stringtranslate.com

Чемпионат Испании по гонкам на выносливость

Чемпионат Испании по автогонкам в классе GT / Iber GT ( Campeonato de España de GT / Iber GT ) — испанская серия автогонок , основанная в 1999 году и организованная GT Sport Organización. В серии участвуют автомобили класса Grand Tourer, участвующие в гонках по всей Испании и Португалии . Позднее серия легла в основу International GT Open — общеевропейской серии, которая имеет схожую структуру.

Формат

Что касается гоночных мероприятий, то испанский GT мало изменился с момента своего создания. Каждое мероприятие состоит из двух гонок одинаковой дистанции, одна из которых проходит в субботу, а другая в воскресенье. Каждая гонка имеет свою собственную квалификационную сессию для определения стартовой сетки. Обе гонки засчитываются в зачет чемпионата по очкам, что фактически удваивает расписание серии.

Первоначально для серии использовались три класса автомобилей, названные GT2, GT3 и GT4. Вскоре их заменили классы GTA, GTB и GTC. Эти автомобили варьировались от эквивалента класса GT2 FIA до автомобилей из одной серии. Самый медленный класс, GTC, был ликвидирован в 2001 году, чтобы вернуться только в 2004 году. Новый класс GTS был введен в 2005 году, изначально для изготовленного на заказ SEAT Toledo GT, но был адаптирован в 2006 году для использования автомобилей из чемпионата Европы FIA GT3 , изначально без начисления очков в первый год.

В текущем формате в классе GTA доминируют Ferrari F430 GT2, Porsche 911 GT3 -RSR, Mosler MT900 R и изготовленный на заказ Sun Red SR21. В GTS используются версии GT3 Ferrari F430, Porsche 911, Lamborghini Gallardo и Dodge Viper Competition Coupe. Класс GTB сохраняется для версий F430 и 911, соответствующих требованиям кубка, а также Marcos Mantis .

Испанский чемпионат GT проходит в те же гоночные выходные, что и европейский чемпионат F3 Open , который также проводится GT Sport Organización.

Чемпионы

Общий чемпионат по объединенным водителям присуждается каждый сезон, добавляя общие очки к очкам класса, что может означать, что водитель из более низкого класса автомобиля может быть коронован чемпионом серии. Наряду с этим, каждый отдельный класс также награждает своего собственного чемпиона.

Ссылки

Внешние ссылки