Подъемник — это устройство , используемое для подъема или опускания груза с помощью барабана или подъемного колеса, вокруг которого обматывается канат или цепь. Он может управляться вручную, иметь электрический или пневматический привод и может использовать цепь, волокно или стальной канат в качестве подъемного средства. Наиболее знакомая форма — лифт , кабина которого поднимается и опускается подъемным механизмом. Большинство подъемников соединяются со своими грузами с помощью подъемного крюка . Сегодня существует несколько руководящих органов для североамериканской отрасли подвесных подъемников, в том числе Институт производителей подъемников, ASME и Управление по охране труда и технике безопасности . HMI — это консультант по продукции Американской отрасли погрузочно-разгрузочных работ, состоящий из производителей подъемников, пропагандирующих безопасное использование своей продукции.
Слово « подъемник » используется для описания различных типов оборудования, которое поднимает и опускает грузы. Например, многие люди используют слово «подъемник» для описания лифта. Информация, содержащаяся здесь, относится специально к подвесным, строительным и шахтным подъемникам.
Подъемные тали определяются в стандартах Американского общества инженеров-механиков ( ASME ) B30 [1] как агрегат, который используется для подъема или опускания свободно подвешенного (неуправляемого) груза. Эти агрегаты обычно используются в промышленных условиях и могут быть частью мостового крана.
Конкретная конфигурация подвесного подъемника обычно определяется подъемной средой , работой и подвеской . Подъемная среда — это тип компонента, используемого для передачи и создания вертикального движения, и включает в себя трос, цепь или синтетический ремень, или канат. Операция определяет тип мощности, используемой для управления подъемным движением, и включает в себя ручную мощность, электрическую мощность, гидравлическую мощность или пневматическую мощность. Подвеска определяет тип метода крепления, используемого для подвешивания подъемника, и включает в себя крюк, скобу, проушину, тележку, палубу, основание, стену или потолок.
Наиболее часто используемая подвесная таль — это электрическая таль с тросом или цепью в качестве подъемной среды. [2] Как трос, так и цепная таль широко использовались с 1800-х годов, однако массовое производство электрических талей началось только в начале 1900-х годов и было впервые адаптировано Германией . [ требуется ссылка ] Тачка может быть серийным или индивидуальным изделием. Серийные тали, как правило, более экономичны и рассчитаны на десятилетний срок службы в легкой и тяжелой классификации подъемных нагрузок. Индивидуальные тали, как правило, более дороги и рассчитаны на тяжелую и тяжелую классификацию подъемных нагрузок. Серийные тали когда-то считались предназначенными для легкой и средней классификации подъемных нагрузок, но с 60-х годов это изменилось. [3] За прошедшие годы рынок индивидуальных талей уменьшился в размерах с появлением более долговечных серийных тали. В механическом цехе или производственном цехе обычно используются серийные подъемники, в то время как на сталелитейном заводе или в NASA обычно используются изготовленные на заказ подъемники, отвечающие требованиям по долговечности и производительности.
Подвесные тали требуют правильной установки, эксплуатации, осмотра и обслуживания. При выборе подвесного подъемника операторы должны учитывать среднее время работы в день, спектр нагрузки, пуски в час, период эксплуатации и срок службы оборудования. Эти параметры определяют классификацию срока службы подъемника, которая помогает установщикам и пользователям подъемников лучше понять срок службы и область применения подъемника. Американское общество инженеров-механиков также публикует ряд стандартов, связанных с подвесными подъемниками, включая «Стандарт ASME B30.16 для подвесных подъемников (подвесных)», который содержит дополнительные рекомендации по правильному проектированию, установке, эксплуатации и обслуживанию подъемников.
Также известный как Man-Lift, Buckhoist, временный лифт, строительный подъемник, пассажирский подъемник или строительный лифт, строительный подъемник обычно используется на крупных строительных проектах, таких как высотные здания или крупные больницы. [4] Существует множество других применений для строительного подъемника. Многие другие отрасли промышленности используют buckhoist для постоянных операций, целью которых является быстрая транспортировка персонала, материалов и оборудования между первым и верхним этажами или между этажами в середине конструкции. Существует три типа: служебный (для перемещения материалов), персональный (для перемещения персонала) и двухклассный, который может делать и то, и другое. [5]
Строительный подъемник состоит из одной или двух кабин (клеток), которые перемещаются вертикально вдоль сложенных секций мачтовой башни. Секции мачты крепятся к конструкции или зданию каждые 25 футов (7,62 м) для дополнительной устойчивости. Для точно контролируемого перемещения вдоль секций мачты современные строительные подъемники используют моторизованную систему реечной передачи, которая поднимается по секциям мачты с различной скоростью.
В то время как тали в основном производились в Европе и США, Китай становится производителем тали для использования в Азии.
В Соединенных Штатах и за рубежом генеральные подрядчики и различные другие промышленные рынки арендуют или сдают в аренду подъемники для определенных проектов. Компании по аренде или лизингу предоставляют услуги по монтажу, демонтажу и ремонту своих подъемников для предоставления генеральным подрядчикам услуг «под ключ». Кроме того, компании по аренде и лизингу могут предоставлять детали и обслуживание для лифтов, которые находятся в контракте.
Горнодобывающий подъемник ( также известный как просто подъемник или лебедка ) [6] используется в подземных горных работах для подъема и опускания средств передвижения в шахтном стволе . Он похож на лифт, используемый для подъема людей, оборудования и различных грузов.
Для питания шахтных подъемников использовалась человеческая, животная и водная энергия, что задокументировано в труде Агриколы « De Re Metallica» , опубликованном в 1556 году. Стационарные паровые двигатели обычно использовались для питания шахтных подъемников в течение 19-го века и в 20-м, как на руднике Куинси , где использовался 4-цилиндровый двигатель Corliss с кросс-компаундом. [7] Современные подъемники приводятся в действие с помощью электродвигателей, исторически с приводами постоянного тока , использующими твердотельные преобразователи ( тиристоры ); однако современные большие подъемники используют приводы переменного тока , которые управляются переменной частотой . [6] Существует три основных типа подъемников, используемых в горнодобывающей промышленности: барабанные подъемники, фрикционные (или Kope) подъемники и многоканатные подъемники Blair. Подъемник можно определить как все, что используется для подъема любых тяжелых материалов.
_(14574522279).jpg/1280px-Locomotive_engineering_-_a_practical_journal_of_railway_motive_power_and_rolling_stock_(1897)_(14574522279).jpg)
_(1913)_(14784964295).jpg/1280px-Canadian_machinery_and_metalworking_(January-June_1913)_(1913)_(14784964295).jpg)