Castle Peak Road — самая длинная дорога в Гонконге. Завершенный в 1920 году, он имеет приблизительную форму дуги полукруга. Он проходит на запад от Тай По Роуд в Шам Шуй По , Новый Коулун , до Туен Муна , затем на север до Юэн Лонга , затем на восток до Шеунг Шуй , на самом севере Новых Территорий . Он разделен на 22 раздела. Она обслуживает юг, запад и север Новых территорий , являясь одной из самых отдаленных дорог раннего Гонконга.
Дорога была названа в честь Касл-Пика , вершины на западе Новых территорий. Поэтому территория к востоку от вершины была названа Касл-Пик. Позже, на заре развития нового города, район был переименован в старое название Туен Мун.
Первоначально дорога на китайском языке называлась Цин Шань То (青山道) на всей своей длине. Китайское название участка дороги на Новых территориях позже было изменено на Цин Шань Кунг Ло (青山公路) букв. «Общественная дорога Касл-Пик» или «Шоссе Касл-Пик». Однако в повседневном разговоре термин Цин Шань То сохранился на участках Цуэн Ван и Юэн Лун.
Дорога была построена вскоре после того, как британцы арендовали Новые территории в 1898 году. Выступая в Законодательном совете в 1909 году, губернатор Фредерик Лугард назвал облегчение торговли и полицейский контроль причинами строительства дороги. [1] Он был построен и постепенно расширялся по секциям.
Дорога начинается на востоке от Тай По Роуд в Шам Шуй По и проходит через Чунг Ша Ван и Лай Чи Кок в Новом Коулуне. По обеим сторонам дороги расположены старые жилые кварталы, некоторые из которых были построены еще до Второй мировой войны . Со стороны Лай Чи Кока он окружен промышленными постройками. Дорога идет на восток с односторонним движением между улицей Ком Цун и ее конечной точкой на улице Тай По.
Выехав из Нового Коулуна, он идет в гору мимо Кау Ва Кенга и Тай Чинг Ченга по четырехполосной скоростной автомагистрали до Квай Чунга и вниз по склону в Цуэн Ван. Участок внутри Цуэн-Вана также часто называют «главной дорогой» (大馬路), особенно среди старшего поколения.
Далее она идет вдоль южного берега Западных Новых территорий, через Яу Ком Тау , Тинг Кау , Шам Ценг , Цинг Лунг Тау , Тай Лам , Сиу Лам и Со Квун Ват и затем достигает Нового города Туен Мун , который также был известный как Касл-Пик (в честь которого была названа дорога). В период с 1977 по 1983 год большая часть этого участка проходила по дороге Туен Мун. Этот участок популярен среди велосипедистов, поскольку соединяет Туен Мун и Цуен Ван.
Она продолжается на северо-восток как шестиполосная дорога, параллельная скоростному трамваю через Лам Тей , Хун Шуй Киу , Пин Шань и проходит через еще один новый город, Новый город Юэн Лонг . Участок внутри Юэнь Лунга также часто называют «главной дорогой» (大馬路). В 1992 году этот участок был обойден шоссе Юэнь Лонг .
Затем он поворачивает на север в Ау-Тау , к западу от Кам-Тина . Этот участок проходит параллельно шоссе Сан-Тин , построенному в период с 1991 по 1993 год. Затем он проходит через Май-По , Сан-Тин , Лок-Ма-Чау (недалеко от границы с Китаем), Пак-Шек-Ау и Кву-Тунг , а затем заканчивается на Фан-Кам-роуд в Шеунг Шуй. .
