Castle Peak Road — самая длинная дорога в Гонконге. Завершенная в 1920 году, она имеет форму дуги полукруга. Она идет на запад от Tai Po Road в Sham Shui Po , New Kowloon , до Tuen Mun , затем на север до Yuen Long , затем на восток до Sheung Shui , на самом севере Новых Территорий . Она разделена на 22 участка. Она обслуживает юг, запад и север Новых Территорий , являясь одной из самых отдаленных дорог в раннем Гонконге.
Дорога была названа в честь пика Касл-Пик , вершины на западе Новых Территорий. Местность к востоку от вершины поэтому была названа Пик-Касл. Позже, на заре развития нового города, эта местность была переименована в свое старое название, Туен Мун.
Первоначально дорога была известна на китайском языке как Tsing Shan To (青山道) по всей своей длине. Китайское название участка дороги на Новых территориях позже было изменено на Tsing Shan Kung Lo (青山公路) Буквально «Общественная дорога Пика Замка» или «Шоссе Пика Замка». Однако в повседневной речи термин Tsing Shan To сохранился для участков в пределах Tsuen Wan и Yuen Long.
Дорога была построена вскоре после того, как британцы арендовали Новые Территории в 1898 году. Выступая в Законодательном совете в 1909 году, губернатор Фредерик Лугард назвал содействие торговле и полицейский контроль причинами строительства дороги. [1] Она была построена и постепенно расширялась по участкам.
Дорога начинается на востоке от Tai Po Road в Sham Shui Po и проходит через Cheung Sha Wan и Lai Chi Kok в New Kowloon. По обе стороны дороги находятся старые жилые кварталы, некоторые из которых датируются периодом до Второй мировой войны . В направлении Lai Chi Kok она окружена промышленными зданиями. Дорога односторонняя в восточном направлении между Kom Tsun Street и ее конечной точкой на Tai Po Road.
После Нью-Коулуна дорога идет вверх мимо Кау Ва Кенг и Тай Чинг Чеунг по четырехполосной скоростной автомагистрали до Квай Чунга и вниз в Цуэн Ван. Участок в Цуэн Ване также обычно называют «главной дорогой» (大馬路), особенно среди старшего поколения.
Далее он идет вдоль южного берега Западных Новых Территорий через Яу Ком Тау , Тинг Кау , Шам Ценг , Цинг Лунг Тау , Тай Лам , Сиу Лам и Со Квун Ват , а затем достигает Нового города Туен Мун , который также был известен как Пик Касл (в честь которого дорога и была названа). Большая часть этого участка была обойдена дорогой Туен Мун между 1977 и 1983 годами. Этот участок популярен среди велосипедистов, поскольку он соединяет Туен Мун и Тсуен Ван.
Она продолжается на северо-восток как шестиполосная дорога, параллельно легкорельсовому транспорту через Лам Тей , Хунг Шуй Киу , Пин Шань и проходит через еще один новый город, Юэн Лонг . Участок в Юэн Лонге, опять же, также обычно называют «главной дорогой» (大馬路). Этот участок был обойден шоссе Юэн Лонг в 1992 году.
Затем он поворачивает на север в Au Tau , к западу от Kam Tin . Этот участок идет параллельно шоссе San Tin , построенному между 1991 и 1993 годами. Затем он проходит через Mai Po , San Tin , Lok Ma Chau (возле китайской границы), Pak Shek Au и Kwu Tung , прежде чем заканчивается на Fan Kam Road в Sheung Shui .
