stringtranslate.com

Гиг-работник

Велосипедист службы доставки Deliveroo в Манчестере, Англия.

Работники гигабайта — это независимые подрядчики , работники онлайн-платформ, [1] работники фирм по контракту, работники по вызову [2] и временные работники . [3] Работники гигабайта заключают официальные соглашения с компаниями по запросу для предоставления услуг клиентам компании. [4]

Во многих странах юридическая классификация фрилансеров все еще обсуждается, при этом компании классифицируют своих работников как «независимых подрядчиков», в то время как сторонники организованного труда лоббируют их классификацию как «сотрудников», что юридически потребовало бы от компаний предоставлять полный набор льгот для сотрудников, таких как полуторный оклад за сверхурочную работу, оплачиваемое больничное время, предоставляемое работодателем медицинское обслуживание, право на ведение переговоров и страхование по безработице и т. д. В 2020 году избиратели в Калифорнии одобрили законопроект 22 Калифорнии 2020 года , который создал третью классификацию работников, в соответствии с которой фрилансеры-водители классифицируются как подрядчики, но получают некоторые льготы, такие как минимальная заработная плата, возмещение пробега и другие.

Этимология словаконцерт

В английском языке слово «gig» имеет различные значения, но в настоящее время оно имеет два значения: любая оплачиваемая работа или роль, особенно для музыканта или исполнителя , и любая работа, особенно временная. [ необходима цитата ]

Самое раннее использование слова « гиг » в значении «любая обычная временная оплачиваемая работа» встречается в произведении Джека Керуака 1952 года о его работе в качестве временного кондуктора на железной дороге Южной Пасифик . [5]

Фон

Трэвис Каланик , бывший генеральный директор Uber, в 2013 году

В 2000-х годах цифровая трансформация экономики и промышленности развивалась быстрыми темпами благодаря развитию информационно-коммуникационных технологий, таких как Интернет , и популяризации смартфонов . В результате платформы по запросу, основанные на цифровых технологиях, создали рабочие места и формы занятости, которые отличаются от существующих офлайн-транзакций уровнем доступности, удобства и ценовой конкурентоспособности. [6]

Обычно «работа» описывает работу на полный рабочий день с установленными рабочими часами, включая льготы. Но определение работы начало меняться с изменением экономических условий и продолжающимся технологическим прогрессом, а изменения в экономике создали новую рабочую силу, характеризующуюся независимым и контрактным трудом. [7]

Uberisation или uberization — это неологизм, описывающий коммерциализацию существующей сферы услуг новыми участниками, использующими вычислительные платформы , такие как мобильные приложения, для агрегации транзакций между клиентами и поставщиками услуг, часто минуя роль существующих посредников в рамках так называемой платформенной экономики . Эта бизнес-модель имеет другие эксплуатационные расходы по сравнению с традиционным бизнесом. [8]

Uberization происходит от названия компании « Uber ». Uberization также вызвала обеспокоенность по поводу государственного регулирования и налогообложения, поскольку формализованное применение экономики совместного пользования привело к спорам о том, в какой степени поставщик услуг через уберизованную платформу должен нести ответственность за корпоративные правила и налоговые обязательства. [9] В 2018 году 36% работников США присоединились к гиг-экономике через свою основную или дополнительную работу. [10] Число людей, работающих в крупных экономиках, как правило, составляет менее 10 процентов экономически жизнеспособного населения, согласно данным опроса в Европе, 9,7% взрослых из 14 стран ЕС участвовали в гиг-экономике в 2017 году. Между тем, по оценкам, размер гиг-работников, которые охватывают независимых или нетрадиционных работников, составляет от 20% до 30% экономически активного населения в Соединенных Штатах и ​​Европе. [6]

Исследование McKinsey Global Institute, проведенное в 2016 году , пришло к выводу, что в Америке и Англии в общей сложности 162 миллиона человек были вовлечены в тот или иной тип независимой работы. [11] Более того, их оплата связана с выполняемыми ими работами, которые могут быть доставкой, арендой или другими услугами. [12]

Поскольку большую часть работы можно выполнять онлайн, работники фриланса оказываются в ситуации конкуренции друг с другом на «планетарном рынке труда». [13]

Различия

Временные работники

Многие факторы влияют на желаемую работу, и лучшие работодатели фокусируются на аспектах работы, которые наиболее привлекательны для сегодняшней все более конкурентоспособной и изменчивой рабочей силы. [10] Традиционные работники имеют долгосрочные отношения между работодателем и работником, в которых работник получает почасовую или годовую оплату, получая заработную плату или оклад. За пределами этой договоренности работа, как правило, является временной или проектной, работники нанимаются для выполнения определенной задачи или на определенный период времени. [14] Координация работ через компанию по запросу снижает вступительные и операционные расходы для поставщиков и позволяет участию работников быть более временным на рынках гига (т. е. у них большая гибкость в отношении рабочих часов). [4] Фрилансеры продают свои навыки, чтобы максимизировать свою свободу, в то время как штатные работники гига используют цифровые платформы услуг по запросу и приложения для подбора работы, чтобы повысить свои навыки. [15] Другим примером временных работников могут быть цифровые кочевники. Цифровые кочевники ведут мобильный образ жизни, сочетающий работу и отдых, требуя определенного набора навыков и оборудования. [16] Гиг-работа дает возможность цифровым кочевникам работать по гибкому графику, не зависящему от местоположения, и работать удаленно, как правило, с помощью цифровых платформ, что позволяет вести образ жизни, связанный с путешествиями и работой в любом месте, где есть подключение к Интернету.

Контрактная занятость с нулевым рабочим днем

Важно различать занятость в экономике совместного пользования от занятости по контрактам с нулевым рабочим временем , термин, который в основном используется в Соединенном Королевстве для обозначения контракта, в котором работодатель не обязан предоставлять какое-либо минимальное количество рабочих часов работнику. Занятость в экономике свободного заработка подразумевает получение компенсации за один ключевой показатель эффективности, который, например, определяется как доставленные посылки или выполненные подвозки на такси. Еще одной особенностью является то, что работники могут отказаться от выполнения заказа. Хотя работодатели не обязаны гарантировать занятость или работники также могут отказаться от выполнения заказа по контракту с нулевым рабочим временем, работники по такому контракту получают почасовую оплату, а не напрямую через показатели, связанные с бизнесом, как в случае экономики свободного заработка. [17]

Работа призрака

Работа-призрак — это особый тип труда, который обычно основан на задачах и невидим для конечного пользователя. [18] Работники-призраки работают над отдельными задачами для компании, но у них нет никаких отношений с компанией, кроме назначения задачи и минимально необходимого обучения. Ключевой характеристикой работы-призрака является выполнение небольших задач для помощи в машинном обучении или автоматизации. [19]

Преимущества и недостатки

Гиг-работники обладают высоким уровнем гибкости, автономии, разнообразия задач и сложности. [20] Экономика гига также вызывает некоторые опасения. Во-первых, эти рабочие места, как правило, предоставляют мало льгот и гарантий на рабочем месте, предоставляемых работодателем. Во-вторых, технологические разработки, происходящие на рабочем месте, привели к размыванию юридических определений терминов «работник» и «работодатель» способами, которые были немыслимы, когда были написаны трудовые правила в Соединенных Штатах, такие как Закон Вагнера 1935 года и Закон о справедливых трудовых стандартах 1938 года . [7] Эти механизмы контроля могут привести к низкой оплате труда, социальной изоляции, несоциальному и нерегулярному рабочему дню, переутомлению, лишению сна и истощению. [21]

Согласно отчету Всемирной организации здравоохранения и Международной организации труда за 2021 год , расширение экономики свободного заработка можно рассматривать как один из существенных факторов увеличения смертности среди работников, работающих более 55 часов в неделю (по сравнению с теми, кто работает 35–40 часов), увеличившись с 600 000 смертей в 2000 году до 750 000 в 2016 году. [22] В отчете говорится, что в 2016 году 9% населения мира работали более 55 часов в неделю, и это было более распространено среди мужчин, а также работников в регионах Западной части Тихого океана и Юго-Восточной Азии. [22] Работа также показала плохие показатели психического здоровья среди работников свободного заработка. [23]

Законодательные органы приняли правила, призванные защитить работников экономики свободного заработка, в основном заставляя работодателей предоставлять работникам свободного заработка льготы, обычно зарезервированные для традиционных работников. Критики таких правил утверждают, что эти обязательства имеют негативные последствия, поскольку работодатели почти неизбежно снижают заработную плату, чтобы компенсировать возросшие льготы или даже увольняют, когда у них нет возможности снизить заработную плату. [24]

Гендерное неравенство

Существует несколько гендерных различий в работе на основе свободного заработка: от количества женщин, которые участвуют, до разрыва в оплате труда. [25] Во всем мире гендерные различия в участии женщин в экономике свободного заработка различаются. Например, в Соединенных Штатах женщины-работницы составляют 55% населения, работающего на основе свободного заработка. [26] В Индии 28% рабочей силы на основе свободного заработка составляют женщины. [27] Платформенная экономика описывается как предоставление профессионального статуса, который позволяет женщинам участвовать в оплачиваемой работе, не нарушая социальной иерархии и выполняя обязанности по ведению домашнего хозяйства и уходу за детьми. Появление поставщиков услуг на дому и косметологов в экономике свободного заработка привело к формализации и феминизации случайного труда, получившего название «работа розового воротничка». [28]

В октябре 2021 года первая в Индии забастовка женщин-фрилансеров возглавили 100 женщин, которые вышли на улицы офиса Urban Company в Гургаоне, штат Харьяна, платформы, предоставляющей услуги на дому, протестуя против «низкой заработной платы, высоких комиссионных и плохих условий безопасности». [28] Это привело к тому, что Urban Company подала иск против своих работников за «подстрекательство к насилию в отношении компании». В иске говорилось, что Urban Company является агрегатором, связывающим клиентов с независимыми работниками, и требовалось вынесение судом постоянного запретительного судебного запрета на протесты сотрудников Urban Company. [29] В конечном итоге протест был прекращен после введения в Гургаоне раздела 144 Уголовно-процессуального кодекса .

Экономика свободного заработка, по-видимому, менее гендерно сегрегирована во всем мире, чем традиционный рынок труда. Однако женщины по всему миру продолжают протестовать против гендерных различий, таких как более низкая заработная плата и рабочее время, а также отсутствие гибкости. Пандемия COVID-19 подчеркнула необходимость защиты прав женщин, работающих в экономике свободного заработка для получения дополнительного дохода. [30]

Пол и тип работы

Работа по найму стала свидетелем похожего гендерного разделения, которое существует в традиционной работе. Платформенная экономика особенно привлекла женщин-поставщиков услуг из-за гибкости, которую она предлагает. Например, 80% женщин на DoorDash заявили, что гибкость является основной причиной, по которой они выбирают работу по найму. [31] Одной из причин этого является то, что многим женщинам необходимо совмещать работу с семейными обязанностями, и поэтому они с большей вероятностью, чем мужчины, будут участвовать в работе по найму из-за ограничений по графику. [32] Для многих женщин работа по доставке еды на платформе также дает возможность монетизировать ранее неоплачиваемые домашние навыки, такие как покупка продуктов. [32]

Работа на платформе также сильно разделена по половому признаку. Мужчины в экономике свободного заработка обычно выполняют традиционно мужские задачи, в первую очередь транспортные. [33] Исследование, проведенное в Австралии, показало, что наиболее распространенной задачей для мужчин-фрилансеров было вождение, особенно в Uber . [33] Женщины, с другой стороны, склонны выполнять традиционно женские задачи, такие как покупка продуктов, работа по уходу, уборка и творческие работы, такие как графический дизайн и письменные задания. [33]

Также в последнее время наблюдается рост числа женщин, присоединяющихся к экономике доставки . [32] Сейчас женщины составляют чуть менее половины курьеров на платформе Uber Eats , а DoorDash теперь сообщает, что 58% их водителей-доставщиков — женщины. [31] Помимо гибкости, женщины, как правило, предпочитают работу в доставке работе в совместных поездках из-за проблем безопасности, связанных с работой женщин-водителей в службах совместных поездок. Были различные сообщения о сексуальных домогательствах, поданных женщинами-водителями Uber. [34]

Были различные сообщения о сексуальных домогательствах , поданных женщинами-водителями Uber. В отчете по безопасности за 2019 год, опубликованном Uber, сообщается о 6000 случаях сексуального насилия в 2017-2018 годах, с которыми столкнулись как пассажиры, так и водители. [35] Несмотря на распространенность домогательств и нападений, платформы мало что делают для защиты женщин от предвзятости , притеснений и насилия. [35] Некоторые платформы внедрили превентивные меры для защиты как клиентов, так и работников. [35] В частности, Uber теперь требует, чтобы водители проходили обучение по борьбе с сексуальным насилием, а их приложение теперь включает функцию «тревожной кнопки», которая связывает пользователей с диспетчерами 911, однако эти меры широко распространены и считаются недостаточными. [35] Например, женщины часто сталкиваются с пьяными и неорганизованными клиентами и вынуждены иметь дело с потенциально опасными лицами самостоятельно, при незначительной поддержке со стороны платформ, которые предоставляют минимальные рекомендации о том, как реагировать в опасных ситуациях. [36] Гендерные стереотипы и предвзятость клиентов также означают, что клиенты с большей вероятностью будут оспаривать решения женщин, из-за чего женщинам-водителям становится сложнее защищать себя и отстаивать свои интересы при общении с клиентами. [36]

То, как спроектированы многие платформы, также заставляет работников, особенно женщин, жертвовать своей безопасностью, чтобы сохранить свое положение на платформе. Такие платформы, как Uber, назначают работу на основе оценок, которые работники получают от клиентов. Низкие оценки могут привести к тому, что работник получит меньше работы или будет полностью удален с платформы, создавая среду, в которой работники часто терпят определенный уровень притеснений, чтобы избежать низкого рейтинга, который может поставить под угрозу их заработок. [36]

Нападения и домогательства также налагают неоправданное финансовое бремя на женщин-работниц. Поскольку работницы-работницы обычно классифицируются как независимые подрядчики, на них не распространяются гарантии и льготы традиционных работников. Например, независимые подрядчики не подпадают под действие положений Закона США о справедливых трудовых стандартах (FLSA). В результате, если работнику необходимо взять отпуск, чтобы восстановиться после домогательств или нападений, которым он подвергся во время работы на платформе, финансовое бремя этого времени восстановления полностью ложится на работника, что означает, что многие женщины продолжают работать в условиях, которые кажутся небезопасными, чтобы избежать потери дохода. [36]

Пол и оплата труда

Литература о гендерном разрыве в оплате труда в платформенной экономике неоднозначна. Но многие исследования показывают, что женщины продолжают зарабатывать меньше мужчин, даже в платформенной экономике. [37] [38] Гендерный разрыв в оплате труда для работы на платформе также обычно аналогичен по величине разрыву в оплате труда, наблюдаемому в секторах за пределами экономики свободного предпринимательства. [32] Один анализ водителей Uber в Соединенных Штатах показал, что в среднем женщины зарабатывают примерно на 7% меньше, чем их коллеги-мужчины. [39] На платформе Amazon Mechanical Turk (MTurk), которая позволяет компаниям нанимать людей для выполнения простых онлайн-задач, которые трудно автоматизировать, женщины зарабатывают примерно на 10,5% меньше за час работы, чем мужчины, в основном потому, что женщины, как правило, делают перерывы между задачами, а не работают непрерывно над серией задач, чтобы выполнять обязанности по уходу, особенно за маленькими детьми. [40]

Многие работники называют гибкость основной причиной выбора работы по сдельной оплате труда, однако эта гибкость подвержена некоторым ограничениям, которые могут иметь гендерные последствия. Основное ограничение накладывается ценообразованием скачков. Связывая цены со спросом, ценообразование скачков стимулирует работников быть онлайн в периоды большого трафика или высокого спроса. [41] Периоды ценообразования скачков могут конфликтовать с нерабочими обязательствами, такими как обязанности по уходу, создавая компромисс между гибкостью и более высокими заработками. [41]

Будущее

Измерение численности рабочей силы, работающей по найму, затруднено из-за различных определений того, что представляет собой «работа по найму», ограничений в методах, используемых для сбора данных посредством обследований домохозяйств по сравнению с информацией, получаемой от предприятий, а также различных юридических определений работников в налоговой, рабочей и других государственных политиках. [42]

Появление гига-работы связано с широкими изменениями в экономике. Достижения в области глобализации и технологий оказывают давление на компании, заставляя их быстро реагировать на изменения рынка. Обеспечение рабочей силы посредством нетрадиционных соглашений, таких как гига-работа, позволит компаниям быстро корректировать размер своей рабочей силы. Это может помочь компаниям увеличить свою прибыль. С этой точки зрения нетрадиционная гига-работа является основополагающим компонентом сегодняшней экономики, и вряд ли она исчезнет в ближайшее время. [42]

В своей книге «Экономика свободного заработка» Вудкок и Грэм описывают четыре пути создания экономики свободного заработка, благоприятной для работников: повышение прозрачности, улучшение регулирования, более сильная коллективная организация работников и платформы, работающие как кооперативы или государственные инфраструктуры. [43]

По местоположению

Африка

Когда дело доходит до работников фриланса в Африке, существуют значительные различия в разных странах. Африка к югу от Сахары охватывает 13% мировой рабочей силы, и более 85% занятости в Африке считается неформальной. [44]

Азия

Индия

NITI Aayog определяет «работников гига» как тех, кто занят работой за пределами традиционного соглашения работодатель-работник. По оценкам, в 2020–2021 годах в экономике гига будут заняты 7,7 млн ​​работников, а прогнозируемая численность рабочей силы к 2029–2030 годам составит 23,5 млн человек. Ожидается, что к 2024 году отрасль принесет доход в размере 455 млрд долларов. [45] 47% работников гига заняты на работах со средней квалификацией, около 22% — на высококвалифицированных работах и ​​около 31% — на низкоквалифицированных работах.

93% населения Индии занято в неформальной экономике , которая зависит от местной языковой, этнической и региональной динамики и сетей. [46] Технологизация неформального труда с помощью работы на основе приложений устранила необходимость ориентироваться в этих местных системах для работы и оплаты. Мигранты из сельской местности в города составляют большую часть рабочей силы, которая служит промежуточным рабочим поселением и альтернативой нерегулируемым подрядчикам, которые подвергают их риску торговли людьми и другим формам эксплуатации. [47] Классовые и кастовые идентичности, которые исторически были исключены из формального рынка труда, использовали экономику свободного заработка как средство избежать дискриминации. [48] Однако появился термин «платформенный патернализм», описывающий сохранение кастовых и классовых иерархий, загоняющих работников в ловушку рабочих мест с очень низкой безопасностью и без потенциала для долгосрочного роста. [49] Например, угнетенные кастой женщины продолжают доминировать на низкооплачиваемой работе, такой как уборка и стирка в домашних хозяйствах. [50] BookMyBai, платформа, которая помогает людям нанимать горничных и сиделок, имеет положения, позволяющие запрашивать работников из определенных географических регионов и религий. Это подвергалось критике за сохранение кастовой дискриминации . [51]

В настоящее время Индийская федерация работников транспорта, использующих приложения , и Профсоюз работников платформ и рабочих мест Теланганы насчитывают 36 000 и 10 000 членов соответственно, включая водителей такси, работников службы доставки продуктов питания и бакалеи, а также курьеров электронной коммерции. [52] Некоторые из требований этих профсоюзов включают в себя льготы по безопасности, более высокие базовые тарифы и защиту от эксплуатации со стороны компаний-агрегаторов.

В ответ на это индийский парламент принял новые законы, гарантирующие социальное обеспечение, охрану труда и технику безопасности для работников гиг-бизнеса в 2020 году. Эти законы еще не реализованы. [53] В своем отчете за 2021 год NITI Aayog также рекомендовала фискальные стимулы, включая налоговые льготы или гранты на стартапы для компаний, в которых около трети рабочей силы составляют женщины и люди с ограниченными возможностями. Обеспечение социальной защиты, улучшение национальной статистики по работе на гиг-платформах и платформе и вариантов политики, а также обсуждение страхования и финансируемых за счет налогов схем для платформ гиг-бизнеса были обозначены в качестве ключевых приоритетов саммита G20 2023 года, который состоится в Дели, Индия. [54] 24 июля 2023 года законодательное собрание Раджастхана одобрило новаторский законопроект, который предоставляет льготы по социальному обеспечению работникам гиг-бизнеса, что делает его первым в своем роде в Индии. Законопроект Rajasthan Platform Based Gig Workers (Registration and Welfare) 2023 года направлен на то, чтобы привлечь всех работающих в штате работников и агрегаторов, гарантируя им получение необходимой социальной защиты. Кроме того, законопроект устанавливает механизм для работников, работающих в штате, чтобы они могли высказывать и рассматривать свои жалобы. [55]

Южная Корея

Работа по сдельной оплате труда распространяется на подработку и доставку. Kakao наняла водителей для создания системы для доставок по доверенности, и люди, занимающиеся доставкой, удовлетворяют растущий спрос на доставку через доставку на близком расстоянии под названием «Vamin Connect». Существует платформа для работы по сдельной оплате труда для профессиональных фрилансеров, а не просто для работы. Платформа, которая объединяет тех, кто ищет квалифицированных специалистов, и тех, у кого есть навыки, предлагает десять видов услуг, включая дизайн, маркетинг, компьютерное программирование, перевод, написание документов и уроки. Однако «работники по сдельной оплате труда» пока не очень приветствуются в Корее. Это связано с тем, что многие «работники по сдельной оплате труда» конфликтуют с существующими службами и демонстрируют отсутствие социальной и юридической подготовки. [56]

Юго-Восточная Азия

С 2010 года в Юго-Восточной Азии наблюдается стремительный рост числа подработок. По оценкам Всемирного банка, в 2019 году число подработок постоянно росло на 30% в год. [57]

Хотя во многих странах Юго-Восточной Азии уже существует большой неформальный сектор, растущее число работников-гигантов в Юго-Восточной Азии означает, что растет спрос на трудовое законодательство, защищающее работников от несправедливой трудовой практики. [58] Пандемия подчеркнула эту обеспокоенность и пролила свет на уязвимость работников-гигантов в Юго-Восточной Азии. В Индонезии водители оджеков, в частности, остались без социальной защиты и медицинской защиты. [59]

Австралия

В Австралии экономика свободного заработка включает такие услуги, как совместные поездки, доставка еды и различные виды персональных услуг за плату. Работодатель не имеет права заявлять о работнике как о независимом подрядчике, когда он на самом деле является сотрудником. В этом случае бизнес может быть привлечен к ответственности за штрафы в соответствии с Законом о справедливом труде и должен будет выплатить задолженность по выплатам. [60]

Европа

Что касается работников платформ в Европе, то между странами существуют значительные различия. В Великобритании самый высокий уровень работы на платформах. Другими странами с высокими относительными значениями являются Германия, Нидерланды, Испания, Португалия и Италия. Напротив, Финляндия, Швеция, Франция, Венгрия и Словакия демонстрируют очень низкие значения по сравнению с остальными. Типичный работник европейской платформы — молодой мужчина. У типичного работника платформы, скорее всего, есть семья и дети, и независимо от возраста работники платформ, как правило, имеют меньше лет опыта работы на рынке труда, чем среднестатистический работник. Большинство работников платформ предоставляют более одного типа услуг и работают на двух или более платформах. Хотя гибкость и автономность часто упоминаются как мотивация для работников платформ, также упоминается отсутствие альтернатив. [61]

Одним из спорных вопросов, хотя и не уникальным для Европы, является статус занятости работников платформ. В большинстве случаев поставщики услуг по трудоустройству через платформы формально являются независимыми подрядчиками, а не сотрудниками, однако, когда их спросили об их текущей ситуации с занятостью, 75,7% работников платформ заявили, что являются сотрудниками (68,1%) или самозанятыми (7,6%). Статус на рынке труда работников платформ неясен даже для самих работников, и это также отражает неопределенность вокруг этого вопроса в политических и правовых дебатах по всей Европе. Хотя работа на платформе может снизить барьеры для входа на рынок труда и облегчить участие в работе за счет лучших процедур соответствия и облегчения условий труда определенных групп, этот тип работы часто полагается на рабочую силу независимых подрядчиков, условия занятости, представительства и социальной защиты которых неясны и часто неблагоприятны. [61]

В большинстве государств ЕС правила, регулирующие взносы и права на схемы социальной защиты, по-прежнему в значительной степени основаны на постоянных открытых контрактах между работником и одним работодателем. В результате работники с нестандартными соглашениями часто не имеют такого же дохода и социальной защиты, как работники со стандартными контрактами между работодателем и работником. Современные системы социальной защиты должны быть адаптированы к контексту более нерегулярной карьеры и частых переходов, привязка прав к отдельным лицам, а не к рабочим местам, может способствовать этому, одновременно способствуя мобильности и смягчая социальные издержки корректировок рынка труда. [61] [62]

Великобритания

В некоторых юрисдикциях судебные решения классифицировали штатных фрилансеров, работающих на одного основного работодателя экономики свободного заработка, как работников и предоставили им обычные права и защиту работников. Примером может служить решение от октября 2016 года против Uber в деле Uber BV против Aslam , которое поддержало требование двух водителей Uber о том, чтобы их классифицировали как работников и чтобы они получили соответствующие права и льготы работников. [63]

В 2019 году Верховный суд Великобритании предоставил руководство о том, как правильно классифицировать работников «гиг-экономики». Лондонская компания Pimlico Plumbers проиграла апелляцию против аргумента о том, что один из ее сантехников был «работником», т. е. не наемным работником, но пользовался некоторыми правами «работодателя», такими как оплата отпуска и оплата по болезни. [64] Апелляционный трибунал по трудовым спорам постановил, что курьеры Hermes являются «работниками» с определенными установленными законом льготами, включая минимальную заработную плату, периоды отдыха и оплату отпуска. [65] В 2018 году Uber проиграл судебное дело, в котором утверждалось, что водители являются работниками и, следовательно, имеют право на права работников, включая минимальную заработную плату и оплачиваемый отпуск. [66] Еще одной британской компанией, вовлеченной в судебные дела о «статусе работника», является CitySprint . [67] 19 февраля 2021 года Верховный суд вынес решение в пользу 25 водителей Uber, имеющих «статус работника»; издание Personnel Today предполагает, что этот случай устанавливает «раз и навсегда, что в Великобритании модель самозанятых водителей, работающих через приложение, больше не является жизнеспособной» [68] .

Многие «работники экономики свободного заработка» не смогли получить финансирование на борьбу с пандемией COVID-19 . [69]

Латинская Америка и Карибский бассейн

Бразилия

Нестабильность работы , связанная с ростом цифровых приложений для доставки товаров и услуг, явление, широко известное как уберизация , несмотря на то, что оно наблюдается во многих странах мира, усилилось в Бразилии , стране, затронутой деиндустриализацией и зависимостью от сферы услуг. [70]

Несмотря на обещания бразильских властей создать новые законы для регулирования этой деятельности, отсутствие конкретного регулирования, охватывающего эту новую форму отношений между бразильскими компаниями и гиг-работниками, увеличило правовую неопределенность и стало источником социальных конфликтов. [70]

В 2020 году прошла общенациональная забастовка , объединившая работников службы доставки, координируемая рядом общественных движений, таких как Entregadores Antifascistas , коллективная организация работников гига, которая мобилизовала ряд действий и привлекла внимание бразильского общества к этой проблеме. [71] [72]

По данным IPEA , правительственного исследовательского агентства, в октябре 2021 года в Бразилии насчитывалось 1,4 миллиона человек, занятых гиг-работой. [73]

Соединенные Штаты

В 2015 году почти каждый десятый американец (8%) зарабатывал деньги, используя цифровые платформы для выполнения работы или задания. Между тем, почти каждый пятый американец (18%) зарабатывал деньги, продавая что-либо онлайн, а 1% сдавал в аренду свою недвижимость на сайте совместного пользования домом. Если сложить всех, кто выполнил хотя бы одно из этих трех действий, то около 24% взрослых американцев заработали деньги в «экономике платформ» в 2015 году. [74]

В 2022 году Министерство труда США выпустило предложение о пересмотре руководства Министерства о том, как определить, кто является сотрудником или независимым подрядчиком в соответствии с Законом о справедливых трудовых стандартах (FLSA) . Предлагаемое правило облегчит для гиг-работников/независимых подрядчиков получение полного статуса сотрудника. [75] Компании будут обязаны предоставлять гиг-работникам/независимым подрядчикам права и льготы, эквивалентные стандартным сотрудникам. Эти льготы включают минимальную заработную плату, медицинское страхование, взносы в социальное обеспечение и страхование по безработице. Правило заменит предыдущее, принятое при администрации Трампа, которое усложнило для гиг-работника/независимого подрядчика классификацию в качестве сотрудника. [76]

Возрастные различия

В экономике фриланса участвуют подходящие работники всех возрастов. Самый высокий процент американцев, которые сообщают о том, что зарабатывали деньги хотя бы один раз с помощью фриланса, найденного через онлайн-платформу, составляют люди в возрасте от 18 до 29 лет — 30%. Участие падает до 18% для лиц в возрасте от 30 до 49 лет и ниже, чем для лиц в возрасте 50 лет и старше. [77] Консалтинговая фирма McKinsey отчасти объясняет разницу в участии по возрасту низким барьером для входа в фриланс, поскольку молодые люди все еще развивают востребованные навыки для других направлений работы. [78]

Интересно, что Американский институт предпринимательства (AEI) обнаружил, что, несмотря на общее снижение участия в работе по найму с возрастом, примерно 20% вышедших на пенсию американцев участвуют в экономике найма, в основном выполняя такие услуги, как репетиторство, размещение в арендуемых помещениях, уход за домашними животными и вождение попутчиков. AEI утверждает, что рост участия в работе по найму после выхода на пенсию отчасти обусловлен страхом финансовой готовности к выходу на пенсию, учитывая увеличение продолжительности жизни или влияние экономического спада на стоимость пенсионных счетов. Однако AEI также называет скуку важной причиной участия, при этом 96% работников найма старше 65 лет утверждают, что чувствуют себя более удовлетворенными жизнью, когда сохраняют работу, которая им нравится. [79]

Расовые различия

Участие в работе по сдельной оплате труда также различается в зависимости от расы в Соединенных Штатах. Больше небелых американцев сообщают о заработке денег в экономике сдельной оплаты труда — 30% взрослых латиноамериканцев, 20% взрослых чернокожих и 19% взрослых азиатов — чем их белые коллеги, на 12%. [80] Различия в участии по расам можно частично объяснить статусом мигранта, поскольку во всем мире непропорционально большое количество мигрантов сообщают о заработке денег с помощью работы по сдельной оплате труда. [81] 58% опрошенных работников по сдельной оплате труда заявили, что дополнительный доход является «необходимым» или «важным», а не «приятным». [77] В отчете о доходах Uber за второй квартал 2022 года 70% новых водителей Uber назвали рост стоимости жизни основным мотиватором присоединения к компании. [82]

В 2021 году больше небелых работников гига выразили обеспокоенность по поводу своего воздействия COVID-19 на рабочем месте (50%), чем их белые коллеги (38%). Аналогичная разница между расами была обнаружена среди обычных работников в отношении отсутствия у их работодателя мер предосторожности в отношении COVID-19. [80]

Калифорния

В 2019 году законодательный орган Калифорнии принял закон (AB 5), требующий от всех компаний перевести своих временных работников из категории « независимых подрядчиков » в категорию « сотрудников ». (В США существует две взаимоисключающие классификации сотрудников; следующая инициатива голосования создала третью в Калифорнии.) В ответ на AB 5 компании по совместному использованию поездок и доставке на основе приложений Uber , Lyft , DoorDash , Instacart и Postmates создали инициативу голосования ( Предложение Калифорнии 2020 года 22 ), которая победила с 60% голосов и освободила их от предоставления полного набора обязательных льгот работникам (полуторная ставка за сверхурочную работу, оплачиваемое больничное время, предоставляемое работодателем медицинское обслуживание, право на ведение переговоров и страхование по безработице — среди прочего), в то же время предоставив водителям новые гарантии:

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Валлас, Стивен; Шор, Джульетта Б. (2020). «Что делают платформы? Понимание экономики свободного заработка». Ежегодный обзор социологии . 46 (1): annurev–soc–121919-054857. doi : 10.1146/annurev-soc-121919-054857 . ISSN  0360-0572.
  2. ^ Рассел, Лия (16.01.2019). «Экономика Кремниевой долины уже здесь. И это кошмар». The New Republic .
  3. ^ Альварес, Мэтт. «Пять вещей, которые вам нужно знать о гигономике». gigworx.com .
  4. ^ ab Донован, Сара; Брэдли, Дэвид; Шимабукуру, Джон. «Что означает экономика свободного заработка для работников?». Школа ILR Корнеллского университета . Архивировано из оригинала 14.12.2020.
  5. Джеффри Нанберг (11 января 2016 г.). «Прощай, работа, привет, «гиги»: как одно слово суммирует новую экономическую реальность». NPR .
  6. ^ ab Choi, Gisan (январь 2019 г.). «Глобальный статус экономики свободного заработка и ее последствия». International Economy Focus .
  7. ^ ab Dokko, Jane; Mumford, Megan (9 декабря 2015 г.). «Работники и онлайн-экономика гигабайта». Проект Гамильтона .
  8. ^ «Вывод уберизации на рынок — наступает прорыв в полевом маркетинге». 9 мая 2016 г.
  9. ^ «Уберизация» экономик, сокращающая налоговые поступления в штаты». Business Insider . 27 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2018 г. Получено 16 марта 2022 г.
  10. ^ ab Pendell, Ryan; Mcfeely, Shane (16 августа 2018 г.). «Чему руководители на рабочих местах могут научиться у реальной экономики свободного заработка». Gallup .
  11. ^ «Независимая работа: выбор, необходимость и экономика свободного заработка». McKinsey & Company .
  12. ^ Уилсон, Билл (10 февраля 2017 г.). «Что такое экономика „гиг“?». BBC News .
  13. ^ Грэм, Марк; Анвар, Мохаммад Амир (апрель 2019 г.). «Взгляд на глобальную экономику свободного заработка: к планетарному рынку труда?». Первый понедельник . doi : 10.5210/fm.v24i4.9913 . S2CID  108292032.
  14. ^ «Кто такой гиг-работник?». gigeconomydata.org .
  15. ^ Хаган, Джин (сентябрь 2016 г.). «IFTF: голоса осуществимых будущих». Институт будущего .
  16. ^ Шимова, Тереза ​​(2023). «Исследовательская структура цифрового кочевничества: библиометрическое исследование». World Leisure Journal . 65 (2): 175–191. doi : 10.1080/16078055.2022.2134200 . S2CID  253014894.
  17. ^ «Различие занятости по контрактам с нулевым рабочим временем и экономики свободного заработка». 17 мая 2017 г.
  18. ^ Гент, Эдд (29.08.2019). «Работа призрака, питающая техническую магию». BBC . Архивировано из оригинала 20.12.2023.
  19. ^ «Срочная необходимость регулирования глобальной работы с привидениями». Brookings . Получено 2023-12-27 .
  20. ^ Вудкок, Джейми (2019). Экономика свободного заработка: критическое введение . Лондон: Polity Press. ISBN 978-1-509-53636-8.
  21. ^ Вуд, Алекс; Грэм, Марк (8 августа 2018 г.). «Хороший концерт, плохой концерт: автономия и алгоритмическое управление в глобальной экономике гига». Работа, занятость и общество . 33 (1): 56–75. doi : 10.1177 / 0950017018785616 . PMC 6380453. PMID  30886460. 
  22. ^ ab Пега, Франк; Нафради, Балинт; и др. (17 мая 2021 г.). «Глобальное, региональное и национальное бремя ишемической болезни сердца и инсульта, обусловленное воздействием длительного рабочего времени в 194 странах, 2000–2016 гг.: систематический анализ на основе совместных оценок ВОЗ/МОТ бремени заболеваний и травм, связанных с работой». Environment International . 154 : 106595. Bibcode :2021EnInt.15406595P. doi : 10.1016/j.envint.2021.106595 . ISSN  0160-4120. PMC 8204267 . PMID  34011457. 
  23. ^ Гросс, Салли-Энн; Масгрейв, Джордж; Жансюте, Лайма (2018-08-08). Благополучие и психическое здоровье в экономике свободного заработка. University of Westminster Press. doi :10.16997/book32. ISBN 978-1-911534-91-4. S2CID  169795226.
  24. ^ «Мнение: законодательство должно помогать, а не мешать экономике свободного заработка». The Globe and Mail . 13 февраля 2020 г.
  25. ^ «Как экономика платформ настраивает женщин на неудачу». Остальной мир . 2021-09-21 . Получено 2022-10-19 .
  26. ^ Смит, Аарон (2016). «Работа под заказ, онлайн-продажи и совместное пользование домом» (PDF) . Исследовательские центры Пью .
  27. ^ www.ETHRWorld.com. "В 2021 году в экономике свободного заработка наблюдается трехкратный рост участия женщин - ETHRWorld". ETHRWorld.com . Получено 26.04.2023 .
  28. ^ ab Mehrotra, Karishma (13 января 2022 г.). «„Нас толкают в нищету“: голоса женщин, которые взялись за стартап-единорог Urban Company». Scroll.in . Получено 26.04.2023 .
  29. ^ «Городская компания подала в суд на рабочих за протест против «несправедливой трудовой практики». Протест отменен». The Wire . Получено 11.05.2023 .
  30. ^ "Искусственный интеллект, работа на платформе и гендерное равенство". Европейский институт гендерного равенства . Получено 2023-05-11 .
  31. ^ Эрика Панди (26 августа 2021 г.). «Подъем женщин в экономике свободного заработка». Axios.
  32. ^ abcd Milkman, Ruth; Elliot-Negri, Luke; Reich, Adam (май 2021 г.). «Гендер, класс и экономика свободного заработка: случай доставки еды на основе платформ». Critical Sociology . 47 (3): 357–372. doi :10.1177/0896920520949631 – через Sage Journals.
  33. ^ abc Черчилль, Брендан; Крейг, Лин (16 декабря 2019 г.). «Гендер и гиг-экономика: мужчины и женщины, использующие цифровые платформы для получения работы в Австралии». Журнал социологии . 55 (4). doi : 10.1177/1440783319894060. hdl : 11343/251843 – через Sage Journals.
  34. ^ «Женщины-водители чувствуют себя брошенными Uber и Lyft после сообщения о сексуальном насилии». The Guardian . 19 июня 2019 г.
  35. ^ abcd Тернбулл, Аманда (20 января 2022 г.). «Ущерб от жизни: Uber и сексуальное насилие». Канадский журнал права и технологий . 19 (2). SSRN  4013857 – через SSRN.
  36. ^ abcd Ma, Ning F.; Rivera, Veronica A.; Yao, Zheng; Yoon, Dongwook (29 апреля 2022 г.). ««Brush it Off»: как женщины-работницы справляются с предвзятостью и притеснениями на гендерно-агностических платформах для работы». Конференция CHI по человеческому фактору в вычислительных системах . стр. 1–13. doi : 10.1145/3491102.3517524. ISBN 978-1-4503-9157-3– через АСМ.
  37. ^ «Условия труда на цифровых платформах труда: данные ведущей экономики предложения рабочей силы». Институт экономики труда IZA. Март 2019 г.
  38. ^ Чэнь Лян; Или Хун; Бин Гу; Цзин Пэн (1 октября 2018 г.). «Гендерный разрыв в оплате труда в онлайн-экономике и гендерные различия в предпочтениях в работе». Рабочий документ Института NET . 18 (3). doi : 10.2139/ssrn.3266249. S2CID  54439874. SSRN  3266249.
  39. ^ Кук, Коди; Даймонд, Ребекка; Холл, Джонатан; Лист, Джон А.; Ойер, Пол (июнь 2018 г.). «Разрыв в доходах мужчин и женщин в экономике подработок: данные более миллиона водителей совместных поездок» (PDF) . Национальное бюро экономических исследований . Получено 27 марта 2024 г.
  40. ^ Докука, София; Капуза, Анастасия; Свердлов, Михаил; Ялов, Тимофей (19 мая 2022 г.). «Женщины в экономике свободного заработка работают меньше по вечерам». Scientific Reports . 12 (12): 8502. Bibcode :2022NatSR..12.8502D. doi :10.1038/s41598-022-12558-x. PMC 9119571 . PMID  35589933. 
  41. ^ ab Хант, Эбигейл; Сэмман, Эмма (январь 2019 г.). «Гендер и экономика свободного заработка: критические шаги для политики, основанной на фактических данных» (PDF) . Analysis & Policy Observatory . Получено 27 марта 2024 г. .
  42. ^ ab Weil, David (декабрь 2019 г.). «Понимание настоящего и будущего работы в контексте расколотого рабочего места». RSF: Журнал социальных наук Фонда Рассела Сейджа . 5 (5): 147–165. doi : 10.7758/rsf.2019.5.5.08 . S2CID  211388126.
  43. ^ Вудкок, Джейми (2020). Экономика свободного заработка: критическое введение. Марк Грэм. Кембридж, Великобритания. ISBN 978-1-5095-3635-1. OCLC  1125302774.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  44. ^ «Новый тип компании производит революцию в экономике свободного заработка в Африке». Всемирный экономический форум . Май 2019 г.
  45. ^ "Несмотря на рост экономики свободного заработка, участие женщин по-прежнему составляет менее 30%". India Today . 8 августа 2022 г. Получено 26 апреля 2023 г.
  46. ^ Агарвала, Рина (май 2009 г.). Экономическая социология неформальной работы: случай Индии . Экономическая социология работы (Исследования в области социологии работы, т. 18). стр. 315–342.
  47. ^ Тандон, Амбика; Рати, Ааюш (15.08.2022). «Поддержание городских рынков труда: определение места миграции и домашней работы в экономике индийского «гиг-бизнеса». Окружающая среда и планирование A: Экономика и космос . 56 (4): 1245–1261. doi : 10.1177/0308518X221120822. ISSN  0308-518X. S2CID  251636644.
  48. ^ Прабхат, Шантану; Нанавати, Снеха; Рангасвами, Нимми (2019-01-04). "Индийский "Uberwallah"". Труды Десятой международной конференции по информационным и коммуникационным технологиям и развитию . ICTD '19. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США: Ассоциация вычислительной техники. стр. 1–5. doi :10.1145/3287098.3287139. ISBN 978-1-4503-6122-4. S2CID  58006087.
  49. ^ «Исследование показывает, как работа по сдельной оплате труда может превратиться в ловушку для более чем половины работников». The Economic Times . 2022-09-06. ISSN  0013-0389 . Получено 2023-04-26 .
  50. ^ «Платформы, власть и политика: перспективы работы по дому и уходу в Индии — Центр Интернета и общества». cis-india.org . Получено 11 мая 2023 г.
  51. ^ Jain, Mayank (3 ноября 2015 г.). «Эта онлайн-компания предоставляет горничных и позволяет вам выбирать их по религии и региону». Scroll.in . Получено 11.05.2023 .
  52. ^ "Познакомьтесь с самым влиятельным водителем Uber в Индии". Остальной мир . 2023-01-04 . Получено 2023-04-26 .
  53. ^ "Индийские гиг-работники | Думайте о глобальном здравоохранении". Совет по международным отношениям . 22 февраля 2023 г. Получено 26 апреля 2023 г.
  54. ^ «Министр труда и занятости Союза информирует СМИ о Первой рабочей группе по занятости». www.g20.org . Получено 26.04.2023 .
  55. ^ «Впервые Раджастхан одобрил законопроект о предоставлении социального обеспечения работникам гигономического бизнеса». Hindustan Times . 25 июля 2023 г. Получено 26 июля 2023 г.
  56. ^ "'새벽배송' 그것이 뭐시 문젠디!?···새로운 근로 패러다임, '긱 워커'와 '플랫폼 워커'가" [Что такое доставка рассвета? Новая парадигма работы, «гиг-работник» и «платформер» — восходящее солнце. Прессман (на корейском языке). 2019-04-02.
  57. ^ «Экономика свободного заработка в Юго-Восточной Азии поддерживает жизнь: кто им помогает?». DigiconAsia . 16 июля 2021 г.
  58. ^ https://openknowledge.worldbank.org/bitstream/handle/10986/31803/The-Digital-Economy-in-Southeast-Asia-Strengthening-the-Foundations-for-Future-Growth.pdf?sequence=1&isAllowed=y [ пустой URL PDF ]
  59. ^ Рахмавати, Риани; Сафитри; Закия, Лутфианти; Лупита, Аю; Де Рюйтер, Алекс (2021). «Городские рабочие в Индонезии во время COVID-19: опыт онлайн-водителей-ojek». Организация труда, труд и глобализация . 15 (1): 31–45. doi : 10.13169/workorgalaboglob.15.1.0031 . ISSN  1745-641X. JSTOR  10.13169/workorgalaboglob.15.1.0031. S2CID  238853759.
  60. ^ «Омбудсмен по вопросам справедливого труда в сфере экономики свободного заработка».
  61. ^ abc Песоле, А., Урси Бранкати, MC, Фернандес-Масиас, Э., Бьяджи, Ф., Гонсалес Васкес, И. «Рабочие платформы в Европе» (PDF) . Отчет JRS о политике в области науки .{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  62. ^ Хейккиля, Мелисса (22 октября 2020 г.). «На работе, но без защиты — почему европейское социальное обеспечение терпит неудачу среди фрилансеров». Politico .
  63. ^ Джингелл, Мэтт (1 августа 2017 г.). «Экономика свободного заработка: как права работников могут измениться». The Independent .
  64. ^ Эванс, Р. и Деннехи, А. (4 июля 2018 г.). ««Ложная» самозанятость и экономика свободного заработка — где мы сейчас?».{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  65. ^ ««Ложная» самозанятость и экономика свободного заработка — где мы сейчас? | Июль - 2018 | A&L Goodbody».
  66. ^ «Uber проигрывает апелляцию по поводу прав водителей на трудоустройство». The Guardian . 20 декабря 2018 г.
  67. ^ Мосс, Р. «CitySprint проигрывает дело о статусе третьего работника». 5 августа 2020 г.
  68. ^ Маккалох, А. (23 февраля 2021 г.). «Решение Uber: что будет дальше?».
  69. ^ «Коронавирус: Работники гиг-экономики «выпадают из поля зрения». BBC News . 28 мая 2020 г.
  70. ^ ab «Модель правительства Негосии для включения в работу прикладных программ по предупреждению» . CNN Бразилия (на португальском языке). 27 апреля 2022 г.
  71. ^ «Скрытая маркетинговая машина, стоящая за бразильским гигантом по доставке еды». Coda Media . 2022-06-09.
  72. ^ "Greve dos entregadores: o que querem os profissionais que fazem paralisação inédita" . BBC Brasil (на португальском языке). 2020-06-22.
  73. ^ "Trabalhadores de aplicativos somam 1,4 milhao no Brasil, diz Ipea" . G1 (на португальском языке). 07.10.2021.
  74. ^ Аарон, Смит (17.11.2016). «Экономика свободного заработка: работа, онлайн-продажи и совместное пользование домом». Исследовательский центр Pew: Интернет, наука и технологии .
  75. ^ «Уведомление о предлагаемом правиле: классификация сотрудников или независимых подрядчиков в соответствии с Законом о справедливых трудовых стандартах, RIN 1235-AA43 | Министерство труда США». www.dol.gov . Получено 19 октября 2022 г.
  76. ^ «Министерство труда США предлагает правило, разъясняющее статус работника и независимого подрядчика в соответствии с Законом о справедливых трудовых стандартах | Министерство труда США». www.dol.gov . Получено 19 октября 2022 г.
  77. ^ ab Atske, Sara (2021-12-08). «Состояние работы по найму в 2021 году». Pew Research Center: Интернет, наука и технологии . Получено 2022-12-08 .
  78. ^ «Внештатная работа, подработки и экономика свободного заработка | McKinsey». www.mckinsey.com . Получено 08.12.2022 .
  79. ^ Коники, Джон (2021-08-03). «Эпоха повторного выхода на пенсию: пенсионеры и экономика гига». Американский институт предпринимательства - AEI . Получено 2022-12-08 .
  80. ^ ab Gelles-Watnick, Risa; Monica; erson (15 декабря 2021 г.). «Расовые и этнические различия выделяются среди работников фриланса в США». Pew Research Center . Получено 08.12.2022 .
  81. ^ Ван Дорн, Нильс; Феррари, Фабиан; Грэм, Марк (2022-07-05). «Миграция и труд мигрантов в экономике свободного заработка: вмешательство». Работа, занятость и общество . 37 (4): 1099–1111. doi : 10.1177/09500170221096581 . ISSN  0950-0170. PMC 10425276. PMID 37588943  . 
  82. ^ Питт, София (2 августа 2022 г.). «Uber сообщает о еще одном крупном убытке, но превзошел по выручке, акции подскочили на 19%». CNBC . Получено 08.12.2022 .
  83. ^ "ИСКЛЮЧАЕТ ТРАНСПОРТНЫЕ И ДОСТАВОЧНЫЕ КОМПАНИИ НА ОСНОВЕ ПРИЛОЖЕНИЙ ОТ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ВЫГОД ДЛЯ РАБОТНИКОВ ОПРЕДЕЛЕННЫМ ВОДИТЕЛЯМ. ИНИЦИАТИВНЫЙ УСТАВ - АНАЛИЗ МЕРЫ" (PDF) . Офис законодательного аналитика Калифорнии . 2020-07-15. Архивировано (PDF) из оригинала 2020-08-29 . Получено 2021-01-07 .
  84. ^ Сиддики, Фаиз (26.10.2020). «Uber и компании, занимающиеся гигоном, тратят почти 200 миллионов долларов на отмену трудового законодательства, которое им не нравится, — и это может сработать». The Washington Post . Uber заявляет, что 91 процент ее водителей по всей стране работают менее 40 часов в неделю. Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи на этой неделе написал в своем блоге, что если бы компания была вынуждена сделать всех водителей по всей стране сотрудниками, например, она могла бы поддерживать только 260 000 постоянных рабочих мест. Для сравнения, до пандемии коронавируса в приложении компании было 1,2 миллиона активных водителей.
  85. ^ Маршалл, Ариан (31 октября 2019 г.). «Uber и Lyft борются с законом, который, по их словам, к ним не применим — компании, предоставляющие услуги такси, поддерживают избирательную меру по отмене закона Калифорнии, призванного превратить работников гигаэкономики из подрядчиков в сотрудников». Wired . Архивировано из оригинала 06.11.2019 . Получено 14.10.2020 . Компании и их сторонники представляют инициативу как «компромисс», который создаст третью классификацию занятости, требующую от Uber, Lyft и им подобных предоставлять водителям больше льгот, чем среднестатистическому независимому подрядчику, но не даст работникам права на все льготы сотрудника. Если инициатива будет одобрена избирателями штата, то компании должны будут выплачивать своим все еще независимым подрядчикам минимальную заработную плату и расходы на техническое обслуживание транспортных средств, покрывать расходы на их автострахование и предоставлять им стипендию на медицинское обслуживание. Это создаст политику сексуального домогательства для водителей и пассажиров и потребует от компаний расследовать жалобы. Это также создаст обязательное обучение по безопасности для любых водителей, использующих приложения.
  86. ^ Дики, Меган Роуз (14.08.2020). «Человеческий капитал: хронология борьбы Uber и Lyft с AB 5 и падением Pinterest от благодати». TechCrunch . Архивировано из оригинала 17.08.2020. Ноябрь 2020: калифорнийцы проголосуют за Prop 22, избирательную меру, в основном финансируемую Uber, Lyft и DoorDash. Prop 22 направлена ​​на то, чтобы сохранить классификацию гигономиков как независимых подрядчиков. Мера, если будет принята, освободит водителей и курьеров указанных компаний от нового закона штата, который классифицирует их как сотрудников W-2. Избирательная мера направлена ​​на реализацию гарантии заработка в размере не менее 120% от минимальной заработной платы во время работы, 30 центов за милю на расходы, стипендию на здравоохранение, страхование от несчастных случаев на производстве для травм на рабочем месте, защиту от дискриминации и сексуальных домогательств, а также страхование от несчастных случаев на транспорте и ответственности.
  87. ^ Хеплер, Лорен (21.08.2020). «Uber, Lyft и почему война Калифорнии за гиг-работу только начинается». CalMatters . Архивировано из оригинала 23.08.2020. В то же время генеральный директор Uber Дара Хосровшахи отстаивает свою позицию в Вашингтоне, призывая в своей статье в New York Times на этой неделе к «третьему пути» для гиг-работников, между пособиями за полную занятость и работой по контракту с «практически отсутствием социальной защиты». ... В этом месяце статья Хосровшахи призвала к постоянным «фондам пособий, которые дают работникам деньги, которые они могут использовать для получения желаемых ими пособий, таких как медицинская страховка или оплачиваемый отпуск», а не спонсируемое работодателем медицинское обслуживание или обязательный государственный оплачиваемый отпуск.