stringtranslate.com

Нортумберлендский пролив

46°05′N 63°35′W / 46.083°N 63.583°W / 46.083; -63.583

Карта Нортумберлендского пролива.

Нортумберлендский пролив (фр. détroit de Northumberland ) — пролив в южной части залива Святого Лаврентия на востоке Канады . Пролив образован островом Принца Эдуарда и восточным, южным и западным берегами залива.

Границы

Западная граница пролива обозначена линией, проходящей между мысом Нордкап, остров Принца Эдуарда и мысом Эскуминак, Нью-Брансуик, а восточная граница обозначена линией, проходящей между мысом Ист-Пойнт, остров Принца Эдуарда и Инвернессом, Новая Шотландия .

Нортумберлендский пролив с Gulf Shore Road, Новая Шотландия

Гидрография

Глубина Нортумберлендского пролива варьируется от 17 до 65 метров, с самыми глубокими водами на обоих концах. Приливные узоры сложны; восточный конец имеет обычно два прилива в день, с приливным диапазоном от 1,2 до 1,8 метра, в то время как западный конец имеет фактически только один прилив в день. [1] [2]

Небольшая глубина пролива способствует высокой температуре воды в летние месяцы, в некоторых районах она достигает 25° C или 77° F. Следовательно, пролив, как сообщается, является местом с самой высокой температурой морской воды в Канаде и одной из самых высоких температур морской воды на атлантическом побережье к северу от Вирджинии .

Вдоль северного и южного побережья пролива расположено множество песчаных пляжей. Эти пляжи, расположенные в Нью-Брансуике, на острове Принца Эдуарда и в Новой Шотландии, пользуются большой популярностью у туристов.

В зимние месяцы с декабря по апрель морской лед покрывает весь пролив и залив Святого Лаврентия.

Геоморфология

В то время как западные берега острова Кейп-Бретон и северо-восточные берега полуострова Новая Шотландия сложены преимущественно гранитом , осадочные породы вдоль центральной и западной частей пролива, а также весь южный берег острова Принца Эдуарда состоят из песчаника , что обеспечивает прекрасные песчаные пляжи с минимальной прибрежной застройкой. Самый большой остров в проливе — остров Пикту .

Поселения

Крупнейшие населенные пункты на проливе включают города Шарлоттаун и Саммерсайд , Остров Принца Эдуарда, а также города Сурис, Остров Принца Эдуарда , Пикту, Новая Шотландия , и Шедьяк , Нью-Брансуик .

Транспорт

Нортумберлендский пролив с судном Holiday Island и островом Пикту на заднем плане

Перевозки

Нортумберлендский пролив является второстепенным судоходным маршрутом, с такими портами, как Пагуош , перевозящими соль, Саммерсайд, Шарлоттаун, Джорджтаун и Сурис, перевозящими сельскохозяйственную продукцию и принимающими нефть и щебень, а Пикту, перевозящим лесную продукцию и генеральные грузы. Судоходство сократилось в последние десятилетия из-за сокращения железнодорожного сообщения с портами и увеличения пропускной способности автомагистралей к более крупным портам за пределами залива Святого Лаврентия, который замерзает зимой.

Круизные лайнеры регулярно посещают Шарлоттаун летом и осенью, а с 2012 года несколько небольших круизных лайнеров посетили Пикту, Новая Шотландия. [3]

Мост Конфедерации

Самая узкая часть пролива, проход Абегвейт шириной 13 километров (7 морских миль) в западной части пролива между Борден-Карлтоном, островом Принца Эдуарда и мысом Журимейн, Нью-Брансуик , теперь перекрыта мостом Конфедерации .

Паромы

Через пролив осуществляются три сезонные паромные переправы:

Все три паромные переправы расположены в восточной части пролива и работают в безледовые месяцы с мая по декабрь.

Существовала круглогодичная паромная переправа, которая работала в центральной/западной части пролива через пролив Абегвейт между Порт-Борденом, островом Принца Эдуарда и мысом Торментин, Нью-Брансуик . Эта переправа работала с октября 1917 года по май 1997 года. Принадлежащая правительству Канады , она была одной из самых загруженных паромных переправ Канады и эксплуатировалась различными федеральными корпорациями Короны ( Канадские национальные железные дороги , CN Marine , Marine Atlantic ). Паромная переправа была заменена мостом Конфедерации , когда он открылся 31 мая 1997 года.

Подводные кабели

Электрические

Maritime Electric поставляет электроэнергию потребителям на острове Принца Эдуарда. Хотя у компании есть некоторые электрогенерирующие мощности, с середины 1970-х годов большая часть электроэнергии на острове Принца Эдуарда покупается у NB Power и поставляется через межпровинциальную электрическую связь. Эта связь состояла из двух 23-километровых (14 миль) 138- киловольтных подводных масляных кабелей передачи, проложенных в 1975-78 годах под проливом Нортумберленд в западной части пролива Абегвейт между Мюррей-Корнер, Нью-Брансуик и Фернвудом, остров Принца Эдуарда. Поскольку пролив Нортумберленд замерзает зимой, кабели были спроектированы так, чтобы быть защищенными от ледового размывания , и были скопированы со шведской конструкции, которая изначально использовалась для снабжения острова Готланд в Балтийском море . В 2017 году их заменили двумя новыми кабелями мощностью 300 МВт. [4]

Остров Пикту в Новой Шотландии не получает электричества от коммунальной службы этой провинции, Nova Scotia Power . Жители должны вырабатывать электроэнергию самостоятельно из автономных источников.

Телекоммуникации

Bell Aliant имеет два оптоволоконных телекоммуникационных кабеля, проложенных через пролив Нортумберленд для обслуживания острова Принца Эдуарда . Первый — подводный кабель, идущий от Карибу, Новая Шотландия, до островов Вуд, остров Принца Эдуарда . Другой проходит через мост Конфедерации ; этот кабель заменил подводный кабель, который раньше шел от Борден-Карлтона, остров Принца Эдуарда, до мыса Торментин, Нью-Брансуик .

Компания Eastlink имеет оптоволоконный телекоммуникационный кабель, соединяющий Гасперо, Остров Принца Эдуарда, с Порт-Худом, Новая Шотландия .

Плавающие переходы

Подробную информацию о плавании, переправах, приливах, течениях, морской жизни и навигации можно найти на странице Нортумберлендского пролива на сайте OpenWaterPedia.

Было несколько задокументированных случаев пересечения пролива вплавь без посторонней помощи, хотя нет официального органа, который мог бы проверить эти заявления. Все задокументированные одинарные и двойные переходы, за исключением одного, были в западном конце пролива через пролив Абегвейт .

Первое задокументированное одиночное пересечение пролива Абегвейт (примерно 14 километров (7,6 морских миль)) с посторонней помощью было совершено Эвелин Генри из Кеппоха, Остров Принца Эдуарда, 15 июля 1951 года, когда она проплыла от мыса Торментин, Новая Гвинея, до Бордена, Остров Принца Эдуарда, за 8 часов 47 минут. [5]

На сегодняшний день зафиксировано два однодневных двойных пересечения пролива Абегвейт (примерно 27 километров (15 морских миль)) с посторонней помощью:

Первое и на сегодняшний день единственное задокументированное одиночное пересечение с посторонней помощью восточного конца пролива (примерно 24,5 километра (13,2 морских миль)) было совершено Джилл Леон из Шарлоттауна, Остров Принца Эдуарда, 31 июля 2013 года, когда она проплыла от Карибу, Новая Шотландия , до островов Вуд, Остров Принца Эдуарда , за 9 часов 48 минут. [8] [9]

Культурное значение

Пролив известен в фольклорных кругах регулярными наблюдениями за Кораблем-призраком Нортумберлендского пролива , пылающим судном, которое появляется в середине пролива. Пролив также примечателен ледоколами , небольшими весельными лодками, которые совершали регулярные опасные переходы пролива зимой, перевозя почту и пассажиров до эпохи ледокольных паромов .

Ссылки

  1. ^ "Ice Climatology and Environmental Conditions". Fisheries and Oceans Canada . Получено 18 января 2016 г.
  2. ^ "Richibucto Cape Tidal Predictions". Fisheries and Oceans Canada . Получено 18 января 2016 г.
  3. ^ «Осенью в округ посетят два круизных судна». The Pictou Advocate . 25 марта 2014 г. Получено 6 января 2016 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ «Проект подводного электрического кабеля острова Принца Эдуарда официально запущен в эксплуатацию — новые подводные кабели обеспечивают около 75% электроэнергии острова». CBC News. 29 августа 2017 г. Получено 1 августа 2020 г.
  5. ^ "Включённый в Зал спортивной славы Острова Принца Эдуарда Эвелин (Генри) Браун" . Получено 07.01.2016 .
  6. ^ "The Canadian Press: Женщина из Галифакса завершила двусторонний заплыв через пролив Нортумберленд". Архивировано из оригинала 2007-10-30 . Получено 2008-08-13 .
  7. ^ "The Charlottetown Guardian: She's Doing It for Everyone But Herself". Архивировано из оригинала 2012-06-04 . Получено 2008-08-13 .
  8. ^ "Пловец совершил длинный заплыв из Новой Шотландии в Остров Принца Эдуарда" . Получено 07.01.2016 .
  9. ^ "ОБНОВЛЕНО: Пловец Острова Принца Эдуарда преодолевает Нортумберлендский пролив" . Получено 2016-01-07 .

Внешние ссылки