Bimota — итальянский производитель кастомных и серийных мотоциклов . Компания была основана в 1973 году в Римини Валерио Бьянки, Джузеппе Морри и Массимо Тамбурини . Название компании представляет собой слово-гибрид, образованное от первых двух букв фамилий трех основателей: Бьянки, Морри и Тамбурини.
Поскольку в 1970-х годах состояние дизайна рам было в застое, [2] Bimota изначально сосредоточилась на создании высококачественных шасси мотоциклов вокруг существующих двигателей. С самого начала они настраивали топовые модели Suzuki , Honda и Kawasaki . В конце 1970-х годов Bimota также помогала разрабатывать и строить мотоциклы под брендом Lamborghini . [ нужна цитата ] В 1980-х годах они также настраивали мотоциклы Yamaha и Ducati .
Соучредитель и многолетний главный дизайнер Bimota Тамбурини оказал влияние на развитие других итальянских брендов, наиболее значимым из которых является его работа над популярными Ducati 916 , Ducati Paso и MV Agusta F4 ; другие дизайнеры, такие как руководитель Bimota Серджио Роббиано, также сотрудничали с крупными производителями. [ необходима ссылка ]
Более поздние модели Bimota включали DB5, DB6, DB7, DB9 и Tesi, а также DB8 с двигателем Ducati 1198. Особенно необычной была Tesi 3D, которая, наряду с совместно разработанным Vyrus , была единственным мотоциклом, который тогда производился, в котором использовалось рулевое управление с ступицей в центре . [ требуется цитата ]
Bimota впервые добилась международного успеха в гонках в 1980 году , когда частник Джон Экеролд выиграл чемпионат мира в классе 350 куб. см на Bimota с двигателем Yamaha. [3] Они также добились успеха в первые годы чемпионата мира по супербайку . Вирджинио Феррари выиграл титул Формулы TT 1987 года на YB4 EI, выступая в паре с Давиде Тардоцци . Тардоцци выиграл пять гонок в первом чемпионате мира по супербайку 1988 года , больше, чем любой другой участник, но непостоянные результаты отбросили его на третье место в итоговом зачете. [4]
После многих лет безуспешности австралийский гонщик Энтони Гобер вызвал большой [ требуется разъяснение ] шок [ по мнению кого? ] в 2000 году, выиграв мокрую гонку на острове Филиппа на Bimota SB8K. Команда Alstare представила пакет Bimota BB3 в World Superbikes в 2014 году для гонщиков Айртона Бадовини и Кристиана Иддона , однако изначально мотоцикл не имел достаточного количества единиц в производстве, чтобы пройти правила омологации чемпионата. В качестве компромисса мотоциклы были допущены к участию со 2-го раунда, но не имели права на получение очков до тех пор, пока не была получена омологация. В конце года команда финишировала неклассифицированной и дисквалифицированной.
V Due , представленный в 1997 году, имел конструктивный недостаток двигателя. [5] Bimota была вынуждена отказаться от новой системы впрыска топлива и перепроектировать весь двигатель. [5] Bimota в конечном итоге отозвала весь выпуск V Due и сделала улучшенную версию, «Evoluzione». Было построено всего 340 оригинальных V Due и 21 Evoluzione. [5] Пока это происходило, во время сезона World Superbike 2000 года , один из главных спонсоров Bimota исчез, задолжав компании большую сумму денег. Совокупность событий вынудила Bimota объявить себя банкротом и закрыться.
В 2003 году новые владельцы активов марки Лоренцо Дукати и Джузеппе Делла Пьетра основали компанию Alternativa Moto с намерением производить полностью итальянские машины с двигателями Ducati и продали права на V-Due компании Win-Win. [6]
Новая группа инвесторов приобрела права на название и дизайн Bimota и перезапустила компанию. Инвесторы, купившие Bimota, Марко Кьянчианези, который является президентом, и его деловой партнер Даниэле Лонгони — оба активные саентологи. [7]
Недавние отчеты рисуют менее оптимистичную картину будущего Bimota. В 2017 году завод в Римини, как сообщается, был закрыт, [8] а запчасти и неполные велосипеды были законсервированы в другом месте, возможно, в Швейцарии.
В октябре 2019 года компания Kawasaki Heavy Industries приобрела 49% акций компании [9] и вскоре после этого объявила о намерении производить мотоциклы Bimota, используя детали из цепочки поставок Kawasaki. [10]
.jpg/1280px-Bimota_Tesi_H2_(2020).jpg)
.jpg/1280px-Bimota_KB4_(2022).jpg)
