Шкала Бофорта / ˈ b oʊ f ər t / представляет собой эмпирическую меру, которая связывает скорость ветра с наблюдаемыми условиями на море или на суше. Ее полное название — шкала силы ветра Бофорта .
Шкала была разработана в 1805 году Фрэнсисом Бофортом (впоследствии контр-адмиралом ), гидрографом и офицером Королевского флота , во время службы на HMS Woolwich . Шкала, носящая имя Бофорта, прошла долгую и сложную эволюцию от предыдущих работ других (в том числе Даниэля Дефо за столетие до этого) до того времени, когда Бофорт был гидрографом военно-морского флота в 1830-х годах, когда она была официально принята и впервые использована во время знаменитого 1831 года. -1836 «Дарвиновское путешествие» HMS Beagle под командованием капитана Роберта Фитцроя , который позже основал первое метеорологическое бюро (Met Office) в Великобритании, дающее регулярные прогнозы погоды. [1] В 18 веке военно-морские офицеры регулярно проводили наблюдения за погодой, но стандартной шкалы не было, и поэтому они могли быть очень субъективными: «сильный ветерок» для одного человека мог быть «мягким бризом» для другого. Бофорту удалось стандартизировать шкалу. [2]
Первоначальная шкала из 13 классов (от нуля до 12) не относилась к числам скорости ветра , а связывала качественные условия ветра с воздействием на паруса фрегата , тогда главного корабля Королевского флота , от «достаточно, чтобы обеспечить управление» до « то, чего не могли выдержать никакие парусиновые паруса». [3]
Шкала стала стандартом для записей в судовых журналах на кораблях Королевского флота в конце 1830-х годов и была адаптирована для использования вне военно-морских сил с 1850-х годов, при этом номера шкалы соответствовали вращениям чашечного анемометра . В 1853 году шкала Бофорта была принята как общеприменимая на Первой Международной метеорологической конференции в Брюсселе . [2]
В 1916 году, чтобы учесть рост мощности пара, описания были изменены на то, как ведет себя море, а не паруса, и распространились на наземные наблюдения. Повороты для масштабирования чисел были стандартизированы только в 1923 году. Джордж Симпсон , CBE (позже сэр Джордж Симпсон), директор Метеорологического бюро Великобритании , был ответственным за это, а также за добавление наземных дескрипторов. [1] Несколько десятилетий спустя эти меры были немного изменены, чтобы повысить их полезность для метеорологов . В настоящее время метеорологи обычно выражают скорость ветра в километрах или милях в час, а для морских и авиационных целей — в узлах ; но терминология шкалы Бофорта до сих пор иногда используется в прогнозах погоды для судоходства [4] и предупреждениях о суровой погоде , предоставляемых населению. [5]
Скорость ветра по шкале Бофорта основана на эмпирическом соотношении : [6]
где v — эквивалентная скорость ветра на высоте 10 метров над поверхностью моря, а B — число по шкале Бофорта. Например, B = 9,5 соответствует скорости 24,5 м/с, что соответствует нижнему пределу «10 Бофортов». Используя эту формулу, максимальная сила ветра при ураганах будет равна 23 баллам по шкале. Торнадо F1 по шкале Фудзиты и шкале T2 TORRO также начинаются примерно в конце уровня 12 шкалы Бофорта, но являются независимыми шкалами, хотя значения ветра по шкале TORRO основаны на степенном законе 3/2, связывающем скорость ветра с силой Бофорта. . [7]
Высоты волн в шкале указаны для условий в открытом океане, а не вдоль берега.
Шкала Бофорта не является ни точной, ни объективной шкалой; он был основан на визуальном и субъективном наблюдении за кораблем и морем. Соответствующие интегральные скорости ветра были определены позже, но значения в разных единицах так и не были приравнены. [ объяснить ]
Шкала Бофорта была расширена в 1946 году, когда были добавлены силы от 13 до 17. [2] Однако силы с 13 по 17 предназначались для применения только в особых случаях, таких как тропические циклоны . В настоящее время расширенная шкала используется только на Тайване и в материковом Китае, которые часто страдают от тайфунов . На международном уровне в Руководстве ВМО по морскому метеорологическому обслуживанию (издание 2012 г.) шкала Бофорта определена только до уровня 12, и не было никаких рекомендаций по использованию расширенной шкалы. [13]
Шкала используется в передаче «Прогнозы судоходства» на BBC Radio 4 в Соединенном Королевстве, а также в прогнозах морской зоны от Met Éireann , Ирландской метеорологической службы. Met Éireann выдает «Предупреждение для малых судов», если ожидается ветер силой 6 баллов по шкале Бофорта (средняя скорость ветра превышает 22 узла) на расстоянии до 10 морских миль от берега. Другие предупреждения выпускаются Met Éireann для прибрежных вод Ирландии, которые считаются простирающимися на 30 миль от береговой линии, а также для Ирландского моря или его части: «Штормовые предупреждения» выдаются, если ожидается ветер силой 8 баллов по шкале Бофорта; «Предупреждения о сильном шторме» выдаются, если ожидается ветер силой 9 баллов по шкале Бофорта или частые порывы ветра силой не менее 52 узлов; «Предупреждения о штормовом усилии» выдаются, если ожидается сила Бофорта 10 или частые порывы ветра не менее 61 узла; «Предупреждения о сильном шторме» выдаются, если ожидается сила Бофорта 11 или частые порывы ветра не менее 69 узлов; «Предупреждения об ураганах» выдаются, если ожидается ветер силой более 64 узлов. [ нужна цитата ]
Эта шкала также широко используется в Нидерландах, Германии, [15] Греции, Китае, Тайване, Гонконге, Мальте и Макао, хотя и с некоторыми различиями между ними. Тайвань использует шкалу Бофорта с указанным выше расширением до 17. Китай также перешёл на эту расширенную версию без предварительного уведомления утром 15 мая 2006 г. [16] , и расширенная шкала была немедленно использована для тайфуна Чанчу . Гонконг и Макао сохраняют максимальную силу 12. [ нужна цитата ]
В Соединенных Штатах Америки ветер силой 6 или 7 баллов приводит к выдаче предупреждения для малых судов , ветер силой 8 или 9 баллов вызывает штормовое предупреждение , ветер силой 10 или 11 баллов — штормовое предупреждение (« предупреждение о тропическом шторме » является предупреждением о шторме). выдается вместо последних двух, если ветры связаны с тропическим циклоном ), и сила 12 — предупреждение о ветре ураганной силы (или предупреждение об урагане, если оно связано с тропическим циклоном). На береговых объектах вывешивается набор красных предупреждающих флажков (дневное время) и красных предупреждающих огней (ночное время), которые соответствуют различным уровням предупреждения. [ нужна цитата ]
В Канаде прогнозируемая сила морского ветра составит от 6 до 7 баллов и обозначается как «сильный»; от 8 до 9 «ураганная сила»; от 10 до 11 «штормовая сила»; 12 «ураганная сила». Соответствующие предупреждения о ветре выпускаются Метеорологической службой Министерства окружающей среды Канады: предупреждение о сильном ветре, предупреждение о шторме (силе ветра), предупреждение о шторме (силе ветра) и предупреждение об ураганном ветре. Эти обозначения были стандартизированы на национальном уровне в 2008 году, тогда как «слабый ветер» может относиться к скорости от 0 до 12 или от 0 до 15 узлов, а «умеренный ветер» - от 12 до 19 или от 16 до 19 узлов, в зависимости от региональных обычаев, определений или практики. До 2008 года Министерство окружающей среды Канады называло «предупреждение о сильном ветре» «предупреждением для малых судов», аналогично терминологии США. (Канада и США имеют общие Великие озера . )
Имя Бофорта также было добавлено к шкале Бофорта для прогнозов погоды:
В этой шкале обозначения погоды можно было комбинировать и сообщать, например, как «sc» для снега и отдельных облаков или «grq» для темноты, дождя и шквала. [17]
