляет собой квадратную структуру с тремя уличными фасадами и внутренним двором. На фасаде доминируют арочный портал и два симметричных аванкорпуса в форме квадратных башен, купола которых возвышаются над конструкцией крыши. Фасад дополнительно улучшен полукруглыми окнами на первом этаже, декоративными, разделительными гирляндами и украшениями в форме геральдических картушей с гербами Королевства Сербии. Для усиления военной функции здания имеются дополнительные украшения фасада в форме доспехов или щитов. Здание было объявлено памятником культуры в 1992 году. [9]
Дом Рабочей палаты (1928)
Массивное здание под номером 28, на углу с улицей Светозара Марковича, было построено с 1 мая по 24 ноября 1928 года. Оно было спроектировано Светиславом Путником в стиле академизма . Фасад простой и плоский, украшен искусственным камнем . Центральная часть переднего фасада представляла собой арочный входной портал с двумя скульптурами, изображающими рабочих. После Второй мировой войны скульптуры были сняты и утеряны, а портал был замурован. Фасад в целом симметричен и горизонтально разделен. Ряды простых трехсветных окон, неглубокая отделка и определенная асимметрия между входом и авангардом демонстрируют элементы раннего белградского модернизма. [1] [10]
Центральную часть вестибюля занимает большой театральный зал в стиле атриума. В XXI веке все здание, от подвала до верхних этажей, служит театром и кинотеатром «Akademija 28». Благодаря своему использованию, сначала рабочим классом, а затем как образовательное и культурное заведение, здание также имеет значение нематериального наследия. Здание было построено из железобетона и искусственного камня. От оригинальных интерьеров остались лишь следы, а современный вид является результатом более поздних реконструкций. Здание было объявлено памятником культуры в январе 2019 года. [1] [10]
Железнодорожный музей (1931)
В доме № 6, на углу с Хайдук Вельков Венац, находится еще одно массивное здание, где размещаются различные железнодорожные компании, Железнодорожный музей и Институт транспорта CIP. Часть Савамалы, на которой было построено здание, называлась Старая Шивара («Старое швейное место»). Решение о строительстве новых правительственных зданий было принято во время правления Николы Пашича , а первый проект был составлен в 1921 году архитектором Светозаром Йовановичем. Министр транспорта Светислав Милосавлевич получил финансирование, и строительство продолжалось с 1927 по 1931 год. Строительство было немедленно остановлено, поскольку земля была полна подземных источников. Проект был изменен, чтобы включить осушение местности, глубокие фундаменты из железобетона и, с точки зрения конструкции, разделение на 8 независимых блоков. [11]
Объект построен из кирпича, искусственного камня и несущей конструкции из железобетона. Фасад украшен каменными скульптурами, авторами которых являются Тома Росандич , Лойзе Долинар , Драгомир Арамбашич , Живойин Лукич и Ристо Стийович . Наиболее отличительной архитектурной деталью являются башенные часы над центральной частью главного фасада со скульптурами атлантов . Площадь основания составляет 4200 м2 ( 45 000 кв. футов), а общая площадь 860 комнат составляет 33 000 м2 ( 360 000 кв. футов). [11]
У входа находятся две скульптуры из искусственного камня. Одна из них представляет собой мужчину, держащего маховое колесо, а другая — женщину, держащую железнодорожный символ. Здание было сильно повреждено в октябре 1944 года, в последние дни немецкой оккупации, поскольку это был последний оплот немецкой армии в Белграде. Особенно пострадали фасад и скульптуры на фасаде. [1]
Здание было описано как одно из величайших архитектурных произведений Белграда в период Interbellum . Оно было объявлено памятником культуры в 2007 году как часть охраняемого комплекса «Площадь вдоль улицы Князя Милоша». Реконструкция фасада началась в сентябре 2019 года и должна быть завершена в 2021 году. [11] Работы были завершены в феврале 2022 года. [1]
Здание социального страхования (1963)
Специально построено для размещения государственного Пенсионного фонда и Фонда страхования по инвалидности Сербии (PIO Fond). Считается одним из величайших произведений архитектора Алексея Бркича, было закончено в 1963 году. Здание расположено на улице Неманина, 30, на углу с улицей Светозара Марковича. Бркич спроектировал цветной и орнаментированный фасад, что стало серьезным изменением в архитектуре после Второй мировой войны, в которой в основном доминировал социалистический реализм, импортированный послевоенным коммунистическим правительством. [12]
В декабре 2015 года премьер-министр Александр Вучич призвал местные власти построить памятник Стефану Неманье в парке Манеж, который расположен в центральной части улицы. [13] Вскоре, менее чем за две недели, мэрия проголосовала за строительство памятника и даже сформировала комитет для этого конкретного памятника. Посвящение было запланировано на 2016 или начало 2017 года. [14] В апреле 2017 года было объявлено, что памятник будет расположен в 100 м (330 футов) вниз по улице, на поляне перед снесенным зданием Министерства обороны Югославии. Также был объявлен международный конкурс проектов. В сентябре 2017 года городская администрация решила, что памятник будет расположен в нижней конечной части улицы, на площади Савски Трг напротив Главного железнодорожного вокзала, который предполагается как будущий Музей средневековой Сербии . Международный конкурс проектов завершился только в марте 2018 года, а победителем стал российский скульптор Александр Рукавишников . [15] Памятник был официально открыт 27 января 2021 года. [16]