King's Highway 418 , или просто Highway 418 , является контролируемым доступом и бывшим платным шоссе в канадской провинции Онтарио . Длина шоссе серии 400 составляет 9,2 км (5,7 миль), оно проходит через региональный муниципалитет Дарем и соединяет шоссе 401 с восточным продолжением шоссе 407 . Автострада полностью расположена в муниципалитете Кларингтон около региональной дороги Дарем 34 (Courtice Road).
Номер маршрута был подтвержден Министерством транспорта Онтарио (MTO) наряду с шоссе 412 6 февраля 2015 года. [4] До этого он был известен как East Durham Link . [5] Шоссе 418 открылось 9 декабря 2019 года, одновременно с расширением шоссе 407 до шоссе 35 и 115. [3] 5 апреля 2022 года шоссе 418 стало бесплатным. [ 6]
Шоссе 418 — это 9,2-километровое (5,7 миль) четырёхполосное шоссе, простирающееся от шоссе 401 до шоссе 407. Вся длина маршрута пролегает между Hancock Road и Rundle Road, к востоку от Courtice . На южном конце маршрут начинается на трёхсторонней развязке с шоссе 401, от которого он продолжается на север. Затем он пересекается с бывшим шоссе 2. [ 7]
К северу от бывшего шоссе 2 маршрут поворачивает на восток и пересекает Solina Road. Непосредственно перед частичной развязкой с Taunton Road шоссе снова слегка поворачивает на восток к бывшему направлению Rundle Road. Сразу к северу от Taunton Road маршрут заканчивается на развязке с шоссе 407, которое является платным маршрутом; там установлены камеры ETC. [7]
Шоссе 418 является вторым из двух шоссе, соединяющих восточное продолжение шоссе 407 с шоссе 401; другое — шоссе 412 , расположенное на западе в Уитби . Два маршрута, известные тогда как East Durham Link и West Durham Link, впервые появились как часть «Технически рекомендуемого маршрута» от июня 2007 года, [8] который был представлен как часть оценки воздействия на окружающую среду (EA) для расширения, но был объявлен ранее в том же году 7 марта правительством Канады как часть инвестиций в инфраструктуру Большого Торонто . [9] Отчет EA был опубликован 17 августа 2009 года и включал подробные планы конфигурации развязок вдоль нового шоссе. В отчете также запрашивалось одобрение на 6 полос, которые, как ожидается, потребуются к 2031 году. [7]
6 февраля 2015 года MTO объявило, что East Durham Link будет обозначена как шоссе 418. [4] 23 марта 2015 года был заключен контракт на сумму 1,2 млрд канадских долларов на вторую фазу проекта восточного шоссе 407, который включал строительство шоссе 418. [10] Он был разделен на 2 фазы, 2A и 2B. Фаза 2A, которая включала часть шоссе к северу от Taunton Road, была завершена к декабрю 2017 года и открыта 2 января 2018 года. [11] Открывшаяся часть будет временно обозначена как часть шоссе 407. [12] Участок шоссе 407 к востоку от Enfield Road был временно закрыт 9 сентября 2019 года для перенастройки съездов на развязке Taunton Road в рамках подготовки к открытию оставшейся части шоссе. [13] Шоссе было полностью открыто 9 декабря 2019 года. [3]
18 февраля 2022 года правительство Онтарио объявило, что шоссе 418 станет бесплатным с 5 апреля 2022 года, вместе с шоссе 412. [6]
На шоссе 418 использовалась та же электронная система взимания платы, что и на шоссе 407 и 412, и оно является частью того же провинциального платного участка шоссе, что и шоссе 412 и 407 East. [14] Ставка платы, применяемая к конкретной поездке, определялась временем въезда транспортного средства на шоссе и с 2021 по 2022 год составляла от 19 до 30 ¢/км (от 31 до 48 ¢/миля) для транспортных средств весом менее 5 тонн (легковые транспортные средства). [15] Тяжелые транспортные средства (весом более 5 тонн) были разделены на две категории: тяжелые одиночные единицы, с которых взималась плата примерно в два раза больше, чем с легковых транспортных средств, и тяжелые многоцелевые единицы, с которых взималась плата примерно в три раза больше, чем с легковых транспортных средств. [16] Люди, пользующиеся шоссе, могли использовать транспондеры 407 ETR , которые до сих пор используются на всем протяжении шоссе 407, [14] а легковые автомобили платили дополнительный видеоплатеж без транспондера. [15] Тяжелые автомобили были обязаны иметь транспондер и могли быть оштрафованы в соответствии с Законом о дорожном движении, если они этого не сделали. [17] Также существовала фиксированная плата, которая составляла 1 доллар в непиковые часы и 2 доллара в пиковые часы для легковых автомобилей. [17] Шоссе 418 стало постоянно бесплатным 5 апреля 2022 года. [6]
Ниже приведены съезды, перечисленные в отчете об оценке состояния окружающей среды 407 East. Длины приблизительно рассчитаны с помощью Google Maps. Весь маршрут проходит в Кларингтоне в региональном муниципалитете Дарема. [1] [7]
Восточное расширение шоссе Онтарио 407 и новая платная дорога для соединения удлиненного шоссе с близлежащим шоссе 401 открылись 9 декабря на окраине Торонто.
Технически рекомендуемый маршрут был представлен для...Двух северно-южных соединений (шоссе / транзитная дорога), соединяющих шоссе 401 с предлагаемым расширением шоссе 407