Лейтенант-коммандер Николас Джон Терни Монсаррат FRSL RNVR ( / ˈ m ɒ n s ə r æ t / [1] 22 марта 1910 — 8 августа 1979) — британский писатель, известный своими морскими рассказами , особенно «Жестокое море» (1951) и «Три» . Корветы (1942–45), но, пожалуй, наиболее известен на международном уровне своими романами « Племя, потерявшее голову» и его продолжением « Богаче, чем все его племя» . [2]
Монсаррат родился на Родни-стрит [3] в Ливерпуле , Ланкашир , в семье Кита Уолдегрейва Монсаррата (одного из самых выдающихся хирургов своего времени) [4] и Маргариты Тёрни. [2] Монсаррат получил образование в Винчестерском колледже и Тринити-колледже в Кембридже . [5] В своей автобиографии он написал, что военно-морской мятеж в Инвергордоне в 1931 году повлиял на его интерес к политике, а также к социальным и экономическим вопросам после окончания колледжа.
Он намеревался заниматься юридической практикой, но вместо этого решил продолжить работу писателем. Он переехал в Лондон и писал статьи для газет как фрилансер. За пять лет (1934–1939) он написал четыре романа и пьесу.
Хотя Монсаррат критически относился к военному насилию, он служил во время Второй мировой войны сначала в качестве члена бригады скорой помощи, а затем в качестве члена Королевского военно-морского добровольческого резерва (RNVR) . Его пожизненная любовь к парусному спорту сделала его способным военно-морским офицером, и он с отличием служил на ряде небольших военных кораблей ( корветах и фрегатах ), которым было поручено сопровождать конвои и защищать их от нападения противника. Монсаррат закончил войну в качестве командира фрегата и использовал свой военный опыт в своих послевоенных морских рассказах .
Уйдя в отставку с военной службы в 1946 году, Монсаррат поступил на дипломатическую службу. Его отправили сначала в Йоханнесбург , Южная Африка, а затем, в 1953 году, в Оттаву , Онтарио , Канада. [6] Он начал писать полный рабочий день в 1959 году, поселившись сначала на Гернси , на Нормандских островах , а затем на мальтийском острове Гозо . [7]
«HMS Flower » и «HMS Compass Rose » были корветами класса «Цветок» в рассказе «HM Corvette » (1942) и романе «Жестокое море» (1951), хотя первый из них был псевдонимом его первого корабля «Campanula» из-за войны. временная безопасность, а второй был вымышленным.
«HMS Dipper » и «HMS Winger » были псевдонимами корветов класса Kingfisher в рассказах East Coast Corvette (1943) и Corvette Command (1944) (переизданных вместе с HM Corvette как «Три корвета» в 1945 году). Опять же, LCdr Monsarrat не смог раскрыть настоящие названия кораблей, на которых он служил, поскольку эти истории также были написаны во время Второй мировой войны.
«HMS River » и «HMS Saltash » — вымышленные фрегаты класса «Ривер» в HM Frigate (1946) и романе «Жестокое море» (1951). (В киноверсии 1953 года HMS Saltash был изображен корветом класса Castle : HMS Portchester Castle , поэтому и назван « Замок Салташ »). Как и в случае с корветами класса «Цветок», первый был псевдонимом фрегата, которым он командовал, а второй снова был вымышленным.
Первые три романа Монсаррата, опубликованные в 1934–1937 годах и ныне вышедшие из печати, представляли собой реалистичное рассмотрение современных социальных проблем, основанное на его левой политике. «Посетитель» , его единственная пьеса, относилась к той же категории. [8] Его четвертый роман и первая крупная работа « Это школьная комната » имели другую тему. История молодого, идеалистического, честолюбивого писателя, впервые познавшего «реальный мир», по крайней мере отчасти автобиографична.
«Жестокое море» (1951), первый послевоенный роман Монсаррата, широко считается его лучшим произведением: это единственный из его романов, который до сих пор широко читается. Судя по его собственной военной службе, это касалось молодого военно-морского офицера Кейта Локхарта, во время серии командировок на корветы и фрегаты. Это был один из первых романов, описывающих жизнь на борту жизненно важных, но непривлекательных «маленьких кораблей» Второй мировой войны — кораблей, для которых море было такой же угрозой, как и враг. Сборники рассказов Монсаррата «HMS Marlborough Will Enter Harbour» (1949) и «Корабль, который умер от стыда» (1959, по одноименному фильму ) имели ту же тему и приобрели популярность благодаря ассоциации с «Жестоким морем» .
Аналогичные три корвета (1945 и 1953 годы), включающие HM Corvette (находившийся на борту корвета класса «Цветок» в Северной Атлантике ), корвет Восточного побережья (в качестве первого лейтенанта HMS Guillemot ) и Corvette Command (в качестве командира HMS Shearwater ), на самом деле являются антология трех реальных историй, которые он опубликовал в годы войны и демонстрирует должное внимание к тому, что может сказать цензор . Таким образом, Гиймо в книге носит псевдоним Диппер , а Шируотер - псевдоним Вингер . HM Frigate похож, но ему приходится командовать двумя фрегатами. Использование им имени Диппер может отсылать к годам его становления, когда летние каникулы он проводил с семьей в заливе Треарддур на острове Англси . Они были членами базирующегося там знаменитого парусного клуба, и большую часть этой части своей жизни он рассказал в книге «Мой брат Денис» . Дени Монсаррат был убит в Египте в середине войны, когда его брат служил в Королевском флоте. Другая история рассказывает о том, как во время войны он привел свой корабль в залив Треарддур, в память о старых временах.
Наиболее известные романы Монсаррата, особенно «Племя, потерявшее голову» (1956) и его продолжение «Богаче, чем все его племя » (1968), основаны на его опыте дипломатической службы и содержат важную ссылку на колониальный опыт Великобритании в Африке. Некоторые из них имеют периферийные ассоциации с морем: «Нейлоновые пираты» (1960) рассказывают историю преступлений на борту современного океанского лайнера, причем не пиратов в традиционном значении этого слова, а карточных шулеров, а « Работа честного дня» (1964) посвящена волнения рабочих на верфи. «Каппиллан Мальты» (1973) — это не только история места, острова Мальта , но и история священника, жившего на этом острове во время Второй мировой войны.
Его книга «История Эстер Костелло» (1952), по которой позже был снят одноименный фильм , хотя и воспринималась как нелестное описание жизни Хелен Келлер , ее учителей и помощников, на самом деле представляет собой разоблачение нечестных практик и эксплуатации реальной жизни. причины в рэкете по сбору средств, аналогичные критике телеевангелизма . [9] Когда она впервые появилась, она вызвала небольшой общественный резонанс, и сотрудники Келлера подумывали подать на него в суд, а затем попытались ограничить распространение книги. [10]
Его последней работой, незаконченной на момент его смерти, но опубликованной в неполном виде, был двухтомный исторический роман под названием « Мастер-мореплаватель». Основанный на легенде о странствующем еврее , он рассказывал историю английского моряка XVI века, который в наказание за ужасный поступок обречен плавать по морям мира до скончания веков. Его герой участвует в переломные моменты истории; Монсаррат использовал его, чтобы подчеркнуть важность моряков.
Две научно-популярные книги, «Жизнь - это слово из четырех букв: прорыв» (Лондон, 1966) и «Жизнь - это слово из четырех букв: прорыв» (Лондон, 1970), составляют автобиографию Монсаррата.
Николас Монсаррат умер от рака 8 августа 1979 года в Лондоне. [6] Королевский флот поддержал его желание быть похороненным в море. Двумя военно-морскими офицерами , ответственными за поднятие гроба на его похоронах, были AB Грэм Сэвидж и AB Стивен Найт на борту HMS Scylla .